Справа № 308/8904/19
01 жовтня 2019 року м. Ужгород
Слідчий суддя Ужгородського міськрайонного суду Закарпатської області ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання старшого слідчого в ОВС СУ ГУНП в Закарпатській області ОСОБА_3 , погоджене прокурором відділу прокуратури Закарпатської області ОСОБА_4 , про проведення експертизи, -
Слідчий у кримінальному провадженні №12019070050000600 - старший слідчий в ОВС СУ ГУНП в Закарпатській області ОСОБА_3 , за погодженням з прокурором звернувся до слідчого судді Ужгородського міськрайонного суду Закарпатської області з клопотанням про призначення автотехнічної експертизи.
В клопотанні слідчий вказує, що 04 липня 2019 року, близько 17.10 год., ОСОБА_5 , керуючи автомобілем марки «Форд Транзит», реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , рухаючись автодорогою «Мукачево-Рогатин-Львів», поза межами населеного пункту міста Хуст в напрямку с. В.Копаня, Виноградівського району, не впорався із керуванням та допустив наїзд на велосипедиста ОСОБА_6 , який рухався в попутному з ним напрямку, під час чого раптово змінив напрямок руху справа на ліво по ходу руху автомобіля. Внаслідок цього, велосипедист ОСОБА_6 від отриманих травм помер на місці ДТП.
В ході розгляду матеріалів даного кримінального провадження здобуті наступні вихідні дані: ДТП мало місце в денний час доби, поза межами населеного пункту, на 56 кілометрі, автодороги «Мукачево-Рогатин-Львів» між містом Хуст та с. В.Копаня, Виноградівського, на автодорозі з двома смугами: по одній в кожному напрямку. З обох сторін проїзної частини дороги наявні узбіччя. Проїзна частина вкрита асфальтом, який на момент ДТП - сухий.
Загальна ширина смуги руху складає: 9,1 метра, правого узбіччя по напрямку руху автомобіля - 3 метри та лівого узбіччя - 3 метри. На місці ДТП зафіксовано сліди слідів гальмування, які належать іншому транспортному засобу. На даній ділянці дороги наявна дорожня розмітка, у вигляді суцільної осьової лінії, яка переходить в переривчату. На місці пригоди наявна дорожня табличка «56 кілометровий відрізок дороги», будь-яких інші дорожні знаки - відсутні.
В місці ДТП зафіксовано наступні слідові інформацію: автомобіль марки «Форд Транзит» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , розташований на лівому узбіччі в напрямку с. В.Копаня, Виноградівського району та на відстані 5,6 метра від кілометрового стовпчика. Труп, чоловічої статті розташований на зустрічній смузі руху в напрямку с. В.Копаня, Виноградівського району, на відстані 1,5 метра від суцільної осьової лінії. Велосипед, розташований на зустрічній смузі руху в напрямку с. В.Копаня, Виноградівського району, на відстані 1,7 метра від суцільної осьової лінії. Подряпини на асфальті, які передують розміщенню велосипеда, та починаються на відстані 0,8 метра від осьової лінії.
Автомобіль марки «Форд Транзит» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_5 , - на момент ДТП технічно справний, не завантажений, рухався зі швидкістю 80-90 км/год. З його показів під час руху попереду нього рухався вантажний автомобіль. Окрім цього він побачив, що попереду вказаного автомобіля рухалися 2 велосипедисти, при цьому передній рухався по правому узбіччі, а той що позаду нього та ближче до нього рухався по правому краю проїзної частини дороги. Коли вказаний вантажний автомобіль проїхав вказаних велосипедистів, то той велосипедист, який рухався по правому краю проїзної частини дороги, тобто ближче до нього, раптово почав перетинати проїзну частину дороги справа на ліво по ходу його руху. Так як відстань між нами була досить малою, все що він встиг зробити, то це різко викрутити кермо ліворуч та пригальмував, намагаючись уникнути ДТП. Однак йому цього не вдалося і стався сковзний (дотичний) наїзд передньою правою частиною автомобіля в передню ліву частину велосипеда.
Велосипедист ОСОБА_6 , рухався по правому краю проїзної частини дороги, в попутному з автомобілем напрямку, під час чого розпочав перетинати проїзну частину дороги справа на ліво по ходу руху автомобіля марки «Форд Транзит» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 .
Місце наїзду на велосипедиста ОСОБА_6 , згідно слідчого експерименту, знаходиться на відстані 0,9 метра від суцільної осьової лінії в напрямку села В.Копаня, Виноградівського району. При цьому відстань до правого краю проїзної частини дороги , становить 3,6 метра.
Згідно слідчого експерименту, велосипедист ОСОБА_6 розпочав перетинати проїзну частину дороги справа на ліво по ходу руху автомобіля марки «Форд Транзит», реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , проїхавши при цьому траєкторію руху, загальною довжиною 7 метрів, яку подолав за наступний час: Т1)- 2,8 с.; Т2)- 2,5 с., Т3)-2,3с.
Приймаючи до уваги зазначене та беручи до уваги те, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, з метою встановлення дійсних причин дорожньо-транспортної пригоди, необхідно залучити експерта, слідчий просить доручити експерту Закарпатського відділення Львівського НДІСЕ провести автотехнічну експертизу, з поставленням на вирішення експертизи відповідних запитань.
Слідчий у судове засідання не з'явився та подав заяву, відповідно до якої просив провести розгляд клопотання у його відсутності та задовольнити. Відповідно до вимог ч.3 ст.244 КПК України його неявка не є перешкодою для розгляду клопотання.
Дослідивши клопотання та матеріали додані до нього, слідчий суддя дійшов до наступного висновку.
Витягом з кримінального провадження №12019070050000600 від 04.07.2019 р. підтверджено, що органом досудового розслідування - СУ ГУНП в Закарпатській області здійснюється розслідування кримінального провадження за попередньою правовою кваліфікацією за ч.2 ст.286 КК України.
Слідчим суддею встановлено, що 04 липня 2019 року, близько 17.10 год., ОСОБА_5 , керуючи автомобілем марки «Форд Транзит», реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , рухаючись автодорогою «Мукачево-Рогатин-Львів», поза межами населеного пункту міста Хуст в напрямку с. В.Копаня, Виноградівського району, не впорався із керуванням та допустив наїзд на велосипедиста ОСОБА_6 , який рухався в попутному з ним напрямку, під час чого раптово змінив напрямок руху справа на ліво по ходу руху автомобіля. Внаслідок цього, велосипедист ОСОБА_6 від отриманих травм помер на місці ДТП.
Відповідно до ч.1 ст. 244 КПК України у разі якщо для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Частиною 2 вищевказаної статті передбачено, що у клопотанні зазначається: короткий виклад обставин кримінального правопорушення, у зв'язку з яким подається клопотання; правова кваліфікація кримінального правопорушення із зазначенням статті (частини статті) закону України про кримінальну відповідальність; виклад обставин, якими обґрунтовуються доводи клопотання; вид експертного дослідження, що необхідно провести, та перелік запитань, які необхідно поставити перед експертом. До клопотання також додаються копії матеріалів, якими обґрунтовуються доводи клопотання.
Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта. Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.
Згідно з вимогами ч.1 та ч.2 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
На виконання вимог ч. 6 ст. 244 КПК України, слідчий довів необхідність проведення автотехнічної експертизи в межах кримінального провадження №12019070050000600, а тому клопотання підлягає до задоволення.
Керуючись ст.ст. 242-244, 309 КПК України, слідчий суддя, -
Клопотання - задовольнити.
Доручити експерту Закарпатського відділення Львівського НДІСЕ провести автотехнічну експертизу у кримінальному провадженні №12019070050000600, та на вирішення експерту поставити наступні питання:
1. Як повинен був діяти водій автомобіля марки «Форд Транзит», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_5 у даній дорожній ситуації, згідно вимог ПДР України?
2. Як повинен був діяти велосипедист ОСОБА_6 у даній дорожній ситуації, згідно вимог ПДР України?
3. Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки «Форд Транзит», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_5 уникнути наїзду на велосипедиста ОСОБА_6 , в даній дорожній ситуації, при умові продовження ним руху прямо з дотриманням вимог п. 12.1, 12.3 ПДР України, не вдаючись до здійснення маневру руху ліворуч?
4. Що з технічної точки зору стало причиною та умовою даної ДТП?
На вимогу експерта представити для ознайомлення матеріали кримінального провадження №12019070050000600 від 04.07.2019 року.
Експерта попередити про кримінальну відповідальність, передбачену ст. ст. 384, 385 КК України.
Ухвала оскарженню не підлягає.
Слідчий суддя ОСОБА_1