Ухвала від 26.11.2018 по справі 523/811/15-к

Суворовський районний суд міста Одеси

Справа № 523/811/15-к

Провадження №1-кп/523/53/18

УХВАЛА

про відмову в призначенні судової експертизи

26.11.2018 року м. Одеса

Суворовський районний суд м. Одеси під головуванням судді ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , прокурора Одеської місцевої прокуратури №4 ОСОБА_3 , потерпілих ОСОБА_4 , ОСОБА_5 , ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , представників потерпілих - адвокатів ОСОБА_8 , ОСОБА_9 , обвинуваченого та його захисників - адвокатів ОСОБА_10 , ОСОБА_11 , під час судового розгляду кримінального провадження із звинувачення ОСОБА_12 у вчиненні злочинів, передбачених ч.1 ст.121, ч.1 ст.129, ч.3 ст.286 КК України,

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_12 обвинувачується: в умисному спричиненні тяжких тілесних ушкоджень ОСОБА_4 близько 16 години 30 хвилин 18 липня 2014 року в домоволодінні АДРЕСА_1 ; у погрозі вбивством ОСОБА_4 , вчиненій близько 15 години 00 хвилин 21 листопада 2014 року в кв. АДРЕСА_2 ; а також в порушенні вимог п.п.12.1, 12.4, 14.2 «в» Правил дорожнього руху близько 19 години 15 хвилин 11 вересня 2016 року під час керування автомобілем «Ford Transit», н/з НОМЕР_1 , навпроти буд.№101-Б по вул. Хуторській в м. Одесі, що мало наслідком зіткнення з автомобілем «ВАЗ 21099», н/з НОМЕР_2 , а також загибель водія і пасажира останнього транспортного засобу ОСОБА_13 , ОСОБА_14 , спричинення середньої тяжкості тілесних ушкоджень іншій пасажирці ОСОБА_15 .

ОСОБА_12 заявлено клопотання, підтримане його захисниками, про призначення в провадженні комплексної транспортно - трасологічної експертизи, на вирішення якої запропоновано поставити наступні питання: Яка була швидкість автомобіля «ВАЗ 21099», н/з НОМЕР_2 в момент зіткнення? Чи мав можливість уникнути зіткнення водій автомобіля «ВАЗ 21099», н/з НОМЕР_2 , при здійсненні руху із швидкістю 40 км/год? Чи призвело би до таких наслідків та пошкоджень транспортних засобів при русі автомобіля «ВАЗ 21099», н/з НОМЕР_2 , із швидкістю 40 км/год? Яка первинна точка зіткнення вищезазначених транспортних засобів? Яка була швидкість в момент зіткнення автомобіля «Ford Transit», н/з НОМЕР_1 ?

Клопотання обґрунтоване недовірою до старшого слідчого СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_16 , який приховав під час досудового розслідування дані про іншого учасника пригоди - водія маршрутного автобуса № НОМЕР_3 , а також відмовив в проведенні слідчого експерименту за участю обвинуваченого.

З'ясувавши заперечення сторони обвинувачення, суд дійшов наступного.

Можлива недовіра обвинуваченого слідчому могла бути підставою для його відведення на стадії досудового розслідування за відповідною заявою сторони захисту, що не було нею реалізовано.

Окрім того, матеріали досудового розслідування за вищевказаною ДТП не містять відомостей про участь в ній інших транспортних засобів, окрім автомобілів «Ford Transit», н/з НОМЕР_1 , та «ВАЗ 21099», н/з НОМЕР_2 , в тому числі з клопотання обвинуваченого взагалі неможливо з'ясувати особу можливого свідка - водія маршрутного автобуса № НОМЕР_3 .

Більш того, в кримінальному провадженні фактично міститься висновок судової-автотехнічної експертизи №4844 від 12 грудня 2016 року обставин зіткнення автомобілів «Ford Transit», н/з НОМЕР_1 , та «ВАЗ 21099», н/з НОМЕР_2 , в якому, з технічної точки зору дії водія ОСОБА_12 у здійсненні обгону з виїздом на смугу зустрічного руху були основною причиною даної ДТП.

За таких обставин суд не знаходить достатніх підстав для призначення в даному провадженні іншої комплексної транспортно - трасологічної експертизи.

Керуючись ст.ст.332,350 КПК України, суд,

ПОСТАНОВИВ:

В задоволенні клопотання обвинуваченого ОСОБА_12 про призначення в провадженні комплексної транспортно - трасологічної експертизи, на вирішення якої запропоновано поставити наступні питання: Яка була швидкість автомобіля «ВАЗ 21099», н/з НОМЕР_2 в момент зіткнення? Чи мав можливість уникнути зіткнення водій автомобіля «ВАЗ 21099», н/з НОМЕР_2 , при здійсненні руху із швидкістю 40 км/год? Чи призвело би до таких наслідків та пошкоджень транспортних засобів при русі автомобіля «ВАЗ 21099», н/з НОМЕР_2 , із швидкістю 40 км/год? Яка первинна точка зіткнення вищезазначених транспортних засобів? Яка була швидкість в момент зіткнення автомобіля «Ford Transit», н/з НОМЕР_1 ? - відмовити.

Ухвала окремому оскарженню не підлягає. Заперечення щодо неї можуть бути викладені в апеляційній скарзі на остаточне судове рішення в даному кримінальному провадженні.

Суддя ОСОБА_1

Попередній документ
78108796
Наступний документ
78108798
Інформація про рішення:
№ рішення: 78108797
№ справи: 523/811/15-к
Дата рішення: 26.11.2018
Дата публікації: 02.03.2023
Форма документу: Ухвала
Форма судочинства: Кримінальне
Суд: Пересипський районний суд міста Одеси
Категорія справи: Кримінальні справи (до 01.01.2019); Злочини проти життя та здоров'я особи; Умисне тяжке тілесне ушкодження
Стан розгляду справи:
Стадія розгляду: (07.10.2022)
Результат розгляду: Приєднано до провадження
Дата надходження: 06.10.2022
Розклад засідань:
12.05.2020 14:00
02.07.2020 14:00
13.08.2020 14:30
15.10.2020 14:00
16.12.2020 10:00
28.01.2021 14:00 Одеський апеляційний суд
18.02.2021 14:20 Одеський апеляційний суд
07.04.2021 10:30 Одеський апеляційний суд
02.06.2021 10:10 Одеський апеляційний суд