Справа № 761/42734/18
Провадження № 3/761/8786/2018
05 грудня 2018 року суддя Шевченківського районного суду м. Києва Кондратенко Олена Олександрівна, розглянула матеріали, що надійшли з Департаменту патрульної поліції Управління патрульної поліції в м.Києві про притягнення до адміністративної відповідальності
ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, працюючого директором ТОВ "Рік Пласт", зареєстрованого та проживаючого за адресою: АДРЕСА_1, (інн НОМЕР_1)
за ст.124 КпАП України
Інспектором роти №7 батальйону №2 полку №1 УПП в м. Києві ДПП старшим лейтенантом Дубчак І.М. складено протокол про те, що 27 жовтня 2018 року, о 17 годині 25 хвилин, ОСОБА_1 керуючи власним автомобілем " Смарт ", номерний знак НОМЕР_2, по пл. Перемоги у м. Києві, не дотримався бокового інтервалу , внаслідок чого допустив зіткнення з автомобілем НОМЕР_3, належний ТОВ " Блок майстер Україна " та під керуванням водія ОСОБА_4, що призвело до пошкодження вищезазначених транспортних засобів, чим порушив п.13.1 Правил дорожнього руху, тобто вчинив правопорушення, передбачене ст.124 КпАП України.
Стаття 124 КУпАП України передбачає відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.
У відповідності до п. 13.1 ПДР України, водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
В судовому засіданні ОСОБА_1 свою вину не визнав, надав суду фотографії місця ДТП, та пояснив, що 27 жовтня 2018 року, о 17 год. 20 хв. по пл. Перемоги у м.Києві, він рухався по крайньому лівому ряду, увімкнувши сигнал повороту ліворуч, почав здійснювати поворот. Зберігаючи рядність, зупинився на червоний сигнал світлофору. Коли засвітився зелений сигнал світлофору, ОСОБА_1 почав рухатися у своїй смузі для руху. В цей час з правої від нього смуги для руху, автомобіль НОМЕР_3, набираючи швидкість, почав витісняти його з його смуги для руху. Розуміючи габарити автомобіля НОМЕР_3, над його автомобілем, він почав сигналити та, не маючи, іншого вибору, змістився лівіше, що призвело до того, що він опинився на островку, на якому і відбулося зіткнення. Автомобіль " Рендж Ровер " номерний знак НОМЕР_4, переднім лівим колесом пошкодив його автомобілю весь правий бік. Винним вважає водія автомобіля НОМЕР_3.
Водій автомобіля НОМЕР_3, ОСОБА_4 в судове засідання не з'явився, проте як вбачається з письмових пояснень ОСОБА_4, 27 жовтня 2018 року о 17 год. 23 хв. керуючи автомобілем НОМЕР_3, їхав з пр-кту. Перемоги в напрямку бул. Т.Шевченка на пл. Перемоги, в м. Києві, під час повороту ліворуч, на своїй смузі для руху, відчув удар у водійські двері, вийшов з автомобіля і побачив, що водій автомобіля " Смарт ", номерний знак НОМЕР_2, заїхав на островок безпеки, пошкодив двері його автомобіля, після чого, викликав поліцію.
Відповідно до ст.256 КУпАП, у протоколі про адміністративне правопорушення зазначаються: дата і місце його складення, посада, прізвище, ім'я, по батькові особи, яка склала протокол; відомості про особу, яка притягається до адміністративної відповідальності (у разі її виявлення); місце, час вчинення і суть адміністративного правопорушення; нормативний акт, який передбачає відповідальність за дане правопорушення; прізвища, адреси свідків і потерпілих, якщо вони є; пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності; інші відомості, необхідні для вирішення справи. Якщо правопорушенням заподіяно матеріальну шкоду, про це також зазначається в протоколі. Протокол підписується особою, яка його склала, і особою, яка притягається до адміністративної відповідальності; при наявності свідків і потерпілих протокол може бути підписано також і цими особами. У разі відмови особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, від підписання протоколу, в ньому робиться запис про це. Особа, яка притягається до адміністративної відповідальності, має право подати пояснення і зауваження щодо змісту протоколу, які додаються до протоколу, а також викласти мотиви свого відмовлення від його підписання. При складенні протоколу особі, яка притягається до адміністративної відповідальності, роз'яснюються його права і обов'язки, передбачені статтею 268 цього Кодексу, про що робиться відмітка у протоколі.
Так, учасники пригоди надали різні пояснення щодо механізму дорожньо-транспортної пригоди, з наданих в судовому засіданні фотографій місця дорожньо-транспортної пригоди вбачається порушення водієм автомобіля НОМЕР_3 Правил дорожнього руху, а тому, враховуючи механізм дорожньо-транспортної пригоди, наявні пошкодження автомобілів, їх розташування, суд приходить до висновку, що для встановлення вини іншого учасника дорожньо-транспортної пригоди і складання протоколу відносно нього, необхідно направити адміністративну справу на доопрацювання, оскільки в діях водія автомобіля НОМЕР_3 вбачаються порушення Правил дорожнього руху України, наслідком порушення яких є пошкодження автомобілів.
Під час доопрацювання матеріалу працівники поліції мають скласти протокол відносно водія ОСОБА_4, який керував автомобілем НОМЕР_3 про порушення ПДР України внаслідок чого сталося зіткнення автомобілів.
З урахуванням викладеного, суд позбавлений можливості повно й об'єктивно розглянути справу про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 та прийняти законне й обґрунтоване рішення, тому вона підлягає поверненню для належного оформлення та проведення додаткової перевірки, в ході якої необхідно усунути зазначені вище недоліки.
Керуючись ст. 280 Кодексу України про адміністративні правопорушення, -
Матеріали справи про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 КпАП України повернути до Департаменту патрульної поліції Управління патрульної поліції в м.Києві для усунення зазначених в постанові недоліків.
Постанова оскарженню не підлягає.
Суддя: