Справа № 607/7320/21Головуючий у 1-й інстанції Гуменний П.П.
Провадження № 33/817/339/21 Доповідач - Галіян Л.Є.
Категорія - ст.124 КУпАП
13 серпня 2021 р. Суддя Тернопільського апеляційного суду Галіян Л.Є.
з участю: особи, яка притягується до адміністративної відповідальності - ОСОБА_1
захисника - Сампари Н.М.
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду м.Тернополя клопотання захисника Сампари Н.М. про призначення комплексної транспортно-трасологічної і автотехнічної експертизи під час розгляду справи про адміністративне правопорушення за апеляційною скаргою захисника особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 -Сампари Н.М. на постанову Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області від 12 травня 2021 року,-
Цією постановою
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , українця, громадянина України, водія таксі «549», проживаючого за адресою: АДРЕСА_1
визнано винуватим у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП накладено на нього адміністративне стягнення у виді штрафу в доход держави в розмірі п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 850 (вісімсот п'ятдесят) гривень.
Як вбачається з постанови суду першої інстанції, 22 квітня 2021 року о 23 год. 00 хв. по вул. С.Бандери, 96, м. Тернопіль, водій ОСОБА_1 керуючи транспортним засобом «Toyota Avensis» державний номерний знак НОМЕР_1 , в порушення п.п. 2.3 «б», 10.1, 10.4 ПДР України, не був уважним, не стежив за дорожньою обстановкою, перед розворотом не зайняв крайнє ліве положення на проїжджій частині, не переконався, що це буде безпечно і не створить перешкоди іншим учасникам дорожнього руху, внаслідок чого допустив зіткнення з транспортним засобом «Volkswagen Passat», державний номерний знак НОМЕР_2 , який рухався в крайній лівій смузі попутного напрямку, внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження.
В ході апеляційного розгляду захисник Сампара Н.М. заявила клопотання про призначення комплексної транспортно-трасологічної і автотехнічної експертизи для дослідження обставин ДТП щодо відповідності дій водіїв в конкретній дорожній ситуації вимогам Правил дорожнього руху України.
Заслухавши пояснення апелянтів та дослідивши клопотання, апеляційний суд вважає за можливе призначити комплексну транспортно-трасологічну і автотехнічну експертизу, для повноти з'ясування всіх обставин, в межах вказаної експертизи.
Надати судовому експерту Тернопільського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України для проведення судової експертизи наступні вихідні дані:
1. тип покриття дороги та його стан - мокра асфальтобетонна дорога ;
2. ширина проїзної частини - ширина проїзної частини дороги у напрямку вул.Протасевича становить 7,6 м, в напрямку вул.Коновальця - 8 м, згідно замірів, відображених у схемі місця ДТП від 22 квітня 2021 року. Ділянка проїзної частини дороги в місці ДТП горизонтального профілю;
3. наявність дорожніх знаків і розміток у районі ДТП - дорожні знаки відсутні, розмітка - на місці зіткнення нанесена переривиста лінія, що розділяє зустрічні смуги руху;
4. наявність та кількість смуг руху в напрямку руху транспортних засобів - наявні по дві смуги для руху в обох напрямках;
5. наявність (відсутність) перехрестя на ділянці дороги де відбулася дорожньо - транспортна пригода - ДТП відбулася в межах заїзду ліворуч до прибудинкової будинку №96 по вул.Ст.Бандери;
7. дозволена швидкість руху на ділянці дорожньо-транспортної пригоди - дозволена швидкість 50 км/год.;
8. технічний стан транспортних засобів та їх навантаженість - автомобіль марки «Toyota Avensis» державний номерний знак « НОМЕР_1 » знаходився у технічно справному стані без пасажирів (1 водій) та без вантажу. Автомобіль марки «Volkswagen Passat», державний номерний знак « НОМЕР_2 » знаходився у технічно справному стані без пасажирів (1 водій) та без вантажу;
9. швидкість руху обох транспортних засобів - швидкість руху автомобіля марки «Toyota Avensis» державний номерний знак « НОМЕР_1 » становила приблизно 5 км/год. (зі слів ОСОБА_1 ); швидкість руху автомобіля марки «Volkswagen Passat», державний номерний знак « НОМЕР_2 » не встановлена;
10. траєкторія руху автомобіля «Volkswagen Passat», державний номерний знак « НОМЕР_2 » до моменту зіткнення з автомобіля «Toyota Avensis» державний номерний знак « НОМЕР_1 » по відношенню до правого краю проїзної частини дороги - здійснював рух по вулиці С.Бандери наближено до лівого краю проїзної частини дороги. Місце зіткнення автомобілів на відстані 4,2 м від правого краю зустрічної проїзної частини дороги. Після ДТП відстань заднього лівого колеса автомобіля марки «Volkswagen Passat», державний номерний знак « НОМЕР_2 », від правого краю зустрічної проїзної частини становить 1,6 м, переднього колеса - 2,6 м, автомобіль в незначній мірі повернутий передньою частиною вліво;
11. траєкторію руху автомобіля «Toyota Avensis» державний номерний знак « НОМЕР_1 » до моменту зіткнення з автомобілем «Volkswagen Passat», державний номерний знак « НОМЕР_2 » по відношенню до правого краю проїзної частини дороги - здійснював рух по вулиці С.Бандери наближено до лівого краю проїзної частини дороги. Місце зіткнення автомобілів на відстані 4,2 м від правого краю зустрічної проїзної частини дороги. Після ДТП відстань переднього лівого колеса автомобіля марки «Toyota Avensis» державний номерний знак « НОМЕР_1 » від правого краю зустрічної проїзної частини дороги становить 4,2 м, автомобіль повернутий передньою частиною в ліву сторону;
12. якими частинами контактували транспортні засоби та їх розташування в момент зіткнення по відношенню один до одного та елементів дороги - в первинний момент зіткнення контактували переднє ліве крило, передній бампер з лівого боку автомобіля марки «Toyota Avensis» державний номерний знак « НОМЕР_1 », та переднє праве крило, передній бампер з правого боку автомобіля «Volkswagen Passat», державний номерний знак « НОМЕР_2 ». Перелік видимих (зовнішніх) пошкоджень обох транспортних засобів, отриманих внаслідок ДТП, відображені у схемі місця ДТП від 22.04.2021 року;
13. який із транспортних засобів здійснював випередження - рухалися в попутному напрямку по вулиці С.Бандери, «Toyota Avensis» державний номерний знак « НОМЕР_1 » - попереду, автомобіль марки «Volkswagen Passat», державний номерний знак « НОМЕР_2 » - позаду;
14. момент виникнення небезпеки для руху (для кого із учасників дорожнього руху виникає небезпека для руху та в який момент) -вирішувати відповідно до пункту 1.1.3 Розділу ІІ "Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень та Науково-методичних рекомендацій з питань підготовки та призначення судових експертиз та експертних досліджень", затвердженої Наказом Міністерства юстиції України 08.10.1998 № 53/5 (у редакції наказу Міністерства юстиції України від 26.12.2012 № 1950/5).
15. чи застосовували водії екстрене гальмування і якщо застосовували, то яка довжина слідів гальмування цих транспортних засобів - сліди гальмування на місці ДТП не зафіковані (відсутні);
16. місце зіткнення транспортних засобів - місце зіткнення транспортних засобів згідно схеми місця ДТП від 22.04.2021 року.
Апелянт ОСОБА_1 також в судовому засіданні зазначив, що з моменту початку ним маневру повороту ліворуч до прибудинкової території будинку №96 по вул.Ст.Бандери до моменту зіткнення час становив близько 3 секунд. Інших транспортних засобів ні в попутному, ні у зустрічному напрямку не було.
Організувати та надати у розпорядження експерта транспортні засоби автомобіль марки «Volkswagen Passat», державний номерний знак « НОМЕР_2 » та автомобіль марки «Toyota Avensis» державний номерний знак « НОМЕР_1 » (з пошкодженнями внаслідок зіткнення).
Крім того, надати в розпорядження експертної установи справу про адміністративне правопорушення № № 607/7320/21 щодо ОСОБА_1 , а також долучені до матеріалів справи адвокатом Сампарою Н.М. фотоілюстрації з місця ДТП, для огляду та врахування під час проведення експертизи.
На підставі викладеного та керуючись ст. 278 КпАП України, -
Призначити комплексну транспортно-трасологічну і автотехнічну експертизу по справі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП України, проведення якої доручити Тернопільському науково-дослідному експертно-криміналістичному центру МВС України (м. Тернопіль, вул.Будного, 48).
На вирішення експертизи поставити запитання:
1. Чи відповідали з технічної точки зору дії ОСОБА_1 вимогам п.п. 2.3 б, 10.1, 10.4 ПДР України.
2. Що з технічної точки зору стало причиною виникнення дорожньо-транспортної пригоди 22 квітня 2021 року о 23 год. 00 хв. по вул. С.Бандери, 96, м. Тернопіль в зафіксованій матеріалами справи про адміністративне правопорушення конкретній дорожній ситуації?
На час проведення експертизи надати в розпорядження експертної установи справу про адміністративне правопорушення № 607/7320/21 щодо ОСОБА_1 , для огляду під час проведення експертизи.
Справа про адміністративне правопорушення № 607/7320/21 після проведення експертизи підлягає обов'язковому поверненню до суду.
Експерта попередити про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України.
До завершення експертизи розгляд адміністративного провадження зупинити.
Проведення експертизи здійснити за рахунок ОСОБА_1 , жителя АДРЕСА_1 .
Суддя