Справа № 344/19376/18
Провадження № 1-кс/344/9488/18
23 листопада 2018 року м. Івано-Франківськ
Слідчий суддя Івано-Франківського міського суду Івано-Франківської області ОСОБА_1 з участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ НП України в Івано-Франківській області ОСОБА_3 , про проведення експертизи в рамках кримінального провадження № 12018090000000804 від 08.10.2018, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, -
Слідчий звернувся з вказаним клопотанням, в обґрунтування якого зазначив, що 07.10.2018 року приблизно о 23 годині 50 хвилин, водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем марки FIAT PUNTO, реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухався ділянкою автодороги Н-09 Мукачево - Львів, що по вул. 16-го липня у смт. Делятин Надвірнянського району Івано-Франківської області в напрямку м. Львів. У цей час, в зустрічному напрямку, по своїй смузі рухався автобус марки MERCEDES-BENZ 313 CDI, реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 . Водій ОСОБА_4 рухаючись по заокругленій ділянці дороги у ліву сторону, проявив неуважність, не врахував дорожню обстановку і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його руху та безпечно керувати ним, не справився з керуванням та перетнувши суцільну лінію дорожньої розмітки 1.1., виїхав на смугу зустрічного руху, де вчинив зіткнення з автобусом марки MERCEDES-BENZ 313 CDI. У результаті ДТП пасажир автомобіля FIAT PUNTO ОСОБА_6 від отриманих тілесних ушкоджень загинув на місці події, а пасажири вказаного автомобіля ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , ОСОБА_9 та ОСОБА_10 з тілесними ушкодженнями госпіталізовані у Надвірнянську ЦРЛ.
Для з'ясування обставин, що мають істотне значення у кримінальному провадженні, потрібні спеціальні знання, у зв'язку із чим виникла необхідність у проведені інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю 10.1 "Дослідження обставин і механізму ДТП", експертом Івано-Франківського НДЕКЦ МВС України.
Слідчий в судове засідання не з'явився, подав заяву, відповідно до якої просив клопотання про проведення експертизи слухати без його участі.
Відповідно до ч. 4 ст. 107 КПК України фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження не здійснюється.
Дослідивши матеріали клопотання вважаю наступне.
Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з'ясування питань права.
Відповідно до ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Відповідно до ч. 1 ст. 244 КПК України у разі якщо для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Згідно ч. 7 ст. 244 КПК України до ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням. Слідчий суддя має право не включити до ухвали запитання, поставлені особою, яка звернулася з відповідним клопотанням, якщо відповіді на них не стосуються кримінального провадження або не мають значення для судового розгляду, обґрунтувавши таке рішення в ухвалі.
На підставі викладеного та враховуючи, що для повного, всебічного та об'єктивного з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, слідчий суддя вважає, що маються достатні підстави для задоволення клопотання.
Керуючись ст.ст. 242-244, 309 КПК України, -
Клопотання задовольнити.
Доручити експертам Івано-Франківського НДЕКЦ МВС України провести інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціальністю 10.1 "Дослідження обставин і механізму ДТП".
На вирішення експертизи поставити наступні питання:
- Як повинен був діяти водій автомобіля FIAT PUNTO, реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 , у даній дорожній ситуації відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?
- Як повинен був діяти водій автобуса марки MERCEDES-BENZ 313 CDI, реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 , у даній дорожній ситуації відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?
- В діях кого із водіїв є порушення вимог Правил дорожнього руху України, які саме, і чи перебувають ці порушення у причинному зв'язку із настанням дорожньо-транспортної пригоди?
Для відповіді на поставлені питання експертам прийняти наступні вихідні дані:
Дорожньо-транспортна пригода трапилася на ділянці автодороги Н-09 Мукачево-Львів, що по вул. 16-го липня у смт. Делятин Надвірнянського району Івано-Франківської області, без опадів, в темну пору доби, при вуличному освітленні. Дорожнє покриття проїзної частини - асфальт, який на момент ДТП у сухому стані. Проїзна частина пряма в плані горизонтального та поперечного профілю, має поворот у праву сторону у напрямку до м. Мукачево. Дорога для двох напрямків руху, має по одній смузі для руху в кожному напрямку, які розділені дорожньою розміткою 1.1, а у місці примикання бічної вулиці 1.7. Ширина смуги руху у напрямку м. Мукачево 3,35 м, зустрічної 3,5 м. Справа до проїзної частини примикає тротуарна доріжка, зліва ґрунтове узбіччя. В місці ДТП немає дорожніх знаків, які б обмежували швидкість руху транспортних засобів.
Під час огляду місця події зафіксовано два сліди гальмування коліс автобуса на проїзній частині дороги, довжина першого (правого) 8,7 м, довжина другого (лівого) 3,1 м, в кінці даний слід має зміщення вправо довжиною 0,4 м. Обидва сліди закінчуються біля передніх коліс автобуса.
Автомобіль марки FIAT PUNTO, реєстраційний номер НОМЕР_1 знаходився у технічно справному стані. Завантаженість автомобіля - водій та п'ять пасажирів.
Автобус марки MERCEDES-BENZ 313 CDI, реєстраційний номер НОМЕР_2 знаходився у технічно справному стані. Завантаженість автобуса - водій.
Згідно висновку транспортно-трасологічної експертизи № 4.2-733/18 від 16.11.2018 зіткнення транспортних засобів MERCEDES-BENZ 313 CDI, реєстраційний номер НОМЕР_2 та FIAT PUNTO, реєстраційний номер НОМЕР_1 відбулось на смузі руху по напрямку до м. Мукачево (Яремче) та відносно елементів дороги знаходиться в місці різкого відхилення другого сліду гальмування автобуса, початок якого зафіксовано на відстані 7,5 м від початку першого сліду гальмування та 1,9 м до правого краю проїзної частини, та на відстані 3,1 м від початку сліду зафіксованого його зміщення на 0,4 м у напрямку правого краю проїзної частини. Зіткнення автомобілів марки MERCEDES-BENZ 313 CDI, реєстраційний номер НОМЕР_2 та автомобіля FIAT PUNTO, реєстраційний номер НОМЕР_1 відбулось під кутом біля 165+-5 градусів.
Відповідно до висновку експерта № 4.2-730/18 від 19.11.2018 величина швидкості автобуса MERCEDES-BENZ 313 CDI, реєстраційний номер НОМЕР_2 складала приблизно 34…36 км/год. Однак, дійсне значення швидкості руху автобуса було більше, оскільки частина швидкості руху була погашена за рахунок його деформації під час зіткнення із автомобілем FIAT PUNTO.
Водій автобуса MERCEDES-BENZ 313 CDI ОСОБА_5 показав, що 07.10.2018 приблизно о 23.50 год. на автобусі марки MERCEDES-BENZ 313 CDI, реєстраційний номер НОМЕР_2 рухався через смт. Делятин Надвірнянського району у напрямку м. Яремче, зі швидкістю не більшою ніж 50 км/год., посередині своєї смуги руху. Попереду у попутному напрямку, приблизно на відстані 100-150 м рухався поліцейський автомобіль, який проїжджав ділянку автодороги із заокругленням у праву сторону. Більше автомобілів, які б рухалися попереду та позаду у попутному та зустрічному напрямку не було. У той момент, побачив як із вказаного повороту на великій швидкості, у зустрічному напрямку рухається автомобіль, як пізніше стало відомо дізнався марки FIAT PUNTO. Після чого вказаний автомобіль перетнувши суцільну лінію дорожньої розмітки, виїхав на його смугу та рухався прямо на нього. В той час застосував екстрене гальмування, проте зіткнення не вдалось уникнути. Все відбулося раптово. Контактувала передня права частина автомобіля марки FIAT PUNTO та передня частина автобуса. З якою швидкістю рухався зустрічний автомобіль не може вказати.
Допитаний в якості свідка ОСОБА_11 показав, що 07.10.2018 приблизно о 23.40 год. рухався на власному вантажному фургоні марки «ІВЕКО Делі», реєстраційний номер НОМЕР_3 через смт. Делятин у напрямку м. Яремче. Попереду на відстані приблизно 500 м рухався у попутному напрямку автобус марки «Мерседес», позаду транспортні засоби не рухалися, а також не рухалися назустріч. Проїхавши центральну частину смт. Делятин, почав заїжджати на ділянку автодороги із незначним заокруглення у праву сторону по напрямку руху. На той час наздогнав автобус, який рухався по заокругленій ділянці автодороги, і рухався позаду на відстані меншій 500 м. У той момент, побачив, що відбулося зіткнення автобуса із легковим автомобілем, який рухаючись із-за повороту назустріч та виїхав різко на смугу руху автобуса. Внаслідок зіткнення легковий автомобіль відкинуло праворуч по напрямку його руху на територію господарства, а автобус залишився на смузі руху. Склалося враження, що водій легкового автомобіля намагався перед автобусом звернути на праве узбіччя по напрямку його руху.
Допитані в якості свідків працівники поліції ОСОБА_12 та ОСОБА_13 показали, що в ніч з 07 на 08.10.2018 приблизно о 23.40 год. на службовому автомобілі «Ніссан Патрол», реєстраційний номер НОМЕР_4 здійснювали патрулювання у смт. Делятин Надвірнянського району, а саме рухалися центральною вулицею - 16-го липня у напрямку до початку м. Яремче. Рух транспортних засобів на той час був не інтенсивним. Проїжджаючи через смт. Делятин на зустріч не проїхало жодного транспортного засобу, тільки позаду рухався автомобіль. Коли проїжджали незначне заокруглення дороги у праву сторону, а саме у місці розташування магазину «Гостинний Дім», побачили, що назустріч рухається автомобіль із увімкнутим дальнім світлом фар. Спочатку із-за повороту було видно тільки світло фар вказаного автомобіля, а коли проїхали магазин та почали рухатися ділянкою автодороги із крутішим заокругленням у праву сторону та побачили, що назустріч рухається легковий автомобіль, з великою швидкістю. Службовий автомобіль рухався зі швидкістю приблизно 40…50 км/год, а тому розуміли, що швидкість зустрічного автомобіля була значно більшою, приблизно 100 км/год. На той час у автомобілі було опущене скло лівої передньої дверки, і буквально через 5…10 секунд після роз'їзду із зустрічним автомобілем почули позаду звук удару, характерний для зіткнення транспортних засобів. Повернувшись назад побачили, що відбулося зіткнення легкового автомобіля із яким роз'їхалися та автобуса марки «Мерседес Бенц», білого кольору.
Експертам надати для відповіді на поставлені питання для ознайомлення матеріали кримінального провадження.
Отримати висновок експерта доручити слідчому ОСОБА_3 або іншому слідчому в провадженні якого перебуває кримінальне провадження.
Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ч. 1 ст. 384,
ч. 1 ст. 385 КК України за дачу відомо неправдивого висновку та відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов'язків
Ухвала оскарженню не підлягає.
Слідчий суддя ОСОБА_1