Автокрани з вантажопідйомністю від 25 тонн

Шановний замовник з метою покращення технічних характеристик закуповуваного вами товару трапонуємо вам внести зміни до терндерної документації, а зокрема: Пункт 31 “Кранова установка” таблиці Додатку 3 до тендерної документації “інформація про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі” викласти в наступній редакції: "Висота підйому вантажу, не менше 32 метри" Дані зміни суттєво покращать технічні характеристики закупованого вами товару без збільшення його ціни.

Please speed up your confirmation about localization. We are stuck.

порохання до замовника внести зміни в ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ, а аме: "п.37/Кут нахилу стріли/град./ -2 до 80" замінити на- "п.37/Кут нахилу стріли/град./ -2 до 79" Дякуємо.

Шановний замовник! Ми як український виробник автокранів маємо намір прийняти участь у даному тендері. Хочемо зазначити, що в кабіні кранівників дійсно повинні бути присутні кондиціонер, обігрівач кабіни, вентилятор, але в жодному з кабін кранівника не існує скла з підігрівом. Отже для розширення кола потенційних учасників просимо видалити дану вимогу, щодо скла з підігрівом в кабіні кранівника.

Чи треба до документів на участь надавати антикорупційну програму?

Ми, як потенційний учасник тендерних торгів детально ознайомившись з тендерною документацію, що була оприлюднена Замовником, а саме Додаток № 3, вимагаємо видалити наступну вимогу: ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ / № з/п 34 / "Максимальна глибина опускання 50% вантажу від номінальної вантажопідйомності, не менше". Оскільки данна вимога не є стандартним показником в технічних показниках більшості виробників, а для іі вирахування не коректно поставлене завдання (кут,відстань - відсунті). Будемо вдячні Замовнику за неупереджений підхід.

Шановний Замовнику! Ми плануємо прийняти участь у даній процедурі закупівлі автокрана і маємо моливість поставити Вам автокран який повністю відповідає встановленим Вами технічним характеристикам і по деяких навіть з кращими характеристиками. Однак Вами в тендерній документації встановлено кваліфікаційний критерій - Наявність фінансової спроможності, яка підтверджується фінансовою звітністю. Також встановлено, що обсяг річного доходу (виручки) Учасника за 2023 рік повинен складати не менше 90% очікуваної вартості закупівлі замовника. Станом на сьогоднішній день, в разі визнання нас переможцем, ми маємо фінансову спроможність виконати умови договору. Однак зважаючи на збройну агресію проти України, введений воєнний стан та складну економічну ситуацію в країні ми не можемо надати підтвердження обсягу річного доходу (виручки) саме за 2023 рік повинен в сумі не менше 90% очікуваної вартості закупівлі, оскільки дана сума складає 30 726 810,00 грн. і для ведення бізнесу в умовах воєнного стану вона є значною. В зв’язку з вище викладеним та з метою розширення кола учасників закупівлі, що призведе до значної економії бюджетних коштів (що є важливим для держави, яка потерпає від збройної агресії) просимо внести зміни до тендерної документації та виключити кваліфікаційний критерій - Наявність фінансової спроможності, яка підтверджується фінансовою звітністю.

Please read Law on Procurement carefully. https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/922-19/print1453109859715783#n1760 Especially Section X.6.1: IВ - вартість імпортних сировини, матеріалів, вузлів, агрегатів, деталей, складових частин і комплектуючих виробів, робіт, послуг та інших складових, придбаних окремо та/або у складі продукції для виробництва товару, що є предметом закупівлі, у постачальника - резидента України, без урахування податку на додану вартість, гривень; "у постачальника - резидента України"! It is written black-on-white that it is touching upon only domestic manufacturers, to avoid reselling of imported goods by them. If to apply it to the foreign factories - you will have no trucks. Maybe from KrAZ? We can offer crane trucks grands SANY, XCMG and LTMG. Made in China. Please confirm acceptance.

Dear Mr. Polishko, Requirements for localization are touching upon domestic manufacturers only, not foreign manufacturers. In CMU 1178 it is not clearly stated. But in the last edition of Law 922 ("On Procurement" it is clearly stated. Same regarding anti-corruption program: that is required from domestic bidders only, To avoid misunderstanding, please confirm the above as soon as possible. Thank you. ============ Шановний пане Полішко, Вимоги щодо локалізації стосуються лише вітчизняних виробників, а не іноземних. У КМУ 1178 це чітко не зазначено. Але в останній редакції Закону 922 («Про закупівлі») це чітко сказано. Те ж саме щодо антикорупційної програми: це вимагається лише від вітчизняних учасників торгів, Щоб уникнути непорозумінь, якнайшвидше підтвердьте наведене вище. З повагою,

Шановний замовник, ви вносите зміни до тендерної документації тільки на зверненя обраних вами учасників? Внесенням змін ви фактично погіршили технічні характеристики закупованого вами товару, а зокрема ви видалили вимогу до технічних харктеристик: - “Максимальна глибина опускання 50% вантажу від номінальної вантажопідйомності, не менше” таблиці Додатку 3 до тендерної документації “інформація про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі” - підігрів панорамного скла. Погіршивши технічні характеристики закупованого вами товару ви суттєво знизили його вартість, а очікувана сума закупівлі залишилася та ж. Даними діями ви порушуєте один із основних принципів публічних закупівель - економія бюджетних коштів. На підставі вище викладеного вимагаємо відмінити внесенні зміни та влючити до умов тендерної документації таблиці Додатку 3 до тендерної документації “інформація про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі” пункт 34 Максимальна глибина опускання 50% вантажу від номінальної вантажопідйомності, не менше 13 метрів, та Пункт 42 “Обладнання кабіни кранівника” викласти в такій редакції: Панорамне безпечне скло (з підігрівом, загартоване, багатошарове, армоване тощо), прожектор, 2 склоочисники (на передньому і верхньому склі), із дверима і боковим вікном, що відкриваються, сонцезахисним козирком, незалежним від двигуна дизельним обігрівачем, кондиціонером, комп’ютером і джойстиками керування кранової надбудови, а також металевим захистом передньої та верхньої частин кабіни. В разі не внесення даних змін будемо вимушені звернутися до Держаної аудиторської служби для проведення моніторингу даної закупівлі.

Localization is touching upon domestic manufacturers only, who are making "screwdriver assembly" from imported parts to increase usage of domestic materials. It is a correct policy. But some people are understanding it wrong. If so, you will have no Chinese cranes, no generators etc. But SANY and ZCMG even have service centers in Ukraine. Please start thinking. Or you should buy from domestic factories only: trucks from KrAZ, cars from ZAZ and LuAZ. Only your famous company inserted localization terms without clarification. Or you want to buy American or German trucks only? For that your budget is not enough.