Справа № 727/2007/19
Провадження № 1-кс/727/986/19
21 лютого 2019 року Шевченківський районний суд м. Чернівці в складі:
слідчого судді - ОСОБА_1
секретар судового засідання - ОСОБА_2
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду м. Чернівці клопотання старшого слідчого слідчого відділення Садгірського відділення поліції Чернівецького відділу поліції ГУНП в Чернівецькій області ОСОБА_3 про доручення проведення експертизи, по матеріалам досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань №42018261110000045 від 27.11.2018, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України,-
До суду звернувся слідчий з клопотанням про доручення проведення експертизи.
В клопотанні посилається на те, що 27.11.2018р., приблизно о 8 год. 30 хв., водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем марки «Citroen-Jumpy», номерний знак НОМЕР_1 , рухаючись по автомобільній дорозі «М-19» сполученням «Доманове - Ковель - Чернівці - Тереблече», в адміністративно-територіальних межах Кіцманського району, зі сторони м. Заліщики в напрямку м. Кіцмань, допустив виїзд керованого ним автомобіля на смугу зустрічного руху, в результаті чого відбулось зіткнення із автомобілем марки «Volkswagen-Transporter», номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 .
В наслідок даної дорожньо-транспортної пригоди водій ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 та його пасажир ОСОБА_6 ,, ІНФОРМАЦІЯ_3 від отриманих тілесних ушкоджень померли на місці пригоди.
Вказує, що на даний час у кримінальному провадженні виникла необхідність у з'ясуванні обставин та механізму розвитку даної ДТП, що у свою чергу прямо впливають на всебічність, повноту і неупередженість дослідження матеріалів кримінального провадження, просить клопотання задовольнити.
Слідчий в судове засідання не з'явився, хоча належним чином був повідомлений про дату, час та місце розгляду справи, що у відповідності до ч.3 ст. 244 КПК України не є перешкодою для розгляду даного клопотання.
Дослідивши матеріали додані до клопотання, приходжу до наступних висновків.
Відповідно до ч.1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Відповідно до ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Згідно з ч.6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта. Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.
Встановлено, що до ЄРДР внесено відомості №42018261110000045 від 27.11.2018, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України, згідно яких: 27.11.2018р., приблизно о 8 год. 30 хв., водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем марки «Citroen-Jumpy», номерний знак НОМЕР_1 , рухаючись по автомобільній дорозі «М-19» сполученням «Доманове - Ковель - Чернівці - Тереблече», в адміністративно-територіальних межах Кіцманського району, зі сторони м. Заліщики в напрямку м. Кіцмань, допустив виїзд керованого ним автомобіля на смугу зустрічного руху, в результаті чого відбулось зіткнення із автомобілем марки «Volkswagen-Transporter», номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 . В наслідок даної дорожньо-транспортної пригоди водій ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 та його пасажир ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_3 від отриманих тілесних ушкоджень померли на місці пригоди.
Для проведення судової авто-технічної експертизи слідчим надано наступні вихідні дані:
1)Дорожньо-транспортна пригода мала місце поза межами населеного пункту, неподалік с. Кліводин, в адміністративно-територіальних межах Кіцманського району, в світлу пору доби. В місці пригоди проїзна частина дороги пряма в плані, наявний ухил величиною 35 проміле - підйом в напрямку м. Заліщики, спуск - в напрямку м. Кіцмань, асфальтобетонне покриття вкрите сніговим накатом. На даній ділянці дороги організовано двосторонній рух, на якому наявні 2 смуги руху в напрямку м. Заліщики та одна смуга в напрямку м. Кіцмань. Наявна дорожня розмітка 1.5 ПДР (переривчаста смуга) та 1.2 ПДР (широка суцільна смуга). Ширина крайньої правої смуги руху, у напрямку м. Заліщики, складає - 3.8м., крайньої лівої - 3.5м. Ширина смуги руху в напрямку м. Кіцмань - 3.8 м. Ширина узбіччя в напрямку м. Заліщики - 2.7 м.
2)Автомобіль марки «CitroenJumpy», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 , рухався в напрямку м. Кіцмань, зі сторони м. Заліщики, зі швидкістю - 80 км/год., з одним дорослим пасажиром та без вантажу, технічний стан автомобіля наведений у висновку № 2 - А від 21.01.2019.До зіткнення гальмування не застосовував.
3)Автомобіль марки «VolkswagenTranssporter», номерний знак НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_5 , рухався в напрямку м. Заліщики, зі сторони м. Кіцмань, зі швидкістю - 50 км/год., без пасажирів та без вантажу, технічний стан автомобіля наведений у висновку № 3 - А від 28.01.2019. До зіткнення гальмування не застосовував, але забрав ногу із педалі газу.
4)Згідно висновку транспортно-трасологічної експертизи № 1-А від 08.02.2019, встановлено, що враховуючи виявлені пошкодження, автомобіль марки «CitroenJumpy», номерний знак НОМЕР_1 , першочергово контактував своєю передньою правою частиною із передньою лівою частиною автомобіля марки «VolkswagenTranssporter», номерний знак НОМЕР_3 , та при першочерговому контактуванні їх повздовжні геометричні осі перебували під кутом біля 120+ - 5 градусів.
Місце зіткнення автомобілів марки «CitroenJumpy», номерний знак НОМЕР_1 та марки «VolkswagenTranssporter», номерний знак НОМЕР_3 , відбулось на лівій смузі руху, в напрямку м. Заліщики, зі сторони м. Кіцмань, в місці закінчення слідів юзу за позначеннями № 7 на додатку (схемі) до протоколу огляду місця ДТП та місці концентрації паливно-мастильної речовини та пластмаси за позначенням № 9.
Після контактування, автомобіль марки «VolkswagenTranssporter», номерний знак НОМЕР_3 , змінив траєкторію руху впаво з наступним виїздом за межі проїзної частини дороги, а автомобіль марки «CitroenJumpy», номерний знак НОМЕР_1 , внаслідок ексцентричного удару в передню його праву частину, здійснивши частковий обертальний рух проти годинникової стрілки, зупинився у зафіксованому у схемі положенні.
5)Згідно показів та проведеного слідчого експерименту із водієм автомобіля марки «VolkswagenTranssporter», номерний знак НОМЕР_3 , ОСОБА_5 , встановлено, що він рухався зі сторони м. Кіцмань в напрямку м. Заліщики, зі швидкістю - 50 км/год., на відстані -2.1 м., відбокових лівих коліс автомобіля до дорожньої розмітки 1.2 ПДР. Продовжуючи свій рух, водій ОСОБА_5 помітив автомобіль марки «CitroenJumppy», який рухався в межах своєї смуги руху зі швидкістю приблизно- 80 км/год., однак, вказати як він рухавсявідносно осьової лінії, та відносно умовної лінії, останній вказати не зміг.Будучи на відстані - 2 км + 678 м. від умовної лінії до передніх коліс, зустрічний автомобіль марки «CitroenJumpy», почав змінювати напрямок руху в результаті втрати керування в наслідок заносу, із виїздом на зустрічну смугу руху. В цей момент автомобіль марки «VolkswagenTranssporter» перебуває на відстані - 2 км + 721 м. від передніх коліс до умовної лінії та починає зміщатись вправо для запобігання зіткнення.Зіткнення відбулось на крайній правій смузі відносно напрямку руху водія ОСОБА_5 , на відстані - 5 м., від осьової лінії, та на відстані - 2 км + 705 м., від умовної лінії (бетонна споруда «Кіцманський район»). Замірами встановлено, що з моменту зміни напрямку руху в результаті втрати керування в наслідок заносу та виїзду на зустрічну смугу руху, автомобіль марки «CitroenJumpy» подолав до місця зіткнення відстань - 27 м., в свою чергу, водій автомобіля марки «VolkswagenTranssporter», номерний знак НОМЕР_3 , ОСОБА_5 , з моменту зміни напрямку руху зустрічного автомобіля та виїзду на зустрічну смугу руху до місця зіткнення подолав відстань -16.6м.До зіткнення автомобіль марки «CitroenJumpy», номерний знак НОМЕР_1 , рухався втративши керування у стані заносу (юзу), а водій автомобіля «VolkswagenTranssporter», номерний знак НОМЕР_3 , ОСОБА_5 , почав приймати вправо.
6)Згідно показів та проведеного слідчого експерименту із свідком ОСОБА_7 , встановлено, що він рухався у автомобілі, зі сторони м. Заліщики, в напрямку м. Кіцмань, а попереду нього, в попутному напрямку рухався автомобіль марки «CitroenJumpy», номерний знак НОМЕР_1 , зі швидкістю приблизно 80-90 км/год, на боковому інтервалі - 1 м., до розмітки 1.2 ПДР. Попереду, на зустрічній смузі руху він побачив автомобіль марки «VolkswagenTranssporter», номерний знак НОМЕР_3 , який рухався на боковому інтервалі - 3 м., від дорожньої розмітки 1.2 ПДР, зі швидкістю приблизно 50 км/год., але вказати, де саме, вперше він побачив даний транспортний засіб на проїзній частині дороги, він не може.В момент, коли, попутній автомобіль марки «CitroenJumpy», знаходився на відстані - 2 км + 673 м. від умовної лінії до своїх передніх коліс, він раптом, почав змінювати напрямок руху, втративши керування в наслідок заносу, та виїхав на зустрічну смугу руху. В цей момент, знаходячись на відстані - 720.1 м., від своїх передніх коліс, до умовної лінії, водій зустрічного автомобіля марки «VolkswagenTranssporter», номерний знак НОМЕР_3 , почав приймати правіше (відносно свого напрямку руху), реагуючи на автомобіля марки «CitroenJumpy», який виїхав на зустрічну смугу руху. Зіткнення відбулось на відстані - 2 км + 703 м., від умовної лінії та на відстані - 5 м., від осьової лінії (розмітки 1.2 ПДР). Замірами встановлено, що з моменту зміни напрямку руху в результаті втрати керування в наслідок заносу та виїзду на зустрічну смугу руху, автомобіль марки «CitroenJumpy», до місця зіткнення подолав відстань - 30 м., в свою чергу, водій автомобіля марки «VolkswagenTranssporter», номерний знак НОМЕР_3 , ОСОБА_5 , з моменту зміни напрямку руху зустрічного автомобіля та виїзду на зустрічну смугу руху, до місця зіткнення подолав відстань - 17.1 м.До зіткнення, автомобіль марки «CitroenJumpy», номерний знак НОМЕР_1 , рухався у стані заносу.
7)Слідова інформація виявлена та зафіксована в місці ДТП, відображена у протоколі ОМП від 27.11.2018 та додатку (схемі) до протоколу огляду місця ДТП, які знаходяться у матеріалах кримінального провадження, що додаються.
Момент виникнення небезпеки для водія автомобіля марки «VolkswagenTranssporter», ОСОБА_5 , рахувати з моменту зміни напрямку руху автомобілем марки «CitroenJumpy»,з подальшим виїздом на зустрічну смугу руху.
Беручи до уваги вищенаведене та враховуючи, що з клопотання та наданих до нього матеріалів вбачається необхідність у дорученні експертам Чернівецького НДЕКЦ МВС України провести судову авто-технічну експертизу, з питань визначених слідчим у клопотанні, а тому вважаю, що воно підлягає до задоволення.
На підставі викладеного та керуючись ст.ст. 110, 242- 244, 309 КПК України, слідчий суддя, -
Клопотання задовольнити.
Доручити експертам Чернівецького НДЕКЦ МВС України, провести судову авто-технічнуекспертизу, на вирішення експертів поставити наступні питання:
?Як повинен був діяти водій автомобіля марки «Volkswagen-Transporter», номерний знак НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , в даній дорожньо-транспортній пригоді, відповідно до вимог Правил дорожнього руху ?
?Як повинен був діяти водій автомобіля марки «Citroen-Jumpy», номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , в даній дорожньо-транспортній пригоді, відповідно до вимог Правил дорожнього руху ?
?Чи є в діях водія автомобіля марки «Volkswagen-Transporter», номерний знак НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , невідповідності ПДР, які б знаходились в причинному зв'язку з ДТП ?
?Чи є в діях водія автомобіля марки «Citroen-Jumpy», номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , невідповідності ПДР, які б знаходились в причинному зв'язку з ДТП ?
При необхідності надати експертам Чернівецького НДЕКЦ МВС України в Чернівецькій області для дослідження матеріали кримінального провадження.
Процесуальне рішення, ухвалене за результатами розгляду клопотання, надати слідчому для організації виконання.
Повідомити експертів про кримінальну відповідальність за дачу завідомо неправдивого висновку.
Ухвала оскарженню не підлягає, на неї можуть бути поданні заперечення під час підготовчого провадження в суді.
Слідчий суддя ОСОБА_1