83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
іменем України
09.08.07 р. Справа № 11/208
Господарський суд Донецької області у складі головуючого судді Л.Ф.Чернота
при секретарі судового засідання Єрохіної В.В.
За участю представників:
від позивача: Трусова О.Г., Гладка А.В. - за довіреностю
від відповідача: Єфімова Ю.Ю.- за довіреністю
Розглянув у відкритому судовому засіданні справу:
за позовом: Державного підприємства «Придніпровська залізниця» м.Дніпропетровськ
до відповідача: Орендного підприємства “Шахта ім.Засядька» м.Донецьк
про стягнення 6480,00грн.
Позивач, Державне підприємство «Придніпровська залізниця» м.Дніпропетровськ, звернувся до господарського суду з позовом до відповідача, Орендного підприємства “Шахта ім.Засядька» м.Донецьк, про стягнення штрафу в сумі 6480,00грн.
В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на копії комерційного акту № БН 752519/14 від 01.02.07р., залізничної накладної № 49139547, досильної відомісті № 836937, актів загальної форми №11/ваги, №12/В, №53/п, витягу з книги контрольного переваження, технічного паспорту ваг № 26, витягу із тарифного керівництва, телеграм.
Представник відповідача у судовому засіданні надав клопотання б/н про виправлення описки та просить вважати правильною фразу: «винести рішення по справі та стягнути з Орендного підприємства «Шахта ім.Засядька» штраф за неправильно зазначену масу вантажу у розмірі 6480,00грн., а також витрати по сплаті держмита у сумі 102,00грн. та по сплаті витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу у сумі 118,00грн., видавши наказ.»
Вказане клопотання судом розглянуто та прийнято до розгляду.
Відповідач надав до суду відзив за вих. № 15/2509 від 07.08.07р., в якому позовні вимоги вважає обґрунтованими та визнає їх в повному обсязі.
Представників сторін було ознайомлено з правами та обов'язками у відповідності із ст.22 Господарського процесуального кодексу України.
У судовому засіданні складено протокол, який долучено до матеріалів справи.
Відповідно до ст.33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.
Справа слуханням була відкладена, згідно ст.77 Господарського процесуального кодексу України.
Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представників сторін, господарський суд встановив, що 31.01.2007р. відповідно до накладної № 49139547, яка згідно ст.6 Статуту залізниць України є основним перевізним документом та обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, на станцію Кривий Ріг Придніпровської залізниці від ОП «Шахта ім..А.Ф.Засядька» на адресу Державного підприємства «Придніпровська залізниця» м.Дніпропетровськ надійшов вагон № 56619778 з вантажем - вугілля кам'яне марки «Ж».
За змістом залізничної накладної, масу вантажу у кг, а саме: нетто: 68900кг, визначено відправником - ОП «Шахта ім. А.Ф.Засядька» - відповідачем у справі.
Відповідно до ст24 Статуту залізниць України Вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній.
Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.
Під час проходження вагону через станцію Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці при переважуванні вагону на тензометричних вагах було виявлено, що маса вантажу зазначена у накладній № 49139547 не відповідає фактичній масі вантажу у вагоні № 56619778, про що було складено акт загальної форми № 11/ваги від 31.01.07р., та направлено телеграму №1466 від 31.07.07р. Вагон було відчеплений для контрольного переважування, за даними обставинами було складено акт загальної форми № 12/В від 31.01.07р. та направлено телеграму № 1482 від 31.01.07 на станцію відправлення.
На підставі вищевказаного акту загальної форми № 11/ваги від 31.01.07р. було проведено контрольне переваження вагону № 56619778 на справних 150-тонних вагонних вагах (таких самих, якими масу було визначено на станції відправлення), за результатами якого було встановлено, що маса вантажу фактично становить: брутто: 96300кг, тара: 21400кг, нетто: 74900кг, тобто більше на 6900кг, ніж зазначено в провізних документах, що підтверджується комерційним актом № БН 752519 від 01.02.07р.
За неправильне зазначення відповідачем маси вантажу у накладній залізницею відповідно до ст.ст. 24, 118, 122 Статуту залізниць нараховано та пред'явлено до стягнення штраф у розмірі п'ятикратної вартості провізної плати, яка за вказаною накладною становить 1296грн., у загальній сумі становить 6480грн.
Стаття 6 Статуту залізниць України передбачає, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.
Статтею 37 Статуту залізниць передбачено, що під час здавання вантажів для перевезення відправник повинен зазначити їх масу у накладній. За правилами ст. 24 цього Статуту вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній, зокрема статтею 122 Статуту залізниць встановлено відповідальність вантажовідправника у вигляді штрафу, передбаченого статтею 118 Статуту, за неправильне зазначення в накладній маси вантажу.
Обов'язок відправника зазначати у накладній відповідні реквізити, в т.ч. масу вантажу, встановлено також пунктами 2.1, 2.2, 2.3 розділу 2 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644, вантажовідправником заповнюється, зокрема, графа комплекту перевізних документів “маса вантажу в кг, визначена відправником», де вказується маса вантажу у кілограмах. У разі визначення маси на вагонних вагах у відповідних графах зазначається маса брутто, тари вагона і нетто вантажу. Відправником також заповнюються графи: “Спосіб визначення маси», де зазначається, яким способом визначено масу вантажу. При зважуванні вантажу необхідно зазначити тип ваг: “на товарних вагах», “на вагонних вагах вантажопідйомністю», “на елеваторних вагах» чи інших вагах; “Навантаження засобами» зазначається “відправника», якщо здійснюється відправником. У графі “Правильність внесених у накладну відомостей підтверджую» представник відправника вказує свою посаду і розбірливо розписується, засвідчуючи правильність відомостей, указаних ним у перевізному документі.
У накладній № 49139547 в графі «правильність внесених у накладну відомостей» підтверджено представником вантажовідправника - Сухановою.
Відповідно до ст.34 Господарського процесуального кодексу України обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.
Пунктом 5.5. Правил оформлення перевізних документів встановлено, що якщо під час перевезення вантажу або станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст.122 Статуту. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.
Виходячи з системного аналізу зазначених норм, суд дійшов висновку, що зазначення у накладній маси вантажу є обов'язком вантажовідправника, перевірка правильності заповнення цього реквізиту є правом залізниці, факт неправильного зазначення відправником відомостей про масу вантажу засвідчується актом загальної форми, комерційним актом, а з відправника стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.
Факт невірного зазначення відповідачем у накладній № 49139547 маси вантажу підтверджується актом загальної форми №11/ваги від 31.01.07р., комерційним актом № БН 752519/14 від 01.02.07р., відповідно до яких переважування здійснювалось на справних перевірених 150-тонних вагонних вагах станції, вагон № 56619778 прибув в технічному і комерційному відношенні справний, при повторному переважуванні вагону перегруз підтвердився.
Стаття 920 Цивільного кодексу України передбачає, що у разі порушення зобов'язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).
Із матеріалів справи вбачається, що між сторонами склалися правовідносини, що передбачені Статутом залізниць України та іншими законодавчими актами.
Тому, стягненню підлягає штраф у розмірі 6480,00грн. із розрахунку (1296,00грн. (розмір провізної плати) * 5 = 6480,00грн.).
Господарські витрати підлягають розподілу в порядку, що передбачений ст.49 Господарського процесуального кодексу України.
Керуючись Статутом залізниць України, Правилами оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000р. № 644, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000р. за № 863/5084 та на підставі ст.ст.42, 43, 22, 33, 36, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
Позовні вимоги - задовольнити.
Стягнути з Орендного підприємства “Шахта ім.Засядька» м.Донецьк (пр.ім.Засядька, 9а, м.Донецьк, 83054, код ЄДРПОУ 00174846, р/р 2600630153001 в Київському відділенні АК ПІБ, МФО 334271) на користь Державного підприємства «Придніпровська залізниця» (пр.К.Маркса, 108, м.Дніпропетровськ, 49600, ЗКПО 26139824, МФО 306964, р/р 26006007123) суму штрафу в розмірі 6480,00грн.; витрати по сплаті державного мита в сумі 102,00грн., витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу в сумі 118,00грн.
Видати наказ.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття.
Суддя