ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА 01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-В, тел. (044) 284-18-98, E-mail: inbox@ki.arbitr.gov.ua
м. Київ
13.02.2018Справа № 910/66/18
За позовом: приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "ВУСО"
до: приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "Еталон"
про: стягнення 43 818,25 грн.
Суддя: Шкурдова Л.М.
Секретар с/з Гнідіна М.Ю.
Представники:
від позивача: не з'явився
від відповідача: не з'явився
Господарським судом міста Києва розглядається справа за позовом приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "ВУСО" до приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "Еталон" про стягнення 43 818,25 грн.
Позовні вимоги обґрунтовано тим, що позивачем на підставі Договору добровільного страхування наземного транспорту №3597706-02-16-01 від 10.01.2017р., внаслідок настання страхової події - дорожньо-транспортної пригоди виплачено страхове відшкодування власнику автомобіля марки "Daewoo Matiz", державний реєстраційний номер НОМЕР_1, а тому позивачем отримано право вимоги до особи, відповідальної за завдану шкоду. Відповідальність водія транспортного засобу - "Land Rover", державний реєстраційний номер НОМЕР_2, яким скоєно ДТП, застрахована відповідачем на підставі полісу НОМЕР_5 позивач вказує, що обов'язок з відшкодування збитків покладається на відповідача.
Ухвалою Господарського суду міста Києва від 10.01.2018 року відкрито провадження у справі №910/66/18 за правилами спрощеного позовного провадження.
Відповідач заперечуючи проти задоволення позову зазначив, що розмір страхового відшкодування, яке підлягає сплаті позивачу має розраховуватися з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу та складає 34 588,55 грн, а відтак на користь позивача підлягає стягненню сума в розмір 34 738,85 грн з урахуванням витрат на евакуацію та за вирахуванням франшизи.
Позивач зазначив про відсутність підстав для застосування коефіцієнту фізичного зносу під час розрахунку суми страхового відшкодування, посилаючись на те, що відповідно до розрахунку відповідача підставою для застосування коефіцієнту фізичного зносу є строк експлуатації транспортного засобу більше 7 років, в той час як відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу роком випуску є 2012р., на момент ДТП строк експлуатації становив 6 років.
Сторони у справі були належним чином повідомлені про розгляд даної справи судом, що підтверджується рекомендованими повідомленнями про вручення поштових відправлень.
Враховуючи те, що сторони були належним чином повідомлені про час та місце розгляду справи, інформація про час та місце розгляду даної справи розміщена в Єдиному державному реєстрі судових рішень та є оприлюдненою, сторони не були позбавлені можливості ознайомитися з датою розгляду справи, в зв'язку з чим суд вважає за можливе розглядати справу за відсутності представників сторін.
Розглянувши подані документи і матеріали, всебічно і повно з'ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об'єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, Господарський суд м. Києва, -
10.01.2017 року між приватним акціонерним товариством "Страхова компанія "ВУСО" (страховик) та ОСОБА_2 (страхувальник) укладено договір добровільного страхування наземного транспорту №3597706-02-16-01 від 10.01.2017р., предметом якого є майнові інтереси страхувальника, що не суперечить закону, пов'язані з володінням, користуванням і розпорядженням транспортним засобом марки "Daewoo Matiz", державний реєстраційний номер НОМЕР_1.
10.07.2017р. в м.Одеса на перехресті вулиць Балківської і Розкидайловської біля будинку 99 сталася дорожньо-транспортна пригода за участю застрахованого автомобіля "Daewoo Matiz", державний реєстраційний номер НОМЕР_1, яким керував ОСОБА_3 та транспортного засобу «Land Rover» державний реєстраційний номер НОМЕР_3, під керуванням ОСОБА_4, що підтверджується постановою Приморського районного суду м.Одеси від 06.09.2017 року у справі №522/14662/17, якою ОСОБА_4 визнано винною у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративного правопорушення.
Згідно рахунку №КУ-0000141 від 19.07.2017р. та акту виконаних робіт №КУ-0000141 від 19.07.2017р. вартість ремонтних робіт транспортного засобу "Daewoo Matiz", державний реєстраційний номер НОМЕР_1 склала 43 668,25 грн.
Страховим актом №7080-02 від 19.08.2017р. та згідно Додатку №1 до даного страхового акту пошкодження наземного транспортного засобу "Daewoo Matiz", державний реєстраційний номер НОМЕР_1 визнано позивачем страховим випадком та призначено до виплати в якості страхового відшкодування 44 318,25 грн, з яких 43 668,25 грн - вартість ремонтних робіт застрахованого транспортного засобу та 650,00 грн - вартість послуг евакуатора, яка відшкодовується страховиком на підставі п.6 Договору добровільного страхування, за умовами якого підлягають відшкодуванню додаткові витрати страхувальника ( в тому числі транспортування транспортного засобу з місця ДТП) у розмірі до 2 000,00 грн.
В матеріалах справи міститься акт виконаних робіт та квитанція до прибуткового касового ордера №22 на підтвердження здійснення транспортування автомобіля "Daewoo Matiz", державний реєстраційний номер НОМЕР_1 з місця ДТП та здійснення оплати таких послуг в розмірі 650,00 грн.
Відповідно до п.36.4 ст.36 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" виплата страхового відшкодування (регламентна виплата) здійснюється безпосередньо потерпілому (іншій особі, яка має право на отримання відшкодування) або погодженим з ним особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна.
Платіжним дорученням №18490 від 19.08.2017р. на суму 43 668,25 грн. та платіжним дорученням №18807 від 23.08.2017р. на суму 650,00 грн позивачем було здійснено виплату страхового відшкодування в загальному розмірі 44 318,25 грн.
Відповідно до ст.29 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.
Статтею 1192 Цивільного кодексу України передбачено, що з урахуванням обставин справи суд за вибором потерпілого може зобов'язати особу, яка завдала шкоди майну, відшкодувати її в натурі (передати річ того ж роду і такої ж якості, полагодити пошкоджену річ тощо) або відшкодувати завдані збитки у повному обсязі.
Відповідно до ч.1 ст.1166 Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.
Згідно зі ст.1187 Цивільного кодексу України джерелом підвищеної небезпеки, зокрема, є діяльність, пов'язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
Згідно зі ст. 993 Цивільного кодексу України та ст. 27 Закону України "Про страхування" до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат (затрат) переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки.
Відповідно до п. 22.1 ст. 22 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.
Матеріалами справи підтверджується, що цивільна відповідальність власника транспортного засобу «Land Rover» державний реєстраційний номер НОМЕР_3 застрахована відповідачем згідно з полісом обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів НОМЕР_6, франшиза - 500,00 грн, ліміт відповідальності становить 100 000,00 грн.
У зв'язку з тим, що цивільно-правову відповідальність осіб, які на законній підставі користуються автомобілем НОМЕР_4 застраховано відповідачем, позивачем здійснено виплату страхового відшкодування, то саме відповідач зобов'язаний відшкодувати шкоду, заподіяну позивачу в межах ліміту відповідальності.
Доказів сплати відповідачем на користь позивача страхового відшкодування з урахуванням витрат на транспортування транспортного засобу з місця ДТП, які підлягають відшкодуванню згідно ст.29 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", матеріали справи не містять, в зв'язку з чим позовні вимоги про стягнення з відповідача 43 818,25 грн суми страхового відшкодування підлягають задоволенню.
Посилання відповідача на необхідність здійснення розрахунку суми страхового відшкодування з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу необґрунтовані, виходячи з наступного.
Відповідно до п. 7.38 Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів Наказ Міністерства Юстиції, затвердженої наказом Фонду державного майна України від 24.11.2003р. N2 142/5/2092 (далі - Методика), значення ЕЗ (коефіцієнт фізичного зносу) приймається таким, що дорівнює нулю для нових складників та для складників КТЗ, строк експлуатації яких не перевищує:
5 років - для легкових КТЗ виробництва країн СНД;
7 років - для інших легкових КТЗ
Як вбачається зі Свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу "Daewoo Matiz", державний реєстраційний номер НОМЕР_1 рік його випуску 2012, а відтак на момент ДТП, яка сталася 10.07.2017р., строк експлуатації зазначеного транспортного засобу не перевищував 7 років, в зв'язку з чим при визначенні вартості матеріального збитку, завданого транспортному засобу "Daewoo Matiz", державний реєстраційний номер НОМЕР_1 коефіцієнт фізичного зносу дорівнює нулю.
Доказів наявності винятків щодо порядку застосування коефіцієнту фізичного зносу, у разі не перевищення строку експлуатації автомобіля понад 7 років, визначених п 7.39. Методики матеріали справи не містять.
Відповідно до ст. 129 ГПК України судовий збір покладається у спорах, що виникають при виконанні договорів та з інших підстав, - на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.
Керуючись ст. ст.74, 76-80, 129, 236 - 240 ГПК України, суд, -
1. Позов задовольнити повністю.
2. Стягнути з приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "Еталон" (03057, м.Київ, вул.Дегтярівська, будинок 33-Б,2 під'їзд, код ЄДРПОУ 20080515) на користь приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "ВУСО" (03680, м.Київ, вул.Казимира Малевича, будинок 31, код ЄДРПОУ 31650052) 43 818 (сорок три тисячі вісімсот вісімнадцять) грн 25 коп - суму страхового відшкодування та 1600 (тисячу шістсот) грн 00 коп - витрати по сплаті судового збору.
Видати наказ після набрання рішенням законної сили.
Рішення господарського суду набирає законної сили через 20 днів з моменту виготовлення повного тексту рішення в разі не оскарження його в установленому порядку. Рішення може бути оскаржене в 20-денний строк до Київського апеляційного господарського суду.
Суддя Л.М. Шкурдова
Дата складення повного тексту рішення: 22.02.2018р.