"12" липня 2018 р.м. Одеса Справа № 916/2950/17
Господарський суд Одеської області у складі судді Демешина О. А. при секретарі судового засідання Заболотній Я. О., розглянувши матеріали справи № 916/2950/17
За позовом Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (вул. Тверська, 5, Київ, Південна Частина Києва, Київ,03680) в особі Регіональної філії "Одеська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця"
до відповідача: Державного підприємства "Адміністрація морських портів України" (просп. Перемоги, 14, Київ 135, 01135) в особі Одеської філії Державного підприємства "Адміністрація морських портів України" (Адміністрація Одеського морського порту)
про стягнення 6660,32 грн.
з підстав неналежного виконання умов договору
Представники:
від позивача: ОСОБА_1 - за довіреністю;
від відповідача: ОСОБА_2 - за довіреністю;
СУТЬ СПОРУ: 30.11.2017 року Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Одеська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі - Позивач) звернулось до Господарського суду Одеської області з позовом до Державного підприємства "Адміністрація морських портів України" в особі Одеської філії Державного підприємства "Адміністрація морських портів України" (Адміністрація Одеського морського порту) про стягнення плати за користування вагонами - 6660,32 грн. з підстав неналежного виконання умов договору.
01.12.2017 року суд (суддя Гуляк Г. І.) порушив провадження по справі.
20.12.2017 року суд ухвалив розглядати справу за правилами загального позовного провадження зі стадії відкриття провадження по справі.
05.01.2018 року судом отримано відзив на позов, в якому зазначено, що з боку відповідача не було порушено умов Договору, а тому підстав для задоволення позову не вбачається.
29.01.2018 року суд отримав відповідь на відзив в якому Позивачем зазначено про незгоду з позицією Відповідача, викладеною у відзиві на позов.
12.02.2018 року суду надано заперечення на відповідь на відзив, якими Відповідач наполягає на відсутність підстав для задоволення позову.
24.04.2018 року справу прийняв до свого провадження суддя Демешин О. А., ухвалив розглядати справу за правилами загального позовного провадження.
05.06.2018 року суд закрив підготовче провадження та призначив справу для судового розгляду по суті.
Під час розгляду справи оголошувалась перерва у судовому засіданні до 05.06.2018 року о 11:00 та до 12.07.2018 року о 10:00.
Відповідно до умов договору про обробку вагонів з вантажами №1/59 від 01.07.2012 року, укладеного між ПАТ «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Одеська залізниця» (Позивач) та ДП «Адміністрація морських портів України» в особі Одеської філії (далі - Договір), в червні-липні 2017 року на станцію Одеса-Порт Одеської залізниці прибували вагони з вантажем для вантажоодержувача - Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» (Відповідач).
Станція Одеса-Порт подавала зазначені вагони на колії Відповідача підприємства для вивантаження вантажу та забирала вагони після закінчення вантажних операцій.
Відповідно до п. 7.4 Договору, за користування вагонами Порт сплачує Залізниці плату згідно з правилами користування вагонами і контейнерами.
П. 7.1 Договору встановлено, що плата за користування вагонами Портом нараховується за час з моменту передачі вагонів Порту до моменту приймання Залізницею від Порту.
Облік часу користування вагонами, поданими в Порт, провадиться за пам'ятками про подавання/забирання вагонів і відомостями плати за користування вагонами за їх номерами.
Позов ґрунтується на тому, що всього станцією було подано в порт під вивантаження 187 вагонів та підставі пам'яток про подавання та забирання вагонів, відомостей плати за користування вагонами була нарахована плата за користування вагонами в сумі 16301,41 грн., з якої Відповідачем визнано та сплачено суму 9641,09 грн., а решту суми плати за користування вагонами за час знаходження спірних вагонів на коліях порту, яка склала 6660,32 грн. Відповідач сплатити відмовляється, посилаючись ремонт крану.
Тому, Позивач просить суд стягнути з Відповідача плати за користування вагонами - 6660,32 грн.
Проте, Відповідач відмовляючись здійснити оплату вказаних грошових коштів зазначає, що 22 06 2017 р о 12:30 Адміністрація (через ТОВ «Новолог») надала на адресу стан Одеса-Порт телефонограму № 162 про початок проведення планового ремонту крану № 1807 на фронті вивантаження 8 склад з 8 год. 26.06.2017 р. та з проханням враховувати цей факт під час розгляду (складання) відомостей плати за користування вагонами. Натомість Залізниця (станція Одеса-Порт) безпідставно залишила зазначену телефонограму без уваги та нарахувала плату за користування вагонами не у встановленому порядку, а із розрахунку роботи 2-х кранів, тобто в надмірному обсязі.
Суд не погоджується з правовою позицією Відповідача, з огляду на наступне.
Порядок та умови користування вагонами, які подаються станцією Одеса-Порт Одеської залізниці на колії Відповідача під вивантаження встановлені Статутом залізниць України (далі - Статут), Правилами користування вагонами та контейнерами (далі - Правила), Договором про обробку вагонів з вантажами №1/59 від 01.07.2012 (далі - Договір) та Єдиного технологічного процесу роботи станції та Порту(далі ЄТП).
Так, відповідно до ст. 119 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 N 457 (далі - Статут), за користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під'їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами - суб'єктами підприємницької діяльності вноситься плата.
Відповідно до розділу II Правил користування вагонами та контейнерами, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999 N 113 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 15.03.1999 за N 165/3458 (далі - Правила), облік часу користування вагонами та нарахування плати за користування ними провадиться на станціях відправлення та призначення за Відомістю плати за користування вагонами форми ГУ-46, які складаються на підставі Пам'яток про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45.
Відомості плати за користування вагонами складаються на вагони, що подаються під навантаження та вивантаження, є документами обліку часу перебування вагонів у пунктах навантаження та вивантаження та на під'їзних коліях і містять розрахунки платежів за користування вагонами, контейнерами.
Відомості плати за користування вагонами мають підписуватися працівником станції і вантажовласника щоденно або в періоди пред'явлення їх станцією до розрахункового підрозділу, що встановлюються начальником залізниці.
У разі непогодження даних, зазначених у відомості, представник вантажовласника зобов'язаний підписати відомість із зауваженнями.
Час користування вагонами обчислюється з моменту їх передачі вантажовласникові до моменту їх фактичного прийняття від вантажовласника.
Таким чином, на підставі ст. 119 Статуту, розділу II правил, п.п. 7.1, 7.4 Договору, станцією Одеса-Порт була нарахована плата за користування вагонами, про що були складені відповідні відомості плати за користування вагонами.
Статтею 212 Статуту та пунктом 16 розділу III Правил встановлений перелік випадків, в яких вантажовласник звільняється від плати за користування вагонами.
Зазначеним переліком, який є вичерпним, не передбачено плановий ремонт розвантажувального обладнання як підставу для звільнення вантажовласника від плати за користування вагонами.
Пунктом 7.1 Договору передбачено, що плата за користування вагонами Портом нараховується за час з моменту передачі вагонів Порту до моменту приймання Залізницею від Порту.
Відповідно до п. 3.1 ЄТП (мовою оригіналу): «...Время нахождения вагонов в пользовании порта определяется - при подаче вагонов локомотивом дороги на грузовые фронты: для первой группы вагонов, соответствующей фронту одновременной обработки - с момента подачи до окончания обработки всей одновременно поданной партии вагонов по фронту подачи. Для каждой последующей группы вагонов, соответствующей фронту одновременной обработки, с момента окончания нормы времени на выгрузку предыдущей группы до окончания времени обработки всей одновременно поданной партии вагонов по фронту подачи».
При цьому ЄТП не містить положень щодо врахування ремонту портальних кранів під час визначення часу користування вагонами.
Суд звертає увагу Відповідача, що ані Статутом залізниць України, ані Правилами користування вагонами та контейнерами, ані Договором не передбачено ремонт розвантажувального обладнання як підставу для звільнення вантажовласника від плати за користування вагонами. Таким чином, твердження Відповідача про звільнення його від плати за користування вагонами на час ремонту портального крану суд вважає є безпідставним та необґрунтованим.
Отже, суд вважає позовні вимоги обґрунтованими, підтвердженими матеріалами справи та такими, що відповідають вимогами чинного законодавства України.
На підставі викладеного позов підлягає задоволенню у повному обсязі, з покладенням на відповідача витрат по сплаті судового збору в повному обсязі.
Керуючись ст.ст. 129, 233, 238, 240 ГПК України, суд
1. Позов задовольнити повністю.
2. Стягнути з Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» в особі Одеської філії державного підприємства «Адміністрація морських портів України» (65026, Митна площа, 1, м. Одеса, код - 38728457) на користь Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Одеська залізниця» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» (65012, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, код - 40081200) плату за користування вагонами в сумі 6660 гривень 32 коп. та 1600 гривень судового збору.
Рішення суду набирає законної сили в порядку ст.241 ГПК України.
Наказ видати після набрання рішенням законної сили.
Повне рішення складено 17 липня 2018 р.
Суддя О.А. Демешин