Справа № 296/5099/19
1-кс/296/2721/19
Іменем України
27 травня 2019 року м.Житомир
Слідчий суддя Корольовського районного суду м.Житомира ОСОБА_1 , за участі секретаря судового засідання ОСОБА_2 , за відсутності слідчого, розглянувши клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління ГУНП в Житомирській області лейтенанта поліції ОСОБА_3 про доручення проведення додаткової експертизи механізму та обставин ДТП, поданого за матеріалами досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №12019060000000115 від 01.04.2019 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,-
01.04.2019 року близько 00 години 49 хвилин на 151 км +850 м автодороги Київ-Ковель, поблизу м. Коростень Житомирської області, водій сідлового тягача марки Volvo FH440 р/н НОМЕР_1 у складі з напівпричепом марки STAS 0-34-3FAK р/н НОМЕР_2 ОСОБА_4 рухаючись в напрямку м. Київ, здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , який рухаючись на зустріч транспортного засобу перетинав проїзну частину зліва на право.
Внаслідок ДТП пішохід ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження, від яких загинув на місці пригоди.
01.04.2019 по даному факту відділом розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Житомирській області відомості внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №12019060000000115, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 286 ч. 2 КК України.
В ході досудового розслідування установлено:
- Ділянка дороги у місці ДТП: пряма, горизонтального профілю з цементобетонним покриттям, без пошкоджень, в однорідному сухому стані. Рух транспорту організовано у двосторонньому напрямку, по одній смузі руху у кожному напрямку. Ширина смуги руху в напрямку м. Києва - 3,6м, зустрічної - 3,7м., які розділені між собою лінією 1.5 ПДР України. Ширина правого укріпленого узбіччя - 0,7м, грунтового узбіччя - 1,3м;
- Слідова інформація виявлена та зафіксована у ході ОМП, розташування транспортного засобу після ДТП - відповідно до протоколу ОМП та схеми до нього (Див. протокол ОМП та схему від 01.04.2019);
- До ДТП сідловий тягач марки Volvo FH440 р/н НОМЕР_1 у складі з напівпричепом марки STAS 0-34-3FAK р/н НОМЕР_2 перебував у технічно-справному стані, з одним пасажиром, з вантажем 23 тонни 380 кг;
Згідно ст. 7 Закона України «Про судову експертизу» судово-експертну діяльність у кримінальному провадженні здійснюють державні спеціалізовані установи, а в інших випадках - також судові експерти, які не є працівниками зазначених установ, та інші фахівці (експерти) з відповідних галузей знань у порядку та на умовах, визначених цим Законом. До державних спеціалізованих установ належать: науково-дослідні установи судових експертиз Міністерства юстиції України; науково-дослідні установи судових експертиз, судово-медичні та судово-психіатричні установи Міністерства охорони здоров'я України; експертні служби Міністерства прикордонної служби України. Виключно державними спеціалізованими установами здійснюється судово-експертна діяльність, пов'язана з проведенням криміналістичних, судово-медичних і судово-психіатричних експертиз.
Згідно ч. 1 ст. 242 КПК України (Підстави проведення експертизи), експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з'ясування питань права.
Згідно ч. 1 ст. 242 КПК України (Підстави проведення експертизи), експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з'ясування питань права.
Згідно ст. 243 КПК України (Порядок залучення експерта), експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Слідчий в судове засідання не з"явився, подав заяву про розгляд клопотання у його відсутність.
Слідчий суддя дослідив клопотання та враховуючи, що для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання в області автотехніки, приходить до висновку про обгрунтованість клопотання та задовольняє його.
Керуючись ст. ст. 40, 242, 243, 244 КПК України,-
1. Доручити проведення додаткової експертизи механізму та обставин ДТП експерту автотехніку Житомирського відділення Київського науково-дослідного інституту судових експертиз, за адресою: м. Житомир, вул. Театральна, 17/20, оф.512, попередивши експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.
2. На вирішення експерта поставити такі запитання:
- Якою була швидкість сідлового тягача марки Volvo FH440 р/н НОМЕР_1 у складі з напівпричепом марки STAS 0-34-3FAK р/н НОМЕР_2 на момент ДТП відповідно до зафіксованої під час ОМП слідової інформації?
3. Ухвалу, копії протоколу огляду місця ДТП та схеми до нього направити до Житомирського відділеня КНДІСЕ, а у разі необхідності, за відповідним клопотанням експерта до слідчого, будуть надані матеріали кримінального провадження №12019060000000115 від 01.04.2019
4. У відповідності до ч. 9 ст. 244 КПК України висновок експертизи надати одному із слідчих у провадженні яких знаходиться вказане провадження, а саме: старшому слідчому відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Житомирській області ОСОБА_6 та слідчому цього ж відділу ОСОБА_7 , або ж слідчому СВ Коростенського ВП ГУНП в Житомирській області ОСОБА_8 .
5. Ухвала оскарженню не підлягає.
Слідчий суддя ОСОБА_1