Справа № 643/5738/14-п
Провадження № 3/643/1563/14
26.05.2014 року суддя Московського районного суду м. Харкова Оксененко В.А., розглянувши адміністративний матеріал відносно:
ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, не працює та мешкає за адресою: м.Харків, вул. Клочківська, 228 (гуртожиток),
у скоєнні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, -
11.04.2014р. о 15.20 год. ОСОБА_1 керуючи автомобілем НОМЕР_1, біля будинку 14/17 по вул.. Івана Камишева рухаючись заднім ходом не дотримався безпечного бокового інтервалу здійснив наїзд на стоячий автомобіль НОМЕР_2, чим порушив п. 13.3 ПДР України, та скоїв правопорушення передбачене ст. 124 КУпАП. Внаслідок ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження та заподіяна матеріальна шкода.
В ході судового розгляду ОСОБА_1 свою вину визнав повністю, щиро розкаявся, просив суд не позбавляти його права керування транспортним засобом, надав суду свої письмові пояснення.
В ході судового розгляду водій ОСОБА_2 надав суду свої письмові пояснення та вважає, що у ДТП винен водій ОСОБА_1 якій не вибрав безпечного інтервалу.
Вислухавши учасників ДТП та вивчивши матеріали справи про адміністративне правопорушення, суд приходить до наступного.
Відповідно до п.13.3 ПДР України, під час обгону, випередження, об'їзду перешкоди чи зустрічного роз'їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.
Судом встановлено що, 11.04.2014р. о 15.20 год. ОСОБА_1 керуючи автомобілем НОМЕР_1, біля будинку 14/17 по вул.. Івана Камишева рухаючись заднім ходом не дотримався безпечного бокового інтервалу здійснив наїзд на стоячий автомобіль НОМЕР_2.
На місті пригоди був складений адміністративний протокол серії АВ2 №704719, відносно водія ОСОБА_1
Стаття 124 КУпАП передбачає адміністративну відповідальність за порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.
З матеріалів справи вбачається, що у а/м Renault є механічні пошкодження у вигляді ЛФП переднього бамперу з лівого боку, у автомобіля ВАЗ пошкодження у вигляді ЛФП: правого заднього крила, заднього бамперу з правого боку.
Фото, які є в матеріалах справи, узгоджуються зі схемою місця ДТП; на цих фото зафіксовано пошкодження частин автомобілів в місці зіткнення.
Аналізуючи викладене у сукупності, суд приходить до висновку, що у скоєнні адмінправопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, винен водій ОСОБА_1
Обставин, що обтяжують чи пом'якшують відповідальність ОСОБА_1 за адміністративне правопорушення, не встановлено.
При накладенні адміністративного стягнення суд враховує характер вчиненого правопорушення, особу порушника, ступінь вини правопорушника, негативні наслідки, які настали не тільки для потерпілого, а і для правопорушника, дані про особу, що скоїла адміністративне правопорушення і вважає, що підстав для застосування адміністративного стягнення у вигляді позбавлення прав судія немає.
Також згідно ст.40-1 КУпАП Судовий збір у провадженні по справі про адміністративне правопорушення у разі винесення судом (суддею) постанови про накладення адміністративного стягнення сплачується особою, на яку накладено таке стягнення.
Керуючись ст.33, 40-1, 124 КУпАП, суд,-
Визнати винним ОСОБА_1 у скоєнні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.
Накласти на ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, ідентифікаційний номер: НОМЕР_3, адміністративне стягнення у вигляді штрафу у розмірі 340 /триста сорок/ грн. на користь держави, отримувач УДКСУ у Московському районі м.Харкова (Московський район), 21081300, ЄДРПОУ, 37999607 банк отримувача: ГУДКСУ у Харківській області, Р/р 31119149700001.
Стягнути з ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, ідентифікаційний номер: НОМЕР_3 судовий збір в розмірі 36 (тридцять шість) 54 коп. на користь держави, одержувач УДКСУ у Московському районі м. Харкова, код отримувача ЄДРПОУ 37999607, банк отримувача: ГУДКСУ у Харківській області; МФО 851011; Р/р 31216206700007.
Постанова може бути оскаржена протягом 10 днів до апеляційного суду Харківської області через районний суд.
СУДДЯ: В.А. ОКСЕНЕНКО.