Справа №463/9886/19
Провадження №2/463/524/20
16 квітня 2020 року Личаківський районний суд м. Львова
в складі: головуючого судді Леньо С. І.
з участю секретаря Онищака М.П.
розглянувши в залі суду в м. Львові в порядку спрощеного позовного провадження без проведення судового засідання цивільну справу за позовом Моторного (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу -
Позивач звернувся до суду з позовною заявою до відповідача про стягнення з останнього на його користь в порядку регресу страхове відшкодування в розмірі 20641,87 грн.
В обґрунтування своїх вимог покликається на те, що 22.05.2017р. в м. Львові на вул. Дністерська-Білоцерківська сталась ДТП за участю мотоцикла «Ява» д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням відповідача та автомобіля Опель, д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 . Відповідно до постанови Личаківського районного суду м. Львова від 02.06.2017р., відповідача визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накладено адміністративне стягнення у виді штрафу. На момент вчинення ДТП цивільно-правова відповідальність відповідача не була застрахована, у зв'язку з чим завдану ним шкоду відшкодував позивач. Згідно звіту про оцінку автомобіля, вартість відновлювального ремонту автомобіля Опель д.н.з. НОМЕР_2 становить 72 182,03 грн., тоді як ринкова вартість цього автомобіля становить 38 954,67 грн., а його вартість в пошкодженому стані - 18892,80 грн. Таким чином, автомобіль потерпілого вважається фізично знищеним і тому, на корить потерпілого було виплачено страхове відшкодування в розмірі 20061,87 грн. Оскільки цивільно-правова відповідальність відповідача на момент ДТП не була застрахована, дану суму просить стягнути з останнього в порядку регресу, а також 580 грн. витрат, понесених МТСБУ для встановлення розміру збитків та збору документів.
Ухвалою судді Личаківського районного суду м. Львова від 06.12.2019р. відкрито провадження у справі та призначено таку до розгляду в порядку спрощеного позовного провадження на 24.01.2020р. о 15.30 год. без проведення судового засідання за наявними в ній матеріалами. Визначено сторонам строк для подання відзиву, відповіді на відзив та письмових заперечень.
Ухвалою Личаківського районного суду м. Львова від 24.01.2020р. розгляд справи відкладено на 25.02.2020р. о 16.20 год. без проведення судового засідання за наявними в ній матеріалами.
Ухвалою Личаківського районного суду м. Львова від 25.02.2020р. розгляд справи відкладено на 23.03.2020р. о 15.10 год. без проведення судового засідання за наявними в ній матеріалами.
Ухвалою Личаківського районного суду м. Львова від 23.03.2020р. розгляд справи відкладено на 16.04.2020р. о 12.50 год. без проведення судового засідання за наявними в ній матеріалами.
Про дату, місце та час розгляду справи відповідач повідомлявся належним чином, відзиву на позовну заяву, або клопотання про розгляд справи у судовому засіданні не подав. Зі згоди представника позивача та на підставі наявних у справі даних і доказів суд ухвалює рішення при заочному розгляді справи, що відповідає положенням ст. 280 ЦПК України.
Дослідивши матеріали справи, оцінивши в сукупності зібрані в ній докази та ухвалюючи рішення у відповідності до вимог ст. 264 ЦПК України, суд приходить до висновку, що позов підлягає до задоволення виходячи з таких підстав.
В судовому засіданні встановлено, що 22.05.2017р. в м. Львові на вул. Дністерська-Білоцерківська сталась ДТП за участю мотоцикла «Ява» д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням відповідача та автомобіля Опель, д.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 .
Даних про те, що цивільно-правова відповідальність відповідача на момент вчинення ДТП була застрахована матеріали справи не містять. Згідно даних пошукової системи про чинність поліса внутрішнього ОСЦПВВТЗ (а.с.44), поліс на транспортний засіб д.н.з. НОМЕР_1 не знайдено.
У зв'язку з цим, заява про виплату страхового відшкодування подана потерпілим 30.05.2017р. безпосередньо до МТСБУ (а.с.6)
Згідно постанови Личаківського районного суду м. Львова від 02.06.2017р. (а.с.5), яка не оскаржувалась та набрала законної сили, ОСОБА_1 визнано винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накладено адміністративне стягнення у виді штрафу.
Відповідно до ч. 6 ст. 82 ЦПК України, вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов'язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.
Відповідно до звіту про оцінку автомобіля Опель д.н.з. НОМЕР_2 від 02.06.2017р. (а.с.7-9), ринкова вартість цього автомобіля становить 38 954,67 грн., тоді як вартість відновлювального ремонту без урахування коефіцієнта фізичного зносу - 72 182,03 грн. З огляду на це експертом у висновку зазначено, що проводити ремонтні роботи автомобіля економічно недоцільно і тому, вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу приймається рівним вартості автомобіля на момент дослідження.
Відповідно до ч. ч. 1, 2 ст. 1166 ЦК України, шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.
За змістом частин другої та п'ятої статті 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. Особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду, якщо вона не доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого.
Згідно з пунктом 9 частини першої статті 7 Закону України «Про страхування» страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів є обов'язковим.
Відповідно до ст. 6 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров'ю та/або майну потерпілого.
Згідно п. 22.1 статті 22 Закону «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи. У разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.
За змістом статті 28 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов'язана у тому числі з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу; з евакуацією транспортних засобів з місця дорожньо-транспортної пригоди.
Згідно із статтею 29 наведеного Закону у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.
Стаття 30 цього Закону регламентує порядок відшкодування шкоди, пов'язаної з фізичним знищенням транспортного засобу.
Тобто, в порядку, визначеному Законом України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» відшкодовується лише шкода, з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу, а не витрати страховика (МТСБУ), пов'язані із визначенням розміру шкоду.
Згідно пп. «а» п. 41.1 ст. 41 цього Закону, МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі.
Як вбачається зі змісту розрахунку вартості КТЗ марки Опель д.н.з. НОМЕР_2 (а.с.11), розмір регламентної виплати внаслідок ДТП, яка мала місце 22.05.2017р . в м . Львові на вул . Дністерська-Білоцерківська становить 20061,87 грн. Відповідно до копії платіжного доручення від 03.10.2017р. (а.с.12), позивач відшкодував потерпілому завдану шкоду, на вказану суму, а також перерахував на користь оцінювача ФОП ОСОБА_3 580 грн. витрат, пов'язаних із встановленням розміру збитків.
У відповідності до вимог пп. 38.2.1 п. 38.2 ст. 38 Закону, МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону.
Крім того, згідно ч. 1 ст. 1191 ЦК України, особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.
З огляду на такі обставини, враховуючи, що цивільно-правова відповідальність відповідача на момент вчинення ДТП не була застрахована і позивач виконав покладені на нього обов'язки, передбачені ст. 22, пп. «а» п. 41.1 ст. 41 зазначеного Закону, з урахуванням вимог пп. 38.2.1 п. 38.2 ст. 38 Закону, ст. 1191 ЦК України, за відсутності доказів про наявність пільг, передбачених п. 13.1 ст. 13 Закону, а також доказів про сплату відповідачем розміру завданої шкоди, з відповідача на користь позивача в порядку регресу належить стягнути суму, сплачену на рахунок потерпілого в рахунок відшкодування шкоди в розмірі 20061,87 грн.
За загальними правилами, визначеними статтями 1166, 1187 ЦК України, тягар цивільної відповідальності має нести винна у завданні шкоди особа, якою є водій автомобіля чи особа, яка на відповідній правовій підставі керувала автомобілем та з вини якої сталась ДТП. При цьому, в силу вимог ч. 1 ст. 1166 ЦК України така шкода відшкодовується в повному обсязі.
Таким чином, в силу вимог статей 1166, 1187 ЦК України з відповідача на користь позивача також належить стягнути 580 грн. витрат, пов'язаних із встановленням розміру збитків, а відтак, задовольнити позов в повному обсязі.
У відповідності до вимог ст. 141 ЦПК України, з відповідача на користь позивача також належить стягнути судовий збір в розмірі 1921 грн., сплата якого підтверджується відповідною квитанцією (а.с.4).
На підставі наведеного та керуючись ст. ст. 12,81,82,141,223,263-265,268,274,279,280-282ЦПК України, ст.ст. ст. ст. 15, 16, 509, 526, 625, 979-982, 984, 993, 1166, 1187 ЦК України, суд -
Позов задовольнити.
Стягнути з ОСОБА_1 ( ІНФОРМАЦІЯ_2 , місце реєстрації: АДРЕСА_3 ) на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України (02154, м. Київ, Русанівський бульвар, буд. 8) завдану шкоду в розмірі 20061,87 грн., а також 580 грн. витрат, пов'язаних із встановленням розміру збитків, а всього 20641,87 грн. (двадцять тисяч шістсот сорок одна грн. вісімдесят сім коп.).
Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України 1921 грн. судового збору.
Рішення може бути оскаржене в апеляційному порядку до Львівського апеляційного суду шляхом подачі апеляційної скарги в порядку та строки передбачені ст. ст. 354, 355, пп.15.5 п. 15 Розділу ХІІІ «Перехідні положення» ЦПК України.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.
У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Заочне рішення може бути переглянуте судом, що його ухвалив, за письмовою заявою відповідача, поданою протягом тридцяти днів з дня його проголошення.
Учасник справи, якому повне заочне рішення суду не було вручене у день його проголошення, має право на поновлення пропущеного строку на подання заяви про його перегляд - якщо така заява подана протягом двадцяти днів з дня вручення йому повного заочного рішення суду.
Строк на подання заяви про перегляд заочного рішення може бути також поновлений в разі пропуску з інших поважних причин.
Суддя: Леньо С. І.