Справа № 638/15380/20
Провадження № 3/638/4013/20
07 грудня 2020 року року
Суддя Дзержинського районного суду м.Харкова Грищенко І.О.,
розглянувши матеріали справи, які надійшли від Департаменту патрульної поліції управління патрульної поліції в Харківській області про притягнення до адміністративної відповідальності
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, місце роботи: ТОВ «Укрінструментпостач», директор, який зареєстрований та фактично мешкає за адресою: АДРЕСА_1 ,
у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП,
В провадженні суду знаходиться матеріал про адміністративне правопорушення у відношенні ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , за ст. 124 КУпАП.
Згідно з даними протоколу про адміністративне правопорушення серії ДПР18 № 284503 від 02.11.2020 року вбачається, що 02.11.2020 року о 18-30 годині в м. Харкові на вул. 23 Серпня, 1, водій ОСОБА_1 , керуючи автомобілем марки ВАЗ 2101 , державник номерний знак НОМЕР_1 , перед зміною напрямку руху не переконався в безпечності маневру, внаслідок чого допустив зіткнення з автомобілем марки « Renault Trafic”, державний номерний знак НОМЕР_2 , під керування водія ОСОБА_2 .
При розгляді адміністративного матеріалу в суді ОСОБА_1 вину не визнав по пояснив, що не допускав порушень Правил дорожнього руху України . Заявив клопотання, в якому просив призначити по даній справі судову авто-технічну експертизу для повного та всебічного з'ясування обставин, які мають суттєве значення для прийняття рішення. На вирішення експерта поставити наступні питання:
як повинні були діяти водії ОСОБА_1 та ОСОБА_2 в даній дорожній обстановці згідно з вимогами Правил дорожнього руху України ?
чи спроможні з технічної точки зору появлення водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 про обставини та механізм ДТП?
чи вбачаються в діях водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху? Якщо так, то яких саме пунктів?
чи мали водії ОСОБА_1 та ОСОБА_2 технічну можливість запобігти зіткненню з моменту виникнення небезпеки для руху, та в виконанні яких дій вона полягала?
дії якого з водіїв з технічної точки зору перебувають в причинному зв'язку з виникненням даної ДТП?
У відповідності до ч. 1 ст. 273 КУпАП, експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях.
Враховуючи пояснення учасників ДТП та наявні суттєві розбіжності, які неможливо усунути без наявних спеціальних знань. вважаю, що з метою їх усунення, для повного та всебічного розгляду справи , встановлення істини, необхідно призначити по даному матеріалу судову авто-технічну експертизу.
На підставі вищевикладеного, керуючись ст. ст. 245, 251, 273, 276 КУпАП, суддя,
Призначити судову авто- технічну експертизу, проведення якої доручити спеціалістам експертам ХНДІСЕ ім. засл. Проф. Бокаріуса М.С..
На вирішення експерта поставити наступні питання:
як повинні були діяти водії ОСОБА_1 та ОСОБА_2 в даній дорожній обстановці згідно з вимогами Правил дорожнього руху України ?
чи спроможні з технічної точки зору появлення водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 про обставини та механізм ДТП?
чи вбачаються в діях водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху? Якщо так, то яких саме пунктів?
чи мали водії ОСОБА_1 та ОСОБА_2 технічну можливість запобігти зіткненню з моменту виникнення небезпеки для руху, та в виконанні яких дій вона полягала?
чи були з технічної точки зору дії водіїв у причинному зв'язку з виникненням ДТП?
У розпорядження експерта надати матеріали адміністративної справи № 638/15380/20.
Попередити експерта про кримінальну відповідальність відповідно до вимог ст. ст. 384, 385 КК України.
Вихідними даними визначити:
протокол про адміністративне правопорушення , схему місця ДТП, письмові пояснення учасників ДТП, відеозапис фіксації моменту ДТП , який міститься на електронних носіях - лазерному диску Verbatim CD-R 52 х , флеш-накопичуваві Verbatim 2 Gb, які долучені до матеріалів справи в суді.
Постанова оскарженню не підлягає.
Суддя: І.О.Грищенко