Справа №463/10477/19
Провадження №3/463/2252/19
20 грудня 2019 року м. Львів
Суддя Личаківського районного суду м. Львова - Стрепко Н.Л., за участі особи, яка притягується до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , розглянувши адміністративний матеріал, який надійшов з Управління патрульної поліції у Львівській області Департаменту патрульної поліції про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянки України, працюючої начальником району контактно-кабельної мережі Львівського комунального підприємства «Львівелектротранс», зареєстрованої за адресою: проживаючої за адресою: АДРЕСА_1 , проживаючої за адресою: АДРЕСА_2 , за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 140 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -
ОСОБА_1 8 жовтня 2019 року о 14 год.15 хв. на вул. Зеленій, 18 у м. Львові, будучи посадовою відповідальною особою, а саме: начальником району контактно-кабельної мережі ЛКП «Львівелектротранс», не вжила всіх заходів щодо належного утримання контактно-кабельної мережі тролейбуса, своєчасно не виявила недоліки в утриманні, що призвело до обриву та падіння контактно-кабельної мережі (обрив кабелю), внаслідок чого було пошкоджено автомобіль «Opel Astra», р.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_2 , внаслідок чого автомобіль отримав механічні пошкодження, чим порушила п. 1.5 Правил дорожнього руху.
В судовому засіданні ОСОБА_1 вину у вчиненому заперечила та пояснила, що 8 жовтня 2019 року о 14:15 год. на вул. Зеленій, 18 у м. Львові сталося ДТП, а саме: відірвалася поперечка з гака на будинку, яка впала на автомобіль «Opel Astra», р.н. НОМЕР_1 . Зазначила, що поперечка сама впасти не могла, а тому, на її думку, у тролейбуса впала штанга та вдарила по поперечці, яка злетіла з гака та закоротила контактну мережу тролейбуса, в результаті чого на автомобіль полетіли іскри. Вказала, що на даній ділянці дороги вкінці вересня - на початку жовтня 2019 року була проведена реконструкція контактної мережі тролейбуса зі зміною руху і водії ще не звикли до нововведень. Вважає, що свою роботу виконує добросовісно, відповідно до посадової інструкції, ділянки контактної мережі оглядаються та ремонтуються вчасно, згідно з графіком оглядів та ремонтів контактної мережі трамвая та тролейбуса, матеріали для контактної мережі закупляються відповідно до поданих заявок. З урахуванням наведеного, просила провадження у справі закрити за відсутності складу адміністративного правопорушення.
Заслухавши пояснення особи, відносно якої складено протокол про адміністративне правопорушення, оглянувши матеріали справи, суд приходить до наступного.
Частиною 1 ст. 140 КУпАП встановлено відповідальність за порушення правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні автомобільних доріг і вулиць, залізничних переїздів, інших дорожніх споруд, невжиття заходів щодо своєчасної заборони або обмеження руху при виникненні умов, які загрожують безпеці руху, або неприйняття своєчасних заходів до відновлення безпечних умов для руху. Частина 4 даної статті передбачає відповідальність за порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки або пошкодження транспортних засобів, вантажів, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.
З акту обстеження ділянки вулично-шляхової мережі від 8 жовтня 2019 року вбачається, що на вул. Зеленій, 18 у м. Львові 8 жовтня 2019 року обірвався електродріт шляху для тролейбусів.
З письмових пояснень водія автомобіля «Opel Astra», р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_2 вбачається, що, керуючи своїм автомобілем, рухався на перехресті вулиць Петрушевича-Зелена на зелений сигнал світлофора. Неочікувано для нього все заіскрило та він відчув удар об його автомобіль. Коли вийшов з автомобіля, побачив обірваний електродріт та механічне пошкодження авто, а саме: вітрове скло та праве переднє крило (а.с.5).
Зі схеми місця ДТП від 8 жовтня 2019 року вбачається, що в автомобіля «Opel Astra», р.н. НОМЕР_1 , пошкоджено лобове скло у вигляді капель розваженого металу, вм'ятина та пошкодження переднього правого крила (а.с.2).
Посадовою інструкцією начальника району контактно-кабельної мережі, затвердженої директором ЛКП «Львівелектротранс», одним зі службових обов'язків начальника контактно-кабельної мережі є слідкувати за станом контактно-кабельної мережі та своєчасно давати заявки на її ремонт.
З рапорту командира роти №1 батальйону №3 УПП у Львівській області ДПП Цісельського Л.О. вбачається, що 8 жовтня 2019 року близько 14:50 год. його екіпаж прибув на виклик за повідомленням від оператора «102», за адресою: м. Львів, вул. Зелена, 18 у м. Львові було виявлено обірваний електросиловий дріт для руху тролейбусів та автомобіль «Opel Astra», р.н. НОМЕР_1 , з пошкодженням вітрового скла та правого переднього крила (а.с.4)
Відповідно до п. 1.5 Правил дорожнього руху дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків. Особа, яка створила такі умови, зобов'язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити уповноважений підрозділ Національної поліції, власника дороги або уповноважений ним орган.
Відтак, суд приходить до висновку, що водію автомобіля «Opel Astra», р.н. НОМЕР_1 , були створені перешкоди для руху, які призвели до заподіяння матеріальних збитків власнику транспортного засобу. Дані перешкоди були спричинені неналежним виконанням особою, відповідальною за кабелі контактної мережі на даній ділянці дороги, тобто начальником району контактно-кабельної мережі ЛКП «Львівелектротранс» ОСОБА_1 .
З урахуванням наведеного, вина у вчиненні ОСОБА_1 адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 140 КУпАП, стверджується протоколом про адміністративне правопорушення серії ОБ №135930 від 30 листопада 2019 року, актом обстеження ділянки вулично-шляхової мережі від 8 жовтня 2019 року, письмовими поясненнями потерпілого ОСОБА_2 , рапортом командира роти №1 батальйону №3 УПП у Львівській області ДПП Цісельського Л.О.
При цьому, суд не бере до уваги заперечення особи, відносно якої складено протокол про адміністративне правопорушення ОСОБА_1 в частині того, що обрив та падіння контактно-кабельної мережі спричинені діями водія тролейбуса, падіння штанги з якого призвело до пошкодження контактної мережі, оскільки такі є голослівними та не підтвердженими жодними доказами, а також суперечать іншим матеріалам справи.
З урахуванням наведеного, вважаю, що ОСОБА_1 вчинила адміністративне правопорушення, передбачене ч. 4 ст. 140 КУпАП.
Беручи до уваги зазначене вище, враховуючи особу правопорушника, тяжкість скоєного, відсутність розкаяння винної та усвідомлення нею негативних наслідків вчиненого, матеріальну шкоду заподіяну потерпілому, до неї слід застосувати адміністративне стягнення у виді адміністративного штрафу в межах санкції статті.
Окрім того, відповідно до ст.40-1 КУпАП судовий збір у провадженні по справі про адміністративне правопорушення у разі винесення судом (суддею) постанови про накладення адміністративного стягнення сплачується особою, на яку накладено таке стягнення. Розмір і порядок сплати судового збору встановлюється законом.
Згідно з п.5 ч.2 ст.4 Закону України «Про судовий збір» у разі ухвалення судом постанови про накладення адміністративного стягнення ставка судового збору становить 0,2 розміру прожиткового мінімуму для працездатних осіб, що становить 384,20 грн.
Керуючись ст.ст. 33, 40-1, 124, 283, 284, 294 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , визнати винною у вчиненні правопорушення передбаченого ч. 4 ст. 140 Кодексу України про адміністративні правопорушення та обрати їй покарання у виді адміністративного штрафу у розмірі 50 (п'ятдесяти) неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 850 грн. (вісімсот п'ятдесят гривень).
Стягнути з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , в користь держави судовий збір в розмірі 384,20 грн. (триста вісімдесят чотири дві гривні двадцятькопійок).
Штраф має бути сплачений порушником не пізніш як через п'ятнадцять днів з дня вручення йому даної постанови, а в разі її оскарження - не пізніш як через п'ятнадцять днів з дня повідомлення про залишення скарги без задоволення.
У разі несплати штрафу у визначений строк, постанова надсилається для примусового виконання, а штраф стягується у подвійному розмірі, тобто становитиме 1700 грн. (одну тисячу сімсот гривень).
На постанову може бути подана апеляційна скарга до Львівського апеляційного суду протягом десяти днів з дня її винесення через Личаківський районний суд м. Львова.
Суддя: Стрепко Н.Л.