Справа № 357/6379/20
1-кп/357/467/21
Категорія 227
25 лютого 2021 року Білоцерківський міськрайонний суд Київської області в складі:
головуючого ОСОБА_1
при секретарі ОСОБА_2 ,
за участі прокурора ОСОБА_3
за участі потерпілої ОСОБА_4
представника потерпілої ОСОБА_5
обвинуваченого ОСОБА_6
захисника обвинуваченого ОСОБА_7 ,
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Біла Церква кримінальне провадження за № 12019110030003619 від 29.11.2019 року за обвинуваченням ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Городище Білоцерківського району Київської області, громадянина України, освіта середня, працює водієм КП БМР «Тролейбусне управління», зареєстрований та проживає за адресою: АДРЕСА_1 , раніше не судимий, до якого запобіжний захід не застосовувався
у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, -
28.11.2019 близько 14 години 30 хвилин водій ОСОБА_6 керуючи технічно-справним тролейбусом "МАЗ-ЭТОН Т10300" реєстраційний номер 008, рухаючись за встановленим маршрутом № 8, по вул. Леваневського в м. Біла Церква, від вул. Некрасова м. Біла Церква Київської області в напрямку до центру міста, навпроти буд. № 30 вул. Леваневського м. Біла Церква Київської області, в порушення вимог п. 1.3 Правил дорожнього руху України, де вказано: «Учасники дорожнього руху зобов'язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими»; п. 1.5 Правил дорожнього руху України, де вказано: «Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків»; п. 1.7 Правил дорожнього руху України, де вказано: «Водії, пішоходи та пасажири зобов'язані бути особливо уважними до таких категорій учасників дорожнього руху, як діти, люди похилого віку та особи з явними ознаками інвалідності»; п. 2.3(б) Правил дорожнього руху України, де вказано: «Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний, бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі»; п. 2.10 (б, в, д, е) Правил дорожнього руху України, де вказано: «У разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій зобов'язаний: б) увімкнути аварійну сигналізацію і встановити знак аварійної зупинки відповідно до вимог пункту 9.10 цих Правил; в) не переміщати транспортний засіб і предмети, що мають причетність до пригоди; д) повідомити про дорожньо-транспортну пригоду орган чи уповноважений підрозділ Національної поліції, записати прізвища та адреси очевидців, чекати прибуття поліцейських; е) вжити всіх можливих заходів для збереження слідів пригоди, огородження їх та організувати об'їзд місця пригоди; п. 10.1 Правил дорожнього руху України, де вказано: «Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху»; п. 12.1 Правил дорожнього руху України, де вказано: «Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним»; п. 12.3 Правил дорожнього руху України, де вказано: «У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди»; п. 12.9(г) Правил дорожнього руху України, де вказано: «Водієві забороняється різко гальмувати (крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді)», не вірно оцінив дорожню обстановку, проявив неуважність, перед маневруванням керованого ним тролейбуса праворуч, не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, не вірно вибрав безпечну швидкість руху в дорожній обстановці, що склалася, що позбавило його можливості постійно контролювати рух транспортного засобу та безпечно керувати ним, на ділянці дороги, що має нахил проїзної частини (спуск по ходу його напрямку руху) з поворотом дороги праворуч по напрямку до центру міста, перед розташуванням східної стрілки для сходження двох ліній руху електричної контактної мережі в одну, застосував різке гальмування у випадку, не пов'язаному із запобіганням дорожньо-транспортної пригоди, внаслідок чого в салоні тролейбуса впала пасажирка ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , яка стояла в салоні тролейбуса, конструкцією якого передбачені стоячі місця, в призначеному для цього місці та трималася за поручень. В результаті дорожньо-транспортної пригоди пасажирка тролейбуса ОСОБА_4 отримала наступні тілесні ушкодження: перелом зовнішнього виростку правої великої гомілкової кістки, підголівчастий перелом лівої малої гомілкової кістки, гемартроз правого колінного суглоба, які відносяться до категорії тілесних ушкоджень середньої тяжкості, так як для повного зрощення переломів необхідно тривалий строк - більш ніж 3 тижні.
Грубе порушення водієм ОСОБА_6 вимог п.п. 1.3, 1.5, 1.7, 2.3 (б), 2.10 (б, в, д, е), 10.1, 12.1, 12.3, 12.9 (г) Правил дорожнього руху України знаходяться в прямому причинному зв'язку із скоєною дорожньо-транспортною пригодою та її наслідками.
Таким чином, ОСОБА_6 вчинив кримінальне правопорушення, передбачене ч. 1 ст. 286 КК України, тобто порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження.
В даному судовому засіданні потерпіла ОСОБА_4 заявила клопотання, в якому просить звільнити ОСОБА_6 від кримінальної відповідальності в зв'язку з тим, що вони з обвинуваченим примирилися, останній відшкодував їй моральну шкоду та закрити дане кримінальне провадження.
В судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_6 просив звільнити його від кримінальної відповідальності в зв'язку з примиренням з потерпілою та відшкодуванням останній моральної шкоди, про що надав письмову заяву.
Заслухавши сторони кримінального провадження з приводу заявленого клопотання, дослідивши матеріали провадження, суд рахує, що клопотання обґрунтоване і підлягає задоволенню.
Відповідно до ч. 1 ст. 285 КПК України, особа звільняється від кримінальної відповідальності у випадках, передбачених законом України про кримінальну відповідальність.
Згідно ч. 1,4 ст. 286 КПК України, звільнення від кримінальної відповідальності за вчинення кримінального правопорушення здійснюється судом. Якщо під час здійснення судового провадження щодо провадження, яке надійшло до суду з обвинувальним актом, сторона кримінального провадження звернеться до суду з клопотанням про звільнення від кримінальної відповідальності обвинуваченого, суд має невідкладно розглянути таке клопотання.
Відповідно до положень ст. 46 КК України особа, яка вперше вчинила кримінальний проступок або необережний нетяжкий злочин, крім корупційних кримінальних правопорушень, звільняється від кримінальної відповідальності, якщо вона примирилася з потерпілим та відшкодувала завдані нею збитки або усунула заподіяну шкоду.
Відповідно до п. 1 ч. 2 ст. 284 КПК України, кримінальне провадження закривається судом у зв'язку із звільненням особи від кримінальної відповідальності.
Відповідно до п. 4 Постанови Пленуму Верховного Суду України від 23.12.2005 року № 12 «Про практику застосування судами України законодавства про звільнення особи від кримінальної відповідальності», за наявності передбачених ст. 46 КК України підстав звільнення особи від кримінальної відповідальності є обов'язковим.
ОСОБА_6 обвинувачується у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, який відповідно до ст. 12 КК України є нетяжким злочином.
За таких обставин ОСОБА_6 необхідно звільнити від кримінальної відповідальності за ч.1 ст. 286 КК України, в зв'язку з його примиренням з потерпілою ОСОБА_4 , а кримінальне провадження стосовно нього закрити.
Речовий доказ - тролейбус "МАЗ-ЭТОН Т10300" реєстраційний номер 008 - залишити за КП БМР «Тролейбусне управління».
Судові витрати в провадженні відсутні.
На підставі викладеного, керуючись ч. 2 ст. 284, ст.ст. 314, 285, 286, 288, 369, 372 КПК України та ст. 46 КК України суд, -
Звільнити ОСОБА_6 від кримінальної відповідальності за вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України на підставі ст. 46 КК України.
Кримінальне провадження щодо ОСОБА_6 , обвинуваченого у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України - закрити.
Речовий доказ - тролейбус "МАЗ-ЭТОН Т10300" реєстраційний номер 008 - залишити за КП БМР «Тролейбусне управління».
Запобіжний захід до ОСОБА_6 не застосовувався.
Ухвала може бути оскаржена всіма учасниками процесу до Київського апеляційного суду через Білоцерківський міськрайонний суд протягом семи днів з дня його проголошення, обвинуваченим з дня отримання копії ухвали.
СуддяОСОБА_1