Рішення від 13.07.2020 по справі 910/5832/20

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА 01054, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-В, тел. (044) 284-18-98, E-mail: inbox@ki.arbitr.gov.ua

РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

13.07.2020Справа № 910/5832/20

За позовом Приватного акціонерного товариства "Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат" Полтавської області

до Акціонерного товариства "Українська залізниця" м. Києва

про стягнення неустойки, ціна позову 99514,80 грн.

Суддя Паламар П.І.

Без виклику представників сторін (без проведення судового засідання).

СУТЬ СПОРУ :

у квітні 2020 року Приватне акціонерне товариство "Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат" звернулося в суд з указаним позовом.

Позивач зазначав, що відповідач (перевізник) у листопаді-грудні 2019 року здійснював перевезення належних йому залізничних вагонів №№ 68020148,68003169, 57905762, 60518404, 56279466, 52311537, 57868226, 56279284, 56294887, 60518909, 60517216, 54022447, 68021641, 68065705, 60518032, 68827666, 56279573, 68827625, 52311255, 56294531, 56102403, 57901100, 59013938, 56279052, 56279102, 56109267, 60717808, 55089387, 56109309, 60717600, 57909277, 56335904, 60717568, 68023043, 56279557, 68064088, 68829787, 57834863, 68013119, 68024447, 68002740, 68012962, 68022029, 68022029, 68013069 зі станції відправлення Золотнішине Південної залізниці до станції Чорноморська Одеської залізниці, вантажоодержувач - Товариство з обмеженою відповідальністю "ТІС-Руда".

Після прибуття на станцію призначення було встановлено несвоєчасність доставки вантажу, а саме прострочення перевезення на 30 діб.

На підставі ст. 133 Статуту залізниць України Товариство з обмеженою відповідальністю "ТІС-Руда" передало йому право на пред'явлення позову до відповідача, що підтверджується переуступним підписом на залізничній накладній № 44438257.

Посилаючись на ст. 116 Статуту залізниць України, п.п. 1.1., 2.4. Правил обчислення термінів доставки вантажів, позивач просив задовольнити позов та стягнути з відповідача на свою користь 99514,80 грн. штрафу, а також понесені по справі судові витрати.

Відповідач у відзиві на позовну заяву, його представник у судовому засіданні проти позову заперечував, посилаючись на відсутність його вини у простроченні спірного зобов'язання. Також вказував, що заявлені вимоги про стягнення штрафу за прострочення доставки вантажу згідно накладної № 44438257 є безпідставними, оскільки одержувачем за цим документом є інша особа ніж позивач, тому у останнього відсутнє право на пред'явлення позову за цією відправкою. Заявив про зменшення на підставі ст. 233 ГК України розміру заявлених позивачем штрафних санкцій на 50%.

Розглянувши матеріали справи, суд вважає, що позов підлягає задоволенню з таких підстав.

Відповідно до вимог ст. 908 ЦК України перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Статтею 307 ГК України передбачено, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Відповідно до п. 2 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 6 квітня 1998 р., Статут залізниць України (далі - Статут) визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом. Статутом регламентуються порядок укладання договорів, організація та основні умови перевезення вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу і пошти, основні положення експлуатації залізничних під'їзних колій, а також взаємовідносини залізниць з іншими видами транспорту.

Згідно зі ст. 5 Статуту, на підставі цього Статуту Мінтранс затверджує: Правила перевезення вантажів; Технічні умови навантаження і кріплення вантажів; Правила перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України; інші нормативні документи.

Статтею 6 Статуту визначено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Відповідно до ст. 22 Статуту за договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов'язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов'язується сплатити за перевезення встановлену плату.

Частинами 1, 2, 5 ст. 23 Статуту передбачено, що відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). Станція призначення видає накладну одержувачу разом з вантажем. Форма накладної і порядок її заповнення, а також форма квитанції затверджуються Мінтрансом.

Судом встановлено, що у листопаді-грудні 2019 року відповідач здійснював перевезення належних йому залізничних вагонів №№ 68020148,68003169, 57905762, 60518404, 56279466, 52311537, 57868226, 56279284, 56294887, 60518909, 60517216, 54022447, 68021641, 68065705, 60518032, 68827666, 56279573, 68827625, 52311255, 56294531, 56102403, 57901100, 59013938, 56279052, 56279102, 56109267, 60717808, 55089387, 56109309, 60717600, 57909277, 56335904, 60717568, 68023043, 56279557, 68064088, 68829787, 57834863, 68013119, 68024447, 68002740, 68012962, 68022029, 68022029, 68013069 зі станції відправлення Золотнішине Південної залізниці до станції Чорноморська Одеської залізниці, вантажоодержувач - Товариство з обмеженою відповідальністю "ТІС-Руда".

Вантаж у вищевказаних вагонах зі станції відправлення Золотнішине Південної залізниці був відправлений 9 листопада 2019 р.

Згідно вимог п.п. 1.1, 2.4 Правил обчислення термінів доставки вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21 листопада 2000 р. залізниці зобов'язані доставити вантаж за призначенням вагонними відправками та відправками у великотоннажних контейнерах з вантажною швидкістю з розрахунку 200 км на кожну повну та не повну добу. Терміни доставки вантажів збільшуються на одну добу на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу.

Після прибуття 14 грудня 2019 р. на станцію призначення Чорноморська Одеської залізниці встановлено несвоєчасність доставки вищевказаного вагону, а саме з простроченням на 30 діб.

Вказані обставини підтверджуються поясненнями позивача викладеними у позовній заяві, наявною у матеріалах справи залізничною накладною № 44438257.

Заявлені позивачем вимоги обґрунтовані неналежним виконанням відповідачем взятих на себе зобов'язань за договором в частині своєчасної доставки указаних залізничних вагонів.

Відповідно до вимог ч. 2 ст. 130, ст. 133 Статуту право на пред'явлення до залізниці претензій та позовів мають у разі прострочення доставки вантажу - одержувач за умови пред'явлення накладної.

Передача права на пред'явлення претензій і позовів засвідчується переуступним підписом на документі (накладній, вантажній, багажній квитанції), а для уповноваженої особи - довіреністю, оформленою згідно із законодавством.

На підставі вищевказаних положень Статуту Товариство з обмеженою відповідальністю "ТІС-Руда" (вантажоодержувач) передало позивачу право пред'явлення позову за несвоєчасну доставку вантажу у вищевказаних залізничних вагонах.

Це підтверджується поясненнями позивача викладеними у позовній заяві, належним чином оформленим та засвідченим переуступним підписом вантажоодержувача на відповідній залізничній накладній № 44438257. Тому доводи відповідача з приводу підстав для пред'явлення позову є необґрунтованими.

Відповідно до вимог ст. 116 Статуту за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі: 10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби, 20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби, 30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Таким чином, внаслідок прострочення доставки вантажу на 30 діб позивач, якому було переуступлене право вимоги, набув права вимагати від відповідача як перевізника сплати належного відповідно до вищевказаних вимог Статуту штрафу у розмірі 30 % провізної плати.

Згідно розрахунку, проведеного позивачем відповідно до вимог чинного законодавства на підставі вищевказаної залізничної накладної, розмір штрафу за прострочення доставки вантажу складає 99514,80 грн.

Доказів сплати відповідачем на користь позивача заявленого до стягнення штрафу суду не надано.

Всупереч вимог ст. 74 ГПК України відповідачем не надано суду належних доказів, які б давали підстави для зменшення розміру належної з нього на користь позивача неустойки.

Доводи відповідача щодо відсутності його вини у простроченні зобов'язання є безпідставними, оскільки доказами не підтверджені, суперечать встановленим по справі обставинам.

За таких обставин з відповідача на користь позивача відповідно до вимог ст.ст. 624, 923 ЦК України, ст. 116 Статуту залізниць України підлягає стягненню 99514,80 грн. штрафу.

Оскільки позов задоволено, понесені по справі судові витрати стосовно до вимог ст. 129 ГПК України слід покласти на відповідача.

Керуючись ст.ст. 86, 129, 232, 233, 236-241 ГПК України, суд

ВИРІШИВ:

позов Приватного акціонерного товариства "Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат" Полтавської області задовольнити.

Стягнути з Акціонерного товариства "Українська залізниця" (03150, м. Київ, вул. Єжи Гедройця, 5, код 40075815) на користь Приватного акціонерного товариства "Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат" (39802, Полтавська область, м. Горішні Плавні, вул. Будівельників, 16, код 00191282) 99514,80 грн. штрафу, 2102 грн. витрат по оплаті судового збору.

Рішення набирає законної сили та підлягає оскарженню у строк і порядку, визначені ст. 241 та розділом ІV ГПК України.

Суддя господарського суду міста Києва П.І.Паламар

Попередній документ
90361568
Наступний документ
90361570
Інформація про рішення:
№ рішення: 90361569
№ справи: 910/5832/20
Дата рішення: 13.07.2020
Дата публікації: 15.07.2020
Форма документу: Рішення
Форма судочинства: Господарське
Суд: Господарський суд міста Києва
Категорія справи: Господарські справи (з 01.01.2019); Справи позовного провадження; Справи у спорах, що виникають із правочинів, зокрема, договорів; Невиконання або неналежне виконання зобов’язань; перевезення, транспортного експедирування; залізницею
Стан розгляду справи:
Стадія розгляду: Призначено склад суду (29.04.2020)
Дата надходження: 29.04.2020
Предмет позову: про сплату штрафу за перевищення строків доставки вантажу 99514,8 грн.