91000, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел. 55-17-32
08.12.09 Справа № 10/196
За позовом Державного підприємства "Донецька залізниця", м. Донецьк в особі Луганської дирекції залізничних перевезень Донецької залізниці, м. Луганськ
до Відкритого акціонерного товариства "Алчевський металургійний комбінат", м. Алчевськ Луганської області
про стягнення 784 176 грн. 50 коп.
Суддя Мінська Т.М.
Представники сторін:
від позивача - Агєєнко В.П. - інженер комерційного відділу, довіреність № 412/01 від 01.03.09.; Федорова О.А. - юрисконсульт комерційного відділу, довіреність № Н-01/3308 від 28.09.09.;
від відповідача - Ларін О.В. - юрисконсульт, довіреність № 01-026-33 від 02.01.09., Бєлах С.С., пров. юрисконсульт, довіреність № 01-026-22 від 02.01.2009р.
Суть спору: позивачем заявлено вимогу про стягнення з відповідача штрафу за невірно зазначену у залізничній накладній маси вантажу та додаткові операції, пов'язані з перевезенням вантажів у розмірі 784 176 грн. 50 коп.
Позивач 28.09.2009р. подав заяву № 421/644, якою уточнив позовні вимоги та просить стягнути з відповідача на користь позивача:
- плату за користування вагонами в сумі 281811 грн. 02 коп.,
- збір за маневрову роботу локомотивів в сумі 7022 грн. 40 коп.,
- збір за зберігання вантажів в сумі 373694 грн. 52 коп.,
- збір за зважування вантажів в сумі 2901 грн. 12 коп.,
- збір за надання інформації одержувачу телеграфом в сумі 955 грн. 44 коп.,
- штраф за неправильно зазначену у накладній масу вантажу в сумі 117 792 грн. 00 коп., на загальну суму 784 176 грн. 50 коп.
Заявою від 27.10.2009р. № 412/757 позивач зменшив розмір позовних вимог і просить стягнути:
- плату за користування вагонами в сумі 281811 грн. 02 коп.,
- збір за маневрову роботу локомотивів в сумі 7022 грн. 40 коп.,
- збір за зберігання вантажів в сумі 373694 грн. 52 коп.,
- збір за зважування вантажів в сумі 2901 грн. 12 коп.,
- збір за надання інформації одержувачу телеграфом в сумі 955 грн. 44 коп.,
- штраф за неправильно зазначену у накладній масу вантажу в сумі 98 160 грн. 00 коп., на загальну суму 764 544 грн. 50 коп.
Відповідач проти позову заперечує з підстав, наведених у відзиві від 24.09.2009р. № 062/7а-115, та просить суд відмовити у його задоволенні. 16.11.2009р. надані додаткові пояснення по справі, в яких відповідач посилається на те, що позивач просить стягнути суми, які за своєю природою є господарськими санкціями, які можуть бути застосовані до правопорушників у сфері господарювання. Дані санкції можуть бути застосовані лише за наявності вини, але вина відповідача у вчиненні правопорушення - неправильне зазначення в залізничній накладній маси вантажу, відсутня, оскільки таке порушення вчинено відправником вантажу.
Розглянувши матеріали справи, вислухавши представників сторін, суд
19.04.2009р. на залізничну станцію Куп'янськ -Сортувальний Південної залізниці надійшов поїзд № 1633, у складі якого за накладною № АИ 30789 від 08.04.2009р. зі станції Ковдор (Російська Федерація), відправник ВАТ «Ковдорський ГОК», до станції Комунарськ (Україна), отримувач - ВАТ "Алчевський металургійний комбінат", слідувала група вагонів із вантажем «руди і концентрати залізні».
При контрольному переважуванні встановлено, що у 16 вагонах: № № 61554077, 62812870, 63402705, 63630834, 64005077, 64000776, 63485057, 64416001, 65050007, 65141236, 66428558, 66433517, 66459231, 6928235, 67635284, 67776526 маса вантажу перевищує вантажопідйомність вказаних вагонів. Вказані обставини підтверджені комерційними актами № № 005660/321/47 та 005661/322/48 від 20.04.2009р. Надлишок вантажу був перевантажений у 17 вагон № 66782384. Вказані 16 вагонів були вилучені згідно протоколу про порушення митних правил і знаходились на станції Куп'янськ -Сортувальний Південної залізниці. Відповідно до Постанови Куп'янського міського суду Харківської області від 25.05.2009р. по справі № 3-1303/2009р. вказаний вантаж у 16 вагонах підлягав поверненню ВАТ «АМК» після сплати штрафу за вказаною постановою. Після сплати штрафу 16 вагонів, що були затримані, а також 1 вагон, в який завантажено надлишок вантажу, були відправлені зі станції Куп'янськ -Сортувальний Південної залізниці 19.06.2009р.,
В зв'язку з вищевказаними обставинами, станцією Куп'янськ -Сортувальний Південної залізниці, були понесені додаткові витрати, за які нараховано відповідні платежі, а саме:
- плату за користування вагонами в сумі 281811 грн. 02 коп.,
- збір за маневрову роботу локомотивів в сумі 7022 грн. 40 коп.,
- збір за зберігання вантажів в сумі 373694 грн. 52 коп.,
- збір за зважування вантажів в сумі 2901 грн. 12 коп.,
- збір за надання інформації одержувачу телеграфом в сумі 955 грн. 44 коп.,
Розрахунки цих витрат відповідають вимогам законодавства. Також відповідачу нараховано штраф за неправильно зазначену відправником у накладній масу вантажу в сумі 98 160 грн. 00 коп.
Встановивши фактичні обставини справи, повно та всебічно дослідивши надані сторонами докази у їх сукупності, вислухавши присутніх в судовому засіданні представників сторін, суд дійшов висновку про обґрунтованість позовних вимог та необхідність задоволення позову у повному обсязі з таких підстав.
Пунктом 6 статті 315 Господарського кодексу України передбачено, що у спорах, пов'язаних з міжнародними перевезеннями вантажів, порядок пред'явлення позовів та строки позовної давності встановлюються транспортними кодексами чи статутами або міжнародними договорами, згоду на обов'язковість яких надано Верховною Радою України.
Пунктом 4 Статуту залізниць України також встановлено, що перевезення залізницями вантажів, пасажирів, багажу і вантажобагажу у міжнародному сполученні здійснюється відповідно до угод про залізничні міжнародні сполучення.
Враховуючи вимоги частини першої статті 4 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд вирішує господарські спори на підставі Конституції України, цього кодексу, інших законодавчих актів України, міжнародних договорів, згода на обов'язковість яких надана Верховною Радою України; також частиною третьої цієї ж статті передбачено, що, якщо в міжнародних договорах України, згода на обов'язковість яких надана Верховною Радою України, встановлені інші правила, ніж ті, що передбачені законодавством України, то застосовуються правила міжнародного договору.
Угода про міжнародне залізничне вантажне сполучення є чинною в Україні відповідно до Закону України "Про правонаступництво України" та "Віденської конвенції
про правонаступництво держав щодо договорів".
Відповідно до Закону України "Про правонаступництво України" від 12.09.1991 Україна є правонаступником прав і обов'язків за міжнародними договорами Союзу РСР, які не суперечать Конституції України та інтересам республіки. "Соглашение о международном грузовом сообщении" (СМГС) підписано Союзом РСР і стало чинним для нього з 01.11.1951.
На підставі постанови Верховної Ради України від 17.09.1992. "Про приєднання України до Віденської конвенції про правонаступництво держав щодо договорів" (далі - Віденська конвенція) Україна приєдналася до цієї Конвенції.
Відповідно до статті 34 Віденської конвенції , коли частина або частини території держави відокремлюються і утворюють одну або декілька держав, незалежно від того, чи продовжує існувати держава-попередниця, будь-який договір, що був у силі на момент правонаступництва держав стосовно всієї території держави-попередниці, продовжує бути в силі стосовно до кожної утвореної таким чином держави-наступниці.
Окрім того, додатково у постанові Кабінету Міністрів України від 03.04.1993 N 246 "Про угоди щодо міжнародного залізничного вантажного та пасажирського сполучення" зазначено про приєднання Державної адміністрації залізничного транспорту України до цих угод і про необхідність залізницям, морським пароплавствам, вантажовідправникам та вантажоодержувачам України забезпечити виконання цих угод.
Отже, дана справа розглядається судом на підставі діючого законодавства України , а також Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення (надалі - УМВС).
У статті 3 цієї Угоди під словами "залізниця" маються на увазі всі залізниці однієї країни.
Відповідно до ст. 12 УМВС відправник залізниця має право перевірити правильність відомостей, вказаних відправником в накладній. Перевірка вантажу на шляху слідування можу бути здійснена лише за умови, якщо вона викликана митними або іншими правилами, а також з метою забезпечення безпеки руху поїздів і збереження вантажу на шляху слідування.
Якщо в результаті перевірки вантажу на шляху слідування або на станції призначення виявилось, що відомості вказані в накладній відправником не відповідають дійсності, то станція яка проводила перевірку, повинна скласти комерційний акт.
В цьому випадку сума витрат, пов'язаних з перевіркою, вписується в накладну і стягується з відправника, якщо перевірка проводилась дорогою відправлення, і з одержувача, якщо перевірка проводилась дорогою призначення.
Штраф стягується при неправильному зазначенні в накладній відомостей, в результаті чого при завантаженні вантажу відправником було допущено перевантаження вагону більше його максимальної вантажопідйомності.
Отже, відповідно до вищевикладеного, з відповідача, як одержувача вантажу, стягується сума витрат, пов'язаних з перевіркою вантажу на станції Куп'янськ -Сортувальний Південної залізниці, а також штраф за неправильне зазначення відправником в накладній відомостей.
З огляду на викладене, судом не приймаються до уваги доводи відповідача, і позовні вимоги задовольняються повністю.
Відповідно до ст. 85 ГПК України за згодою сторін у судовому засіданні оголошено вступну і резолютивну частини рішення.
На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 44, 49, 82, 83, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, суд
1. Позов задовольнити повністю.
2. Стягнути з ВАТ «Алчевський металургійний комбінат», м. Алчевськ Луганської області, вул. Шмідта, 4, код 05441447 на користь Державного підприємства «Донецька залізниця», м. Донецьк, вул. Артема, 68, код 01074957 в особі в особі Луганської дирекції залізничних перевезень, ідентифікаційний код 25926039, м. Луганськ, вул. Кірова, 44
- плату за користування вагонами в сумі 281811 грн. 02 коп.,
- збір за маневрову роботу локомотивів в сумі 7022 грн. 40 коп.,
- збір за зберігання вантажів в сумі 373694 грн. 52 коп.,
- збір за зважування вантажів в сумі 2901 грн. 12 коп.,
- збір за надання інформації одержувачу телеграфом в сумі 955 грн. 44 коп.,
- штраф за неправильно зазначену у накладній масу вантажу в сумі 98 160 грн. 00 коп.,
витрати по сплаті держмита в сумі 764 5 грн. 44 коп. і витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу в сумі 236 грн. , видати на виконання наказ позивачу після набрання рішенням законної сили.
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення 10-денного строку з дня його підписання.
Дата підписання: 14.12.2009р.
Суддя Т.М.Мінська