Справа № 740/5666/19
Провадження № 2/740/302/20
про призначення експертизи
27 лютого 2020 року м.Ніжин
Ніжинський міськрайонний суд Чернігівської області в складі:
судді Олійника В.П., за участі секретаря судового засідання Шадура І.Ю.,
представника позивача ОСОБА_1 -адвоката Демченко В.С.,
представника відповідача ОСОБА_2 -адвоката Опря Н.Л.,
при розгляді у підготовчому засіданні справи за позовом ОСОБА_1 до ОСОБА_2 про розірвання договору і повернення сплаченої грошової суми, стягнення моральної шкоди,
встановив:
У листопаді 2019 року ОСОБА_1 звернувся до суду із позовом до ОСОБА_2 про розірвання договору купівлі-продажу 8046/2019/1624248 від 20 серпня 2019 року, укладеного між сторонами, щодо транспортного засобу-автомобіля марки KIA, модель SOUL, 2014 року випуску, колір чорний, номер кузова НОМЕР_1 , номерний знак НОМЕР_2 ; стягнення 400000 грн., сплачених за даний автомобіль, та 125000 грн. моральної шкоди. Підстава позову-недоліки автомобіля, реальний запас ходу на одному повному заряді батареї становить значно меншу відстань, ніж ту, що повідомляв відповідач. Даний недолік прихований відповідачем під час укладення спірного договору.
Статтею 197 ЦПК України визначено, що у підготовчому засіданні суд вирішує питання, зокрема, про призначення експертизи.
Згідно ст.103 ЦПК України суд призначає експертизу у справі за сукупності таких умов: для з'ясування обставин, що мають значення для справи, необхідні спеціальні знання у сфері іншій, ніж право, без яких встановити відповідні обставини неможливо; сторонами (стороною) не надані відповідні висновки експертів із цих самих питань або висновки експертів викликають сумніви щодо їх правильності.
Частиною 1 ст.105 ЦПК України встановлено, що призначення експертизи судом є обов'язковим у разі заявлення клопотання про призначення експертизи обома сторонами.
Згідно клопотання від 27 лютого 2020 року представником позивача адвокатом Демченко В.С. ставиться питання про призначення по справі автотехнічної експертизи по вищезазначеному автомобілю для вирішення питань про відповідність технічного стану батареї нормативним вимогам заводу виробника; про відповідність відстані, яку долає автомобіль на одному повному циклі батареї, відстані, заявленої виробником; наявності технічних несправностей автомобіля, що можуть прискорювати розрядження батареї. Проведення експертизи просить доручити експертам Київського НДІСЕ. Витрати за проведення експертизи просить покласти на позивача.
Відповідно до клопотання від 24 січня 2020 року та заперечення проти задоволення клопотання позивача про призначення автотехнічної експертизи від 05 лютого 2020 року представника відповідача адвокат Опря Н.Л. просить призначити по справі інженерно-транспортну та товарознавчу експертизу по вищезазначеному автомобілю для вирішення питань про технічні характеристики автомобіля, які надають змогу отримувати інформацію про заряд батареї; наявності строку експлуатації батареї та причин зниження її якості; зменшення строку служби батареї при вчиненні дій щодо технології швидкої зарядки; зниження якості батареї з дня укладення спірного договору; технічної можливості заміни батареї та чи є дана батарея такою, що встановлена у автомобіль при його комплектуванні; вартості батареї, що була у вжитку, для вказаного автомобіля, достатньої для його подальшої експлуатації. Проведення експертизи просить доручити експертам Київського НДІСЕ. Витрати за проведення експертизи просить покласти навідповідача.
В судовому засіданні представниками сторін вказані клопотання підтримані.
Із врахуванням предмету позову, заявлення клопотання про призначення експертизи обома сторонами, для з'ясування обставин, що мають значення для справи, необхідні спеціальні знання в автотехнічній сфері, без яких встановити відповідні обставини неможливо, та не надання сторонами відповідних висновків експертів із цих самих питань, наявні підстави для призначення експертизи судом в порядку ст.103 ЦПК України.
Відповідно до Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень, затвердженої наказом Міністерства юстиції України 08.10.1998 року № 53/5 (у редакції наказу Міністерства юстиції України від 26.12.2012 року № 1950/5), передбачено проведення інженерно-транспортної, різновидом якої є автотехнічна експертиза, та товарознавчої експертизи.
Також судом враховується, що цивільне судочинство здійснюється на засадах змагальності сторін. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень. Суд роз'яснює у випадку необхідності учасникам судового процесу їхні процесуальні права та обов'язки, наслідки вчинення або невчинення процесуальних дій, та сприяє в реалізації ними прав, передбачених цим Кодексом.
Відповідно до ст.13 ЦПК України суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках.
Згідно ст.ст.252, 253 ЦПК України на час проведення експертизи провадження у справі підлягає зупиненню.
Керуючись ст.ст.103, 197, 252, 253 Цивільного процесуального кодексу України, суд,-
ухвалив:
Призначити по справі автотехнічну, інженерно-транспортну та товарознавчу експертизу, проведення якої доручити експертам Київського НДІСЕ (03057, м.Київ, вул.Смоленська, 6).
На вирішення експертизи поставити питання:
1.чи відповідав станом на 20 серпня 2019 року технічний стан акумуляторної батареї (бувшої у використанні з 2014 року) транспортного засобу-автомобіля марки KIA, модель SOUL, 2014 року випуску, колір чорний, номер кузова НОМЕР_1 , номерний знак НОМЕР_2 , нормативним вимогам заводу виробника?
2.чи відповідає станом на час проведення експертизи технічний стан акумуляторної батареї (бувшої у використанні з 2014 року) транспортного засобу-автомобіля марки KIA, модель SOUL, 2014 року випуску, колір чорний, номер кузова НОМЕР_1 , номерний знак НОМЕР_2 , нормативним вимогам заводу виробника?
3.чи відповідає відстань, яку долає транспортний засіб-автомобіль марки KIA, модель SOUL, 2014 року випуску, колір чорний, номер кузова НОМЕР_1 , номерний знак НОМЕР_2 , на одному повному циклі акумуляторної батареї (бувшої у використанні з 2014 року) відстані, заявленої заводом виробником?
4.чи має транспортний засіб-автомобіль марки KIA, модель SOUL, 2014 року випуску, колір чорний, номер кузова НОМЕР_1 , номерний знак НОМЕР_2 , технічні несправності, що можуть прискорювати розряд акумуляторної батареї (бувшої у використанні з 2014 року), станом на час проведення експертизи, і чи мав такі несправності станом на 20 серпня 2019 року?
5.чи дозволяють технічні характеристики транспортного засобу-автомобіля марки KIA, модель SOUL, 2014 року випуску, колір чорний, номер кузова НОМЕР_1 , номерний знак НОМЕР_2 ,отримувати водію інформацію про заряд акумуляторної батареї (заряджена на скільки відсотків та/або розряджена на скільки відсотків) та відстань, яку може подолати автомобіль на такому заряді батареї? Чи знаходиться така інформація у відкритому доступі для водія автомобіля? Де така інформація відображається/висвітлюється в автомобілі?
6.чи мають акумулятори (батареї) в електроавтомобілях, в тому числі марки KIA,модель SOUL, 2014 року випуску, певний строк експлуатації та чи може знижуватися їх якість протягом періоду експлуатації та за яких умов?
7.чи міг бути зменшений строк служби акумуляторної батареї (бувшої у використанні з 2014 року)транспортного засобу-автомобіля марки KIA, модель SOUL, 2014 року випуску, колір чорний, номер кузова НОМЕР_1 , якщо його заряджати два-три рази на день за допомогою установок, які поновлюють його заряд за 30-60 хв., тобто за допомогою технології швидкої зарядки?
8.чи могла знизитися якість акумуляторної батареї (бувшої у використанні з 2014 року)транспортного засобу-автомобіля марки KIA, модель SOUL, 2014 року випуску, колір чорний, номер кузова НОМЕР_1 , за період з дня придбання автомобіля 20 серпня 2019 року і до 13 вересня 2019 року (час проведення діагностики), за яких умов та на скільки?
9.чи технічно можливо замінити акумулятор (батарею) у транспортному засобі-автомобілі марки KIA, модель SOUL, 2014 року випуску, колір чорний, номер кузова НОМЕР_1 ?
10.чи є «рідною», тобто такою, що була встановлена в автомобіль при зборці автомобіля на заводі, акумуляторна батарея у транспортному засобі-автомобілі марки KIA, модель SOUL, 2014 року випуску, колір чорний, номер кузова НОМЕР_1 ?
11.яка вартість акумулятора (батареї), що вже був у використанні, для автомобіля марки KIA, модель SOUL, 2014 року випуску, колір чорний, номер кузова НОМЕР_1 , що є достатнім для його подальшого використання?
12.чи укомплектовано транспортний засіб-автомобіль марки KIA, модель SOUL, 2014 року випуску, колір чорний, номер кузова НОМЕР_1 , відповідно до нормативно-технічної документації підприємства-виробника? Якщо ні, то в чому саме полягає неукомплектованість?
13.яке значення становить коефіцієнт фізичного зносу акумуляторної батареї (бувшої у використанні з 2014 року), якскладової автомобіля марки KIA, модель SOUL, 2014 року випуску, колір чорний, номер кузова НОМЕР_1 ?
14.чи виконувались ремонтно-відновлювальні роботи в частині акумуляторної батареї автомобіля марки KIA, модель SOUL, 2014 року випуску, колір чорний, номер кузова НОМЕР_1 , як що так,-то коли, чи відповідають дані роботи нормативним вимогам?
Експерту надати матеріали справи.
Попередити експерта про кримінальну відповідальність за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов'язків.
Проведення експертизи проводити у присутності сторін по справі, які мають право давати пояснення експерту.
Позивачу надати експерту для дослідження автомобіль марки KIA, модель SOUL, 2014 року випуску, колір чорний, номер кузова НОМЕР_1 .
Зобов'язати сторони не перешкоджати експерту в огляді спірного автомобіля, надавати всі необхідні документи.
У разі ухилення учасника справи від подання експертам необхідних матеріалів, документів або від іншої участі в експертизі, якщо без цього провести експертизу неможливо, суд залежно від того, хто із цих осіб ухиляється, а також яке для них ця експертиза має значення, може визнати факт, для з'ясування якого експертиза була призначена, або відмовити у його визнанні.
Витрати по проведенню експертизи покласти: на позивача ОСОБА_1 по питаннях 1-4, на відповідача ОСОБА_2 по питаннях 5-11, на сторони порівну по питаннях 12-14.
Зупинити провадження у справі на час проведення експертизи.
Ухвалу для виконання надіслати Київському НДІСЕ та учасникам справи.
Апеляційна скарга на ухвалу суду подається протягом п'ятнадцяти днів з дня її проголошення до Чернігівського апеляційного суду через Ніжинський міськрайонний суд Чернігівської області.
Суддя В.Олійник.