Справа № 727/9408/19
Провадження № 1-кс/727/3849/19
05 вересня 2019 року м.Чернівці
Шевченківський районний суд м. Чернівці в складі:
слідчого судді - ОСОБА_1
при секретарі - ОСОБА_2
розглянувши клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Чернівецькій області ОСОБА_3 про призначення експертизи (матеріали кримінального провадження ЄРДР№12019260000000310 від 05.07.2019 року),
Слідчий звернувся до слідчого судді з клопотанням про призначення експертизи в якому вказував, що для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання, тому просить доручити експертам Чернівецького відділення Київського НДІСЕ, провести судово-автотехнічну експертизу обставин та механізму розвитку дорожньо-транспортної пригоди, при цьому зазначив наступні вихідні дані для проведення експертизи:
- Дорожньо-транспортна пригода мала місце в межах населеного пункту с. Дубівці, Кіцманського району, Чернівецької області по вулиці Грушевського, неподалік бетонної електроопори № 28, у темну пору доби, автодорога на момент ДТП не освітлюється, дорожнє покриття - асфальтобетонне, на момент ДТП - сухе, чисте, без пошкоджень.
- Дорога де сталася ДТП - пряма в плані із заокругленням вліво зі сторони с. Глинниця, Кіцманського району, Чернівецької області в напрямку м. Кіцмань, при довжині кривої хорди довжиною - 100 м. найбільший сегмент складає - 6 м. По дорозі організований двохсторонній рух, по одній смузі руху в кожному напрямку. Проїзна частина дороги загальною шириною - 7.8 м., до якої з обох боків примикають узбіччя, з правої сторони по напрямку руху в м. Кіцмань узбіччя шириною - 4.4 м., за яким кювет шириною - 3.9 м., з лівої сторони узбіччя шириною - 2.2 м., за яким кювет шириною 2.3 м. На автодорозі, в місці пригоди дорожня розмітка та дорожні знаки ПДР відсутні.
- У відповідності до висновку судово-автотехнічної експертизи № 264-А від 12.08.2019, робоча гальмова система автомобіля марки «Renault-Megane», номерний знак НОМЕР_1 , на момент огляду перебуває в працездатному стані, а рульове керування та ходова частина в непрацездатному стані. Зовнішні світлові прилади перебувають в стані часткової відмови. Несправностей в робочій гальмовій системі, рульовому керуванні, ходовій частині та зовнішніх світлових приладах, які б виникли до ДТП - не виявлено.
- Автомобіль марки «Renault-Megane», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням неповнолітнього водія ОСОБА_4 , який на момент ДТП перебував у стані алкогольного сп'яніння, не маючи посвідчення водія, рухався в межах населеного пункту с. Дубівці, зі сторони с. Глинниця в напрямку м. Кіцмань, в межах своєї смуги руху, з двома дорослими пасажирами у салоні, без вантажу. Водій під час руху допустив з'їзд з проїжджої частини дороги на праве узбіччя по напрямку його руху, де в послідуючому автомобіль у стані юзу подолав певну відстань та допустив зіткнення з перешкодою у вигляді будівлі. Водій з моменту виїзду на узбіччя і до зіткнення автомобіля з перешкодою, гальма не застосовував.
- Згідно показів та проведеного слідчого експерименту з водієм автомобіля марки «Renault-Megane», номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , встановлено, що 05.07.2019 біля 04 год. 15 хв. він перебуваючи у стані алкогольного сп'яніння, керуючи вказаним автомобілем рухався в напрямку м. Кіцмань, зі сторони с. Глинниця, Кіцманського району на швидкості - 80-90 км/год., в межах своєї смуги руху на відстані - 0.6 м. від правого заднього колеса автомобіля до правого краю дороги по напрямку його руху та на відстані - 0.5 м. від переднього правого колеса автомобіля до правого краю дороги по напрямку його руху. При яких обставинах сталася вказана дорожньо-транспортна пригода, останній вказати не зміг, оскільки цього не пам'ятає.
- Згідно показів та проведеного слідчого експерименту з пасажиром автомобіля марки «Renault-Megane», номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_5 , встановлено, що 04.07.2019 він разом із ОСОБА_6 прибули в с. Лужани, Кіцманського району, Чернівецької області до кафе-бару «Опера», де відпочивали. В даному закладі вони познайомилися із ОСОБА_4 , який того вечора вживав спиртні напої, а саме горілку. По закінченню відпочинку ОСОБА_5 із ОСОБА_6 , ОСОБА_4 та ОСОБА_7 на автомобілі «таксі» приїхали в с. Глинниця, Кіцманського району, Чернівецької області до господарства двоюрідної сестри ОСОБА_4 , де останній зайшовши у господарство відкрив ворота та виїхав звідти на автомобілі марки «Рено-Меган». До салону вказаного автомобіля, а саме на переднє пасажирське сидіння сів ОСОБА_5 , а на заднє пасажирське сидіння сів ОСОБА_6 . За кермом даного автомобіля перебував ОСОБА_4 і окрім них трьох у салоні даного автомобіля нікого не було. Під час руху ОСОБА_4 запропонував поїхати в с. Лужани, Кіцманського району до магазину з цілодобовим продажем випічки «На пиріжки», після чого розвернувши автомобіль направились в напрямку м. Кіцмань зі сторони с. Глинниця, Кіцманського району. Заїхавши в с. Дубівці швидкість автомобіля на думку ОСОБА_5 складала 107 км/год. Перебуваючи на відстані - 189 м. до умовної лінії (електроопора № 28), на відстані - 0.7 м. від переднього правого колеса автомобіля до правого краю дороги та на відстані - 0.6 м. від правого заднього колеса до правого краю дороги по напрямку руху автомобіля, ОСОБА_5 відчув як автомобіль рухаючись на вказаній швидкості підкинуло догори із-за нерівностей на дорозі і з даного місця задня частина автомобіля почала виляти то вліво, то вправо (дані нерівності проїзної частини не впливають на керованість транспортним засобом через їх незначні розміри). Розташовуючись на відстані - 80.9 м. до умовної лінії, на відстані - 3.1 м. від переднього лівого колеса до дорожньої розмітки 1.1 ПДР та на відстані - 2.8 м. від заднього лівого колеса до дорожньої розмітки 1.1 ПДР вказаний автомобіль під керуванням ОСОБА_4 здійснив частковий виїзд правою частиною автомобіля на праве узбіччя, після чого перебуваючи на відстані - 1.5 м. до умовної лінії, на відстані - 0.4 м. від переднього лівого колеса до правого краю дороги та на відстані - 0.9 м. від лівого заднього колеса до правого краю дороги, а саме в момент коли автомобіль повністю перебував на правому узбіччі автодороги в напрямку м. Кіцмань зі сторони с. Глинниця, автомобіль на гравійному покритті узбіччя почало нести, де він у стані юзу подолав відстань - 92.5 м., після чого допустив контактування (зіткнення) з недобудовою. Ширина правої смуги руху в напрямку м. Кіцмань зі сторони с. Глинниця в місці, де наявна дорожня розмітка 1.1 ПДР складає - 3 м. Водій ОСОБА_4 гальма не застосовував та під час руху будь-які перешкоди були відсутніми.
- У відповідності до висновку судово-автотехнічної експертизи № 263-А від 12.08.2019 мінімально можлива швидкість руху автомобіля марки «Renault-Megane», номерний знак НОМЕР_1 складала - 81.5 (90.5) км/год.
- Слідова інформація зафіксована на місці пригоди відображена в протоколі ОМП та схемі до нього від 05.07.2019, які додаються. Нерівності проїзної частини в протоколі ОМП від 05.07.2019 та схемі до нього не відображені, через їх малі розміри та те що вони перебувають на значній відстані від місця ДТП.
- Момент виникнення небезпеки для водія автомобіля марки «Renault-Megane», номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , рахувати з моменту виїзду керованого ним автомобіля з проїжджої частини дороги на праве узбіччя усипане гравійним покриттям.
Слідчий в судове засідання не з'явився, хоча належним чином був повідомлений про дату, час та місце розгляду справи, що у відповідності до ч.3 ст. 244 КПК України не є перешкодою для розгляду даного клопотання.
Дослідивши матеріали додані до клопотання, приходжу до наступних висновків.
Відповідно до ч.1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Відповідно до ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Згідно з ч.6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта. Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.
Встановлено, що 05.07.2019 в період часу з 04.00 год. по 04 год. 20 хв. водій ОСОБА_4 , 2001 р.н., керуючи автомобілем марки «Renault-Megane», номерний знак НОМЕР_1 , рухався по вулиці Шевченка в межах населеного пункту с. Дубівці, Кіцманського району, Чернівецької області, зі сторони с. Глинниця в напрямку м. Кіцмань. Проїхавши електроопору № 28, водій ОСОБА_4 , не правильно застосувавши прийоми керування транспортним засобом, допустив виїзд керованого ним автомобіля за межі проїзної частини вправо, де в послідуючому допустив наїзд на перешкоду у вигляді будівлі. В результаті даної дорожньо-транспортної пригоди водія та пасажира ОСОБА_5 , 2001 р.н. з отриманими тілесними ушкодженнями госпіталізовано до медичних закладів, а пасажиру вказаного автомобіля ОСОБА_6 , 1999 р.н. спричинено смерть.
За даним фактом 05.07.2019 року до ЄРДР внесені відомості за №12019260000000310, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.
Враховуючи, що для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання, слідчий суддя приходить до висновку про необхідність призначення по кримінальному провадженню судово-автотехнічної експертизи обставин та механізму розвитку дорожньо-транспортної пригоди, у зв'язку з чим клопотання слідчого підлягає задоволенню.
Керуючись ст.ст. 242, 244, 309, 370-371 КПК України, слідчий суддя, -
Клопотання задовольнити.
Призначити в кримінальному провадженні №12019260000000310 від 05.07.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, судово-автотехнічну експертизу обставин та механізму розвитку дорожньо-транспортної пригоди, проведення якої доручити експертам Чернівецького відділення Київського НДІСЕ, що розташоване за адресою: м. Чернівці, вул. Фастівська, 30В.
На вирішення експертів поставити наступні питання:
- як повинен був діяти водій автомобіля марки «Renault-Megane», номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , в даній дорожньо-транспортній пригоді, відповідно до вимог Правил дорожнього руху?
- чи є в діях водія автомобіля марки «Renault-Megane», номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , невідповідності ПДР, які б знаходились в причинному зв'язку з настанням ДТП?
Для дослідження направити експертам матеріали кримінального провадження.
Попередити експертів про кримінальну відповідальність, передбачену ст.ст. 384,385 КК України.
Висновок експерта надати слідчому відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Чернівецькій області ОСОБА_3 .
Ухвала оскарженню не підлягає, заперечення проти неї можуть бути подані під час підготовчого провадження у суді.
Слідчий суддя: ОСОБА_1