вул. Володимира Винниченка 1, м. Дніпро, 49027
E-mail: inbox@dp.arbitr.gov.ua, тел. (056) 377-18-49, fax (056) 377-38-63
19.11.2019м. ДніпроСправа № 904/4550/19
Господарський суд Дніпропетровської області у складі судді Татарчука В.О. за участю секретаря судового засідання Нечепоренко Є.А., розглянувши у відкритому судовому засіданні справу
за позовом приватного акціонерного товариства «Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат» (м. Кривий Ріг, Дніпропетровська область)
до акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» акціонерного товариства «Українська залізниця» (м. Дніпро)
про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку вантажів у розмірі 132069,56грн
Суддя: Татарчук В.О.
Секретар судового засідання: Нечепоренко Є.А.
Представники:
від позивача: Соколовська О.А.
від відповідача: не з'явився
Приватне акціонерне товариство «Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат» звернулось з позовом до акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» акціонерного товариства «Українська залізниця» про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 132069,56грн.
Позовні вимоги обґрунтовані тим, що у серпні 2019 року мало місце порушення відповідачем вимог ст. 41 Статуту залізниць України у вигляді прострочення доставки порожніх власних вагонів на адресу позивача за накладними №№ 40373847, 40878100, 41144692, 41146648, 41156100, 41156118, 41156126, 41156134, 41156191, 41156472, 41156480, 41156498, 41177759, 41177775, 41177783, 41177791, 41177809, 41188707, 41188723, 41188731, 41188756, 41188764, 41188780, 41193947, 41224064, 41224072, 41224080, 41224098, 41226093, 41226119, 41226127, 41230368, 41230392, 41230418, 41230475, 41230517, 41246588, 41246596, 41276221, 41280579, 41280587, 41314782, 41314790, 41314808, 41314816, 41314824, 41314840, 41314857, 41314865, 41321589, 41321597, 41321605, 41321613, 41326067, 41326083, 41326141, 41326281, 41327511, 41326257, 41358144, 41358151, 41404187, 41404195, 41442070, 41468158, 41468232, 41471913, 41471921, 41471939, 41471947, 41474172, 41474180, 41474198, 41513334, 41513417, 41513425, 41516279, 41540824, 41545765, 41562646, 41562653, 41562695, 41562703, 41579665, 41580259, 41595612, 41595620, 41595638, 41595653, 41595687, 41595695, 41595703, 41595711, 41595729, 41603739, 41603770, 41603788, 41603804, 41603820, 41604133, 41604208, 41604224, 43476811, 45696333, 45799582, 45829306, 50904424, 50908698, 50998491, 51001500, 51010247, 51010254. З урахуванням положень ст. 116 Статуту залізниць України сума штрафу склала 132069,56грн.
Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 15.10.2019 прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі. Вирішено здійснювати розгляд справи за правилами спрощеного позовного провадження. Призначено судове засідання на 05.11.2019.
Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 05.11.2019 відкладено розгляд справи на 19.11.2019.
У судове засідання 19.11.2019 відповідач не забезпечив явку представника.
Відповідач відзив на позов не надав. В клопотанні від 04.11.2019 (надійшло до суду 05.11.2019) АТ «Укрзалізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» зазначено, що договір на перевезення (накладна №51001500, у розрахунку суми позову позиція 110) сторонами не укладався і до матеріалів справи позивачем не долучався.
В письмових поясненнях від 11.11.2019 (надійшли до суду 19.11.2019) ПАТ «Інгулецький ГЗК» зазначає, що до матеріалів справи додана накладна № 51011500, а в позовній заяві та в розрахунку суми штрафу (позиція 110) була допущена помилка в номері накладної: замість №51011500 вказаний №51001500. Інші відомості є вірними.
Від відповідача надійшло клопотання про розгляд справи без участі представника.
Суд вважає за можливе розглянути справу за відсутності представника відповідача, який був належним чином повідомлений про час та місце судового засідання.
В судовому засіданні 19.11.2019 були оголошені вступна та резолютивна частини рішення.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представника позивача, суд -
В матеріалах справи містяться копії залізничних накладних №№ 40373847, 40878100, 41144692, 41146648, 41156100, 41156118, 41156126, 41156134, 41156191, 41156472, 41156480, 41156498, 41177759, 41177775, 41177783, 41177791, 41177809, 41188707, 41188723, 41188731, 41188756, 41188764, 41188780, 41193947, 41224064, 41224072, 41224080, 41224098, 41226093, 41226119, 41226127, 41230368, 41230392, 41230418, 41230475, 41230517, 41246588, 41246596, 41276221, 41280579, 41280587, 41314782, 41314790, 41314808, 41314816, 41314824, 41314840, 41314857, 41314865, 41321589, 41321597, 41321605, 41321613, 41326067, 41326083, 41326141, 41326281, 41327511, 41326257, 41358144, 41358151, 41404187, 41404195, 41442070, 41468158, 41468232, 41471913, 41471921, 41471939, 41471947, 41474172, 41474180, 41474198, 41513334, 41513417, 41513425, 41516279, 41540824, 41545765, 41562646, 41562653, 41562695, 41562703, 41579665, 41580259, 41595612, 41595620, 41595638, 41595653, 41595687, 41595695, 41595703, 41595711, 41595729, 41603739, 41603770, 41603788, 41603804, 41603820, 41604133, 41604208, 41604224, 43476811, 45696333, 45799582, 45829306, 50904424, 50908698, 50998491, 51011500, 51010247, 51010254.
Згідно з вказаними накладними в період з 14.08.2019 по 17.08.2019 відповідачем здійснювались перевезення вагонів залізничних, що перевозяться на своїх осях, не поіменованих в алфавіті (порожні власні полувагони під навантаження), на адресу приватного акціонерного товариства «Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат».
Суд вважає за необхідне задовольнити позовні вимоги з таких підстав.
Згідно зі статтею 307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються зі статтею 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.
Відповідно до частини другої статті 908 Цивільного кодексу України умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.
Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної (ч. 3 ст. 909 Цивільного кодексу України).
У відповідності до підпункту 8 пункту 6 розділу 1 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 06.04.1998 (далі - Статут), накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем; накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача; накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.
При цьому, Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (ст. 2 Статуту). На підставі цього Статуту Мінтрансом затверджені Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб (ст. 5 Статуту).
Правилами перевезень вантажів, а саме пунктом 1.1 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України №644 від 21.11.2000, а також статтею 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). Накладна згідно з вказаними Правилами може оформлятися і надаватися в електронному вигляді (із накладенням електронного цифрового підпису). Порядок здійснення електронного документообігу під час перевезення вантажів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні регламентується додатком до договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.
Згідно зі статтею 22 Статуту залізниць України за договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов'язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов'язується сплатити за перевезення встановлену плату.
Порожні приватні власні вагони, які перевозяться залізницею за повними перевізними документами зі сплатою провізної плати, мають статус «вантажу», які залізниця зобов'язана доставити на станцію призначення у цілості та збереженості і видати їх одержувачу, зазначеному в накладній, а одержувач має щодо залізниці права та обов'язки, передбачені Статутом залізниць України, зокрема, право заявити до залізниці вимогу про сплату штрафу за прострочення в доставці вантажу.
Відповідно до статті 41 Статуту залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами обчислення термінів доставки вантажів, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.
Пунктом 1.2 Правил обчислення термінів доставки вантажу передбачено, що термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.
Пунктом 1.1 наведених Правил визначено терміни, в які залізниці зобов'язані доставляти вантажі за призначенням. Відповідно до підпункту 1.1.1 цього пункту, у разі перевезення вантажною швидкістю: маршрутними відправками; вагонними відправками та відправками у великотоннажних контейнерах; дрібними відправками та відправками в середньотоннажних контейнерах, термін доставки вантажу обчислюється виходячи з 1 (однієї) доби на кожні повні та неповні 320, 200 та 150 км відповідно.
У відповідності до пункту 2.1 Правил обчислення термінів доставки вантажу обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах.
Разом з тим, пунктом 2.4 наведених Правил встановлено, що терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються, зокрема, на одну добу на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу.
Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції (п. 2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажу).
У разі затримки подачі вагонів (контейнерів) під вивантаження внаслідок зайнятості вантажного фронту або з інших причин, залежних від одержувачів, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо він прибув на станцію призначення до закінчення встановленого терміну доставки (п. 2.11 Правил обчислення термінів доставки вантажу).
Згідно зі статтею 116 Статуту за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:
10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;
20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;
30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.
Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.
В ході вирішення спору встановлено, що відповідачем за накладними №№ 40373847, 40878100, 41144692, 41146648, 41156100, 41156118, 41156126, 41156134, 41156191, 41156472, 41156480, 41156498, 41177759, 41177775, 41177783, 41177791, 41177809, 41188707, 41188723, 41188731, 41188756, 41188764, 41188780, 41193947, 41224064, 41224072, 41224080, 41224098, 41226093, 41226119, 41226127, 41230368, 41230392, 41230418, 41230475, 41230517, 41246588, 41246596, 41276221, 41280579, 41280587, 41314782, 41314790, 41314808, 41314816, 41314824, 41314840, 41314857, 41314865, 41321589, 41321597, 41321605, 41321613, 41326067, 41326083, 41326141, 41326281, 41327511, 41326257, 41358144, 41358151, 41404187, 41404195, 41442070, 41468158, 41468232, 41471913, 41471921, 41471939, 41471947, 41474172, 41474180, 41474198, 41513334, 41513417, 41513425, 41516279, 41540824, 41545765, 41562646, 41562653, 41562695, 41562703, 41579665, 41580259, 41595612, 41595620, 41595638, 41595653, 41595687, 41595695, 41595703, 41595711, 41595729, 41603739, 41603770, 41603788, 41603804, 41603820, 41604133, 41604208, 41604224, 43476811, 45696333, 45799582, 45829306, 50904424, 50908698, 50998491, 51011500, 51010247, 51010254 вантаж доставлено одержувачу з порушенням терміну доставки, визначеного статтею 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу. Сума штрафу складає 132069,56грн.
З приводу заперечень відповідача суд зазначає, що в позовній заяві та в розрахунку суми штрафу ПАТ «Інгулецький ГЗК» допущено помилку в номері накладної, а саме замість №51011500 вказаний №51001500.
Однак, наведена помилка не впливає на розмір позовних вимог. Накладна №51011500 була додана до позовних матеріалів, а в подальшому помилка виправлена позивачем.
Статтею 526 Цивільного кодексу України встановлено, що зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.
Одностороння відмова від зобов'язання, в силу статті 525 Цивільного кодексу України, не допускається.
Відповідно до частини першої статті 610 Цивільного кодексу України порушенням зобов'язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов'язання (неналежне виконання).
Частиною першою статті 611 цього Кодексу передбачено, що у разі порушення зобов'язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом.
З урахуванням викладеного, суд задовольняє позовні вимоги в повному обсязі.
Керуючись ст.ст. 2, 73, 74, 76, 77-79, 86, 91, 129, 233, 238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, суд, -
Позов приватного акціонерного товариства «Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат» до акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» акціонерного товариства «Українська залізниця» про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 132069,56грн задовольнити.
Стягнути з акціонерного товариства «Українська залізниця» (03150 м. Київ, вул. Тверська, 5, ідентифікаційний код 40075815) в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» акціонерного товариства «Українська залізниця» (49602 м. Дніпро, пр. Дмитра Яворницького, 108, ідентифікаційний код 40081237) на користь приватного акціонерного товариства «Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат» (50102, Дніпропетровська область, м. Кривий Ріг, вул. Рудна, 47, ідентифікаційний код 00190905) 132069,56грн - штрафу, 1921грн - витрат по сплаті судового збору.
Видати наказ після набрання рішенням законної сили.
Рішення суду може бути оскаржене протягом двадцяти днів з дня підписання рішення шляхом подання апеляційної скарги до Центрального апеляційного господарського суду.
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано.
У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Повний текст рішення складено: 25.11.2019
Суддя В.О. Татарчук