Справа № 285/4777/18
провадження № 1-кс/0285/1107/19
12 серпня 2019 року м. Новоград-Волинський
Слідчий суддя Новоград-Волинського міськрайонного суду Житомирської області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 ,
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду
клопотання слідчого Слідчого відділення Новоград-Волинського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Житомирській області,
про проведення експертизи
по матеріалам досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 12018060090001636 від 22 грудня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України (далі - ЄДРДР),
Слідчий, за погодженням прокурора, звернувся до суду з клопотанням про проведення експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди, проведення якої просив доручити експертам Житомирського НДЕКЦ МВС України (далі - НДЕКЦ).
Клопотання обґрунтовує тим, що 22.12.2018 близько 06 год. 15хв. на а/д Київ-Чоп 210км+620м в с. Броники Новоград-Волинського району Житомирської області, у напрямку м. Рівне, водій ОСОБА_3 , керуючи автомобілем «Daewoo Lanos», реєстраційний номер НОМЕР_1 (далі - Автомобіль №1), не впоравшись з керуванням здійснив зіткнення з напівпричепом «Schwatzmuller», реєстраційний номер НОМЕР_2 у складі з автотягачем «IVEKO», реєстраційний номер НОМЕР_3 , який належить ОСОБА_4 , стоявшим нерухомо на правому узбіччі проїзної частини, внаслідок чого Автомобіль №1 зупинився біля металевого огородження, розділявшого смугу. Автомобіль «Subaru Forester», реєстраційний номер НОМЕР_4 (далі Автомобіль №2), під керуванням ОСОБА_5 , рухаючись позаду в попутному напрямку Автомобіля №1, застосував гальмування перед ДТП, в який допустив наїзд автомобіль «Fiat Linea», реєстраційний номер НОМЕР_5 (далі - Автомобіль №3), що рухався позаду, під керуванням ОСОБА_6 та в подальшому здійснив наїзд на Автомобіль №1, в результаті чого ОСОБА_3 отримав тілесні ушкодження, після чого був доставлений до реанімаційного відділення Новоград-Волинського ТМО, де цього ж дня о 08 год. 50 хв. помер.
По даному факту 22.12.2018 внесено відомості до ЄДРДР.
Вказані обставини зумовлюють необхідність в проведенні експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди та залученні експертів з поставленням питань, що мають значення для досудового розслідування.
Слідчий в судове засідання не прибув.
Дослідивши матеріали кримінального провадження, приходжу до наступного висновку.
Сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді у разі, якщо для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання (ст.244 КПК України).
Встановлено, що в провадженні досудового органу перебувають матеріали кримінального провадження № 12018060090001636 за ч.2 ст.286 КК України.
Подане клопотання відповідає вимогам ст.244 КПК України, в ньому обґрунтовано доведено необхідність залучення експерта в даній справі і потреби досудового розслідування з метою забезпечення його дієвості можуть бути забезпечені при задоволенні даного клопотання.
З метою встановлення обставин, що мають істотне значення, наявна необхідність проведення експертизи матеріалів, речовин та виробів на вміст наркотичного засобу, проведення якої слід доручити експертам НДЕКЦ.
З огляду на наведене, клопотання є обґрунтованим, підтверджується матеріалами справи, а тому підлягає задоволенню.
Керуючись статтями 110, 242, 243, 244 КПК України, слідчий суддя
Клопотання задовольнити.
Провести експертизу механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди, доручивши її проведення експертам Житомирського НДЕКЦ МВС України (10002, м. Житомир, вул. Старий Бульвар, 18), за наступними вихідними даними:
1.ДТП сталася: у темну пору доби, дрібний дощ, похмуро, ожеледь, на освітленій вуличним освітленням ділянці 210 км + 620 м автодороги Київ-Чоп, в межах населеного пункту, де максимальна швидкість руху ТЗ регламентована п.12.4 ПДР України;
2.ділянка дороги в місці ДТП: асфальтобетон, пряма в плані, горизонтального профілю, без пошкоджень, на момент огляду ожеледь. Рух транспорту організовано у двосторонньому напрямку по дві смуги руху у кожному, які розділені розподільчою смугою із металевим огородженням. Смуга руху транспортних засобів в напрямку м. Житомир має ширину - 3,8 м х 3,8 м. В наявності дорожня розмітка лінії 1.1, 1.5 ПДР. Температура повітря +1°С;
3.28.12.2018 до Житомирського НДЕКЦ МВС України призначено експертизу технічного стану автомобіля марки «Daewoo Lanos», реєстраційний номер НОМЕР_1 (висновок експерта Житомирського НДЕКЦ МВС України №3/28 від 29.01.2019, наявний в матеріалах кримінального провадження);
4.28.12.2018 до Житомирського НДЕКЦ МВС України призначено експертизу технічного стану автомобіля марки «Subaru Forester», реєстраційний номер НОМЕР_4 (висновок експерта Житомирського НДЕКЦ МВС України №3/27 від 28.01.2019, наявний в матеріалах кримінального провадження);
5.28.12.2018 до Житомирського НДЕКЦ МВС України призначено експертизу технічного стану автомобіля марки «Fiat Linea», реєстраційний номер НОМЕР_5 (висновок експерта Житомирського НДЕКЦ МВС України №3/29 від 30.01.2019, наявний в матеріалах кримінального провадження);
6.28.12.2018 до Житомирського НДЕКЦ МВС України призначено транспортно-трасологічну експертизу транспортних засобів «Daewoo Lanos», реєстраційний номер НОМЕР_1 та напівпричепу «Schwatzmuller», реєстраційний номер НОМЕР_2 , у складі з автотягачем «IVEKO», реєстраційний номер НОМЕР_3 (висновок експерта Житомирського НДЕКЦ МВС України №3/26 від 31.01.2019, наявний в матеріалах кримінального провадження);
7.03.01.2019 до Житомирського НДЕКЦ МВС України призначено транспортно-трасологічну експертизу транспортних засобів «Fiat Linea», реєстраційний номер НОМЕР_5 та «Daewoo Lanos», реєстраційний номер НОМЕР_1 (висновок експерта Житомирського НДЕКЦ МВС України №3/43 від 11.02.2019, наявний в матеріалах кримінального провадження);
8.04.01.2019 до Житомирського НДЕКЦ МВС України призначено транспортно-трасологічну експертизу транспортних засобів «Fiat Linea», реєстраційний номер НОМЕР_5 та «Subaru Forester», реєстраційний номер НОМЕР_4 (висновок експерта Житомирського НДЕКЦ МВС України №3/42 від 01.02.2019, наявний в матеріалах кримінального провадження);
9.до ДТП автомобіль марки «Fiat Linea», реєстраційний номер НОМЕР_5 , з трьома пасажирами (2-є дітей), без вантажу, рухався у правій смузі в напрямку м. Рівне, на відстані 1,25 м від лінії 1.1 ПДР, зі швидкістю 80 км/год., із увімкненим ближнім світлом фар та на відстані 17,8 м. від попереду рухаючогося в попутному напрямку правої смуги руху автомобіля «Subaru Forester», реєстраційний номер НОМЕР_4 в момент увімкнення задніх покажчиків (ліхтарів) стоп сигналу (початку гальмування);
10.до ДТП автомобіль марки «Subaru Forester», реєстраційний номер НОМЕР_4 , з двома пасажирами (1-єю дитиною), без вантажу, рухався у правій смузі на відстані 0,55м від лінії 1.1 ПДР, зі швидкістю 80 км/год., із увімкненим ближнім світлом фар;
11.відстань видимості елементів проїзної частини в увімкненому ближньому світлі фар статистичного автомобіля марки «Fiat Linea», реєстраційний номер НОМЕР_5 становить 140 м.
12.під час огляду місця пригоди зафіксована слідова інформація та дорожня обстановка після ДТП (Див. протокол ОМП та схему від 22.12.2018).
Небезпека для руху водію автомобіля марки «Fiat Linea», реєстраційний номер НОМЕР_5 ОСОБА_6 виникає з моменту увімкнення задніх покажчиків (ліхтарів) стоп сигналу (початку гальмування) автомобіля «Subaru Forester»;
На вирішення експертизи поставити наступні запитання:
1)Яка безпечна швидкість руху автомобіля марки «Fiat Linea», реєстраційний номер НОМЕР_5 за умов видимості елементів проїзної частини 140 м та стану проїзної частини на момент ДТП?
2)Яка безпечна дистанція між автомобілем марки «Fiat Linea», реєстраційний номер НОМЕР_5 та автомобілем марки «Subaru Forester», реєстраційний номер НОМЕР_4 за умов видимості елементів проїзної частини 140 м та стану проїзної частини на момент ДТП?
3)Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки «Fiat Linea», реєстраційний номер НОМЕР_5 , ОСОБА_6 уникнути наїзд на задню частину автомобіля марки «Subaru Forester», реєстраційний номер НОМЕР_4 ,шляхом застосування термінового гальмування або безпечного маневру зліва, з моменту виникнення небезпеки для його руху при встановленій, допустимій, безпечній швидкостях руху?
4)Як повинен був діяти водій автомобіля марки «Fiat Linea», реєстраційний номер НОМЕР_5 ОСОБА_6 у даній дорожній обстановці, згідно з вимогами ПДР України та чи відповідали його дії технічним вимогам цих Правил?
5)Що з технічної точки зору стало причиною створення аварійної обстановки й виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди в наведених умовах дорожнього руху.
Надати в розпорядження експертів, за необхідності, матеріали кримінального провадження.
Експертів попередити про кримінальну відповідальність за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов'язків (ст.ст.384, 385 КК України).
Копію ухвали направити слідчому та експертам для виконання.
Ухвала оскарженню не підлягає, заперечення проти неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.
Слідчий суддя ОСОБА_1