Справа № 369/1892/19
Провадження № 3/369/1147/19
Іменем України
18.02.2019 року м. Київ
суддя Києво-Святошинського районного суду Київської області Хрипун Світлана Володимирівна, розглянувши матеріали Києво-Святошинського відділу поліції ГУ НП України в Київській області про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, проживає ІНФОРМАЦІЯ_2, не працює, пенсіонер, ІПН НОМЕР_1;
- за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -
Встановив
Згідно з протоколом про адміністративне правопорушення ОБ № 083817 від 31.01.2019 року 31.01.2019 приблизно о 06 годині 50 хвилини водій ОСОБА_1 на перехресті а/д Т1038 та М06 в с. Стоянка, Києво-Святошинського району, Київської області, керуючи транспортним засобом Iveco Magirus, д/н НОМЕР_2, не врахував дорожньої обстановки, не дотримався безпечного бокового інтервалу та скоїв наїзд на автомобіль НОМЕР_3, в наслідок зіткнення транспортні засоби отримали механічні пошкодження, своїми діями ОСОБА_1 порушив п.13.1., п.10.4. ПДР, за що передбачена відповідальність згідно ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення.
В судове засідання водій ОСОБА_1 з»явився, вину не визнав, пояснив, що Правил дорожнього руху він не порушував. Пояснив, що 31.01.2019 приблизно о 06 годині 50 хвилини виїхав на перехрестя а/д Т1038 та М06 в с. Стоянка в правій смузі за 30-40 см від бордюру для повороту праворуч. На світлофорі пригальмував, праворуч, попереду і позаду автомобілів не було, подивився ліворуч, чи немає автомобілів на головній дорозі і продовжив рух зі швидкістю 2 км/год. Почувши сигнал, подивився у праве дзеркало, побачив, що Skoda Octavia, д/н НОМЕР_4, який заїхав на зелену зону більше половини автомобіля, переїхавши через бордюр, хоче об'їхати його з правого боку, порушуючи правила дорожнього руху, водій ОСОБА_1 зупинився, автомобіль з місця ДТП не прибирав, не від'їжджав. Бачив, що водій Skoda Octavia, д/н НОМЕР_4, після зіткнення від'їхав на 2-3 метри.
Суд, вислухавши пояснення ОСОБА_1, дослідивши матеріали справи приходить до наступного.
Відповідно до п. 13.1. Правил дорожнього руху водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
Відповідно до п. 10.4 Правил дорожнього руху перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Абзац перший пункту 10.4 в редакції Постанови КМ № 111 від 11.02.2013
Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.
Абзац другий пункту 10.4 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 111 від 11.02.2013
За наявності трамвайної колії посередині проїзної частини водій нерейкового транспортного засобу, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям, повинен дати дорогу трамваю.
Згідно ч. 1 ст. 9 Кодексу України про адміністративні правопорушення, адміністративним правопорушенням визнається протиправна, винна дія чи бездіяльність, яка посягає на громадський порядок, власність, права та свободи громадян, на встановлений порядок управління і за яку законом передбачено адміністративну відповідальність.
Дослідивши матеріали адміністративної справи відносно ОСОБА_1, протокол про адміністративне правопорушення ОБ № 083817 від 31.01.2019 року, схему місця ДТП від 31.01.2019 року, пояснення ОСОБА_1 від 31.01.2019 року, пояснення водія Skoda Octavia, д/н НОМЕР_4, від 31.01.2019 року, пояснення пасажира Iveco Magirus, д/н НОМЕР_2, від 31.01.2019 року, в яких відсутні будь-які докази вини ОСОБА_1 у порушенні п. 13.1, п.10.4. ПДР, оскільки водій ОСОБА_1 перед поворотом праворуч завчасно зайняв відповідне крайнє положення на проїзній частині.
Водій ОСОБА_1 не міг передбачити, що водій Skoda Octavia, д/н НОМЕР_4, буде випереджати його автомобіль праворуч, використовуючи для маневру бордюр та тротуар, тому не мав технічної можливості уникнути зіткнення.
З огляду на вище наведене, вважаю за необхідне закрити провадження по справі у зв'язку з відсутністю в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення.
Враховуючи наведене, керуючись п. 1 ч. 1 ст. 247 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -
Провадження по справі закрити у зв'язку із відсутністю в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративне правопорушення.
Постанова у справі про адміністративне правопорушення набирає законної сили після закінчення строку оскарження цієї постанови.
Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Києво-Святошинський районний суд Київської області протягом десяти днів з дня винесення постанови.
Суддя Cвітлана Володимирівна Хрипун