Справа №127/26286/19
Провадження №1-кп/127/785/19
27 квітня 2020 року м. Вінниця
Вінницький міський суд Вінницької області
в складі:
головуючого судді ОСОБА_1 ,
при секретарях ОСОБА_2 , ОСОБА_3 ,
за участю:
прокурора ОСОБА_4 ,
потерпілого ОСОБА_5 ,
представника потерпілого ОСОБА_6 ,
захисника ОСОБА_7 ,
обвинуваченого ОСОБА_8 ,
розглянувши у відкритому судовому засіданні, в залі суду в м. Вінниці матеріали кримінального провадження №12019020010000492, які надійшли з Вінницької місцевої прокуратури з обвинувальним актом по обвинуваченню:
ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Вінниці, з вищою освітою, не одруженого, фізичної особи підприємця, без реєстрації, фактично проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , раніше не судимого,
за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України,-
ОСОБА_8 , 09 березня 2019 року, близько 04:20 години, перебуваючи в стані алкогольного сп'яніння, керуючи автомобілем марки «Infiniti Q50» реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись по вул. Келецькій, у м. Вінниці, зі сторони вул. Лялі Ратушної, в напрямку вул. 600-річчя, зі швидкістю 117,4-123,8 км/год., чим перевищив дозволену швидкість в населеному пункті, в районі електроопори № 75, не вжив негайних заходів для зменшення швидкості керованого ним транспортного засобу, в момент появи в полі зору автомобіля марки «Chery Tiggo» реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_9 , який рухався попереду, в попутному напрямку, не дотримався безпечної дистанції та допустив зіткнення з його задньою частиною. Внаслідок даного зіткнення автомобіль «Chery Tiggo» здійснив виїзд за межі проїзної частини, де допустив подальший наїзд на металеве огородження та електроопору.
Внаслідок вказаної дорожньо-транспортної пригоди водій ОСОБА_9 отримав тілесні ушкодження, які відповідно до висновку судово-медичної експертизи № 398 від 14.06.2019, представлені у вигляді сполучної травми тіла: «закрита черепно-мозкова травма - забій головного мозку, субдуральний та субарахноїдальні крововиливи, внутрішньо мозковий крововилив, закрита травма грудей та живота - множинні переломи ребер зліва, розрив селезінки брижі тонкої кишки». Смерть ОСОБА_9 настала від сполучної травми тіла, яка в своєму перебігу ускладнилась поліорганною недостатністю і стоїть в причинному зв'язку зі смертю.
Пасажир автомобіля «Infiniti Q50» ОСОБА_5 , отримав тілесні ушкодження, які відповідно до висновку судово-медичної експертизи № 336 від 24.05.2019, представлені у вигляді: «Закритий перелом тіла S2 (2-го крижового хребця) зі зміщенням та бічних мас на рівні S1-S2, забій крижового сплетіння, множинні забої, осадження та гематоми лиця, верхніх кінцівок, тулуба та нижніх кінцівок». Вказані травми відносяться до тілесних ушкоджень середньої тяжкості, оскільки за своїм характером спричинили тривалий (понад 21 день) розлад здоров'я.
Відповідно до висновку судової автотехнічної та транспортно - трасологічної експертизи № 5380/19-21 від 19.08.2019: «В даній дорожній обстановці швидкість руху автомобіля «Infiniti Q50» з врахуванням величини пошкоджень автомобілів та характеру пересування до повної зупинки становила близько 117,4 - 123,8 км/год. В ситуації, яка склалася, в діях водія автомобіля «Infiniti Q50» ОСОБА_8 вбачається невідповідність вимогам п.п. 12.3, 12.4, 13.1 Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору знаходяться в причинному зв'язку з виникненням події даної дорожньо - транспортної пригоди».
Таким чином, водій ОСОБА_8 порушив вимоги п. п. 2.9 а, 12.3, 12.4, 13.1 Правил дорожнього руху України, згідно з якими:
п. 2.9 «Водієві забороняється: а) керувати транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції»;
п. 12.3 «У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди»;
п. 12.4 «У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 50 км/год.»;
п. 13.1 «Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу».
Порушення вимог п. п. 2.9 а, 12.3, 12.4, 13.1 Правил дорожнього руху України водієм ОСОБА_8 знаходяться в причинному зв'язку з наслідками дорожньо-транспортної пригоди.
Допитаний в судовому засідання обвинувачений ОСОБА_8 свою вину в інкримінованому йому кримінальному правопорушенні за обставин, викладених в обвинувальному акті, визнав повністю.
Суду пояснив, що 09 березня 2019 року рухався на своєму автомобілі по вул. Келецькій разом з братом ОСОБА_10 та потерпілим ОСОБА_5 , та набравши велику швидкість руху, приблизно 100 км/год., допустив зіткнення з автомобілем, під керуванням ОСОБА_9 . Обвинувачений їхав з ресторану «Аура» та перебував в стані алкогольного сп'яніння. Померлий ОСОБА_9 рухався попереду по цій же полосі, що і обвинувачений. Обставини дорожньо-транспортної пригоди обвинувачений не пам'ятає, пам'ятає лише момент зіткнення та лікарню. Отримав забій обличчя, кінцівок та була підозра на струс мозку.
До скоєного ставиться негативно, зробив для себе належні висновки, потерпілим відшкодував матеріальну та моральну шкоду в повному обсязі, просить його суворо не карати.
Крім повного визнання вини обвинуваченим його вина у вчиненні інкримінованому кримінальному правопорушенні доведена показаннями потерпілого,представник потерпілого, які були допитані в судовому засіданні.
Допитаний в судовому засіданні потерпілий ОСОБА_5 суду пояснив, що з обвинуваченим товаришує.
09 березня 2019 року він перебував на передньому сидінні автомобіля, яким керував обвинувачений, брат обвинуваченого сидів на задньому сидінні. Потерпілий в той день вживав спиртні напої. Самої дорожньо-транспортної пригоди не пам'ятає, оскільки втратив свідомість, отримав тілесні ушкодження середньої тяжкості.
Обвинувачений повністю розрахувався з потерпілим, претензій до нього немає, просить суд призначити обвинуваченому мінімальну міру покарання.
Допитана в судовому засіданні представник потерпілого ОСОБА_6 , суду пояснила, що покійний ОСОБА_9 являється їй двоюрідним племінником. Коли до потерпілої зателефонували і повідомили, що він потрапив в дорожньо-транспортну пригоду, вона приїхала до лікарні, там був обвинувачений. Усі витрати на лікування та поховання обвинувачений взяв на себе. Претензій матеріального та морального характеру до обвинуваченого не має, просить суд його взагалі не карати, він все зрозумів та зробив для себе належні висновки.
Відповідно до вимог ст. 349 КПК України, враховуючи, що проти цього не заперечували учасники судового провадження, з'ясувавши чи правильно розуміють обвинувачений та інші учасники судового провадження зміст цих обставин, чи немає сумнівів у добровільності їх позицій, а також роз'яснивши їм, що в такому випадку вони будуть позбавлені права оспорювати ці фактичні обставини справи в апеляційному порядку, суд визнав недоцільним дослідження доказів стосовно тих обставин, які ніким не оспорюються.
Крім показань обвинуваченого, потерпілих, вина ОСОБА_8 у вчиненні кримінального правопорушення доведена іншими матеріалами справи, дослідженими в судовому засіданні:
- висновком експерта за результатами судової транспортно-трасологічної експертизи № 217 від 17 травня 2019 року, відповідно до якого швидкість руху автомобіля Infiniti-Q50 держ. номер НОМЕР_1 , яка відповідає довжині слідів гальмування, при умові, що вони залишені колесами даного автомобіля, становила біля 90.1-91.5 км/год. Дане значення швидкості являється мінімальним, так як в розрахунках не враховані затрати кінетичної енергії, яка була витрачена на деформацію деталей. Дане значення врахувати не видається за можливе, в зв'язку з відсутністю науково - обґрунтованої та достатньо -опробованої в ВНДЕКЦ МВС України методики проведення подібних досліджень. Дати відповідь на питання експертом (розрахунковим) шляхом не видається за можливе по причинах вказаних в дослідницькій частині. Кут між подовжньою віссю автомобіля Infmiti-Q50 держ. номер НОМЕР_1 та подовжньою віссю автомобіля Chery-Tiggo держ. номер НОМЕР_2 в момент первинного контакту складав близько 0° ± 3°. В момент первинного контакту автомобіль Infiniti-Q50 держ.номер НОМЕР_1 та автомобіль Chery-Tiggo держ. номер НОМЕР_2 розташовувався на проїзній частині вул. Келецька м. Вінниці найбільш ймовірно на смузі руху в напрямку вул. 600-річчя передніми частинами в напрямку вул. 600-річчя в районі початку осипу, подряпин та слідів коліс позначених на схемі під №№5,3. Зіткнення автомобіля Infmiti-Q50 держ. номер НОМЕР_1 та автомобіля Chery-Tiggo держ. номер НОМЕР_2 сталося на проїзній частині вул. Келецька в м. Вінниця на смузі руху в напрямку вул. 600-річчя в районі початку осипу скла, уламків ТЗ та слідів руху коліс транспортних засобів та подряпин асфальтного покриття;
- висновком експерта за результатами судової експертизи технічного стану транспортних засобів №229 від 21 травня 2019 року, відповідно до якого на момент експертного огляду гальмівна система автомобіля «Infiniti Q50», держ. номер НОМЕР_1 знаходиться в технічно несправному та непрацездатному стані через несправності, вказані в дослідницькій частині висновку. У деталях та вузлах гальмівної системи автомобіля «Infiniti Q50», держ. номер НОМЕР_1 на момент експертного огляду експлуатаційних несправностей, які б могли виникнути до ДТП та могли впливати на можливий некерований рух чи керованість даного автомобіля до початку розвитку події ДТП не виявлено. 0скільки під час експертного огляду у вузлах та агрегатах гальмівної системи автомобіля «Infiniti Q50», держ. номер НОМЕР_1 наявних несправностей, які б могли впливати на можливий некерований рух чи керованість даного автомобіля до початку розвитку події ДТП не виявлено, тому вирішення питання: «Якщо дані технічні несправності наявні, то чи є вони наслідком конструктивних недоліків системи або порушення правил експлуатації транспортним засобом?» втрачає технічний зміст і не досліджувалось;
- висновком експерта за результатами судової експертизи технічного стану транспортних засобів №228 від 27 травня 2019 року, відповідно до якого на момент експертного огляду гальмівна система автомобіля «Chery Tiggo», держ. номер НОМЕР_2 знаходиться в технічно несправному та непрацездатному стані через несправності, вказані в дослідницькій частині висновку. У деталях та вузлах гальмівної системи автомобіля «Chery Tiggo», держ. номер НОМЕР_2 на момент експертного огляду експлуатаційних несправностей, які б могли виникнути до ДТП та могли впливати на можливий некерований рух чи керованість даного автомобіля до початку розвитку події ДТП не виявлено. Оскільки під час експертного огляду у вузлах та агрегатах гальмівної система автомобіля «Chery Tiggo», держ. номер НОМЕР_2 наявних несправностей, які б могли впливати на можливий некерований рух чи керованість даного автомобіля до початку розвитку події ДТП не виявлено, тому вирішення питання: «Якщо дані технічні несправності наявні, то чи є вони наслідком конструктивних недоліків системи або порушення правил експлуатації транспортним засобом?» втрачає технічний зміст і не досліджувалось;
- висновком експерта за результатами судової автотоварознавчої експертизи №67 від 29 травня 2019 року, відповідно до якого розмір матеріальної шкоди, завданої власнику в зв'язку з пошкодженням автомобіля Cherry Tiggo, реєстраційний номер НОМЕР_2 , VIN: НОМЕР_3 , станом на 29.05.2019, може становити 153 680,00 грн. (сто п'ятдесят три тисячі шістсот вісімдесят гривень 00 коп.). Вартість ремонтно - відновлювальних робіт автомобіля Cherry Tiggo, реєстраційний номер НОМЕР_2 , VIN: НОМЕР_3 , станом на 29.05.2019, може становити 515 357,82 грн. (п'ятсот п'ятнадцять тисяч триста п'ятдесят сім гривень 82 коп.);
- висновком експерта за результатами проведення авто технічної та транспортно -трасологічної експертизи №5380/19-21 від 19 серпня 2019 року, відповідно до якого в даній дорожній ситуації швидкість руху автомобіля INFINITI Q5 з врахуванням величини пошкоджень автомобілів та характеру пересування до повної зупинки становила величину близько 117,4…….123,8 км/год. В заданій дорожній ситуації водій автомобіля "INFINITI Q50", державний номерний знак, НОМЕР_1 . ОСОБА_8 повинен був керуватись технічними нормами вимог п.п 12.4, 12.3, 13.1 Правил дорожнього руху України, а від дій водія автомобіля "CHERУ TIGGO" державний номерний знак НОМЕР_2 ОСОБА_9 попередження даного ДТП не залежало. В заданій дорожній ситуації водій ОСОБА_8 мав технічну можливість зупинити керований ним автомобіль до автомобіля "CHERУ TIGGO" державний номерний знак НОМЕР_2 шляхом гальмування при виконанні ним технічних норм вимог п. 12.4, 12.3, 13.1 Правил дорожнього руху України з моменту появи автомобіля "CHERУ TIGGO" державний номерний знак НОМЕР_2 у полі його зору. В заданій дорожній ситуації в діях водія ОСОБА_8 вбачаються невідповідності технічним нормам вимог п.п. 12.4,12.3, 13.1 Правил дорожнього руху України, які, з технічної точки зору, знаходились у причинному зв'язку з виникненням події даної ДТП. В діях водія автомобіля "CHERУ TIGGO" державний номерний знак НОМЕР_2 ОСОБА_9 невідповідностей технічним нормам вимог Правил дорожнього руху України, які б знаходились у причинному зв'язку з виникненням події даного ДТП, не вбачається;
- висновком експерта за результатами судової молекулярно-генетичної експертизи № 363 від 02 вересня 2019 року, відповідно до якого в результаті проведеного молекулярно-генетичного дослідження встановлені генетичні ознаки зразків крові гр. ОСОБА_8 ІНФОРМАЦІЯ_2 , ОСОБА_10 ІНФОРМАЦІЯ_3 та ОСОБА_5 ІНФОРМАЦІЯ_4 . На поверхні двох подушок безпеки вилучених з поверхні керма та поверхні панелі переднього пасажира автомобіля марки «Infiniti Q50» д.н.з. НОМЕР_1 , що надані на дослідження, виявлені сліди крові людини та клітини з ядрами. В результаті проведеного молекулярно-генетичного дослідження встановлені генетичні ознаки слідів крові людини та клітин з ядрами, виявлених на поверхні двох подушок безпеки вилучених з поверхні керма та поверхні панелі переднього пасажира автомобіля марки «Infiniti Q50» д.н.з. НОМЕР_1 . На поверхні двох змивів вилучених з поверхні керма та поверхні коробки передач автомобіля марки «Infiniti Q50» д.н.з. НОМЕР_1 , слідів крові людини не виявлено, виявлені клітини з ядрами. В результаті проведеного молекулярно-генетичного дослідження встановлені генетичні ознаки клітин з ядрами виявлених на змиві вилученого з поверхні коробки передач автомобіля марки «Infiniti Q50» д.н.з. НОМЕР_1 , що надані на дослідження. Генетичні ознаки клітин з ядрами виявлених на змиві вилученого з поверхні керма не встановлені. Генетичні ознаки слідів крові людини та клітин з ядрами, виявлених на поверхні подушки безпеки вилученої з поверхні керма збігаються між собою та з генетичними ознаками зразка крові гр. ОСОБА_8 ІНФОРМАЦІЯ_2 та не збігаються з генетичними ознаками зразків крові ОСОБА_10 ІНФОРМАЦІЯ_3 та ОСОБА_5 ІНФОРМАЦІЯ_4 . Ймовірність випадкового збігу генетичних ознак, встановлених у зразку крові ОСОБА_8 складає 2,59753 х 10-24. Сукупність генетичних ознак, встановлених у вказаних об'єктах, зустрічається не частіше, ніж у 1 з 384,9. секстильйонів (3,85 х 1023) осіб. Походження вищевказаних слідів від ОСОБА_10 та ОСОБА_5 виключається. Генетичні ознаки слідів крові людини та клітин з ядрами, виявлених на поверхні подушки безпеки вилученої з поверхні панелі переднього пасажирського сидіння збігаються між собою та з генетичними ознаками зразка крові ОСОБА_5 ІНФОРМАЦІЯ_4 та не збігаються з генетичними ознаками зразків крові гр. ОСОБА_8 ІНФОРМАЦІЯ_2 , ОСОБА_10 ІНФОРМАЦІЯ_3 . Ймовірність випадкового збігу генетичних ознак, встановлених у зразку крові ОСОБА_11 складає 5,48756 х 10-25. Сукупність генетичних ознак, встановлених у вказаних об'єктах, зустрічається не частіше, ніж у 1 з 1,82 септильйонів (1,82 х 1024) осіб. Походження вищевказаних слідів від ОСОБА_8 та ОСОБА_10 виключається. Генетичні ознаки клітин з ядрами, виявлених на поверхні змива вилученого з поверхні коробки передач автомобіля марки «Infiniti Q50» д.н.з. НОМЕР_1 є змішаними, належать більше ніж одній особі, містять генетичні ознаки зразка крові ОСОБА_10 ІНФОРМАЦІЯ_3 та ОСОБА_5 ІНФОРМАЦІЯ_4 та не містять генетичні ознаки зразків крові гр. ОСОБА_8 ІНФОРМАЦІЯ_2 . Походження вищевказаних слідів від ОСОБА_8 виключається;
- висновком експерта №759 від 27 березня 2019 року, відповідно до якого при судово-медичній експертизі крові громадянина ОСОБА_8 1995 року народження методом газово-рідинної хроматографії, виявлено етиловий спирт у концентрації 1,8 % у крові. Наявність метилового спирту, а також пропилового, бутилового, амілового спиртів та їх ізомерів не виявлено. Наявність в крові похідних барбітурової кислоти, 1,4-бензодиазепину та фенотіазіну, алкалоїдів групи опію, канабіноїдів, а також ефедрину та ефедрону не виявлено;
- висновком експерта №924 від 28 березня 2019 року, відповідно до якого при судово-медичній експертизі крові громадянина(ки) ОСОБА_5 , 1994 року народження, методом газово-рідинної хроматографії, виявлено етиловий спирт у концентрації 1,2%. Наявність метилового спирту, а також пропилового, бутилового, амілового спиртів та їх ізомерів не виявлено;
- висновком експерта №293/301/438 від 18 червня 2019 року, відповідно до якого у ОСОБА_8 виявлено тілесні ушкодження - забита рана правої щоки;гематома правої щоки; забиті поверхневі рани обличчя (лобної ділянки, правої верхньої повіки, ділянки перенісся), садна обличчя, синці обличчя, передньої поверхні грудної клітки, лівого передпліччя, субкон'юктивальний крововилив правого ока. Вказані тілесні ушкодження, у ОСОБА_8 за ступенем тяжкості належать:
забійна рана правої щоки, гематома правої щоки - до ЛЕГКИХ тілесних ушкоджень, що спричинила короткочасний (більше 6, але менше 21 дня) розлад здоров'я (п.2.3.3. "Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень", затверджених наказом №6 МОЗ України 17.01.1995р.);
забійні поверхневі рани обличчя (лобної ділянки, правої верхньої повіки), садна обличчя, синці обличчя, передньої поверхні грудної клітки, лівого передпліччя, субкон'юктивальний крововилив правого ока - до ЛЕГКИХ тілесних ушкоджень (п.2.3.5. "Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень", затверджених наказом №6 МОЗ України 17.01.1995р.). Виявлені тілесні ушкодження у ОСОБА_8 виникли від дії тупого твердого предмета (предметів), по давності утворення, виникли, можливо, в термін, вказаний в ухвалі про призначення судово-медичної експертизи - 09.03.2019р. Дати відповідь на питання "чи перебував ОСОБА_8 на місці водія, або пасажира в момент ДТП" в ході, даної експертизи за наявними даними неможливо, а за необхідності, може бути вирішене в ході комплексної, експертизи, з відпрацюванням слідчим шляхом відповідними версіями;
- висновком експерта №386 від 24 травня 2019 року, відповідно до якого під час стаціонарного лікування у травматологічному відділенні з 09.03 по 22.03.19 року у ОСОБА_5 були виявлені тілесні ушкодження: "Закритий перелом тіла S2 (2-го крижового хребця) зі зміщенням та бічних мас на рівні S1-S2; забій крижового сплетіння. Множинні забої, осаднення та гематоми лиця, верхніх кінцівок, тулуба та нижніх кінцівок". Вказані ушкодження у ОСОБА_5 за своїм характером спричинили тривалий (понад 21 день) розлад здоров'я, тому належать до тілесних ушкоджень СЕРЕДНЬОЇ тяжкості (п.2.2. "Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень", затверджених наказом №6 МОЗ України 17.01.1995р.), виникли від дії тупого твердого предмета (предметів), індивідуальні чи групові особливості яких не відобразились, давністю утворення, можливо, в термін, вказаний в ухвалі про призначення експертизи - 09.03.2019 року;
- висновком експерта № 398 від 14 червня 2019 року, відповідно до якого при судово-медичній експертизи трупа ОСОБА_9 виявлена сполучна травма тіла: закрита черепно-мозкова травма - забій головного мозку, субдуральний та субарахноїдальні крововиливи, внутрішньомозковий крововилив; закрита травма грудей та живота - множинні переломи ребер зліва, розрив селезінки брижі тонкої кишки. Ушкодження у ОСОБА_9 спричинені від дії твердих тупих предметів, що діяли зі значною силою, можливо, 09.03.2019 року в момент шляхово-транспортної пригоди. Смерть ОСОБА_9 настала від сполучної травми тіла, яка в своєму перебігу ускладнилась поліорганною недостатністю. Сполучна травма тіла у ОСОБА_9 мала ознаки тяжкого тілесного ушкодження, як небезпечного для життя в момент заподіяння і стоїть в причинному зв'язку зі смертю. При експертизі ОСОБА_9 виявлені ознаки коронарокардіосклероза, хронічної ішемічної хвороби серця, які в причинному зв'язку зі смертю не стоять.
Згідно довідки КЗ «Вінницька обласна психоневрологічна лікарня ім. Ющенка» ОСОБА_8 не перебуває на обліку.
Згідно довідки Вінницького обласного наркологічного диспансеру «Соціотерапія» ОСОБА_8 на диспансерному наркологічному обліку не перебуває.
За місцем проживання ОСОБА_8 характеризується позитивно.
Оцінивши досліджені докази, суд вважає, що вина обвинуваченого ОСОБА_8 у вчиненні кримінального правопорушення повністю знайшла своє підтвердження в ході судового розгляду, а тому суд кваліфікує його дії за ч. 2 ст. 286 КК України - порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, якщо вони спричинили смерть потерпілого.
Обставинами, що пом'якшують покарання обвинуваченого ОСОБА_8 суд визнає повне визнання вини обвинуваченим, його щире каяття, активне сприяння розкриттю злочину та добровільне відшкодування шкоди завданої злочином.
Обставиною, що обтяжує покарання обвинуваченого ОСОБА_8 суд визнає вчинення злочину в стані алкогольного сп'яніння.
При обрані виду та міри покарання обвинуваченому ОСОБА_8 суд враховує характер та ступінь суспільної небезпеки вчиненого кримінального правопорушення, що відноситься до категорії тяжких злочинів, особу обвинуваченого, який раніше не судимий, позитивно характеризується за місцем проживання, добровільно відшкодував завдану шкоду, щиро розкаявся у вчиненому, думку потерпілих, які просять суворо не карати обвинуваченого, наявність обставин, що пом'якшують покарання та обставини, що обтяжує покарання.
Арешт накладений ухвалою слідчого судді Вінницького міського суду Вінницької області від 13 березня 2019 року на кофту фірми «YSL» темно сірого кольору з капюшоном, та одним суцільним карманом на животі, також на грудях присутній напис мілким шрифтом білого кольору - підлягає скасуванню.
Арешт накладений ухвалою слідчого судді Вінницького міського суду Вінницької області від 25 березня 2019 року на майно, що було вилучене під час огляду 09.03.2019, а саме: транспортний засіб марки «Infiniti Q50», держаний номерний знак НОМЕР_1 , VIN: НОМЕР_4 який належить ОСОБА_8 , та на транспортний засіб марки «Chery tiggo», держаний номерний знак НОМЕР_2 , VIN: НОМЕР_3 , який належить ОСОБА_12 , з подальшим зберіганням вказаних транспортних засобів на майданчику для зберігання тимчасово затриманих транспортних засобів ДП «Вінниця - інформ - ресурси», за адресою: вул. Г. Арабея, 17, м. Вінниця, та на паспорт громадянина України серії НОМЕР_5 на ім'я ОСОБА_8 ІНФОРМАЦІЯ_2 - підлягає скасуванню.
Речові докази по справі:
-диск з відеозаписами «grosh2 2 KaMepa2 grosh2 2 20190309042504 20190309042519 1920552», «grosh2 2 KaMepa2 grosh2 2 20190309042523 20190309042538 1266941», «grosh2 2 KaMepa2 grosh2 НОМЕР_6 » події ДТП по вул. Келецькій, м. Вінниці від 09.03.2019 року, що був наданий адміністрацією ТОВ «НВП Аргон»; диск з відеозаписом «Camera7 planetfitnes planetfitnes 20190309033009 20190309050617 14470839» події ДТП по вул. Келецькій, м. Вінниці від 09.03.2019 року, що був наданий адміністрацією спортивного клубу «Planet Fitness»; диск з відеозаписом АЗС «Shell» «СН12-2019-03-09-04-12-57» події ДТП по вул. Келецькій, м. Вінниці від 09.03.2019 року; диск з відеозаписами клініки «Левіка» «20190309 041900», «20190309 042000», що причетні до події ДТП по вул. Келецькій, м. Вінниці від 09.03.2019; диск з відеозаписами нічного клубу «Аура» «ch02 20190309034401», «ch03 20190309041500», що передували події ДТП по вул. Келецькій, м. Вінниці від 09.03.2019; диск з відеозаписом з камер Ситуаційного центру BMP «09.03.19 Інфініті Пирогова 2», події що передували ДТП по вул. Келецькій, м. Вінниці від 09.03.2019 - приєднані до матеріалів кримінального провадження.
Також суд вважає, що судові витрати по проведенню експертиз слід покласти на обвинуваченого, оскільки їх проведення було зумовлено розслідуванням вчинення ним кримінального правопорушення.
З урахуванням викладеного, конкретних обставин кримінального провадження, особи обвинуваченого, суд вважає, що виправлення та запобігання вчиненню нових злочинів ОСОБА_8 можливе без ізоляції його від суспільства, а тому йому слід призначити покарання у виді позбавлення волі з випробовуванням, поклавши на нього певні обов'язки, з позбавленням права керувати транспортним засобом.
На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 65-67, 75, 76 КК України, 370, 371, 374 КПК України суд, -
Визнати винним ОСОБА_8 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України і призначити йому покарання у виді п'яти років позбавлення волі з позбавленням права керування транспортними засобами на один рік .
Відповідно до вимог ст. 75 КК України звільнити засудженого ОСОБА_8 від відбування основного призначеного судом покарання з випробуванням, якщо він протягом іспитового строку терміном два роки не вчинить нового злочину і виконає покладені на нього обов'язки.
Відповідно до вимог п.1,2 ч.1, п.2 ч.3 ст. 76 КК України зобов'язати ОСОБА_8 періодично з'являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання; не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації.
Запобіжний захід ОСОБА_8 до набрання вироком законної сили залишити заставу.
Арешт накладений ухвалою слідчого судді Вінницького міського суду Вінницької області від 13 березня 2019 року на кофту фірми «YSL» темно сірого кольору з капюшоном, та одним суцільним карманом на животі, також на грудях присутній напис мілким шрифтом білого кольору - скасувати.
Арешт накладений ухвалою слідчого судді Вінницького міського суду Вінницької області від 25 березня 2019 року на майно, що було вилучене під час огляду 09.03.2019, а саме: транспортний засіб марки «Infiniti Q50», держаний номерний знак НОМЕР_1 , VIN: НОМЕР_4 який належить ОСОБА_8 , та на транспортний засіб марки «Chery tiggo», держаний номерний знак НОМЕР_2 , VIN: НОМЕР_3 , який належить ОСОБА_12 , з подальшим зберіганням вказаних транспортних засобів на майданчику для зберігання тимчасово затриманих транспортних засобів ДП «Вінниця - інформ - ресурси», за адресою: вул. Г. Арабея, 17, м. Вінниця, та на паспорт громадянина України серії НОМЕР_5 на ім'я ОСОБА_8 ІНФОРМАЦІЯ_2 - скасувати.
Речові докази по справі:
-диск з відеозаписами «grosh2 2 KaMepa2 grosh2 2 20190309042504 20190309042519 1920552», «grosh2 2 KaMepa2 grosh2 2 20190309042523 20190309042538 1266941», «grosh2 2 KaMepa2 grosh2 НОМЕР_6 » події ДТП по вул. Келецькій, м. Вінниці від 09.03.2019 року, що був наданий адміністрацією ТОВ «НВП Аргон»; диск з відеозаписом «Camera7 planetfitnes planetfitnes 20190309033009 20190309050617 14470839» події ДТП по вул. Келецькій, м. Вінниці від 09.03.2019 року, що був наданий адміністрацією спортивного клубу «Planet Fitness»; диск з відеозаписом АЗС «Shell» «СН12-2019-03-09-04-12-57» події ДТП по вул. Келецькій, м. Вінниці від 09.03.2019 року; диск з відеозаписами клініки «Левіка» «20190309 041900», «20190309 042000», що причетні до події ДТП по вул. Келецькій, м. Вінниці від 09.03.2019; диск з відеозаписами нічного клубу «Аура» «ch02 20190309034401», «ch03 20190309041500», що передували події ДТП по вул. Келецькій, м. Вінниці від 09.03.2019; диск з відеозаписом з камер Ситуаційного центру BMP «09.03.19 Інфініті Пирогова 2», події що передували ДТП по вул. Келецькій, м. Вінниці від 09.03.2019, які приєднані до матеріалів кримінального провадження - залишити при матеріалах кримінального провадження.
Стягнути на користь держави витрати за проведення експертних досліджень та експертиз з ОСОБА_8 - в сумі 36 124, 15 грн. (тридцять шість тисяч сто двадцять чотири) грн. 15 коп.
На вирок суду може бути подана апеляція до Вінницького апеляційного суду протягом 30 діб з моменту його проголошення.
Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після прийняття рішення судом апеляційної інстанції.
Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку суду. Копія вироку негайно після його проголошення вручається обвинуваченому та прокурору. Копія судового рішення не пізніше наступного дня після ухвалення надсилається учаснику судового провадження, який не був присутнім в судовому засіданні.
Суддя: