ун. № 759/14654/18 пр. № 3/759/6189/18
31 жовтня 2018 року м. Київ
Суддя Святошинського районного суду міста Києва Дячук С.І., у присутності особи, яка притягається до відповідальності, розглянувши справу про адмінправопорушення, матеріали якої надійшли з УПП у м. Києві, стосовно
ОСОБА_1, який народився ІНФОРМАЦІЯ_1 у м. Черкаси, українець, гр-н України, одружений, освіта вища, пенсіонер, проживає: АДРЕСА_1,
звинуваченого у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП,
За протоколом ДЖЕМЕЛІНСЬКИЙ обвинувачується у тому, що 01 вересня 2018 року близько 17 год. 30 хв., керуючи технічно справним автомобілем «ФОЛЬКСВАГЕН» д.н.з. НОМЕР_4 в м. Києві по пр-ту АК. Палладіна, 24-А, в порушення вимог п.п. 2.3б, 10.1 Правил дорожнього руху (далі - Правила) при зміні напрямку руху не переконався в безпечності маневру та здійснив зіткнення з автомобілем «МАН» д.н.з. НОМЕР_3 з напівпричіпом (водій ОСОБА_2), що спричинило пошкодження автомобілів.
ДЖЕМЕЛІНСЬКИЙ свою вину не визнав і пояснив, що дійсно 01 вересня 2018 року за наведених вище обставин та умов керував автомобілем «ФОЛЬКСВАГЕН» д.н.з. НОМЕР_4, при цьому, рухаючись у крайній правій смузі руху, відчув удар з правого боку свого автомобіля, після цього проїхавши по інерції 5-6 метрів та зупинившись, побачив, що сталось зіткнення з автомобілем «МАН» д.н.з. НОМЕР_3 з напівпричіпом «BODEX Kis3B» д.н.з. НОМЕР_5, внаслідок чого відбулось ДТП.
Крім показань ДЖЕМЕЛІНСЬКОГО, його вина у вказаному порушенні за наведених вище обставин спростовується сукупністю інших доказів, які не викликають сумнівів у своїй достовірності і допустимості, зокрема даними, які містить схема ДТП та протокол про адмінпорушення, за якими безспірно встановлено, що автомобіль під керуванням водія КОВБА змінював напрямок руху вправо, що знайшло своє відображення у зафіксованій відстані коліс до правого краю проїзної частини, а відтак саме цей маневр і є причиною ДТП. Що ж стосується пояснень іншого водія, то вони не інформативними з цього приводу, оскільки водій обставин ДТП, яке відбувалося в мертвій зоні, не бачив, однак не заперечував своєї причетності до нього.
Згідно з вимогами п.п. 2.3б, 10.1 Правил дорожнього руху водій повинен бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі, перед будь-якою зміною напрямку руху повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху. Проте, суд вважає не доведеним те, що саме ДЖЕМЕЛІНСЬКИЙ порушив вказані вимоги Правила, що спричинило пошкодження транспортних засобів, чим вчинив адмінпорушення, передбачене ст. 124 КУпАП.
Враховуючи викладене, суд вважає, що в діях ДЖЕМЕЛІНСЬКОГО відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, а тому дана справа підлягає закриттю на підставі п. 1 ст. 247 КУпАП - за відсутністю складу адміністративного правопорушення.
На підставі викладеного і, керуючись ст. ст. 221, 245, 247, 279, 280, 283-285 КУпАП,
Провадження в справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст. 124 КУпАП, відносно ОСОБА_1 закрити на підставі п. 1 ст. 247 КУпАП в зв'язку з відсутністю складу адміністративного правопорушення.
Направити до Управління патрульної поліції у м. Києві матеріали даної справи для вирішення питання про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_2. як водія транспортного засобу «МАН» д.н.з. НОМЕР_3 з напівпричіпом, причетного до ДТП, що сталося 01 вересня 2018 року близько 17 год. 30 хв. в м. Києві по пр-ту АК. Палладіна, 24-А.
Постанова може бути оскаржена до Київського апеляційного суду через Святошинський районний суд міста Києва протягом десяти днів з дня винесення постанови.
СУДДЯ С.І. ДЯЧУК