Постанова від 02.07.2021 по справі 266/3741/21

Справа № 266/3741/21

Провадженя№ 3/266/1271/21

ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

02 липня 2021 року м. Маріуполь

Суддя Приморського районного суду міста Маріуполя Донецької області Шишилін О.Г., розглянувши матеріал про притягнення до адміністративної відповідальності

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, не працюючого який мешкає та зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1

за ст. 139 ч. 1, ст. 124 КУпАП

ВСТАНОВИВ:

12.06.2021 о 09 год. 35 хв. Донецька область, м. Маріуполь, Приморський район, вул.. Червонофлотська, 132, водій ОСОБА_1 , керував т.з. ВАЗ н.з. НОМЕР_1 не обрав безпечної швидкості руху, внаслідок чого допустив виїзд за межі проїзної частини та наїзд на електроопору. При ДТП ТЗ та електроопора отримали механічні пошкодження, чим завдано матеріальні збитки. Чим порушено п. 12.1 Правил дорожнього руху України.

12.06.2021 о 09 год. 35 хв. Донецька область, м. Маріуполь, Приморський район, вул.. Червонофлотська, 132, водій ОСОБА_1 , керував т.з. ВАЗ 21121, н.з. НОМЕР_1 скоїв ДТП при цьому пошкодив електроопору, чим завдано матеріальні збитки. Чим порушено п. 1.5, 2.3 є Правил дорожнього руху України.

ОСОБА_1 до суду з'явився, провину визнав, розкаявся, просив суд суворо не карати.

Суд дослідивши матеріали справи, дійшов висновку про таке.

Згідно вимог ст. 251 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновками експерта, речовими доказами тощо.

Відповідно до п. 1.3, 1.4, 1.5 Правил дорожнього руху України учасники дорожнього руху зобов'язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими. Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила. Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків.

Відповідно до п. 2.3 є Правил дорожнього руху України для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний: не вчиняти дій, внаслідок яких може бути пошкоджено автомобільні дороги та їх складові, а також завдано шкоди користувачам.

Відповідно до п. 12.1 Правил дорожнього руху України під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Проаналізувавши матеріали справи, схему ДТП, пояснення ОСОБА_1 , акт обстеження ділянки вулично-шляхової мережі від 12.06.2021 р., вважаю, що саме його дії які не відповідали вимогам п. 1.5, 2.3 є, 12.1. Правил дорожнього руху України, призвели до небезпечної дорожньої обстановки (аварійної ситуації), знаходились у причинному зв'язку з настанням цієї ДТП,що призвело до пошкодження як автомобіля так і електроопори.

Аналогічна правова позиція викладена у постанові Верховного Суду від 05.04.2018 у справі № 585/8/16-к, провадження № 51-2167км18. ВС роз'яснив, що у випадку дорожньо-транспортної події за участю декількох водіїв для вирішення питання про наявність чи відсутність в їхніх діях складу кримінального правопорушення, передбаченого відповідними частинами статті 286 КК України, необхідно встановити причинний зв'язок між діяннями (порушенням правил безпеки дорожнього руху) кожного з них та наслідками, що настали, дослідити характер та черговість порушень, які вчинив кожен із водіїв, хто з них створив небезпечну дорожню обстановку (аварійну ситуацію), тобто з'ясувати ступінь участі кожного у спричиненні злочинного наслідку. А кримінальна відповідальність особи, яка порушила правила дорожнього руху вимушено, через створення аварійної ситуації іншою особою, яка керувала транспортним засобом виключається.

Вказана правова позиція Верховного Суду може бути застосована при розгляді справ про адміністративні правопорушення за ст.124 КУпАП.

Таким чином, в ході розгляду було встановлено, що ОСОБА_1 12 червня 2021 року, о 09 год. 35 хвил., керуючи автомобілем ВАЗ 21121 н.з. НОМЕР_1 , в порушенням п.1.5,2.3 є, 12.1 ПДР не вжив всіх заходів, що до безпеки руху, у зв'язку із чим здійснив наїзд на електроопору.

Оскільки, адміністративна відповідальність за ст. 124 КУпАП настає за порушення водіями транспортних засобів правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажів, шляхів, шляхових та інших споруд чи іншого майна, а адміністративна відповідальність за ст. 139 ч.1 КУпАП настає зокрема за пошкодження дорожніх споруд в діях ОСОБА_1 є склад даних адміністративних правопорушень.

Відповідно до ч. 2 ст. 36 КУпАП якщо особа вчинила кілька адміністративних правопорушень, справи про які одночасно розглядаються одним і тим же органом (посадовою особою), стягнення накладається в межах санкції, встановленої за більш серйозне правопорушення з числа вчинених.

Вирішуючи питання про накладення адміністративного стягнення метою якого є саме виховання особи, яка вчинила адміністративне правопорушення так само і запобігання вчиненню нею нових правопорушень, суддя враховує обставини вчиненого адміністративного правопорушення, його наслідки, особу ОСОБА_1 який раніше до адміністративної або кримінальної відповідальності не притягувався, у зв'язку із чим вважає можливим накласти на правопорушника адміністративне стягнення у вигляді штрафу в мінімальних межах санкції ст. 124 КУпАП встановленої за більш серйозне правопорушення з числа вчинених.

Відповідно до ст.. 40-1 КУпАП судовий збір у провадженні по справі про адміністративне правопорушення у разі винесення судом (суддею) постанови про накладення адміністративного стягнення сплачується особою, на яку накладено таке стягнення.

На підставі вищевикладеного та керуючись ст.ст. 36, 40-1, 124, 139, 276, 283, 284 КУпАП України, суддя

ПОСТАНОВИВ:

ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , РНОКПП НОМЕР_2 , визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 139, ст. 124 КУпАП та накласти на нього адміністративне стягнення у вигляді штрафу на користь держави у розмірі 850,00 гривень розрахунковий рахунок № UA198999980313090149000005001, одержувач Донецьке ГУК / м. Донецьк/, ЄДРПОУ 37967785, код платежу 21081300).

Стягнути з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , РНОКПП НОМЕР_2 , судовий збір у розмірі 454 грн. на користь держави з наступними реквізитами (отримувач коштів: ГУК у м. Києві/ м. Київ/ 22030106, код ЄДРПОУ 37993783, банк отримувача Казначейство України( ЕАП), розрахунковий рахунок №UA908999980313111256000026001, код класифікації доходів бюджету: 22030106).

Постанова може бути оскаржена до Донецького апеляційного суду протягом десяти днів з дня її винесення.

Строк пред'явлення постанови до виконання 3 місяці з дня її винесення.

Суддя: Шишилін О. Г.

Попередній документ
98056282
Наступний документ
98056284
Інформація про рішення:
№ рішення: 98056283
№ справи: 266/3741/21
Дата рішення: 02.07.2021
Дата публікації: 05.07.2021
Форма документу: Постанова
Форма судочинства: Адмінправопорушення
Суд: Приморський районний суд м. Маріуполя
Категорія справи: Справи про адмінправопорушення (з 01.01.2019); Адміністративні правопорушення на транспорті, в галузі шляхового господарства і зв’язку; Порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна
Стан розгляду справи:
Стадія розгляду: Призначено склад суду (18.06.2021)
Дата надходження: 18.06.2021
Розклад засідань:
02.07.2021 10:00 Приморський районний суд м.Маріуполя
Учасники справи:
головуючий суддя:
ШИШИЛІН ОЛЕКСІЙ ГЕННАДІЙОВИЧ
суддя-доповідач:
ШИШИЛІН ОЛЕКСІЙ ГЕННАДІЙОВИЧ
особа, яка притягається до адмін. відповідальності:
Кошель Сергій Васильович