Справа № 947/8055/20
Провадження № 3/947/2546/20
25.05.2020 року м. Одеса
Суддя Київського районного суду м.Одеси Борщов І.О., розглянувши у приміщені суду справу про адміністративне правопорушення за протоколом серії ОБ №099723 від 18.03.2020, складеним інспектором СРПП Овідіопольського ВП ст.лейтенантом поліції Зилинським І.О. щодо
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянки України, працює в ТОВ «JTI», проживає за адресою: АДРЕСА_1 ,
про вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України,
Згідно протоколу про адміністративне правопорушення, водій ОСОБА_1 , 18.03.2020 о 16:30 годині, керуючи автомобілем Ford Focus, державний знак НОМЕР_1 , рухаючись по вул.Будівельників, напроти буд.1 в Одеській області Овідіопольський район, с.Лиманка, в порушення вимог п.13.1 Правил дорожнього руху України не врахувала дорожньої обстановки, не дотримався безпечного інтервалу, внаслідок чого допустила зіткнення з автомобілем Suzuki, державний знак НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 , який зупинився, внаслідок чого обидва автомобілі отримали механічні пошкодження.
Дії ОСОБА_1 інспектором поліції були кваліфіковані за ст.124 КпАП України.
ОСОБА_1 , приймаючи участь в судовому засіданні, своєї вини у вчиненні правопорушення не визнала та повідомила, що 18.03.2020 о 16:30 годині, вона рухалася на автомобілі Focus, державний знак НОМЕР_1 , по вул.Будівельників, напроти буд.1 в Одеській області овідіопольський район, с.Лиманка. Дорога на цьому відрізку дороги з плито-битонним покриттям. Назустріч їй рухався автомобіль Suzuki. Вона рухалася по своїй смузі для руху, праворуч від неї був бетонний паркан. Вона рухалася максимально праворуч. Водій автомобіля Suzuki, яка рухалася назустріч їй, мала можливість відвернути кермо праворуч, прийняти праворуч та надати можливість їй та іншим транспортним засобам проїхати. Натомість водій автомобіля Suzuki зупинилася, заблокувавши проїзд, нікуди не хотіла рухатися, а пасажир, який був в її автомобілі, кричав та вимагав, щоб вона, ОСОБА_1 , проїжджала. Вона потихеньку почала рух і лівим дзеркалом заднього виду трохи зачепила кришку бензобаку автомобіля Suzuki. На підтвердження своїх слів ОСОБА_1 надала суду фотознімки з місця пригоди.
Згідно письмових пояснень водія ОСОБА_2 , вона 18.03.2020 о 16.30 год. рухалася на автомобілі Suzuki, державний знак НОМЕР_2 , по вул.Будівельників, напроти буд.1 в Одеській області Овідіопольський район, с.Лиманка в бік пр.М.Жукова. Автомобіль Ford Focus, який рухався їй назустріч, зупинився на вузькому відрізку дороги, вона також зупинилася. Після розмови автомобіль Ford Focus почав рухатися та сталося зіткнення.
Згідно ст.278 КпАП України під час підготовки до розгляду справи про адміністративне правопорушення вирішується питання, зокрема, чи правильно складено протокол та інші матеріали справи про адміністративне правопорушення, чи зібрані необхідні додаткові матеріали, які мають значення для правильного вирішення справи.
Дослідивши надані матеріали справи про адміністративне правопорушення, дійшов висновку про відсутність в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України, та безпідставності складання протоколу про адміністративне правопорушення на неї, оскільки вини водія ОСОБА_1 у формі необережності немає, тому що аварійну ситуацію створила водій автомобіля Suzuki. Також не вбачається причинного зв'язку між діями водія ОСОБА_1 і наслідками, що настали внаслідок неправомірної поведінці на дорозі водія автомобіля Suzuki.
Згідно диску з записом обставин пригоди, наданого інспектору поліції з відео реєстратору з автомобіля Suzuki, вбачається, що водії під час зустрічного роз'їзду не надають один одному перевагу в русі, хоча водій автомобіля Ford Focus ОСОБА_1 не мала перешкод для руху у своїй смузі, а тому мала перевагу у русі. Натомість, у водія автомобіля Ford Focus, який рухався також по своїй смузі для руху, були перешкоди у виді пошкодження краю бетонних пліт, і водій автомобіля Suzuki замість того, щоб трохи відвернути кермо праворуч та безперешкодно роз'їхатися, навпаки прийняла лівіше, чим значно зменшила інтервал між автомобілями.
На фотознімках з місця пригоди зафіксовано положення транспортних засобів після зіткнення, паркан, який не давав можливості ОСОБА_1 прийняти праворуч, а також місцевість, яка дозволяла водію автомобіля Suzuki з'їхати на обочину та надати можливість зустрічному транспорту проїхати без перешкод.
Таким чином, на підставі досліджених доказів дійшов висновку про невинуватість водія ОСОБА_1 у порушенні правил дорожнього руху, оскільки вона їх фактично не порушувала.
Такий висновок повністю узгоджується із правовою позицію судової палати у кримінальних справах Верховного Суду України, викладеної у постанові від 20.11.2014р. у справі №5-18кс14, згідно якої водієві не може бути поставлено за провину те, що він не зміг уникнути зіткнення з іншим транспортним засобом, водій якого грубо порушив правила дорожнього руху.
При таких даних поза розумним сумнівом не вбачається в діях ОСОБА_1 сукупності обов'язкових ознак складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України, та наявності причинного зв'язку між її діями та наслідками, які настали. А тому відповідно до п.1 ч.1 ст.247 КпАП України провадження по справі підлягає закриттю.
На підставі викладеного і керуючись ст.ст.221, 283, 284 КпАП України, суддя
Визнати невинуватою ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України.
На підставі п.1 ч.1 ст.247 КпАП України провадження по справі про вчинення ОСОБА_1 адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КпАП України, закрити за відсутністю в її діях складу вказаного адміністративного правопорушення.
Постанова може бути оскаржена в апеляційному порядку через суд першої інстанції протягом десяти діб з моменту її винесення.
Суддя Борщов І. О.