Ухвала від 25.09.2019 по справі 243/9118/19

Провадження № 1-кс/243/3354/2019

Справа № 243/9118/19

УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

25 вересня 2019 року

Слідчий суддя Слов'янського

міськрайонного суду

Донецької області ОСОБА_1 ,

за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 ,

розглянувши у судовому засіданні в залі судових засідань Слов'янського міськрайонного суду Донецької області (Донецька область, м. Слов'янськ, вул. Добровольського, 2) клопотання слідчого СВ Слов'янського ВП ГУ НП в Донецькій області ОСОБА_3 про призначення проведення судової авто-технічної експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР за № 12019050510001632 від «03» серпня 2019 року,

сторони та інші учасники кримінального провадження:

слідчий СВ

Слов'янського ВП ГУ НП

в Донецькій області ОСОБА_3 ,

ВСТАНОВИЛА:

24 вересня 2019 року до Слов'янського міськрайонного суду Донецької області, в межах якого здійснюється досудове розслідування, надійшло слідчого СВ Слов'янського ВП ГУНП в Донецькій області ОСОБА_3 про призначення проведення судової авто-технічної експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР за № 12019050510001632 від «03» серпня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

В обґрунтування клопотання зазначено, що враховуючи, що для з'ясування порушень правил дорожнього руху України, водіями, що призвело до дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце на перехресті автодороги «Слов'янськ - Миколаївка» та автодороги М03 Е 40 «Київ - Харків - Довжанський», Слов'янського району, 03 серпня 2019 року з урахуванням слідової інформації та показів свідків, що має суттєве значення для неупередженого та об'єктивного розслідування кримінального провадження, встановлення винної особи в порушенні правил дорожнього руху України, що перебували у причинно-наслідковому зв'язку із настанням дорожньо-транспортної пригоди та є обов'язковим і потребує застосування спеціальних знань у галузі автомобільної техніки, беручи до уваги невідкладність випадку, слідчий просив слідчого суддю призначити у кримінальному провадженні проведення судової авто-технічної експертизи.

У судове засідання слідчий та прокурор були належним чином сповіщені про дату, час та місце розгляду справи, у судове засідання не прибули. Їх неявка не перешкоджає розгляду клопотання.

Дослідивши клопотання слідчого та додані матеріали кримінального провадження, слідчий суддя приходить до висновку про його задоволення.

Згідно із витягом з ЄРДР, 03 серпня 2019 року о 07 годині 20 хвилин водій ОСОБА_4 ІНФОРМАЦІЯ_1 керуючи автомобілем марки УАЗ 451 д/н НОМЕР_1 рухаючись по проїзній частині автодороги Слов'янськ - Миколаївка зі сторони м. Миколаївка у напрямку м. Слов'янська. На перехресті вул. Сучасної та автодороги М-03 Е40 «Київ - Харків - Довжанський» в порушенні вимог знаку 2.1 скоїв зіткнення з автомобілем марки ВАЗ 2106 д/н НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 ІНФОРМАЦІЯ_2 . Внаслідок дорожньо - транспортної пригоди водій ОСОБА_5 зазнав тілесні ушкодження у вигляді: ЗЧМТ; струс головного мозку?, забійна рана ділянки лобу, закритий перелом 5 ребра з права. (ЖЄО № 25051;25053;25056 від 03 серпня 2019 року).

За даним фактом СВ Слов'янського ВП ГУ НП в Донецькій області 03 серпня 2019 року були внесені відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань № № 12019050510001632 від «03» серпня 2019 року за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Згідно із протоколом огляду місця дорожньо - транспортної пригоди від 03 серпня 2019, в ході огляду місця дорожньо - транспортної пригоди на автомобілі марки ВАЗ 2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 та автомобілі марки УАЗ 451 реєстраційний номер НОМЕР_1 було виявлено механічні ушкодження характерні для дорожньо - транспортної пригоди з трасами тертя та подряпин з нашаруванням речовин схожі на лакофарбове покриття, які розташовані під відповідними напрямками з урахування вигину металевих частин кузовів автомобілів.

Згідно із протоколом допиту потерпілого ОСОБА_5 від 07 серпня 2019 року, останній вказав, що 03 серпня 2019 приблизно о 07 годині 20 хвилин він керував автомобілем ВАЗ 2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 і рухався по автодорозі М03 Е 40 «Київ - Харків - Довжанський» з боку міста Бахмут, в напрямку міста Харкова зі швидкістю приблизно 35 - 40 км / ч. У салоні керованого ним автомобіля крім нього нікого не було. На момент його руху автомобіль під його керуванням був повністю в виправленому стані, погода була ясна, без опадів, дорожнє покриття було дрібнозернистий асфальтобетон, сухе, без пошкодження. Видимість проїжджої частини і елементів дороги була відмінна, без обмежень. Наближаючись до перехрестя нерівнозначних доріг автодоріг М03 Е 40 «Київ - Харків - Довжанський» і «Слов'янськ - Миколаївка» він почав перетинати вище вказане перехрестя, з раніше зазначеною ним швидкістю тим самим рухаючись по головній дорозі при цьому він рухався в лівій смузі руху так як перед залізничним переїздом було звуження проїзної частини. Раптом він побачив як з правого боку по ходу його руху тобто з боку автодороги «Слов'янськ - Миколаївка», яка є другорядною, рухався автомобіль УАЗ Фургон в кузові зеленого кольору при цьому перетинаючи головну автодорогу НОМЕР_3 «Київ - Харків - Довжанський» по якій він здійснював рух. Так як дистанція в той момент між його автомобілем і автомобілем УАЗ була не великою сталося зіткнення передньою лівою частиною кузова автомобіля УАЗ з передньою правою частиною кузова керованого ним автомобіля, а саме в переднє праве крило, після чого автомобіль УАЗ юзом протягнув його автомобіль на вул. Сучасну, а сам по інерції повернув в праву сторону вздовж автодороги М03 Е 40 «Київ - Харків - Довжанський». Після зіткнення його автомобіль опинився на тротуарі. Також він додає, що в момент зіткнення водій автомобіля УАЗ не застосовував екстрене гальмування і рухався в момент зіткнення зі швидкістю приблизно 40 км / год. Після дорожньо - транспортної пригоди сторонні люди допомогли йому вибратися з автомобіля і викликали машину швидкої медичної допомоги.

Згідно із протоколом допиту свідка ОСОБА_6 від 19 вересня 2019 року, останній вказав, що 03 серпня 2019 року приблизно о 07 годині 20 хвилин він перебував біля кіосків на селищі Семенівка, на перехресті автодороги М03 Е 40 «Київ - Харків - Довжанський» і проїжджої частини вул. Сучасній, міста Слов'янська. На той момент на вулиці був світлий час доби, погода була ясна, без опадів, територія вище зазначеного перехрестя і прилеглих до нього автодоріг мала дрібнозернисте асфальтобетонне покриття сухе без пошкоджень, видимість проїжджої частини і елементів дороги була відмінна. В той момент він повернувся обличчям до перехрестя автодороги М03 Е 40 «Київ - Харків - Довжанський» і проїжджої частини вул. Сучасній і побачив як на території вище зазначеного перехрестя рухається автомобіль марки ВАЗ 2106 в кузові помаранчевого кольору по автодорозі М03 Е 40 «Київ - Харків - Довжанський» з боку міста Бахмута в напрямку міста Лиман в лівій крайній смузі тим часом з боку міста Миколаївка по автодорозі «Слов'янськ - Миколаївка» в напрямку вул. Сучасної, не гальмуючи зі швидкістю приблизно 60 - 65 км / год на територію вище зазначеного перехрестя виїхав автомобіль марки УАЗ Пікап, який скоїв зіткнення передньої центральною частиною кузова з передньою правою частиною кузова автомобіля марки ВАЗ 2106 в кузові помаранчевого кольору, який рухався по головній дорозі, а автомобіль УАЗ Пікап виїжджаючи з другорядної дороги тим самим порушуючи вимоги дорожнього знаку 2.1 - поступитися дорогу не переконався в безпечному виїзді на перехрестя.

Згідно із ст. 92 КПК України, збирання доказів здійснюється сторонами кримінального провадження в порядку, передбаченому цим Кодексом.

Стаття 1 Закону України «Про судову експертизу» передбачає, що судова експертиза - це дослідження експертом на основі спеціальних знань матеріальних об'єктів, явищ і процесів, які містять інформацію про обставини справи, що перебуває у провадженні органів досудового розслідування чи суду.

Відповідно до ч. ч. 1,2 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження, якщо для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з'ясування питань права.

Згідно із ч. ч. 1,2 ст. 244 КПК України, у разі якщо для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися із клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Враховуючи, що призначення експертизи у даному кримінальному провадженні викликана необхідністю з'ясування наявності порушень правил дорожнього руху України, що має суттєве значення для кримінального провадження, зокрема встановлення винної у ДТП особи, та потребує спеціальних знань, суд приходить до обґрунтованого висновку про доцільність призначення по даному кримінальному провадженню проведення судової авто-технічної експертизи.

На підставі наведеного, керуючись ст. 242-244 КПК України, -

УХВАЛИЛА:

Клопотання СВ Слов'янського ВП ГУ НП в Донецькій області ОСОБА_3 про призначення проведення судової авто-технічної експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР за № 12019050510001632 від «03» серпня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України - задовольнити.

Призначити судову авто-технічну експертизу у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР за № 12019050510001632 від «03» серпня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, проведення якої доручити експертам Донецького НДЕКЦ МВС України, та у відповідь на поставленні питання експертам Донецького НДЕКЦ МВС України керуватись наступними вихідними даними:

1. Тип і марка транспортних засобів:автомобіль марки ВАЗ 2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 - легковий седан; автомобіль марки УАЗ 451 реєстраційний номер НОМЕР_1 - фургон.

2. Тип дорожнього покриття, його стан і ширина, вид розмітки: денний час доби, погода ясна, без опадів, дорожнє покриття дрібнозернистий асфальтобетон, сухий без ушкоджень шириною - 14,6 м.(автодорога М 03 Е 40 «Київ - Хареів - Довжанський»), ширина проїзної частини автодороги «Слов'янськ - Миколаївка» - 7,8 м, ширина проїзної частини вул. Сучасної - 12,7 м,на даній ділянці дороги мається розмітка 1.5 м, та 1.1, на автодорозі «Слов'янськ - Миколаївка» по краях проїзної частини автодороги М 03 Е 40 «Київ - Харків - Довжанський» встановлено дорожні знаки 2.1. - поступитись дорогою. Автодорога «Слов'янськ - Миколаївка» є другорядною відносно автодороги М 03 Е 40 «Київ - Харків - Довжанський».

3. Рухрегулюється згідно Правил дорожнього руху України в межах населеного пункту.

4. Умови видимості з робочого місця водіїв: видимість елементів дороги та проїзної частини на момент проведення огляду та дорожньо - транспортної пригоди не обмежена.

5. Технічний стан до події:автомобіль марки ВАЗ 2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 - технічно справний; автомобіль марки УАЗ 451 реєстраційний номер НОМЕР_1 - технічно справний.

6. Відомості про завантаження транспортних засобів: автомобіль марки ВАЗ 2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 - водій, без пасажирів та вантажу; автомобіль марки УАЗ 451 реєстраційний номер НОМЕР_1 - водій, без пасажирів та вантажу.

7. Зіткнення сталось в процесі гальмування або без гальмування: зіткнення сталося без процесу гальмування обох автомобілів.

8. Швидкість руху: автомобіля марки ВАЗ 2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 з показів його водія потерпілого ОСОБА_5 складає 40 км/ на год., автомобіля марки УАЗ 451 реєстраційний номер НОМЕР_1 при перетині перехрестя з прилеглої дороги на головну з показів свідка ОСОБА_6 складає 65 км на год.;

9. Під час проведення слідчого експерименту за участі свідка ОСОБА_6 встановлено, що автомобіль марки УАЗ 451 реєстраційний номер НОМЕР_1 , перед виїздом з другорядної дороги на головну розташовувався на відстані 4.3 м від переднього правого колеса до умовної лінії, яка проходить від правого краю проїзної частини вул. Сучасної по ходу його руху та на відстані 4.3 м від заднього правого колеса до умовної лінії, яка проходить від правого краю проїзної частини вул. Сучасної по ходу його руху.

Інтервал руху автомобіля марки ВАЗ 2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 перед зіткнення з автомобілем марки УАЗ 451 реєстраційний номер НОМЕР_1 склав 0,1 м від переднього лівого колеса до осьової лінії проїзної частини автодороги М 03 Е 40 «Київ - Харків - Довжанський», по ходу його руху по автодорозі М 03 Е 40 «Київ - Харків - Довжанський»зі сторони м. Бахмут у напрямку м. Лиман та на відстані 0,1 від заднього лівого колеса до осьової лінії проїзної частини автодороги М 03 Е 40 «Київ - Харків - Довжанський».

Місце зіткнення автомобіля марки ВАЗ 2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 з автомобілем марки УАЗ 451 реєстраційний номер НОМЕР_1 розташоване на проїзній частині автодороги М03 Е 40 «Київ - Харків - Довжанський» на смузі руху автомобіля марки ВАЗ 2106на відстані 5,1 м. від правого краю проїзної частини по ходу руху авто біля марки ВАЗ 2106 та на відстані 4,4 м. до умовної лінії, яка проходить від правого краю проїзної частини вул. Сучасної по ходу автомобіля марки УАЗ 451.

Траєкторія від початку виїзду автомобіля марки УАЗ 451 реєстраційний номер НОМЕР_1 на автодорогу М03 Е 40 «Київ - Харків - Довжанський», тобто руху у небезпечному напрямку до місця зіткнення з автомобілем марки ВАЗ 2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 , складає 5,1 м.

На вирішення експерта поставити такі питання:

a.Як повинен був діяти водій автомобіля марки ВАЗ 2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 в даній дорожній обстановці, відповідно Правил дорожнього руху України?

b.Чи мав водій автомобіля марки ВАЗ 2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді?

c.Чи відповідали дії водія автомобіля марки ВАЗ 2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 вимогам Правил дорожнього руху України та чи перебували вони у причинному зв'язку з подією дорожньо-транспортної пригоди що настала ?

d.Як повинен був діяти водій автомобіля марки УАЗ 451 реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці, відповідно Правил дорожнього руху України?

e.Чи мав водій автомобіля марки УАЗ 451 реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді?

f.Чи відповідали дії водія автомобіля марки УАЗ 451 реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України та чи перебували вони у причинному зв'язку з подією дорожньо-транспортної пригоди що настала?

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов'язків.

Копію даної ухвали надіслати слідчому, експерту.

Висновок експерта надіслати слідчому СВ Слов'янського ВП ГУ НП в Донецькій області старшому лейтенанту поліції ОСОБА_3 для долучення до матеріалів кримінального провадження.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя

Слов'янського міськрайонного суду

Донецької області ОСОБА_1

Попередній документ
84501931
Наступний документ
84501933
Інформація про рішення:
№ рішення: 84501932
№ справи: 243/9118/19
Дата рішення: 25.09.2019
Дата публікації: 21.02.2023
Форма документу: Ухвала
Форма судочинства: Кримінальне
Суд: Слов'янський міськрайонний суд Донецької області
Категорія справи: Кримінальні справи (з 01.01.2019); Провадження за поданням правоохоронних органів, за клопотанням слідчого, прокурора та інших осіб про; проведення експертизи