Справа № 656/83/21
17.02.2021
Номер провадження 3/656/62/21
26 лютого 2021 року смт. Іванівка
Суддя Іванівського районного суду Херсонської області Крисанова В.І.,
розглянувши справу про адміністративне правопорушення щодо ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , громадянина України, працюючого водієм у Приватному сільськогосподарському підприємстві «Південне», до адміністративної відповідальності протягом року не притягувався,
про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП,
На ОСОБА_1 складено протокол про адміністративне правопорушення за те, що він 23.12.2020, о 15 год. 00 хв., на польовій дорозі Каховського магістрального каналу, керуючи автомобілем марки MITSYBISI PAGERO, номерний знак НОМЕР_1 не врахував дорожньої обстановки, не обрав безпечної швидкості руху, не впорався з керуванням та з'їхав в канал, транспортний засіб отримав механічні пошкодження, чим порушив п. 12.1. Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 № 1306 (далі - Правила).
Під час складання протоколу про адміністративне правопорушення ОСОБА_1 пояснив, що була слизька дорога (а.с.1-2).
Під час розгляду справи ОСОБА_1 пояснив, що керував транспортним засобом на польовій дорозі в умовах ожеледиці, наїхав на колію, автомобіль крутнуло і занесло в канал, йому вдалося зупинити автомобіль у каналі паралельно на спуску. Коли автомобіль витягли з води, на ньому були відсутні будь-які механічні пошкодження.
На підтвердження вини ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, уповноваженою посадовою особою на складання протоколу про адміністративне правопорушення надані наступні докази.
Протокол про адміністративне правопорушення від 23.11.2020, згідно якого ОСОБА_1 23.12.2020, о 15 год. 00 хв., на польовій дорозі Каховського магістрального каналу, керуючи автомобілем марки MITSYBISI PAGERO, номерний знак НОМЕР_1 , не врахував дорожньої обстановки, не обрав безпечної швидкості руху, не впорався з керуванням та з'їхав в канал, транспортний засіб отримав механічні пошкодження (а.с.1).
Схема місця дорожньо-транспортної пригоди від 23.12.2020, на якій зображено польову дорогу, сліди гальмування, які ведуть з дороги вправо в бік Каховського водоканалу, та автомобіль MITSYBISI PAGERO, номерний знак НОМЕР_1 , розташований паралельно в каналі на спуску, на автомобілі зовнішніх пошкоджень не виявлено (а.с.3).
Згідно з ч. 1 ст. 9 КУпАП адміністративним правопорушенням (проступком) визнається протиправна, винна (умисна або необережна) дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права і свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку, законом передбачено адміністративну відповідальність.
Диспозицією ст. 124 КУпАП передбачена адміністративна відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.
Згідно з п. 12.1. Правил під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
Згідно з абз. 33 п. 1.10. Правил дорожня обстановка визначена як сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність та стан дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом.
Згідно з абз. 30 п. 1.10. Правил дорожньо-транспортна пригода - це подія, що сталася під час руху транспортного засобу, внаслідок якої загинули або поранені люди чи завдані матеріальні збитки.
Із матеріалів справи видно, що учасником дорожньо-транспортної пригоди є автомобіль марки MITSYBISI PAGERO, номерний знак НОМЕР_1 , що належить Приватному сільськогосподарському підприємству «Південне», під керуванням водія ОСОБА_1 . Під час складання схеми дорожньо-транспортної пригоди встановлено, що на автомобілі, яким керував ОСОБА_1 , механічних пошкоджень не виявлено.
Відповідальність за ст. 124 КУпАП настає не за будь-яке порушення Правил, а лише за те, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.
Оскільки під час порушення ОСОБА_1 п. 12.1. Правил не настали наслідки у виді пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, то це свідчить про те, що в його діях відсутні подія і склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.
Згідно з п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП провадження у справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю, у зв'язку з відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.
Провадження у справі необхідно закрити у зв'язку з відсутністю в діях ОСОБА_1 події і складу адміністративного правопорушення.
Керуючись ст. ст. 283, 284 КУпАП, п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП, суддя
Провадження у справі про адміністративне правопорушення щодо ОСОБА_1 за ст. 124 КУпАП закрити у зв'язку з відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.
Постанова може бути оскаржена до Херсонського апеляційного суду шляхом подачі апеляційної скарги до Іванівського районного суду Херсонської області протягом десяти днів з дня її винесення.
Постанова судді у справах про адміністративне правопорушення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.
Суддя В. І. Крисанова