05.04.2018 Справа № 756/3720/18
Справа № 756/3720/18
Провадження № 3/756/2368/18
5 квітня 2018 року м. Київ
Суддя Оболонського районного суду м. Києва Пересунько Я.В., розглянувши адміністративні матеріали, які надійшли від Управління патрульної поліції в м. Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянина України, проживаючогоза адресою: АДРЕСА_1, -
22 березня 2018 року до суду надійшли адмінматеріали, відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення серії БД № 181267 з яких - 5 березня 2018 року приблизно о 19:10 год. у АДРЕСА_1, в дворовій території водій ОСОБА_1, керуючи транспортним засобом «Honda», номерний знак НОМЕР_1, не врахував дорожню обстановку, не дотримався безпечного бокового інтервалу та здійснив наїзд на припаркований автомобіль марки «Mazda», номерний знак НОМЕР_2, внаслідок чого транспортні засоби отримали механічні пошкодження, чим порушив п. 13.1 ПДР України, за що відповідальність передбачено ст. 124 КУпАП.
У судовому засіданні 5 квітня 2018 року ОСОБА_1, пояснив, що здійснюючи 5 березня 2018 року рух по двору до свого будинку, та намагаючись повернути праворуч до виїзду з двору, зачепив припаркований автомобіль марки «Mazda», номерний знак НОМЕР_2. Вину в ДТП визнає частково, оскільки до настання ДТП призвело також і те, що водій автомобіля марки «Mazda», номерний знак НОМЕР_2, у порушення п. 15.10.(д) ПДР України здійснила стоянку свого автомобіля таким чином, що було утруднено рух легкових та унеможливлено рух вантажних та технічних транспортних засобів, а також створила перешкоду для руху пішоходів, що й стало однією з причин зіткнення.
ОСОБА_1 в судовому засіданні також надав відеозапис пригоди та зазначив, що працівниками поліції неточно складено схему пригоди, оскільки неправильно вказано адресу будинку та не відображено транспортні засоби, які було припарковано навпроти автомобіля «Mazda», номерний знак НОМЕР_2, що істотно впливає на можливий результат розгляду цієї справи.
Відповідно до п.4 Розділу VIII Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі, затвердженої наказом МВС України № 1395 від 7 листопада 2015 року (далі - Інструкція), на схемі місця ДТП графічно зображуються та фіксуються такі об'єкти: 2) сталі орієнтири, до яких на схемі здійснена прив'язка об'єктів та слідів; 3) транспортні засоби, причетні до ДТП, координати їх розміщення відносно елементів проїжджої частини та сталих орієнтирів; 5) інші сліди та предмети, що стосуються пригоди: розміщення частин та об'єктів (уламки кузова, частинки фарби, уламки скла, осипання ґрунту, сліди рідини), що відокремилися від транспортного засобу, відносно елементів проїжджої частини, транспортних засобів; площа розсіювання уламків скла, осипання ґрунту; 6) координати місця зіткнення, наїзду відносно сталих орієнтирів; 7) ширина проїжджої частини разом з роздільними смугами; 8) ширина тротуарів, узбіччя;9) розміри ділянок з різним станом дорожнього покриття.
Згідно із п. 5 Розділу VIII Інструкції при складанні схеми місця ДТП рекомендується, зокрема , деталізувати ту чи іншу ділянку схеми пригоди .
Пунктом 7 Розділу VIII Інструкції визначено, що уповноважена особа підрозділу патрульної поліції під час розгляду матеріалів ДТП повинен(на) в найкоротший строк, але не більше одного місяця з дати вчинення ДТП, встановити всі обставини її скоєння, вжити інших заходів щодо об'єктивного визначення особи, яка вчинила адміністративне правопорушення, передбачене статтею 124 КУпАП, скласти відносно такої особи протокол про адміністративне правопорушення та в п'ятиденний строк надіслати його до відповідного суду.
Як убачається із доданої до протоколу про адміністративне правопорушення серії БД № 181267 схеми місця ДТП, складеної інспектором УПП у м. Києві ДПП сержантом поліції Ходаком Ярославом Михайловичем, на ній не відображено всі тротуари та їх ширина, а також припарковані у місці ДТП автомобілі, ширину проїзду для автомобілів у місці ДТП, стан дорожнього покриття, які мають суттєве значення для розгляду даної справи.
Відображені на схемі транспортні засоби та ширина дороги, по якій рухався автомобіль «Honda», дають підстави дійти висновку про можливість без утруднень здійснити проїзд, що вочевидь не відповідає продемонстрованому в суді відеозапису пригоди з відеореєстратора ОСОБА_1 та свідчить про порушення поліцейським, який складав схему, положень Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення.
За таких обставин, вказаний адмінматеріал необхідно повернути до УПП в м.Києві для належного оформлення.
Крім того, досліджені судом в судовому засіданні докази дають підстави для висновку про те, що за обставин вказаної ДТП існує необхідність також скласти необхідні документи щодо притягнення до адміністративної відповідальності за порушення п. 15.10.(д) ПДР України і водія автомобіля «Mazda», номерний знак номерний знак НОМЕР_2.
З огляду на викладене, матеріали адміністративної справи необхідно повернути до УПП в м.Києві для належного оформлення.
На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 33, 277 КУпАП,
Адміністративний матеріал про притягнення до адміністративної відповідальності заст. 124 КУпАП ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, повернути до Управління патрульної поліції в м. Києві для належного оформлення.
Постанова оскарженню не підлягає.
Суддя Я.В.Пересунько