Номер провадження 3/754/3643/16
Справа №754/11437/16-п
Іменем України
30 вересня 2016 року
Суддя Деснянського районного суду м.Києва Броновицька О.В.,
розглянувши матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності
ОСОБА_1,
ІНФОРМАЦІЯ_1, не працюючого,
мешкає: АДРЕСА_1,
за ст.124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,
Згідно протоколу про адміністративне правопорушення, 03.09.2016р. в 18.20 годин ОСОБА_1, керуючи автомобілем Шевроле д/зНОМЕР_1 по вул.Електротехнічна, 26 в м.Києві, порушив п.13.1 Правил дорожнього руху України, не врахував дорожньої обстановки, не вибрав безпечний боковий інтервал, в результаті чого здійснив зіткнення з автомобілем Рено д/зНОМЕР_2 (водій ОСОБА_2), що спричинило пошкодження транспортного засобу , чим вчинив правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП.
В суді ОСОБА_1 пояснив, що 03.09.2016р. в 18.20 годин він рухався по вул.Електротехнічній, 26 в м.Києві в крайній лівій смузі руху та напрямок руху не змінював, автомобіль Рено під час перестроювання з правої смуги руху в його смугу руху не надав йому перевагу в русі та здійснив зіткнення з автомобілем під його керуванням.
Згідно письмових пояснень водія автомобіля Рено д/зНОМЕР_2 ОСОБА_2, він рухався в першій сузі руху і автомобіль Шевролет, який рухався позаду нього, здійснив зіткнення з його автомобілем з лівої сторони.
Вислухавши пояснення водія ОСОБА_1, дослідивши письмові пояснення водія автомобіля Рено ОСОБА_2, а аткож письмові пояснення свідків ОСОБА_3, ОСОБА_4 дослідивши дані схеми ДТП, встановлено, що в діях ОСОБА_1 відсутні порушення ПДР, які призвели до ДТП, виходячи з наступного.
Пояснення ОСОБА_1 щодо обставин зіткнення автомобіля під його керуванням з автомобілем Рено, підтверджуються даними схеми ДТП, в якій зафіксовані місце зіткнення на проїзній частині, характер пошкоджень на обох автомобілях від зіткнення між ними, розташування автомобілів після зіткнення, напрямок руху обох автомобілів до зіткнення.
Так, згідно схеми ДТП, зіткнення між двома вказаними автомобілями відбулось в крайній лівій смузі руху по вул.Електротехнічній в м.Києві. Внаслідок зіткнення між вказаними автомобілями автомобіль Шевролет д/зНОМЕР_1 отримав пошкодження правого переднього крила та переднього бампера, автомобіль Рено д/зНОМЕР_2 отримав пошкодження кузова з лівої сторони.
При цьому, дані в схемі ДТП щодо напрямку руху обох автомобілів та місця зіткнення зі слів водія автомобіля Шевролет узгоджуються з отриманими внаслідок зіткнення пошкодженнями на обох автомобілях та розташуванням автомобілів після зіткнення.
Напрямок руху автомобіля Шевролет до зіткнення та місце зіткнення в схемі ДТП зі слів водія автомобіль Рено не узгоджуються з отриманими внаслідок зіткнення пошкодженнями на обох автомобілях та розташуванням автомобілів після зіткнення.
Письмові пояснення свідків ОСОБА_3 та ОСОБА_4 щодо обставин даної ДТП взагалі протирічать даним щодо обставин даної ДТП, які відображені в схемі ДТП.
За таких обставин, порушення п.13.1 ПДР України з боку водія ОСОБА_1 не було встановлено, тому провадження по адміністративній справі підлягає закриттю в зв'язку з відсутністю в його діях події та складу адміністративного правопорушення.
Керуючись ст.ст. 247 п.1, 283, 284, 287, 294 КУпАП,
Закрити провадження по адміністративній справі відносно ОСОБА_1 за ст.124 КУпАП в зв'язку з відсутністю в його діях події та складу адміністративного правопорушення.
Постанова може бути оскаржена протягом 10 днів з дня її винесення в Апеляційний суд м.Києва через Деснянський районний суд м.Києва.
Суддя: