07.04.16р. Справа № 904/1734/16
За позовом Публічного акціонерного товариства "Запорожкокс", м. Запоріжжя
до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Дніпропетровськ
про стягнення 4 595 грн. 40 коп.
Суддя Рудь І.А.
Представники:
від позивача: ОСОБА_1, дов. 3 19/6 від 01.01.16р.; ОСОБА_2, дов. № 19/9 від 01.01.16р.;
від відповідача: ОСОБА_3, дов .№ 2043 від 10.12.15р.
Публічне акціонерне товариство "Запорожкокс" звернулося до господарського суду з позовом, в якому просить стягнути з Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" вартість майнової шкоди в сумі 4 595 грн. 40 коп., заподіяну нестачею вантажу.
Відповідач відзив на позовну заяву не надав, у судовому засіданні позовні вимоги визнав у повному обсязі
В порядку ст. 85 ГПК України в судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частину рішення.
Дослідивши матеріали справи, оцінивши докази в їх сукупності, заслухавши пояснення представників сторін, господарський суд -
На виконання умов договору № УПр14/31 від 21.03.2014р., укладеного між Товариством з обмеженою відповідальністю "ДТЕК Трейдінг" та Публічним акціонерним товариством "Запорожкокс", на адресу позивача 16.09.2015р. направлена партія вугілля кам'яного марки г-газовий марки ГО-100 УДК 28 (далі -вугілля).
Згідно залізничної накладної № 48395149 зазначено, що вантажовідправником є ПАТ "ДТЕК Добропільська ЦЗФ".
Під час приймання вантажу по кількості була проведена його комісійна видача з перевантаженням вагонів № 62256110 та № 56037765.
В результаті перевантаження встановлено, що маса вантажу у вагоні № 62256110, згідно залізничної накладної нетто 69 000 кг, а фактично його вага нетто 66 550 кг, тобто виявлена нестача у розмірі 2 450 кг.; маса вантажу у вагоні № 56037765 згідно залізничної накладної нетто 68 000 кг, а фактично його вага нетто 65 750 кг, тобто виявлена нестача у розмірі 2 250 кг.
Згідно з п.27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, з урахуванням норми нестачі 1% маси, зазначеної в перевізних документах, нестача у вагоні № 62256110 складає: 2 450 кг (виявлена нестача) - 690 кг (норма нестачі) = 1 760 кг., та у вагоні № 56037765 складає: 2 250 кг (виявлена нестача) - 680 кг (норма нестачі) = 1 570 кг.
Нестача продукції підтверджена6
- комерційними актами РА № 010551/1973 від 19.09.2015р., згідно якого в технічному відношенні вагон справний, двері суцільнометалеві, люка зачинені, течі вантажу немає; в комерційному відношенні навантаження нижче рівня бортів на 10 см., шапкоподібне, вкочене катком, рівномірне; вантаж маркований вапном; над 1, 7 люками порушене маркування, наявні виїмки 150х280х50 см. кожна;
- комерційним актом РА № 010552/1974 від 19.09.2015р., згідно якого в технічному відношенні вагон справний, двері суцільнометалеві, люка зачинені, течі вантажу немає; в комерційному відношенні навантаження нижче рівня бортів на 10 см., шапкоподібне, ущільнена; вантаж маркований вапном; над 1 люком порушено маркування, наявна виїмка 150х280х50 см.
Загальна вартість недостачі у вагоні № 62256110 та №56037765, згідно розрахунку позивача, складає 4 595 грн. 40 коп.
Відповідно до частин 1, 2 статті 908 Цивільного кодексу України перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення.
Статтею 6 Статуту встановлено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угодою на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони-одержувача.
Відповідно до частини 2 статті 34 Господарського процесуального кодексу України обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.
Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду визначені ст.1166 ЦК України. Зокрема даною нормою закону передбачено, що шкода, завдана майну юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоду, звільняється від її відшкодування, якщо доведе, що шкоду завдано не з її вини.
Відповідно до положень п.129 Статуту залізниць обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час перевезення залізницею, засвідчуються комерційними актами, що складаються залізницями. В комерційних актах РА № 010551/1973 від 19.09.2015р. та № 010552/1974 від 19.09.2015р. зафіксовано факт несхоронного перевезення вугілля.
Згідно п.п.110, 113 Статуту залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу; за незбереження прийнятого до перевезення вантажу вона несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди. Розмір такої шкоди в даному випадку складається із вартості вантажу, який оплачений Позивачем, але фактично ним не отриманий.
Відповідно до ч.3 ст.314 ГК України за шкоду, при перевезення вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає у розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.
Крім цього п.114 Статуту передбачено, що за недостачу вантажу залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час його перевезення, у розмірі вартості недостачі вантажу.
Складання комерційного акту та приймання продукції здійснено відповідно до складання актів, затверджених наказом Мінтрансу України від 28.05.2002р. № 334, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.2002р. за номером 567/6855.
Згідно ст. ст. 33, 34 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень; обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.
Відповідно до ст. 78 ГПК України у разі визнання відповідачем позову господарський суд приймає рішення про задоволення позову за умови, що дії відповідача не суперечать законодавству або не порушують прав і охоронюваних законом інтересів інших осіб.
За встановлених обставин, позовні вимоги обґрунтовані, підтверджені належними доказами та підлягають задоволенню у повному обсязі.
Відповідно до статті 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача.
На підставі вищезазначеного, керуючись ст. ст. 4, 32-34, 43, 49, 82-86, 116, 117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд,
Позов задовольнити.
Стягнути з Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (49602, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, код ЄДРПОУ 40081237) на користь Публічного акціонерного товариства "Запоріжкокс" (69600, м. Запоріжжя, вул. Діагональна, 4, код ЄДРПОУ 00191224) 4 595 грн. 40 коп. (чотири тисячі п'ятсот дев'яносто п'ять грн. 40 коп.) шкоди, 1 378 грн. 00 коп. (одну тисячу триста сімдесят вісім грн. 00 коп.) витрат по сплаті судового збору.
Видати наказ після набрання рішенням законної сили.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.
Суддя ОСОБА_4
Повне рішення складене -12.04.16р.