Рішення від 13.10.2020 по справі 910/9981/20

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА 01054, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-В, тел. (044) 284-18-98, E-mail: inbox@ki.arbitr.gov.ua

РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

13.10.2020Справа № 910/9981/20

Господарський суд міста Києва у складі судді Кирилюк Т.Ю. за участі

секретаря судового засідання Максимець В.О., розглянувши в порядку загального

позовного провадження матеріали господарської справи

за позовом Акціонерного товариства «ДТЕК Західенерго»

до Акціонерного товариства «Українська залізниця»

про стягнення 725 305, 20 грн.,

за участі представників:

позивача - не з'явились,

відповідача - не з'явились.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Акціонерне товариство «ДТЕК Західенерго» звернулось до Господарського суду міста Києва з позовом до Акціонерного товариства «Українська залізниця» про стягнення 725 305, 20 грн.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що відповідач під час здійснення перевезення вантажу залізничним транспортом порушив взяті на себе зобов'язання та здійснив доставку вантажу з простроченням строків поставки, у зв'язку з чим позивачем нарахований штраф у сумі 725 305, 20 грн.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 14.07.2020 позовну заяву залишено без руху, встановлено строк на усунення недоліків позовної заяви п'ять днів з дня вручення цієї ухвали.

До Господарського суду міста Києва позивачем було подано 20.07.2020 клопотання про усунення недоліків позовної заяви.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 27.07.2020 прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі № 910/9981/20. Вирішено здійснювати розгляд справи за правилами загального позовного провадження та призначено підготовче засідання у справі на 11.08.2020.

Через відділ автоматизованого документообігу суду, моніторингу виконання документів (канцелярію) 07.08.2020 представник відповідача подав клопотання про залишення позовної заяви без руху та зобов'язання позивача надіслати відповідачу копії залізничних накладних, доданих до позовної заяви. Суд відмовив у задоволенні даного клопотання, у зв'язку з тим, що залізничні накладні, додані до позовної заяви є у відповідача.

До Господарського суду міста Києва 07.08.2020 від представника відповідача надійшло клопотання про участь у судовому засіданні 11.08.2020 в режимі відеоконференції.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 10.08.2020 задоволено клопотання відповідача та призначено підготовче засідання в режимі відеоконференції на 11.08.2020.

Представник позивача 11.08.2020 подав до суду клопотання про відкладення розгляду справи, яке задоволено судом. Підготовче засідання відкладено на 15.09.2020.

До Господарського суду міста Києва від представника відповідача 26.08.2020 надійшло клопотання про участь у судовому засіданні 15.09.2020 в режимі відеоконференції.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 07.09.2020 у задоволенні клопотання відповідача про участь у судовому засіданні 15.09.2020 в режимі відеоконференції відмовлено.

За результатами підготовчого засідання 15.09.2020 судом прийнято рішення про закриття підготовчого провадження та призначення розгляду справи по суті у судовому засіданні 13.10.2020.

Через відділ автоматизованого документообігу суду, моніторингу виконання документів (канцелярію) 28.09.2020 представник відповідача подав відзив, у якому просив суд поновити строк для його подання, заяву про застосування строків позовної давності та клопотання про участь у судовому засіданні 13.10.2020 в режимі відеоконференції.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 05.10.2020 у задоволенні клопотання відповідача про участь у судовому засіданні 13.10.2020 в режимі відеоконференції відмовлено.

У судовому засіданні 13.10.2020 суд, без виходу до нарадчої кімнати, постановив ухвалу про поновлення відповідачу строку для подання відзиву.

Сторони у судове засідання 13.10.2020 не з'явилися, своїх уповноважених представників не направили, про місце, час та дату судового засідання повідомлялись належним чином.

Дослідивши матеріали справи, всебічно і повно з'ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об'єктивно оцінивши надані суду докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, Господарський суд міста Києва

ВСТАНОВИВ:

Згідно залізничних накладних № 40027054, № 40204539, № 40515801, № 41833351, № 41975970, № 45419926, № 45419942, № 45419967, № 45666229, № 45666237, № 51609030, № 51688877, № 51875003, № 51910156, № 52396058, № 52418662, № 52582202, № 52582343, № 52624632, № 52624657, № 52629227, № 52676608, № 52729423, № 52734142, № 53032744, № 40195117, № 41602608, № 45699568, № 46498507, № 47428982, № 47991997, № 51679538, № 51679694, № 51685733, № 51757466, № 51764140, № 51782035, № 51784742, № 51788073, № 51969830, № 51973386, № 52132396, № 52303161, № 52417375, № 52596459, № 52644283, № 52841350, № 53024386, № 40245953, № 41975970, № 45413135, № 45419991, № 45666260, № 45956802, № 45956844, № 45987815, № 46006631, № 46017968, № 46428710, № 46428777, № 46498507, № 47866132, № 47866140, № 47866165, № 47888334, № 47940291, № 51630994, № 51651271, № 51679694, № 51689958, № 51702736, № 51809762, № 51817765, № 51819845, № 51830040, № 51832871, № 51969855, № 52004991, № 52065943, № 52132412, № 52134962, № 52136835, № 52139573, № 52140712, № 52158359, № 52247087, № 52247095, № 52327111, № 52396058, № 52417409, № 52418753, № 52431137, № 52448461, № 52455235, № 52455284, № 52455359, № 52513777, № 52529187, № 52537826, № 52596384, № 52596392, № 52596418, № 52597895, № 52609476, № 52644259, № 52644267, № 52644366, № 52666542, № 52701299, № 52734167, № 52751492, № 52756285, № 52876273, № 52879897, № 52922234 та досилкових накладних № 32103814, № 32750945, № 32750960, № 32750952, № 47452909, № 44005221, № 44005213, № 47118575, № 32669160, № 47269733, № 47747704, № 52426681, № 32893216, № 42897488, № 52646304, № 46153094, № 44587848, № 52731882, № 53069183, № 32613424, № 32740813, № 41180787, № 47275920, № 47258017, № 47426317, № 47475710, № 44064491, № 44356996, № 52433364, № 44421311, № 46714770, № 47018023, № 33263161, № 32153777, № 42089276, № 44370310, № 32914525, № 46014940, № 36919611, № 46457701, № 46459079, № 37212297, № 47900535, № 47901921, № 47900477, № 47974894, № 47174388, № 43919406, № 42897934, № 43919489, № 35966522, № 47524434, № 47525308, № 47544689, № 44180297, № 45111440, № 52135712, № 45154184, № 45172194, № 52225273, № 32523854, № 45323888, № 52354263, № 45659208, № 45715190, № 45770252, № 32916207, № 32917312, № 42897462, № 52531076, № 46180501, № 45926813, № 44421915, № 46120010, № 52669918, № 42293787, № 52739133, № 46462735, № 46422614, № 51857472, № 51858587, № 46694824, № 46749974 відповідач зобов'язався доставити позивачу кам'яне вугілля.

Обґрунтовуючи свої позовні вимоги позивач посилається на порушення термінів доставки вантажу відповідачем, у зв'язку з чим позивачем нарахований штраф у розмірі 725 305, 20 грн.

Відповідно до статті 307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються із положеннями статті 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до статті 22 Статуту залізниць України за договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов'язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов'язується сплатити за перевезення встановлену плату.

Згідно зі статтею 6 Статуту залізниць України накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Пунктом 1.1. Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000, а також статті 23 Статуту передбачено, що на кожне відправлення вантажу, порожніх власних, орендованих вагонів та контейнерів відправник надає станції відправлення перевізний документ (накладну). Накладна згідно з цими Правилами може оформлятися і надаватися в електронному вигляді (із накладенням електронного цифрового підпису). Електронний перевізний документ та його паперова версія мають однакову юридичну силу.

Згідно з пунктом 8 Правил видачі вантажів , затверджених наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000, оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем станції у відповідній графі накладної. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці або дата подачі вагона під вивантаження, якщо воно здійснюється одержувачем на місцях загального або незагального користування.

Пунктами 1.1 та 1.2 Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 (із змінами та доповненнями), зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 № 644 (далі - Правила) встановлено, що термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.

Обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах.

Згідно пункту 2.4 наведених Правил, терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються, зокрема, на одну добу на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу.

Пунктом 2.10 Правил обчислення термінів доставки вантажів встановлено, що вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

Згідно статті 23 Закону України «Про залізничний транспорт» у разі невиконання або неналежного виконання зобов'язань за договором про організацію перевезень вантажів перевізники несуть відповідальність за неповну і несвоєчасну подачу вагонів і контейнерів для виконання плану перевезень, а вантажовідправники - за невикористання наданих транспортних засобів у порядку та розмірах, що визначаються Статутом залізниць України. Перевізники також несуть відповідальність за зберігання вантажу, багажу, вантажобагажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу, а також за дотримання терміну їх доставки в межах, визначених Статутом залізниць України.

Судом встановлено, що відповідач під час здійснення перевезення вантажу за спірними накладними порушив взяті на себе зобов'язання та здійснив доставку вантажу з простроченням строків поставки

Відповідно до статті 116 Статуту залізниць України за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;

20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;

30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

За розрахунком позивача, сума штрафу становить 725 305, 20 грн.

Відповідач проти наданого позивачем розрахунку штрафу заперечує, оскільки провізна плата зазначена у графі 31 за накладними № 40204539, № 40515801, № 51688877, № 51910156, № 52418662, № 45699568, № 51782035, 52303161, № 40245953, № 45666260, № 52004991, № 52139573, № 52455359 не відповідає провізній платі, зазначеній позивачем у своєму розрахунку.

Дослідивши наданий позивачем розрахунок штрафу, суд погоджується з доводами відповідача, що позивачем неправильно нараховано штраф за накладними № 40204539, № 40515801, № 51688877, № 51910156, № 52418662, № 45699568, № 51782035, 52303161, № 40245953, № 45666260, № 52004991, № 52139573, № 52455359, оскільки не враховано суми провізної плати, зазначеної у графі 31 вищенаведених накладних.

Судом також встановлено, що за накладними № 45419926, № 45419942, № 45419967, № 51875003, № 52624632, № 52624657, № 52629227, № 46498507, № 40027054 термін прострочення перевезення вантажу становить одну добу, що виключає можливість нарахування штрафу згідно статті 116 Статуту залізниць України.

У відзиві відповідач зазначає, що терміни доставки вантажу згідно залізничних накладних № 41833351 (досилкова № 32669160), № 47991997, № 45987815 збільшено, у зв'язку з технічними несправностями та проведенням контрольного зважування.

Згідно пункту 2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажів про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції (пункт).

З накладної № 41833351 (досилкова № 32669160) вбачається, що вантаж прийнято до перевезення 04.11.2019. Вагон №52244175 відщеплено через технічну несправність, що підтверджується актом загальної форми № 4806 від 08.11.2019. Термін доставки вантажу продовжено з 06.11.2019 по 08.11.2019. Отже, термін доставки: 7 планових діб + 3 доби ремонт вагона = 10 діб. Фактично: 9 діб. Таким чином, за накладною № 41833351 (досилкова № 32669160) штраф не сплачується.

З накладної № 47991997 (досилкова № 41180787) вбачається, що вантаж прийнято до перевезення 16.10.2019. Вагон № 53501037 відщеплено через технічну несправність, що підтверджується актами загальної форми № 1529Г від 18.10.2019, № 3000Т від 18.10.2019. Термін доставки вантажу продовжено до закінчення ремонту. Ремонт вагона закінчено 25.10.2019. Отже, термін доставки: 9 планових діб + 8 діб ремонт вагона = 17 діб. Фактично: 15 діб. Таким чином, за накладною № 47991997 (досилкова № 41180787) штраф не сплачується.

З накладної № 45987815 вбачається, що вантаж прийнято до перевезення 16.11.2019. Вагон № 64097017 відщеплено, у зв'язку з проведенням контрольного зважування, що підтверджується актом загальної форми № 349 від 25.11.2019. Термін доставки вантажу продовжено з 18.11.2019 до 25.11.2019. Отже, термін доставки: 9 планових діб + 8 діб затримка вагона = 17 діб. Фактично: 13 діб. Таким чином, за накладною № 45987815 штраф не сплачується.

Твердженням відповідача, що позивачем невірно розраховано штраф за накладними № 52596459, № 40245953, № 46006631, № 51702736, № 52597895 суд відхиляє, оскільки розрахунок позивача за цими накладними є арифметично правильним.

Відповідач проти задоволення позовних вимог заперечує, у зв'язку з тим, що позивачем не надано доказів понесення збитків внаслідок прострочення доставки вантажу.

Оцінюючи наявні у матеріалах справи докази та доводи відповідача, суд зазначає, що штраф підлягає стягненню за самий факт допущення порушень щодо несвоєчасної доставки вантажу, незалежно від того, чи завдано у зв'язку з цим збитки.

За розрахунком суду, загальна сума штрафу за спірними залізничними накладними становить 637 970, 42 грн.

Відповідач 28.09.2020 подав до суду заяву про застосування строків позовної давності до вимог позивача про стягнення штрафу.

Статтею 256 Цивільного кодексу України встановлено, що позовна давність - це строк, у межах якого особа може звернутися до суду з вимогою про захист свого цивільного права або інтересу.

Частиною четвертою статті 315 Господарського кодексу України встановлено, що до пред'явлення перевізникові позову, що випливає з договору перевезення вантажу, можливим є пред'явлення йому претензії. Претензії можуть пред'являтися протягом шести місяців, а претензії щодо сплати штрафів і премій - протягом сорока п'яти днів. Перевізник розглядає заявлену претензію і повідомляє заявника про задоволення чи відхилення її протягом трьох місяців, а щодо претензії з перевезення у прямому змішаному сполученні - протягом шести місяців. Претензії щодо сплати штрафу або премії розглядаються протягом сорока п'яти днів. Якщо претензію відхилено або відповідь на неї не одержано в строк, зазначений у частині третій цієї статті, заявник має право звернутися до суду протягом шести місяців з дня одержання відповіді або закінчення строку, встановленого для відповіді.

Таким чином, строк позовної давності, що випливає з договору перевезення вантажу починає свій перебіг з дня одержання відповіді на претензію позивача або з дня закінчення строку, встановленого частиною третьою статті 315 Господарського кодексу України для відповіді на претензію.

Приймаючи до уваги викладене, врахувавши дату направлення позивачем відповідачу претензії, дату пред'явлення позову до суду, суд встановив, що позивач звернувся до суду з даним позовом у межах строку позовної давності, внаслідок чого суд відмовляє у задоволенні заяви відповідача про застосування наслідків пропуску строку позовної давності.

Доказів сплати відповідачем визначеної судом суми штрафу у розмірі 637 970, 42 грн. не надано.

Враховуючи наведене, суд задовольняє позовну вимогу про стягнення з відповідача штрафу у сумі 637 970, 42 грн.

Відповідно до статті 129 Господарського процесуального кодексу витрати зі сплати судового збору покладаються на обидві сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

На підставі викладеного та керуючись статтями 129, 238, 241-242 Господарського процесуального кодексу України, Господарський суд міста Києва

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити частково.

2. Стягнути з Акціонерного товариства «Українська залізниця» (03150, місто Київ, вулиця Єжи Ґедройця, будинок 5, ідентифікаційний код 40075815) на користь Акціонерного товариства «ДТЕК Західенерго» (79026, Львівська область, місто Львів, вулиця Козельницька, будинок 15, ідентифікаційний код 23269555) 637 970 (шістсот тридцять сім тисяч дев'ятсот сімдесят ) грн. 42 коп. - штрафу та 9 568 (дев'ять тисяч п'ятсот шістдесят вісім) грн. 96 коп. - судового збору.

3. В іншій частині позову відмовити.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Повний текст рішення складено: 15.10.2020.

Суддя Т.Ю.Кирилюк

Попередній документ
92227547
Наступний документ
92227549
Інформація про рішення:
№ рішення: 92227548
№ справи: 910/9981/20
Дата рішення: 13.10.2020
Дата публікації: 19.10.2020
Форма документу: Рішення
Форма судочинства: Господарське
Суд: Господарський суд міста Києва
Категорія справи: Господарські справи (з 01.01.2019); Справи позовного провадження; Справи у спорах, що виникають із правочинів, зокрема, договорів; Невиконання або неналежне виконання зобов’язань; перевезення, транспортного експедирування; залізницею
Стан розгляду справи:
Стадія розгляду: Призначено склад суду (10.11.2020)
Дата надходження: 10.11.2020
Предмет позову: стягнення 725 305,20 грн.
Розклад засідань:
15.09.2020 11:30 Господарський суд міста Києва
13.10.2020 10:00 Господарський суд міста Києва
17.12.2020 12:30 Північний апеляційний господарський суд
18.01.2021 14:55 Північний апеляційний господарський суд
18.02.2021 12:00 Північний апеляційний господарський суд