29.11.2016 Справа № 907/603/16
за позовом приватного акціонерного товариства "Закарпатавтотранс", м.Ужгород
до відповідача фізичної особи-підприємця ОСОБА_1, с.Нанково, Хустський район , Закарпатська область
про визнання укладеним договір
Суддя Васьковський О.В.
Представники:
від позивача - Ігнатьо Б.Я. (дог. про надання пр.доп. №20/16 від 03.08.16, свідоцтво №21/705 від 07.10.11)
від відповідача - не з'явився
СУТЬ СПОРУ: визнати укладеним договір про надання послуг автостанцією перевізникові між позивачем та відповідачем на умовах наданого проекту договору №24 про надання послуг автостанцією перевізникові від 03.10.16 (з урахуванням заяви про зміну предмету позову від 26.10.16).
Позивач просить позов задоволити мотивуючи тим, що відповідачем всупереч вимогам закону не вчинено жодних юридично значимих дій, які б свідчили про укладення договору про надання послуг автостанцією перевізникові, зауважень щодо запропонованого проекту договору відповідачем не надано, у зв'язку з чим станом на день розгляду справи договір не є укладений, хоча обов'язковість його укладення прямо передбачена Законом України про автомобільний транспорт». У зв'язку з наведеним, позивач звернувся до суду про визнання укладеним договір на умовах наданого проекту договору №24 про надання послуг автостанцією перевізникові від 03.08.16.
Відповідач, належним чином повідомлений про дату та час судового засідання, участь уповноваженого представника у судові засіданні 21.09.16, 30.09.16, 12.10.16, 20.10.16,27.10.16 та 08.11.16 не забезпечив та письмових пояснень по суті позовної заяви не подав, не зважаючи на вимоги ухвали господарського суду Закарпатської області від 21.09.16, 30.09.16, 12.10.16 20.10.16, 27.10.16 та 08.11.16. Від відповідача 08.11.16 до господарського суду надійшло електронною поштою клопотання про відкладення розгляду справи, однак відповідач черговий раз вимоги ухвали суду не виконав, у судове засідання не з'явився та про причини неявки у судове засідання не повідомив, тому справа розглянута у відповідності до ст. 75 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України) за наявними в ній матеріалами.
Заслухавши пояснення представника позивача, розглянувши матеріали справи, суд встановив:
04 серпня 2016 року позивач, як власник автостанцій, звернувся до відповідача, як автомобільного перевізника, з пропозицією укласти договір про надання послуг автостанцією перевізникові №24 від 03.08.16 (далі - договір).
Проект договору про надання послуг автостанцією перевізникові №24 від 03.08.16 у надісланий позивачем у двох примірниках для підписання відповідачу цінним листом (поштова квитанція та опис вкладення від 04.08.16) та вручено адресату особисто 06.08.16 (виписка з веб-ресурсу ДП «Укрпошта» з пошуку поштових відправлень від 02.09.16) .
Наданим позивачем проектом передбачається укладання договору між власником автостанції (далі-Власник) приватним акціонерним товариством "Закарпатавтотранс" (позивач у справі) та перевізником яким є фізична особа-підприємць ОСОБА_1 (відповідач у справі), на підставі пункту 114 Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затверджених постановою Кабінету Міністрів України №176 від 18.02.1997 року (далі - Правила), та договору Перевізника з місцевим органом виконавчої влади чи Дозволу уповноваженого органу державної виконавчої влади.
Згідно розділу 1 зазначеного проекту договору, власник за завданням перевізника надає йому на території своїх автостанцій (автовокзалів) комплекс обов'язкових та передбачених законодавством послуг, пов'язаних з організацією і здійсненням процесу прийняття та відправлення пасажирів транспортом Перевізника, продажем проїзних квитків та квитанцій на перевезення багажу, диспетчерським управлінням, організацією прибуття і відправлення автобусів, інформуванням водіїв щодо умов дорожнього руху, а також інші послуги відповідно до вимог Закону України "Про автомобільний транспорт" і Правил. Поряд з цим власник надає перевізникові послуги з обслуговування перевезень пасажирів автобусами за маршрутом (маршрутами) перелік яких наведено у Додатку №1, що є невід'ємною частиною цього договору.
Пунктами 3.1-3.2 визначено, що грошові кошти в розмірі 85% від суми вартості за тарифом реалізованих квитків (тобто чистої суми вартості за тарифом на перевезення пасажирів та багажу, без урахування додаткових зборів та ПДВ), а також ПДВ на дану суму (застосовується тільки для договорів з перевізниками - платниками ПДВ на загальних умовах) підлягають перерахуванню на розрахунковий рахунок Перевізника. Власник перераховує Перевізникові кошти від продажу квитків на проїзд в автобусі, за перевезення багажу, а також страхові платежі (якщо перевізник здійснює страхування пасажирів без участі власника) протягом п'яти днів з дня відправлення відповідного рейсу шляхом безготівкового переказу на рахунок Перевізника. Розділом 3 проекту договору визначені і інші умови щодо оплати та порядку розрахунків за договором.
Згідно розділу 9 Договору, Договір набирає чинності з 03 серпня 2016 року і діє до дати, якою встановлено останній день строку дії договору Перевізника із Організатором перевезень. У разі здійснення перевезень на основі дозволу Організатора, цей Договір діє до дати, якою встановлено останній день строку дії такого дозволу.
Позивач стверджує, що відповідачем не вчинено юридично значущих дій щодо укладення вказаного договору, наявності до нього зауважень, у відповідності до норм ст.181 Господарського кодексу України, Закону України «Про автомобільний транспорт», тому просить суд про установлення господарських правовідносин між приватним акціонерним товариством "Закарпатавтотранс" та фізичною особою-підприємцем ОСОБА_1 фізичної особи-підприємця ОСОБА_1 на умовах наданого проекту договору №24 про надання послуг автостанцією перевізникові від 03.08.16 (з урахуванням заяви про зміну предмету позову).
Проаналізувавши спірні правовідносини та чинне законодавство України, яким вказані правовідносини регулюються, судом встановлено таке.
Спори, що виникають при укладанні господарських договорів за державним замовленням, або договорів, укладення яких є обов'язковим на підставі закону та в інших випадках, встановлених законом, розглядаються судом. Інші переддоговірні спори можуть бути предметом розгляду суду у разі якщо це передбачено угодою сторін або якщо сторони зобов'язані укласти певний господарський договір на підставі укладеного між ними попереднього договору (ч. 1 ст. 187 ГК України).
Згідно ч.3 ст.179 ГК України укладення господарського договору є обов'язковим для сторін, якщо він заснований на державному замовленні, виконання якого є обов'язком для суб'єкта господарювання у випадках, передбачених законом, або існує пряма вказівка закону щодо обов'язковості укладення договору для певних категорій суб'єктів господарювання чи органів державної влади або органів місцевого самоврядування.
Статтею 3 Закону України "Про автомобільний транспорт" встановлено, що цей закон регулює відносини між автомобільними перевізниками, замовниками транспортних послуг, органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування, пасажирами, власниками транспортних засобів, а також їх відносини з юридичними та фізичними особами - суб'єктами підприємницької діяльності, які забезпечують діяльність автомобільного транспорту та безпеку перевезень.
Згідно статті 32 Закону України "Про автомобільний транспорт" відносини автомобільного перевізника, що здійснює перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування, із власниками автостанцій визначаються договором. Предметом договору автомобільного перевізника, що здійснює перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування, з власниками автостанцій є надання послуг та виконання робіт, пов'язаних з відправленням і прибуттям пасажирів.
Власники автостанцій зобов'язані укласти договір з автомобільним перевізником, що здійснює перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування, тільки за наявності в нього договору із органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування про організацію перевезення на автобусних маршрутах загального користування чи дозволу органів виконавчої влади та органів місцевого самоврядування на обслуговування маршрутів загального користування, що пролягають через цю автостанцію.
Відправлення чи прибуття автобусів приміських, міжміських та міжнародних автобусних маршрутів загального користування здійснюється тільки з автостанцій, а в разі їх відсутності - із зупинок, передбачених розкладом руху.
Згідно п. 5.1. Порядку регулювання діяльності автостанцій, затвердженого наказом Міністерства транспорту та звязку України № 700 від 27.09.2010 (далі Порядок) відносини власника та перевізника, що здійснює перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування, які проходять через автостанцію, згідно з пунктом 114 Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 18 лютого 1997 року № 176, визначаються договором про надання послуг автостанціями, примірна форма якого визначається Мінінфраструктури України.
Пунктом 5.3. Порядку передбачено, що власник зобов'язаний укласти з перевізником договір про надання послуг автостанції за наявності у перевізника договору про організацію перевезень на автомобільних маршрутах загального користування з Радою міністрів Автономної Республіки Крим, обласною чи районною державною адміністрацією або дозволу Державної інспекції України з безпеки на наземному транспорті на перевезення пасажирів на маршруті загального користування, розкладом руху якого передбачено заїзд на автостанцію власника.
Відповідно до частини 2 статті 180 ГК України, господарський договір вважається укладеним, якщо між сторонами у передбачених законом порядку та формі досягнуто згоди щодо усіх його істотних умов. Істотними є умови, визнані такими за законом чи необхідні для договорів даного виду, а також умови, щодо яких на вимогу однієї із сторін повинна бути досягнута згода.
У відповідності до статті 181 ГК України проект договору може бути запропонований будь - якою з сторін. У разі якщо проект договору викладено як єдиний документ, він надається другій стороні у двох примірниках. Сторона, яка одержала проект договору, у разі згоди з його умовами оформляє договір відповідно до вимог частини першої цієї статті і повертає один примірник договору другій стороні або надсилає відповідь на лист, факсограму тощо у двадцятиденний строк після одержання договору. За наявності заперечень щодо окремих умов договору сторона, яка одержала проект договору, складає протокол розбіжностей, про що робиться застереження у договорі, та у двадцятиденний строк надсилає другій стороні два примірники протоколу розбіжностей разом з підписаним договором.
Частина 7 ст.181 Господарського кодексу України встановлює, якщо сторона, яка одержала протокол розбіжностей щодо умов договору, заснованого на державному замовленні або такого, укладення якого є обов'язковим для сторін на підставі закону, або сторона - виконавець за договором, що в установленому порядку визнаний монополістом на певному ринку товарів (робіт, послуг), яка одержала протокол розбіжностей, не передасть у зазначений двадцятиденний строк до суду розбіжності, що залишилися неврегульованими, то пропозиції другої сторони вважаються прийнятими.
Судом встановлено, що між відповідачем та Хустською районною державною адміністрацією укладено ряд договорів про перевезення пасажирів на приміському автомобільному маршруті загального користування № 114від 21.11.14 по маршруту №07-409 „Хуст - Золотарьово", №115 від 21.11.14 по маршруту №07-407 «Хуст-Драгово», №15 від 19.04.16 по маршруту №07-403 «Хуст-Велятино», №16 від 19.04.16 по маршруту №07-413 «Хуст-Крайниково, через Сокирницю» та №17 від 19.04.16 по маршруту №07-429 «Хуст - Сокирниця» .
Крім того, між відповідачем та Закарпатською обласною державною адміністрацією укладено договір про перевезення пасажирів №0916-04 від 07.07.16 на маршрут №486«Хуст - Чумальово через Данилово».
У зв'язку з цим, 04.08.16 позивач звернувся до відповідача з пропозицією укласти відповідний договір про надання послуг автостанцією перевізникові та надіслав примірники вказаного договору для підписання відповідачу, однак будь-яких дій, які б свідчили про укладення вказаного договору відповідачем не здійснено.
Надісланий відповідачу позивачем примірник проекту договору відповідає типовій формі договору про надання послуг автостанцією перевізникові, яку затверджено наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 30.11.2010 року № 860.
Згідно ст.11 Цивільного кодексу України, однією з підстав виникнення цивільних прав та обов'язків, зокрема є договори та інші правочини.
Згідно ст.174 Господарського кодексу України однією з підстав виникнення господарського зобов'язання є господарський договір та інші угоди, передбачені законом, а також угоди не передбачені законом, але такі, які йому не суперечать.
Відповідно до ст.626 ЦК України, договором є домовленість двох або більше сторін, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов'язків.
Згідно ст.627 ЦК України сторони є вільними в укладенні договору, виборі контрагента та визначенні умов договору, з урахуванням вимог цього кодексу, інших актів цивільного законодавства, звичаїв ділового обороту, вимог розумності та справедливості.
За умовами ст.629 ЦК України договір є обов'язковим для виконання сторонами.
Згідно ст. 638 ЦК України договір є укладеним, якщо сторони в належній формі досягли згоди з усіх істотних умов договору. Договір укладається шляхом пропозиції однієї сторони укласти договір (оферти) і прийняття пропозиції (акцепту) другою стороною.
Згідно ст. 642 ч. 2 ЦК України якщо особа, яка одержала пропозицію укласти договір, у межах строку для відповіді вчинила дію відповідно до вказаних у пропозиції умов договору (відвантажила товари, надала послуги, виконала роботи, сплатила відповідну суму грошей тощо), яка засвідчує її бажання укласти договір, ця дія є прийняттям пропозиції.
Відповідно до ст. 644 ч. 1 ЦК України якщо пропозицію укласти договір зроблено усно і в ній не вказаний строк для відповіді, договір є укладеним, коли особа, якій було зроблено пропозицію, негайно заявила про її прийняття.
З наявних матеріалів справи вбачається, що на виконання вимог ст.32 Закону України "Про автомобільний транспорт", позивач свої зобов'язання щодо укладення Договору про надання послуг автостанцією перевізникові виконав в повному обсязі, надіславши відповідачу проект Договору в двох примірниках для підписання.
З огляду на те, що другий примірник надісланого позивачем договору відповідачем не повернуто, жодних зауважень щодо запропонованого позивачем проекту договору не надано, а також відсутні докази вчинення будь-яких дій, які б свідчили про укладення вказаного договору, суд констатує, що відповідачем не дотримано передбачений ст. 181 Господарського кодексу України порядок укладення договору.
Докази підписання вказаного договору відповідачем станом на день розгляду справи у господарського суду відсутні.
Зважаючи на те, що відповідно до ст. 32 Закону України «Про автомобільний транспорт» та п.114 Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту укладення договору між перевізником та власником автостанції є обов'язковим, звернення позивача до суду із вказаним позовом є підставним та правомірним.
З огляду на наведене та на предмет спору, враховуючи вищенаведені висновки суду, слід вважати укладеним договір між приватним акціонерним товариством "Закарпатавтотранс" та фізичною особою-підприємцем ОСОБА_1 фізичної особи-підприємця ОСОБА_1 про надання послуг автостанцією перевізникові на умовах наданого проекту договору №24 (з урахуванням заяви про зміну предмету позову від 26.10.16).
За положенням ст. 4 ЦПК України, здійснюючи правосуддя, суд захищає права, свободи та інтереси фізичних осіб, права та інтереси юридичних осіб, державні та суспільні інтереси у спосіб, визначений законами України.
Відповідно до ст. 16 ЦК України особа має право звернутись до суду за захистом свого особистого немайнового права або майнового права та інтересу у визначені цією статтею способи. Суд може захистити цивільне право або інтерес іншим способом, що встановлений договором або законом.
Тому, суд, з огляду на наведене та подане позивачем 08.11.16 клопотання про вихід за межі позовних вимог, не вбачає підстав для виходу за межі позовних вимог, у відповідності до п.2 ч.1 ст.83 ГПК України.
Отже, позов належить задоволити повністю.
Згідно з вимог ст.84 ГПК України визначено, що у спорі про спонукання укласти договір у резолютивній частині рішення вказуються умови, на яких сторони зобов'язані укласти договір, з посиланням на поданий позивачем проект договору.
Відповідно до п.9.9 Постанови Пленуму Вищого господарського суду України від 23.03.12 №6 "Про судове рішення", у резолютивній частині рішення про спонукання укласти договір зазначаються умови, на яких сторони зобов'язані укласти договір, з посиланням на поданий позивачем проект цього договору, наприклад: "Вважати договір (найменування договору) укладеним на умовах поданого (найменування позивача) проекту цього договору", а в разі необхідності - з викладенням у рішенні умов (пунктів) договору повністю або в певній частині.
Частиною 2 статті 187 Господарського кодексу України передбачено, що день набрання чинності рішенням суду, яким вирішено питання щодо переддоговірного спору, вважається днем укладення відповідного господарського договору, якщо рішенням суду не визначено інше.
Враховуючи обставини справи та наявні в матеріалах докази, суд приходить до висновку, що спірний договір набирає чинності та відповідно є укладеним в день набрання даним рішенням суду чинності.
Щодо розподілу судових витрат та клопотання позивача про відшкодування витрат на послуги адвоката суд зазначає наступне.
Згідно ст.ст. 44, 48 Господарського процесуального кодексу України, сума, сплачена за послуги адвоката, є складовою судових витрат і її розмір визначається в порядку, встановленому Законом України "Про адвокатуру".
Витрати позивача, пов'язані з оплатою ним послуг адвоката з надання правової допомоги щодо ведення справи в господарському суді, розподіляються між сторонами на загальних підставах, визначених ч. 5 ст. 49 Господарського процесуального кодексу України, відповідно до якої, судові витрати правої сторони відшкодовуються за рахунок винної.
Статтею 12 вказаного Закону України "Про адвокатуру" встановлено, що оплата праці адвоката здійснюється на підставі угоди між громадянином чи юридичною особою і адвокатським об'єднанням чи адвокатом.
03.08.2016 між приватним акціонерним товариством "Закарпатавтотранс", м.Ужгород та адвокатом Ігнатьо Богданом Ярославовичем (свідоцтво про право на заняття адвокатською діяльністю №21/705 від 07.10.2011) укладено Договір №20/16 про надання правової допомоги, відповідно до умов якого адвокат бере на себе зобов'язання надати правову допомогу у справі про укладення договору про надання послуг автостанцією перевізникові між ФОП ОСОБА_1 та приватним акціонерним товариством "Закарпатавтотранс", в обсязі та на умовах, які передбачені даним договором.
Згідно квитанції до прибуткового касового ордера №32 від 03.08.16 позивачем здійснено оплату послуг адвоката, згідно договору №20/16 про надання правової допомоги від 03.08.16, що є співрозмірною винагородою за адвокатські послуги обсягам наданих послуг за договором про надання правової допомоги.
Відповідно до ст.44 Господарського процесуального кодексу України судові витрати складаються з судового збору, сум, що підлягають сплаті за проведення судової експертизи, призначеної господарським судом, витрат, пов'язаних з оглядом та дослідженням речових доказів у місці їх знаходження, оплати послуг перекладача, адвоката та інших витрат, пов'язаних з розглядом справи.
Згідно п.6.3 постанови Пленуму Вищого господарського суду України, від 21.02.2013, № 7 "Про деякі питання практики застосування розділу VI Господарського процесуального кодексу України" витрати позивачів та відповідачів, третіх осіб, пов'язані з оплатою ними послуг адвокатів, адвокатських бюро, колегій, фірм, контор та інших адвокатських об'єднань з надання правової допомоги щодо ведення справи в господарському суді, розподіляються між сторонами на загальних підставах, визначених частиною п'ятою статті 49 ГПК.
Відшкодування цих витрат здійснюється господарським судом шляхом зазначення про це у рішенні, ухвалі, постанові за наявності документального підтвердження витрат, як-от: угоди про надання послуг щодо ведення справи у суді та/або належно оформленої довіреності, виданої стороною представникові її інтересів у суді, платіжного доручення або іншого документа, який підтверджує сплату відповідних послуг, а також копії свідоцтва адвоката, який представляв інтереси відповідної сторони, або оригіналу ордера адвоката, виданого відповідним адвокатським об'єднанням, з доданням до нього витягу з договору, в якому зазначаються повноваження адвоката як представника або обмеження його прав на вчинення окремих процесуальних дій.
З огляду на наведене, у відповідності до ст.ст. 44, 49 Господарського процесуального кодексу України, суд дійшов висновку про стягнення з відповідача витрат по сплаті послуг адвоката у сумі 4000,00 грн. та суми 1378,00 грн. у відшкодування витрат по сплаті судового збору.
Керуючись ст. ст. 1, 15, 32, 33, 34, 35, 43, 44, 49, 75, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд
позов задоволити повністю
Вважати укладеним договір № 24 між приватним акціонерним товариством „Закарпатавтотранс" (88015, Закарпатська область, м. Ужгород, вул. Перемоги, 102, код 03113934) та фізичною особою - підприємцем ОСОБА_1, (90435, АДРЕСА_1, ід.код.НОМЕР_1) про надання послуг автостанцією перевізникові на умовах поданого приватним акціонерним товариством „Закарпатавтотранс", м. Ужгород проекту цього договору:
Договір №24
про надання послуг автостанцією перевізникові
м. Ужгород
Власник автостанції (далі - Власник) приватне акціонерне товариство "Закарпатавтотранс", що є платником податку на прибуток на загальних підставах та платником ПДВ в особі генерального директора Кречко Йосипа Васильовича, що діє на підставі Статуту з однієї сторони, та
Перевізник (далі - Перевізник) фізична особа-підприємець ОСОБА_1,ІПН НОМЕР_1, яка діє на підставі свідоцтва (виписки) про державну реєстрацію, з іншої сторони (далі разом - Сторони, а кожна окремо - Сторона), на підставі пункту 114 Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затверджених постановою Кабінету Міністрів України №176 від 18.02.1997 року (далі - Правила), та договору Перевізника з місцевим органом виконавчої влади чи Дозволу уповноваженого органу державної виконавчої влади, уклали цей Договір про таке:
1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРУ
1.1. Власник за завданням Перевізника надає йому на території своїх автостанцій (автовокзалів) комплекс обов'язкових та передбачених законодавством послуг, пов'язаних з організацією і здійсненням процесу прийняття та відправлення пасажирів транспортом Перевізника, продажем проїзних квитків та квитанцій на перевезення багажу, диспетчерським управлінням, організацією прибуття і відправлення автобусів, інформуванням водіїв щодо умов дорожнього руху, а також інші послуги відповідно до вимог Закону України "Про автомобільний транспорт" і Правил.
1.2. Власник надає Перевізникові послуги з обслуговування перевезень пасажирів автобусами за маршрутом (маршрутами) перелік яких наведено у Додатку №1, що є невід'ємною частиною цього договору.
2. ПРАВА І ОБОВ'ЯЗКИ СТОРІН
2.1. ОБОВ'ЯЗКИ ВЛАСНИКА
2.1.1. Надавати послуги, визначені предметом цього Договору.
2.1.2.Здійснювати інформування водіїв про погодні та дорожні умови на маршрутах прямування до найближчої автостанції (автовокзалу).
2.1.3.Надавати послуги, пов'язані з організацією і здійсненням процесу прийняття та відправлення пасажирів та їх багажу транспортом Перевізника.
2.1.4.Здійснювати продаж квитків на проїзд та перевезення багажу.
2.1.5.Здійснювати диспетчерське управління та організацію прибуття і відправлення автобусів.
2.1.6.Перераховувати кошти від продажу квитків на проїзд в автобусі та за перевезення багажу Перевізникові не пізніше п'яти днів з дня відправлення відповідного рейсу, за вирахуванням коштів за обов'язкові послуги Власника.
2.1.7.Не стягувати з Перевізника додаткові платежі, не передбачені цим Договором.
2.1.8.Проводити не рідше одного разу на місяць з Перевізником звірку взаємних розрахунків.
2.2. ПРАВА ВЛАСНИКА
2.2.1. Залучати у разі значного короткочасного збільшення пасажиропотоку додаткові до розкладу руху рейси на маршрутах, що обслуговує Перевізник, за погодженням з ним, а в разі офіційної письмової відмови Перевізника від їх виконання - залучати іншого перевізника, рухомий склад якого відповідає умовам перевезень.
2.2.2.Самостійно залучати у разі отримання офіційної інформації від Перевізника про неможливість виконання рейсу (рейсів) або в разі зриву рейсу (рейсів) без оповіщення Власника, автобуси іншого перевізника, які відповідають умовам перевезень.
2.3. ОБОВ'ЯЗКИ ПЕРЕВІЗНИКА
2.3.1. Здійснювати відправлення свого транспорту виключно з автовокзалів, автостанцій та диспетчерських пунктів, передбачених розкладом руху за певним маршрутом затвердженим Організатором перевезень.
2.3.2. Повідомляти письмово чи за допомогою інших засобів зв'язку (факс, електронна пошта) Власника про вимушене значне зменшення (понад 7 місць) пасажиромісткості рухомого складу порівняно з визначеним за погодженням сторін у межах умов, визначених організатором перевезень, не пізніше ніж за 24 години до події.
2.3.3. Проводити не рідше одного разу на місяць з Власником звірку взаємних розрахунків.
2.3.4. У разі неможливості виконати рейс невідкладно сповістити про це Власника письмово чи за допомогою засобів зв'язку не пізніше ніж за 2 години до відправки.
2.3.5. Забезпечувати в установленому законодавством порядку страхування пасажирів (самостійно чи за участю Власника).
2.4. ПРАВА ПЕРЕВІЗНИКА
2.4.1. Користуватися послугами, які надаються Власником згідно з предметом цього Договору.
2.4.2. Своєчасно у повному обсязі отримувати грошові кошти, що належать Перевізникові згідно з цим Договором.
2.4.3. Здійснювати попередній продаж квитків самостійно чи за допомогою агента, а також через водія Перевізника після закриття квитково-касової відомості.
3. ОПЛАТА ПОСЛУГ ТА ПОРЯДОК РОЗРАХУНКІВ
3.1. Грошові кошти в розмірі 85% від суми вартості за тарифом реалізованих квитків (тобто чистої суми вартості за тарифом на перевезення пасажирів та багажу, без урахування додаткових зборів та ПДВ), а також ПДВ на дану суму (застосовується тільки для договорів з перевізниками - платниками ПДВ на загальних умовах) підлягають перерахуванню на розрахунковий рахунок Перевізника.
3.2. Власник перераховує Перевізникові кошти від продажу квитків на проїзд в автобусі, за перевезення багажу, а також страхові платежі (якщо Перевізник здійснює страхування пасажирів без участі Власника) протягом п'яти днів з дня відправлення відповідного рейсу шляхом безготівкового переказу на рахунок Перевізника.
Якщо Перевізник не має поточних банківських рахунків, розрахунок Власника з Перевізником проводиться шляхом видачі готівкових грошових коштів з каси автостанції (автовокзалу) виключно за наявності в одержувача (одержувачів) довіреності, завіреної печаткою та підписом (у разі відсутності печатки довіреність завіряється нотаріально) та документа, зазначеного в довіреності (паспорт, водійське посвідчення одержувача).
3.3. У разі попереднього продажу квитків Перевізником самостійно, агентом Перевізника чи водієм Перевізника після закриття квитково-касової відомості частину автостанційного збору, за вирахуванням вартості послуг з касового продажу квитків громадянам, та суму винагороди за надання послуг згідно з предметом цього Договору, за вирахуванням вартості автостанційних послуг з продажу квитків, Перевізник зобов'язаний перерахувати автостанції, на якій пасажир повинен здійснити посадку.
3.4. Сторони домовились встановити наступний порядок фіксації пасажирів із квитками, що реалізовані Перевізником самостійно, водієм або агентом Перевізника на маршрутах:
Кількість таких пасажирів за звітній період встановлюється на підставі актів, які складаються обслуговуючим персоналом автостанцій Власника. Форма актів повинна відповідати узгодженому сторонами цієї угоди взірцю (додаток №1 до цієї угоди). Одночасно із заповненням актів, працівники Власника роблять відмітку у квитково-облікових документах водіїв Перевізника. Із актом водій Перевізника ознайомлюється під розпис, а у разі його відмови - в акті робиться відповідна відмітка. Акти (їх зведені реєстри) надсилаються Перевізнику або надаються його представникам при проведенні звірки розрахунків за звітній період.
Сторони домовились, що у разі попереднього продажу квитків Перевізником самостійно чи агентом Перевізника, Перевізник зобов'язаний перерахувати Власнику суму у розмірі 12% від вартості проїзду за тарифом за кожного пасажира зафіксованого у спосіб визначений цією угодою.
3.5. Власник зобов'язаний не здійснювати оформлення квитків пасажирам, які користуються пільгами на автомобільному транспорті у випадку відсутності державного замовлення на пільгові перевезення (договору про компенсацію державою збитків від пільгових перевезень) у Перевізника.
3.6. У разі отримання державного замовлення на пільгові перевезення (укладення договору про компенсацію державою збитків від пільгових перевезень) Перевізник зобов'язаний невідкладно повідомити про це Власника шляхом надання копії такого замовлення (договору) Власнику. У такому випадку, Власник починає здійснювати оформлення квитків пасажирам, які користуються пільгами на автомобільному транспорті у порядку, передбаченому чинним законодавством України. Отримані Власником кошти за оформлення квитків пасажирам, які користуються пільгами на автомобільному транспорті, підлягають перерахуванню Перевізнику за мінусом вартості послуг автостанцій згідно з цим договором.
3.7. Відповідальність через безпідставну відмову від пільгового перевезення покладається на Перевізника.
4. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ СТОРІН
4.1. Сторони за цим Договором несуть відповідальність відповідно до чинного законодавства України та цього Договору.
4.2. Перевізник сплачує Власникові:
4.2.1.За зрив рейсу без попередження відповідно до підпункту 2.3.4 пункту 2.3 цього Договору та за відсутності форс-мажорних обставин:
у приміському сполученні - 50 грн.(п'ятдесят грн. 00 коп.)
у міжміському сполученні:
внутрішньообласному - 50 грн. (п'ятдесят грн.. 00 коп.).;
міжобласному - 100 грн. (сто грн.00 коп.);
у міжнародному та міжобласному сполученні (з використанням автобусів підвищеної комфортності) - 100 грн. (сто грн.. 00 коп.);
4.2.2. За порушення графіка руху:
у разі прибуття на автостанцію (автовокзал) формування відправлення із запізненням більше ніж на 15 хв., яке не викликане форс-мажорними обставинами або станом дорожнього покриття - 30 грн. ( тридцять грн. 00 коп.).;
у разі незаїзду згідно розкладу руху - 100 грн.(сто грн.. 00 коп.);
4.2.3. За зміну класу рухомого складу, про яку не було повідомлено відповідно до підпункту 2.3.2 пункту 2.3 цього Договору - 5грн.(п'ять грн.. 00 коп.).
4.3. Власник сплачує Перевізникові:
4.3.1. За кожний день прострочення перерахування коштів за цим Договором пеню не менше подвійної облікової ставки Національного банку України, що діяла у період, за який сплачується пеня.
4.3.2. За ненадання послуг, пов'язаних з організацією і здійсненням процесу прийняття та відправлення пасажирів транспортом Перевізника - 100 грн.(сто грн..00 коп.).
4.3.3. За ненадання послуг з продажу квитків населенню - 50 грн.(п'ятдесят грн..00 коп.)
4.3.4. За ненадання послуг з диспетчерського управління, організації прибуття і відправлення автобусів з облаштованих платформ - 50 грн.(п'ятдесят грн..00 коп.)
4.3.5. За ненадання послуг з інформування водіїв стосовно дорожніх та погодних умов на маршруті - 50 грн.(п'ятдесят грн..00 коп.)
4.3.6. За відмову в продажу квитків на рейс за наявності вільних місць в автобусі штраф у розмірі 100 грн.(сто грн. 00 коп.) за кожний випадок.
4.3.7. За надання недостовірної інформації про рейс - 50 грн.(п'ятдесят грн.. 00 коп.)
4.4. Штрафні санкції за цим Договором сплачуються шляхом виставлення вимоги Стороною, стосовно якої вчинено порушення цього Договору, з наступною сплатою Стороною, яка вчинила порушення, коштів шляхом їх перерахування на банківський рахунок протягом десяти робочих днів.
5. ФОРС-МАЖОР
5.1. Сторони звільняються від відповідальності за повне або часткове невиконання зобов'язань за цим Договором, якщо воно стало наслідком непереборної сили, а саме: стихійного лиха (злива, град, гроза, землетрус, ожеледь), страйку, війни, актів органів державної влади - якщо ці обставини безпосередньо вплинули на виконання цього Договору. При цьому термін виконання зобов'язань за цим Договором переноситься на час, протягом якого діяли вказані в цьому пункті обставини. Перелік форс-мажорних обставин, які вказані в цьому пункті, не є вичерпним, усі обставини повинні підтверджуватися регіональним відділенням Торгово-промислової палати або іншими уповноваженими органами.
5.2. Якщо форс-мажорні обставини тривають більше шести місяців, кожна зі Сторін може в односторонньому порядку розірвати цей Договір.
6. ПОРЯДОК РОЗВ'ЯЗАННЯ СПОРІВ
Усі спірні питання, що виникають між Сторонами цього Договору і щодо яких не було досягнуто згоди, розв'язуються відповідно до чинного законодавства України.
7. ЗМІНА УМОВ ДОГОВОРУ
7.1. За згодою Сторін до цього Договору можуть бути включені інші умови.
7.2. Жодна із Сторін цього Договору не має права змінювати умови цього Договору, а також передавати своє право за цим Договором третій стороні без письмової згоди другої Сторони.
8. ІНШІ УМОВИ
8.1. Цей Договір складено у двох оригінальних примірниках, по одному для кожної Сторони цього Договору.
8.2. У випадках, не передбачених цим Договором, Сторони керуються чинним законодавством.
8.3. Усі виправлення в тексті цього Договору мають юридичну силу лише за умови взаємного засвідчення представниками Сторін за цим Договором у кожному окремому випадку.
9. СТРОК ДІЇ ДОГОВОРУ
Цей Договір діє до дати, якою встановлено останній день строку дії договору Перевізника із Організатором перевезень. У разі здійснення перевезень на основі дозволу Організатора, цей Договір діє до дати, якою встановлено останній день строку дії такого дозволу.
10. ДОДАТКИ ДО ДОГОВОРУ
До цього Договору Перевізник зобов'язаний додати:
копію договору (договорів) Перевізника з органом виконавчої влади чи дозволу (дозволів) уповноваженого органу державної виконавчої влади на обслуговування маршруту (маршрутів);
копія затвердженого розкладу руху автобусів на маршруті (маршрутах);
таблиці вартості проїзду пасажирів автобусами на маршруті (маршрутах), які обслуговує Перевізник, та вартість перевезення багажу.
11. УМОВИ УЗГОДЖЕННЯ ЗВ'ЯЗКУ МІЖ СТОРОНАМИ
11.1.Повноважними представниками Сторін за цим Договором є:
Власник : Відкрите акціонерне товариство "Закарпатавтотранс"
Телефон /факс (03122)2-35-29
Електронна пошта : zakavto@inbox.ru
Перевізник : ОСОБА_1
Телефон
12. РЕКВІЗИТИ СТОРІН
ПрАТ "Закарпатавтотранс" Фізична особа-підприємець ОСОБА_1,
Додаток №1 до
Договору №24
м. Ужгород
Номер маршрутуНазваТипПеріодичність виконанняСтрок дії договору
486Хуст - Чумальово через ДаниловоприміськийЗгідно з розкладом руху07.07.2016 -06.07.2016
07-403Хуст - ВелятиноприміськийЗгідно з розкладом руху19.04.2016 - 18.04.2021
07-407Хуст - ДраговоприміськийЗгідно з розкладом руху21.11.2014 - 20.11.2019
07-409Хуст - ЗолотарьовоприміськийЗгідно з розкладом руху21.11.2014 - 20.11.2019
07-413Хуст - Крайниково ч/з СокирницюприміськийЗгідно з розкладом руху19.04.2016 - 18.04.2021
07-429Хуст-СокирницяприміськийЗгідно з розкладом руху19.04.2016 - 18.04.2021
ПрАТ "Закарпатавтотранс" 88000, м. Ужгород, вул..Перемоги,102 Код 03113934 Генеральний директор: _________________/Й.В.Кречко/ Фізична особа-підприємець ОСОБА_1 ІПН НОМЕР_1 ______________________/ОСОБА_1./
Стягнути з фізичної особи - підприємця ОСОБА_1, (90435, АДРЕСА_1, ід.код.НОМЕР_1) на користь приватного акціонерного товариства „Закарпатавтотранс" (88015, Закарпатська область, м. Ужгород, вул. Перемоги, 102, код 03113934) суму 4000,00 грн. - витрат по оплаті послуг адвоката у сумі 1378,00 грн. у відшкодування витрат по сплаті судового збору.
Видати наказ.
Рішення суду набирає законної сили і підлягає обов'язковому виконанню на території України в порядку ст.85 Господарського процесуального кодексу України.
Повне рішення складено 05.12.16.
Суддя О.В. Васьковський