12.11.09р. Справа № 7/32-08
За позовом Закритого акціонерного товариства "Дніпровський завод мінеральних добрив", м. Дніпродзержинськ Дніпропетровської області
до Відкритого акціонерного товариства "Придніпровське управління будівництва", м. Дніпродзержинськ Дніпропетровської області
про стягнення 54 415, 90 грн.
Суддя Коваль Л.А.
Представники:
від позивача: юрист Снітько Е.В., дов. № 10-01/08 від 06.01.2009р.;
від відповідача: не з'явився.
Закрите акціонерне товариство "Дніпровський завод мінеральних добрив" (м. Дніпродзержинськ Дніпропетровської області) звернулося з позовом до суду про спонукання Відкритого акціонерного товариства "Придніпровське управління будівництва" (м. Дніпродзержинськ Дніпропетровської області) відшкодувати Закритому акціонерному товариству "Дніпровський завод мінеральних добрив" збитки від несанкціонованого демонтажу залізничної колії у розмірі 54 415, 90 грн.
Позовні вимоги мотивовані тим, що на праві власності позивачу належить залізнична колія № 24 (інвентарний номер 2010715) довжиною 1 108, 5 погонних метрів, що розташована з південної сторони будівлі 538 за адресою: м. Дніпродзержинськ, пр. Аношкіна, 181/5. Позивач створений у 2002 році на базі державного підприємства "Амофос" та державного підприємства "Агрофос" (правонаступники Придніпровського хімічного заводу), майно яких було внесено Фондом державного майна України до статутного фонду позивача, серед якого і спірне майно, передане позивачу державним підприємством "Агрофос" за актом прийому-передачі від 05.08.2002р. 21.11.2007р. працівниками відповідача самовільно демонтовано та вивезено частину зазначеної вище належної позивачу залізничної колії, а саме 100 її погонних метрів (200 метрів рельсів Р-43, 32 шт. накладок, 320 шт. підкладок та 1 600 шт. костилів). Означені дії відповідача по демонтажу та вивезенню залізничної колії порушують право власності позивача на дане майно. Позивач звертався до відповідача з проханням повернути або викупити самовільно демонтовані залізничні колії, але відповіді від відповідача не отримав. Позивач вважає, що відповідачем внаслідок самовільного демонтажу частини залізничної колії спричинені позивачу збитки, розмір яких визначено незалежним експертом на замовлення позивача, - 54 415, 90 грн.
Відповідач проти позову заперечує. Відповідач вважає, що демонтував частину залізничної колії, яка належить йому на праві власності та значиться за обліком відповідача як залізнична колія № 4. Також відповідач зазначає, що позовом позивач визначив розмір збитків від демонтажу частини залізничної колії довжиною 100 погонних метрів, однак листом від 23.11.2007р. позивач просив відповідача повернути демонтовані залізничні колії довжиною 82, 5 погонних метра. Відповідач посилається на суперечливі дані в наданих позивачем матеріалах в підтвердження права власності позивача на спірний об'єкт, на неналежність, як доказів, наданих позивачем матеріалів.
На підставі клопотання відповідача ухвалою господарського суду від 08.07.2008р. у справі призначено судову комплексну експертизу, проведення якої доручено Дніпропетровському науково-дослідному інституту судових експертиз, провадження у справі зупинено. Обов'язок оплатити попередню вартість експертизи із подальшим розподілом судових витрат відповідно до приписів ст. 49 ГПК України покладався на відповідача.
Дніпропетровський науково-дослідний інститут судових експертиз повернув матеріали справи без експертного висновку, пославшись на відсутність в інституті експертів по проведенню даного виду досліджень.
Згідно ухвали господарського суду від 09.12.2008р. у справі призначено судову комплексну експертизу, проведення якої доручено Львівському науково-дослідному інституту судових експертиз.
До господарського суду Дніпропетровської області 18.05.2009р. надійшов лист Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз з інформацією про вартість судової експертизи та необхідність оплати цієї вартості протягом місяця.
20.05.2009р., 17.06.2009р., 14.07.2009р., 11.08.2009р., 14.09.2009р. та 09.10.2009р. судом виносились ухвали про зобов'язання Відкритого акціонерного товариства "Придніпровське управління будівництва" оплатити вартість судової експертизи в певний термін та надати до господарського суду відповідні докази оплати.
Відповідач вартість проведення судової експертизи не оплатив.
Львівський науково-дослідний інститут судових експертиз повернув матеріали справи без виконання ухвали суду про проведення судової експертизи у зв'язку з неоплатою її вартості відповідачем більш ніж в місячний термін. У супровідному листі Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз зазначено, що станом на 19.10.2009р. вартість судової експертизи не оплачена.
Згідно ухвали господарського суду від 05.11.2009р. провадження у справі поновлено, розгляд справи призначено на 12.11.2009р. (в межах строку вирішення спору, встановленого ст. 69 ГПК України).
В судове засідання, призначене для розгляду справи після поновлення провадження у справі, відповідач явку повноважного представника не забезпечив, про поважність причин неявки в судове засідання повноважного представника суд не повідомив. Про дату, час та місце проведення судового засідання відповідач повідомлений належним чином, що підтверджується повідомленням про вручення відповідачу рекомендованого поштового відправлення № 4993316555377.
Ухвалою господарського суду від 17.06.2008р., винесеною головою суду Парусніковим Ю.Б., строк вирішення спору продовжено терміном на один місяць.
В судовому засіданні 12.11.2009р. за погодженням представника позивача оголошено вступну та резолютивну частини рішення.
Дослідивши матеріали справи, вислухавши доводи представників сторін, господарський суд, -
Відповідно до статуту Закритого акціонерного товариства "Дніпровський завод мінеральних добрив" (м. Дніпродзержинськ Дніпропетровської області), затвердженого установчими зборами засновників товариства, протокол № 1 від 01.07.2002р., зареєстрованого виконавчим комітетом Дніпродзержинської міської ради 05.07.2002р., реєстраційна справа № 04052072Ю0020767, засновниками товариства є Закрите акціонерне товариство "Федкомінвест-Україна" та Фонд державного майна України.
Товариство є власником майна, в тому числі, переданого йому засновниками та акціонерами у власність (п.4.2. статуту).
Також, згідно п.3.2. статуту товариство є правонаступником ДП "Агрофос" і ДП "Амофос".
За актом прийому-передачі внеску державного майна до статутного фонду Закритого акціонерного товариства "Дніпровський завод мінеральних добрив" від 05.07.2002р. Державне підприємство "Агрофос" передало Закритому акціонерному товариству "Дніпровський завод мінеральних добрив" як внесок державного майна до статутного фонду останнього цілісний майновий комплекс Державного підприємства "Агрофос" у складі матеріальних цінностей та грошових коштів станом на 01.06.2002р. загальною вартістю 12 630 тис. грн. В акті зазначено, що передані майно та інші матеріальні та фінансові цінності залишаються на відповідальному зберіганні Державного підприємства "Агрофос" до реєстрації Закритого акціонерного товариства "Дніпровський завод мінеральних добрив".
До складу цілісного майнового комплексу Державного підприємства "Агрофос", що переданий у власність Закритому акціонерному товариству "Дніпровський завод мінеральних добрив", серед іншого нерухомого майна ввійшла і залізнична колія ББІ (бетонно-будівельна індустрія) УС цех № 15, інвентарний № 2010715, балансовою вартістю 7 080, 00, рік вводу в експлуатацію -11.1973р., що підтверджується переліком нерухомого майна, переданого у власність до статутного фонду Закритого акціонерного товариства "Дніпровський завод мінеральних добрив", до акту прийому-передачі від 05.07.2002р., складеним Фондом державного майна України.
05.08.2002р. складений акт приймання-передачі товарно-матеріальних цінностей (основних фондів) по цеху № 15 Державного підприємства "Агрофос", відповідно до якого Державне підприємство "Агрофос" передало Закритому акціонерному товариству "Дніпровський завод мінеральних добрив" на відповідальне зберігання товарно-матеріальні цінності (основні фонди) станом на 05.08.2002р. згідно їх фактичної наявності відповідно до інвентаризаційного опису Державного підприємства "Агрофос" на 01.07.2002р. з урахуванням руху товарно-матеріальних цінностей (основних фондів) в період з 01.07.2002р. по 05.08.2002р. Загальна кількість прийнятих товарно-матеріальних цінностей (основних фондів) згідно інвентаризаційного опису становить 14 одиниць (чотирнадцять порядкових номерів) на загальну суму (балансова вартість) 472 181, 73 грн. В акті зазначено, що товарно-матеріальні цінності (основні фонди) підлягають списанню з балансу Державного підприємства "Агрофос" та зарахуванню на баланс Закритого акціонерного товариства "Дніпровський завод мінеральних добрив" за станом на 05.08.2002р.
Відповідно до розшифровки переданих товарно-матеріальних цінностей (основних фондів) по цеху № 15 Державного підприємства "Агрофос" у кількості 14 одиниць під порядковим номером 8 значиться залізнична колія ББІ УС цех № 15, інвентарний № 2010715, балансовою вартістю 7 080, 00, рік вводу в експлуатацію -11.1973р.
Матеріали справи містять також:
- акт № 52 приймання в експлуатацію робочою комісією закінченого будівництвом об'єкту -залізнична колія ББІ підприємства Придніпровський хімзавод, 15 цех, від 30.08.1972р.;
- інвентарну картку № 2311 по Придніпровському хімзаводу обліку основних засобів на залізничну колію ББІ УС цех № 15, інвентарний номер якої 2010715, введена в експлуатацію 11.73р., складену за станом на серпень 1979р.;
- схему розташування залізничних колій на території ПУС та ОРС, де колія значиться під № 24;
- схематичний продольний профіль колії № 24;
- паспорт залізничної під'їзної колії незагального користування;
- масштабну схему під'їзних колій Закритого акціонерного товариства "Дніпровський завод мінеральних добрив".
Наказом Закритого акціонерного товариства "Дніпровський завод мінеральних добрив" № 420а від 22.11.2007р. прийняте рішення про проведення інвентаризації залізничної колії № 24 станом на 22.11.2007р. та про створення комісії з проведення інвентаризації.
Відповідно до протоколу засідання інвентаризаційної комісії, що відбулося 22.11.2007р., виявлено недостачу 100 метрів залізничної колії № 24, інвентарний номер 2010715, що складає 200 погонних метрів рельсів Р-43, 32 шт. накладок, 320 шт. підкладок та 1600 шт. костилів.
За станом на 22.11.2007р. суб'єктом оціночної діяльності, оцінювачем Приватним підприємцем Штанцель І.В. (сертифікат суб'єкта оціночної діяльності № 4600/06 від 10.02.2006р., виданий ФДМУ, свідоцтво про реєстрацію в Державному реєстрі оцінювачів № 3329 від 22.06.2005р., видане ФДМУ, свідоцтво про реєстрацію в Державному реєстрі оцінювачів № 6056 від 03.12.2007р.) на замовлення позивача виконаний звіт про оцінку вартості -збитки від демонтажу 100 метрів погонних залізничної колії ББІ УС цех № 15 Закритого акціонерного товариства "Дніпровський завод мінеральних добрив".
Відповідно до звіту розмір збитків, який отримав позивач від несанкціонованого демонтажу 100 метрів погонних залізничної колії ББІ УС цех № 15 Закритого акціонерного товариства "Дніпровський завод мінеральних добрив" станом на 22.11.2007р. складає 54 415, 90 грн.
23.11.2007р., вих. 05-02/1992, позивач звернувся до відповідача з листом, в якому послався на те, що 21.11.2007р. працівниками відповідача був проведений демонтаж ділянки залізничної колії на території ВАТ "ПУБ" з південної сторони складу будівлі 538 вузла ББІ, яка належить на праві власності позивачу, але розташована на земельній ділянці, відведеній відповідачу. Позивач запропонував відповідачу повернути самовільно демонтовану ділянку залізничної колії або придбати її.
Позивач посилається на ті обставини, що відповіді від відповідача на своє звернення не отримав. Доводи позивача відповідач не спроостував.
Також, 26.11.2007р. уповноважена особа позивача звернулася до Баглійського РВ ДМУ з проханням вжити заходи до керівництва відповідача у зв'язку з проведеним демонтажем залізничної колії.
Постановою від 29.11.2007р. дільничного інспектора Баглійського РВ ДМУ ст. лейтенанта міліції Євстратікова Д.Д. в порушенні кримінальної справи відмовлено. В постанові зазначено, що дана категорія справ відноситься до цивільно-правових та вирішується господарським судом.
Позивач посилається на обставини неправомірного демонтажу відповідачем частини залізничної колії, що належить позивачу, та завдані позивачу такими діями збитки у сумі 54 415, 90 грн., що і є причиною спору.
Як встановлено вище, залізнична колія № 24, інвентарний номер 2010715, передана у власність позивачу при його створенні одним із засновників позивача -Фондом державного майна України, як внесок до статутного фонду.
Відповідно до ст. 321 ЦК України право власності є непорушним. Ніхто не може бути протиправно позбавлений цього права чи обмежений у його здійсненні.
Комісією по проведенню інвентаризації залізничної колії № 24 за станом на 22.11.2007р. встановлено недостачу 100 метрів залізничної колії.
Власник, права якого порушені, має право на відшкодування завданої йому майнової та моральної шкоди (ч.3 ст. 386 ЦК України).
Відповідно до ч. 3 ст. 147 ГК України збитки, завдані суб'єкту господарювання порушенням його майнових прав громадянами чи юридичними особами, а також органами державної влади чи органами місцевого самоврядування, відшкодовуються йому відповідно до закону.
Учасник господарських відносин, який порушив господарське зобов'язання або установлені вимоги щодо здійснення господарської діяльності, повинен відшкодувати завдані цим збитки суб'єкту, права або законні інтереси якого порушено. Під збитками розуміються витрати, зроблені управненою стороною, втрата або пошкодження її майна, а також не одержані нею доходи, які управнена сторона одержала б у разі належного виконання зобов'язання або додержання правил здійснення господарської діяльності другою стороною (ст. 224 ГК України).
До складу збитків, що підлягають відшкодуванню особою, яка допустила господарське правопорушення, включаються, в тому числі, вартість втраченого, пошкодженого або знищеного майна, визначена відповідно до вимог законодавства.
Відповідач у наданому до суду відзиві на позов підтверджує, що дійсно провів демонтаж залізничної колії, однак, яка належить відповідачу і значиться під номером 4.
В підтвердження належності відповідачу залізничної колії № 4 відповідач надав до матеріалів справи інвентарну картку залізничної колії № 4 , інвентарний номер 2081804, введена в експлуатацію у 1985р.;. акт № 98 приймання в експлуатацію робочою комісією закінченого будівництвом об'єкта -залізничної колії № 4 від 30.09.1985р., акт приймання-передачі основних засобів від 25.09.1985р.; технічний звіт по розподілу виробничої території відповідача за цільовим використанням; акт № 1 постановки на консервацію обладнання по ВАТ "ПУБ" від 01.08.2002р., в якому значиться залізнична колія, інвентарний номер 2081804. Також, з матеріалів справи вбачається, що первинна державна реєстрація відповідача, як юридичної особи, проведена 14.01.1998р.
З метою встановлення тотожності залізничної колії, яка обліковується позивачем як залізнична колія № 24 та належить йому на праві власності, та залізничної колії, яка обліковується відповідачем як залізнична колія № 4, співвідношення цих залізничних колій по довжині, межі початку та закінчення, частина якої залізничної колії (№ 24 чи № 4) була демонтована, а також з метою встановлення вартості демонтованої частини залізничної колії та розміру збитків, спричинених демонтажем, за клопотанням відповідача у справі призначалася судова комплексна експертиза. Обов'язок попередньо оплатити вартість судової експертизи покладався на відповідача.
Через обставини не оплати відповідачем вартості судової експертизи судова експертиза експертною установою не проведена.
За наведеного, у суду відсутні підстави дійти висновку, що залізнична колія, частина якої демонтована відповідачем, не є залізничною колією № 24, що належить на праві власності позивачу, а також відсутні підстави не погодитися з доводами позивача щодо суми понесених позивачем збитків від демонтажу частини залізничної колії, яка визначена суб'єктом оціночної діяльності.
Відповідно, за матеріалами справи суд вбачає неправомірні винні дії відповідача по демонтажу залізничної колії № 24, належної позивачу на праві власності, які спричинили позивачу збитки у сумі вартості демонтованої частини залізничної колії, розмір яких становить 54 415, 90 грн.
Позовні вимоги заявлені правомірно та підлягають задоволенню.
Заявлені позивачем позовні вимоги є вимогами майнового характеру, відповідно, як вимоги майнового характеру, оплачені державним митом, тому суд, задовольняючи позовні вимоги вбачає підстави для стягнення з відповідача на користь позивача збитків у сумі 54 415, 90 грн.
За встановлених обставин справи суд відхиляє доводи відповідача у справі у зв'язку з їх недоведеністю.
Відповідно до ст. 49 ГПК України судові витрати підлягають стягненню з відповідача на користь позивача.
Керуючись ст.ст. 1, 33, 34, 43, 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -
Позов задовольнити.
Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Придніпровське управління будівництва" (51917, Дніпропетровська область, м. Дніпродзержинськ, пр. Аношкіна, 179, ідентифікаційний код 14308291) на користь Закритого акціонерного товариства "Дніпровський завод мінеральних добрив" (51917, Дніпропетровська область, м. Дніпродзержинськ, пр. Аношкіна, 179, ідентифікаційний код 31980517) збитки у сумі 54 415 (п'ятдесят чотири тисячі чотириста п'ятнадцять) грн. 90 коп., витрати на оплату державного мита у сумі 544 (п'ятсот сорок чотири) грн. 16 коп., витрати з інформаційно-технічного забезпечення судового процесу у сумі 118 (сто вісімнадцять) грн. 00 коп.,
про що видати наказ після набрання рішенням законної сили.
Суддя Л.А. Коваль Л. А. Коваль
Дата підписання рішення,
оформленого відповідно до ст. 84 ГПК України, - 13.11.2009р.