Апаратура оперативно-технологічного зв'язку

Ознайомившись з Тендерною документацією, зокрема з технічною специфікацією, ми, як потенційний учасник не можемо знайти інформацію з якою метою і для роботи в якій схемі закуповується дане обладнання. Ми прагнемо поставити якісний товар, що задовольняє вимогам замовника, але будь які технічні вимоги відсутні в Тендерній документації. Ми не розуміємо, як може статися, що Тендерна документація не містить жодних вимог щодо технічних характеристик обладнання, що пропонується до постачання. Тендерна документація, складена подібним чином не тільки позбавляє потенційних учасників можливості підготувати адекватну пропозицію, а ще й запобігає можливості вільної конкуренції та допускає неоднозначні трактування відповідності запропонованого обладнання Тендерній документації, особливо, якщо мова йде про аналоги. Керуючись частиною 2 статті 24 Закону про публічні закупівлі з метою якісної підготовки потенційними учасниками вимагаємо внести зміни в Тендерну документацію та конкретизувати вимоги, принаймні, щодо наступних технічних параметрів: 1. Типи та можлива кількість інтерфейсів для включення активного обладнання в мережу вищого порядку. 2. Ємність крос-конекту на рівні ОЦК. 3. Можливість передачі трафіку IP через інтерфейси TDM та навпаки. 4. Необхідність підтримки спеціальних каналів зв'язку, що застосовуються на залізницях України. 5. Вимоги до апаратного резервування обладнання. 6. Спеціальні вимоги щодо електромагнітної сумісності, адже станції залізниць, мабуть, є джерелом підвищених рівнів електромагнітного випромінення. 7. Вимоги до охолодження. 8. Вимоги щодо напруги електроживлення та потужності споживання. 9. Вимоги щодо сумісності з цифровим обладнанням, що може вже бути встановленим на Львівській залізниці. 10. Вимоги до резервування трафіку. 11. Вимоги до управління. Локальне або централізоване. Необхідність сумісності з вже розбудованою системою управління (якщо така є).