Дата документу 01.07.2021
Справа № 501/1400/21
3/501/693/21
01 липня 2021 року Іллічівський міський суд Одеської області у складі:
головуючого - судді Вергопуло К.В.,
за участю:
особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, - ОСОБА_1 ,
потерпілої - ОСОБА_2 ,
представника потерпілої - адвоката Станіславської А.В.,
розглянувши справу про адміністративне правопорушення, яка надійшла від ВП №2 Одеського РУП №2 ГУНП в Одеської області, про притягнення до адміністративної відповідальності:
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, який не працює, проживає за адресою: АДРЕСА_1 ,
за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП,
Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії ДПР18 №502239, ОСОБА_1 , 14 квітня 2021 року, о 1955 годині, на вул.1 Травня, 42, в м.Чорноморську Одеської області, керуючи автомобілем "Hyundai Elantra", номерний знак НОМЕР_1 , в порушення п.8.7.3"ґ" Правил дорожнього руху, здійснив виїзд на регульований пішохідний перехід на заборонений "жовтий" сигнал світлофору, внаслідок чого допустив зіткнення з автомобілем "Mitsubishi", номерний знак НОМЕР_2 , який виконував розворот. В результаті ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження.
В судовому засіданні ОСОБА_1 , якому були роз'яснені права, передбачені ст.ст.59, 63 Конституції України та ст.268 КУпАП (а.с.17), свою вину не визнав, зазначив, що порушень ПДР не допускав. Пояснив суду, що 14 квітня 2021року, керуючи автомобілем «Hyundai», їхав по вул.1 Травня у напрямку м.Чорноморська у крайній лівій смузі на дозволений сигнал світлофора, однак автомобіль, який рухався у зустрічному напрямку на регульованому пішохідному переході різко почав виконувати маневр розвороту, перекривши всю крайню праву смугу та частину лівої, він почав екстрене гальмування, однак уникнути зіткнення не зміг. Просив закрити провадження з підстав викладених у його письмових поясненнях (а.с.18-20).
Потерпіла ОСОБА_2 , яка була приведена до присяги та попереджена про кримінальну відповідальність за давання завідомо неправдивих показань (а.с.13), пояснила суду, що вона керуючи автомобілем "Mitsubishi", рухаючись у крайній лівій смузі по вул.1 Травня, в м.Чорноморську, пропустивши зустрічний транспорт, почала здійснювати розворот на регульованому пішохідному переході на дозволений сигнал світлофора, в цей момент відчула удар у праву частину її автомобіля.
Суд, дослідивши докази, дійшов висновку, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, виходячи з наступного.
Згідно з вимогами ст.ст.245, 252, 278, 280 КУпАП під час провадження в справах про адміністративні правопорушення забезпечується всебічне, повне та об'єктивне дослідження всіх обставин справи, а при розгляді справи суд зобов'язаний з'ясувати: чи правильно складено протокол та інші матеріали справи про адміністративне правопорушення, чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, а також з'ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи.
Відповідно до ст.251 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, протоколом про вилучення речей і документів, а також іншими документами.
В судовому засіданні, крім пояснень особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, та потерпілої, були досліджені надані суду докази: протокол про адміністративне правопорушення (а.с.1); копія протоколу про адміністративне правопорушення ДПР18 №502162 (а.с.2), електронний рапорт (а.с.3, 4), схема місця ДТП (а.с.5); письмові пояснення ОСОБА_2 (а.с.6); письмові пояснення ОСОБА_1 (а.с.7); медична довідка (а.с.8), письмові пояснення ОСОБА_3 (а.с.9), диск із відеозаписом з відео-реєстратора з автомобіля "Mitsubishi" та камер відео-спостереження (а.с.10), де зафіксовано, що автомобіль "Mitsubishi", почав виконання маневру розвороту в забороненому місці та на жовтий сигнал світлофору.
Згідно протоколу про адміністративне правопорушення ОСОБА_1 інкриміновано вчинення правопорушення шляхом недотримання вимог Правил дорожнього руху щодо регулювання дорожнього руху, а саме:
п.8.7.3"ґ" - жовтий забороняє рух і попереджає про наступну зміну сигналів.
Разом з цим, відповідно до п.8.11 Правил дорожнього руху водіям, які в разі ввімкнення жовтого сигналу або підняття регулювальником руки вгору не можуть зупинити транспортний засіб у місці, передбаченому пунктом 8.10 цих Правил, не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далі за умови забезпечення безпеки дорожнього руху.
Відповідно до термінів, визначених в п.1.10 Правил дорожнього руху, перехрестя - місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг. Не вважається перехрестям місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території.
Згідно з абз.2 п.10.4 Правил дорожнього руху водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам.
А згідно з п.10.7 Правил дорожнього руху розворот на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків, крім випадку дозволеного розвороту на перехресті, забороняється.
Диспозицією ст.124 КУпАП передбачена адміністративна відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.
Однак, із наданих суду доказів, суд не вбачає в діях водія автомобіля "Hyundai Elantra" порушень Правил дорожнього руху.
Враховуючи вищевикладене, суд приходить до переконання, що вина особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, не доведена, оскільки, під час складання протоколу про адміністративне правопорушення не зібрано доказів, які б підтверджували його вину, а відповідно до ч.3 ст.62 Конституції України усі сумніви щодо доведеності вини особи тлумачяться на її користь.
Згідно п.1 ч.1 ст.247 КУпАП, провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за обставин відсутності події та складу адміністративного правопорушення.
За таких обставин суд вважає, що провадження у справі про притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за вчинення правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, має бути закрите на підставі п.1 ч.1 ст.247 КУпАП.
Керуючись ст.ст.247 ч.1 п.1, 283-284 КУпАП,
Провадження у справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за вчинення правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП - закрити на підставі п.1 ч.1 ст.247 КУпАП у зв'язку із відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.
Постанова може бути оскаржена до Одеського апеляційного суду через Іллічівський міський суд Одеської області протягом десяти днів з дня її винесення особою, щодо якої винесено постанову, її представником, захисником та потерпілим.
У випадку пропуску зазначеного строку з поважних причин (в тому числі через несвоєчасне отримання копії постанови особою, яка не була присутня в судовому засіданні під час винесення постанови) цей строк за заявою особи може бути поновлено органом (посадовою особою), правомочним розглядати скаргу.
Суддя
Постанова набрала законної сили «__»___________2021р.