Шаблони колійні

Шановний Замовнику, просимо надати роз'яснення, якими нормативними або технічними документом Ви керувалися при визначенні технічних характеристик предмета закупівлі. Наведені в тендерній документації технічні характеристики, свідчать, що вони характерні лише для імпортних колієвимірювальних шаблонів, зокрема виробництва ООО «НПФ «Экомед-Комплекс» (м.Санкт-Петербург Російська Федерація). Саме для цих шаблонів характерна, як сама форма подання технічних характеристик (діапазон зазначається 1472 (+28) (- 72) мм, а не від 1400мм до 1500мм, як у іншій документації), так і тільки їм характерні такі показника, як ціна ділення шкали рівня 2 мм, маса шаблона не більше 3кг. Звертаємо Вашу увагу, що ціна ділення шкали рівня 2 мм не забезпечує точність вимірювання підвищення зовнішньої рейки при необхідності вимірювань значень кратних 5мм, як того вимагає Інструкція ЦП-0269 АТ «Укрзалізниця» (Далі Інструкція) (Додається). Також ціна ділення шкали рівня не більше 2 мм протирічить вимогі ТД щодо границі допустимої основної похибки вимірювання розмірів ± 1 мм, бо не можливо точно фіксувати точність вимірювання 1мм шкалою 2мм. В зв'язку з необхідністю підвищення швидкості перевезень, точність вимірювання набуває особливу актуальність в сучасний і майбутні періоди. Тому, за погодженням з Укрзалізницею, у колієвимірювального шаблона вітчизняного виробництва шкала рівня (кругова шкала) має ціну поділки саме 1мм. Таку ж ціну поділки шкали рівня 1мм мають і шаблони, наприклад виробництва ОАО «Калужский завод транспортного машиностроения» (РФ). В наведених технічних характеристиках діапазон виміру відстані контррейка-вусовик зазначений як 1435 ± 15 мм, тобто максимальний 1450мм, хоча Укрзалізниця рекомендувала розширити його до 1500мм. (До відома, цей параметр у шаблона виробництва ОАО «Калугатрансмаш» (РФ) до 1500мм) Просимо пояснити, чому Ви повністю ігноруєте супроводжувальний документ Департаменту колії та споруд Укрзалізниці від 06.09.2019р., яким до структурних підрозділів регіональних філій АТ «Укрзалізниця» доведена інформація про завершення випробувань колієвимірювального шаблону для колії 1520 мм вітчизняного виробництва, постановлення його на серійне виробництво і введення в постійну експлуатацію. В додатках до цього документу також були направлені копії технічної документації (Технічні умови, Методика проведення технічного контролю, Інструкція з експлуатації і зразок паспорта). Просимо також згідно рішення Антимонопольного комітету України № 10757-р/пк-пз від 17.05.2021р. такий показник як маса шаблона не більше 3кг розширити до 3,5кг, що знімає дискримінаційні вимоги до вітчизняного виробника, в технічній документації якого за погодженням з Укрзалізницею, цей показник зазначений як 3,0±15%, тобто не більше 3,45кг. (До відома, маса шаблона виробництва ОАО «Калугатрансмаш» 4кг.) Також зазначаємо, що шаблон міряє не відносне піднесення рельєфу (рівня), це зазначено в тендерній документації, а згідно Інструкції Укрзалізниці ЦП-0269 міряється підвищення зовнішньої рейки, тому цей показник треба зазначати як діапазон вимірювання відносного підвищення однієї рейкової нитки над іншою (рівня), приведеного до бази 1600 мм, як це і зазначено в технічній документації вітчизняного виробника. В зв'язку з викладеним, просимо внести відповідні зміни в ТД щодо зазначених вище технічних характеристик. В И Т Я Г ЗАТВЕРДЖЕНО Наказ Укрзалізниці від 01.03.2012 року № 072Ц ІНСТРУКЦІЯ З УЛАШТУВАННЯ ТА УТРИМАННЯ КОЛІЇ ЗАЛІЗНИЦЬ УКРАЇНИ 1. ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ, ГАЛУЗЬ ЗАСТОСУВАННЯ, НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ 1.1 Основні положення 1.1.1 Дана інструкція встановлює основні технічні вимоги, норми і правила улаштування та утримання залізничної колії, колійних споруд і пристроїв: Всі споруди та пристрої залізничної колії на перегонах і станціях повинні утримуватись відповідно до норм та допусків, встановлених Правилами технічної експлуатації залізниць України (ПТЕ), цією Інструкцією та іншими нормативними документами. 1.2 Галузь застосування Норми і вимоги даної «Інструкції з улаштування та утримання колії залізниць України» поширюється на технічне обслуговування та експлуатацію залізничної колії на існуючих лініях залізниць України. Розрахункові підвищення зовнішньої рейки, підраховані за формулою (2.7) для кривих різних радіусів, наведені в табл. 2.2. Таблиця 2.2 Підвищення зовнішньої рейки в кривих, мм Середньовиважені швидкості руху поїздів, км/год Радіус кривої, м 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 200 25 40 55 75 100 125 150 - - - - - - - - - - - - - - 250 20 30 45 65 80 100 125 150 - - - - - - - - - - - - - 300 15 25 40 50 65 85 105 125 150 - - - - - - - - - - - - 350 15 20 35 45 55 70 90 110 130 150 - - - - - - - - - - - 400 10 20 30 40 50 65 80 95 110 130 150 - - - - - - - - - - 450 10 15 25 35 45 55 70 85 100 115 135 150 - - - - - - - - - 500 10 15 25 30 40 50 60 75 90 105 120 140 150 - - - - - - - - 550 10 15 20 30 35 45 55 70 80 95 110 130 145 - - - - - - - - 600 10 15 20 25 35 40 50 60 75 90 100 115 135 150 - - - - - - - 650 10 10 15 25 30 40 50 60 70 80 95 110 125 140 150 - - - - - - 700 10 10 15 20 30 35 45 55 65 75 90 100 115 130 154 150 - - - - - 750 10 10 15 20 25 35 40 50 60 70 80 95 100 120 135 150 - - - - - 800 10 10 15 20 25 30 40 45 55 65 75 90 100 115 125 140 150 - - - - 900 10 10 15 15 20 30 35 40 50 60 70 80 90 100 115 125 140 150 - - - 1000 10 10 10 15 20 25 30 40 45 55 60 70 80 90 100 115 125 140 150 - - 1200 - 10 10 15 15 20 25 30 40 45 50 60 65 75 85 95 105 115 125 140 150 1400 - 10 10 10 15 20 20 25 30 40 45 50 55 65 70 80 90 100 110 120 130 1600 - - - - 15 15 20 25 30 35 40 45 50 55 65 70 80 85 95 105 115 1800 - - - - 10 15 15 20 25 30 35 40 45 50 55 65 70 75 85 90 100 2000 - - - - 10 15 15 20 20 25 30 35 40 45 50 55 65 70 75 85 90 3000 - - - - - 10 10 15 15 20 20 25 25 30 35 40 40 45 50 55 60 4000 - - - - - - 10 10 10 15 15 20 20 25 25 30 30 35 40 40 45

Відповідно до вимог пункту 2.5 Додатку 6 тендерної документації (далі ТД) «Перелік документів, підтверджуючих відповідність предмета закупівлі нормативно-технічній документації та технічним і якісним характеристикам» Учасник повинен надати: Зразок сертифікату якості, або зразок паспорту виробника, або інший документ виробника, що підтверджує технічні та якісні характеристики товару та документ, який містить відмітку про первинну метрологічну повірку. Звертаємо Вашу увагу, що згідно з чинним законодавством засоби вимірювальної техніки та допускового контролю, що застосовуються в вагонному господарстві не входять до переліків законодавчо регульованих засобів вимірювальної техніки, які затверджені Кабінетом Міністрів, Постанови №94 та №374, і тому на них не розповсюджуються вимоги технічних регламентів і вони не підлягають метрологічній повірці. У зв’язку з відміною терміну «повірка на добровольчих засадах» в доповненнях до «Закону України про метрологію та метрологічну діяльність» від 06.06.2019р замість терміну «повірка» або «метрологічна повірка» застосовується термін «технічний (метрологічний) контроль». Тому просимо замінити термін «повірка» на термін «контроль» і викласти п.2.5 в наступній редакції: «2.5. Зразок сертифікату якості, або зразок паспорту виробника, або інший документ виробника, що підтверджує технічні та якісні характеристики товару та документ, який містить відмітку про технічний (метрологічний) контроль.»