28.12.07р.
Справа № 22/394-07
за позовом Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь", м. Запоріжжя
до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ
про стягнення3720 грн. 20 коп.
Суддя Пуппо Л.Д.
Представники
Від позивача: Ткаченко Л.Л., Омельянович Р.А., Карачаров В.О.
Від відповідача: Шляєв І.В., Та нанайська Ю.В., Таранова Т.М.
Позивач просить стягнути з відповідача 3720 грн. 20 коп. штрафу за прострочення доставки вантажу в квітні 2007 року.
Відповідач позовні вимоги не визнав, посилаючись на те, що, по-перше, позивач безпідставно вважав дати оформлення видачі вантажу датами прибуття вантажу, таким чином в розрахунку по кожній накладній штучно прибавлено по одній добі; по друге, у відповідності з умовами договору про експлуатацію залізничної під'їзної колії, яка примикає до станції Запоріжжя-Ліве передавання вагонів здійснюється на коліях станції, а відповідно пункту 9 договору при наявності одночасно готових до відправлення составів на (з) під'їзної колії переважне право відправлення має власник. Враховуючи володіння інформацією, переданою залізницею на комбінат про прибуття вантажу, підприємство має змогу керувати процесом першочергової передачі вагонів з необхідним йому для виробництва вантажем. Позивач отримав таку кількість вантажу, яка не могла бути передана по договору через інтервал 2,25год, у зв'язку з чим ускладнювалася робота по формуванню вантажів на комбінат. Акти про затримку не складалися, оскільки всі інтервали здачі були заповнені, а поза інтервалами комбінат поїзди не бере. Деякі склади уходили з меншою кількістю вагонів щоб уникнути зриву інтервалу по безпідставним комерційним претензіям комбінату.
В засіданні 06.12.07. оголошувалася перерва до 28.12.07.
При здійсненні перевезення вантажів в квітні 2007 року відповідачем допущене прострочення доставки вантажів за накладними №№ 32670090, 40829851, 49739247, 46966319, 46966320, 46664245, 46664245, 44374356, 44358360, 44358251, 44358207, 44120526, 44041088, 44006433, 43549751.
Розглянувши матеріали справи, вислухавши пояснення сторін, суд вважає позов таким, що підлягає задоволенню, виходячи з наступного:
За несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини (стаття 116 Статуту).
У відповідності зі статтею 41 Статуту залізниць України залізниці зобов'язані доставляти вантажі за призначенням в установлений термін. Обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення. Так, наприклад, за накладною 43549751 вантаж прийнятий до перевезення 11.02.07. Термін його доставки 3 доби. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо (для даного випадку) вагон з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки. На станцію призначення вантаж прибув 17.04.07, з відомості №207 вбачається, що зданий вагон на під'їзну колію позивача 18.04.07. Значить позивач правильно визначив кінцеву дату доставки -18.04.07., так як і час знаходження вагону в путі -8 діб. При розрахунку позивач виключив 2 доби на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу, значить прострочення доставки склало 3 доби, за що нараховано 20% провізної плати, які виразилися у сумі 344,40 грн. Подібний розрахунок зроблений позивачем відносно інших вагонів.
Щодо заперечень залізниці стосовно ускладнення роботи по формуванню вантажів на комбінат по причині великої кількості отриманого ним вантажу, через що не було змоги передавання вантажу через інтервал 2,25год, то, по-перше, акти про затримку не складалися, по-друге, як вказано в статті 41 Статуту, у разі затримки подачі вагонів під вивантаження внаслідок зайнятості вантажного фронту або з інших причин, залежних від одержувачів, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо він прибув на станцію призначення до закінчення встановленого терміну доставки. У прикладі перевезення за накладною №43549751 зазначалося, що на станцію призначення вантаж прибув 17.04.07., тобто вже на цей час вантаж вважався доставленим з простроченням.
Керуючись статтями 41, 116 Статуту залізниць України, Правилами обчислення термінів доставки вантажів, статтями 44, 49, 77, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд
Стягнути з Державного підприємства „Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ на Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь", м. Запоріжжя 3720 грн. 20 коп. штрафу, 102 грн. державного мита, 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.
Суддя Л.Д.Пуппо
Рішення підписано 10.09.09.