Справа № 761/964/17
Провадження № 3/761/777/2017
27 січня 2017 року суддя Шевченківського районного суду м. Києва Слободянюк П.Л., розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності
ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця м. Київ, громадянина України, який проживає за адресою: АДРЕСА_1,
за ст. 124 КУпАП,
Згідно протоколу про адміністративне правопорушення, 19 грудня 2016 року, о 9 годині 15 хвилин, ОСОБА_1, керуючи автомобілем Мітсубісі (державний номер НОМЕР_1) по Європейській площі в м. Києві, всупереч п. 10.3 ПДР України, здійснив взаємне перестроювання з автомобілем Мерседес (державний номер НОМЕР_2), який рухався праворуч, не надавши йому перевагу в русі, внаслідок чого здійснив зіткнення з ним, що спричинило пошкодження транспортних засобів.
ОСОБА_1 в судовому засіданні своєї провини у вчиненому не визнав та пояснив, що 19 грудня 2016 року, близько 9 години 15 хвилин, він рухався на автомобілі Мітсубісі, державний номер НОМЕР_1, по Європейській площі в м. Києві, а попереду нього рухався автомобіль Мерседес, державний номер НОМЕР_2. Далі, як пояснив ОСОБА_1, автомобіль Мерседес, який їхав попереду, порушуючи ПДР України, почав перестроюватись в смугу в якій він рухався, внаслідок чого відбулось зіткнення.
Відповідно до письмових пояснень потерпілого ОСОБА_2, він керував автомобілем Мерседес, державний номер НОМЕР_2, по Європейській площі у бік Володимирського узвозу в м. Києві в крайній смузі, а автомобіль Мітсубісі рухався в середній смузі зліва від нього, при цьому на повороті три ряди переходять в два, а тому водій Мітсубісі, відповідно до ПДР, повинен був його пропустити, оскільки в нього була перешкода справа.
Відповідно до схеми ДТП, яке мало місце на Європейській площі в м. Києві, у автомобіля Мітсубісі (державний номер НОМЕР_1) зафіксовані пошкодження лакофарбового покриття бамперу з правого боку та правого переднього крила, пластика накладки правої фари, а у автомобіля Мерседес (державний номер НОМЕР_2) - пошкодження лакофарбового покриття заднього бамперу з лівого боку, деформація лівого заднього крила.
Водночас, як встановлено в судовому засіданні, зокрема з відеозапису з реєстратора автомобіля, яким керував ОСОБА_1, останній безпосередньо перед ДТП не здійснював перестроювання, а рухався у крайній лівій смузі без здійснення будь-якого маневру, а отже ним не було порушено вимоги п.10.3 ПДР України.
Таким чином, суд приходить до переконання, що в діях ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, тому підстав для притягнення його до адміністративної відповідальності немає.
Керуючись ст. 9, 247, 248, 249, 252, 280, 284 КУпАП,
Справу щодо притягнення ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за вчинення правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП - закрити за відсутністю складу адміністративного правопорушення.
На постанову протягом десяти днів з дня її винесення може бути подана апеляція до Апеляційного суду м. Києва через Шевченківський районний суд м. Києва.
Суддя П.Л.Слободянюк