номер провадження справи 22/81/15
09.06.2015 Справа № 908/2166/15-г
Господарський суд Запорізької області у складі судді Ярешко О.В., при секретарі Романовій К.І.
За участю представників сторін: від позивача - Білоножко Г.С., довіреність № 38 від 01.01.2015 р.; від відповідача - не з'явився.
Розглянувши в судовому засіданні матеріали справи № 908/2166/15-г
за позовом: Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, скорочено ДП "Придніпровська залізниця")
до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю "Збагачувальна фабрика № 105" (85486, Донецька обл., м. Селидове, смт. Цукурине, вул. Шахтна, буд. 40, скорочено ТОВ "Збагачувальна фабрика № 105")
про стягнення 19402,92 грн.
01.04.2015 р. до господарського суду Запорізької області від ДП "Придніпровська залізниця" надійшла позовна заява про стягнення з ТОВ "Збагачувальна фабрика № 105" суми 19402,92 грн.
Ухвалою господарського суду Запорізької області від 02.04.2015 р. позовна заява прийнята до розгляду, порушено провадження у справі № 908/2166/15-г, якій присвоєно номер провадження 22/81/15, справу до розгляду в засіданні господарського суду призначено на 28.04.2015 р.
Ухвалою від 28.04.2015 р. розгляд справи відкладено на 21.05.2015 р. за клопотанням відповідача № 57 від 23.04.2015 р.
Ухвалою від 23.04.2015 р. строк розгляду справи за клопотаннями сторін було продовжено на 15 днів - до 16.06.2015 р., судове засідання відкладено на 09.06.2015 р.
Позовні вимоги мотивовані тим, що відповідач неправильно зазначив у накладній № 52580412 масу вантажу, що відправлявся зі станції Цукуріха Донецької залізниці вагоном № 67898460 на станцію Енергодар Придніпровської залізниці, за що чинним законодавством передбачено стягнення штрафу. Також, у зв'язку із навантаженням вагону понад вантажопідйомність виникла загроза безпеки руху на залізничному транспорті, що б ліквідувати яку позивач поніс витрати, які складаються зі збору за маневрову роботу, плати за користування вагонами та збору за зважування вагону. Стягнення зазначених витрат є також предметом розгляду по даній справі. Обґрунтовуючи свої позовні вимоги, ДП "Придніпровська залізниця" посилається на ст. ст. 2, 5, 6, 23, 24, 37, 52, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, ст. ст. Закону України «Про залізничний транспорт», ст. 307 Господарського кодексу України та ст. ст. 1, 2, 12, 15, 33, 49, 58, 61, 64, 82 Господарського процесуального кодексу України.
ТОВ "Збагачувальна фабрика № 105", відповідач у справі, письмового відзиву на позовну заяву не надав, своїм правом на участь у судових засіданнях не скористався, про дату, час та місце розгляду справи повідомлений належним чином у відповідності до вимог ст. 64 ГПК України.
За клопотанням представника позивача розгляд справи здійснювався без застосування засобів фіксації судового процесу.
Представник позивача в судовому засіданні 09.06.2015 р. наполягав на позовних вимогах, просив їх задовольнити у повному обсязі.
Згідно ст. 75 ГПК України справу розглянуто за наявними матеріалами, які суд визнав достатніми для вирішення спору по суті.
У відповідності до ст. 85 ГПК України в судовому засіданні 09.06.2015 року оголошено вступну та резолютивну частини рішення.
Розглянувши матеріали справи та вислухавши пояснення представника позивача, суд
У вересні 2014 р. зі станції Цукуріха Донецької залізниці ТОВ "Збагачувальна фабрика № 105" (відправник, відповідач у справі) здійснило відправлення вагону № 67898460 згідно накладної № 52580412 на станцію Енергодар Придніпровської залізниці.
При проходженні вагону через станцію Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці, ДП «Придніпровська залізниця» (позивач у справі) проведено перевірку маси вантажу, під час якої було встановлено, що маса вантажу у вищезазначеному вагоні не відповідає масі, вказаній відправником у накладній.
Контрольне переважування спірного вагону проводилось на 150-тонних вагонних вагах, тобто таким же самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправника, про що було складено комерційний акт РА № 004383/1262 від 27.09.2014 р. Перевіркою виявлено, що в накладній № 52580412 у вагоні № 67898460 вказана маса вантажу складає 71000 кг., фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 73700 кг., що на 2700 кг. більше, ніж вказано у накладній та на 2700 кг. більше, ніж вантажопідйомність вагону.
На підставі зазначених вище обставин, позивачем нараховано відповідачу штраф у розмірі 18510 грн. за неправильно зазначену масу вантажу.
У зв'язку з тим, що навантаження вагону понад вантажопідйомність є загрозою безпеки руху на залізничному транспорті, ДП «Придніпровська залізниця» здійснило певні дії з метою усунення наслідків зазначеного порушення, у зв'язку з чим відповідачу до стягнення нараховано збір за маневрову роботу на суму 450,60 грн., збір за зважування вагону на суму 231,60 грн. та плату за користування вагонами на суми 18,90 грн. та 43 грн.
Предметом розгляду по даній справі є стягнення ТОВ "Збагачувальна фабрика № 105" суми 19402,92 грн., яка складається зі штрафу за неправильно зазначену масу вантажу у розмірі 18510 грн., збору за маневрову роботу в сумі 450,60 грн., збору за зважування вагону в сумі 231,60 грн. та плати за користування вагонами на суми 18,90 грн. та 43 грн.
Проаналізувавши фактичні обставини справи, оцінивши представлені докази, суд вважає, що позовні вимоги підлягають задоволенню у повному обсязі з наступних підстав.
Відповідно до ст. 909 Цивільного кодексу України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.
Правилами перевезень вантажів, а саме п. 1.1 розділу 1 Правил оформлення перевізних документів, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за № 863/5084, а також ст. 23 Статуту залізниць України передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). У відповідності до Правил, накладна може оформлятися і надаватися в електронному вигляді (із накладенням електронного цифрового підпису (далі - ЕЦП). Електронний перевізний документ та його паперова версія мають однакову юридичну силу.
Згідно ст. 37 Статуту залізниць України, п. 5 розділу 5 Правил приймання вантажів до перевезення, під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса. Спосіб визначення маси зазначається у накладній.
Відповідно п. 2.1. розділу 2 Правил оформлення перевізних документів графи комплекту перевізних документів «Маса вантажу в кг, визначена відправником» - вказується маса вантажу у кілограмах, заповнюються вантажовідправником.
Статтею 24 Статуту залізниць України встановлено, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній. Упакування, пакетування, тара повинні відповідати вимогам нормативних документів. Відправник зобов'язаний на вимогу залізниці пред'явити стандарт або технічні умови, сертифікат на відвантажувану продукцію (якщо вона підлягає сертифікації), а також на її тару.
Згідно з п. 5.5. розділу 5 Правил оформлення перевізних документів, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі статтею 122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.
Згідно із ст. 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у накладній масу вантажу з відправника стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту.
Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.
Відповідно до ст. 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.
Як свідчать матеріали справи, правильність зазначення даних у залізничній накладній № 52580412 підтверджено представником відповідача, а комерційним актом РА № 004383/1262 від 27.09.2014 р. засвідчено невідповідність маси вантажу у вагоні № 67898460 на 2700 кг більше даним, зазначеним у залізничній накладній.
Відповідно до п. 2 Правил складання актів (стаття 129 Статуту), затверджених наказом Міністерства транспорту України 28.05.2002 р. № 334, комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.
Судом встановлено, що комерційний акт РА № 004383/1262 від 27.09.2014 р. складений у відповідності до положень Правил складання актів (стаття 129 Статуту), затверджених наказом Міністерства транспорту України 28.05.2002 р. № 334.
З огляду на викладені вище приписи Статуту залізниць України, ДП «Придніпровська залізниця» здійснено розрахунок суми штрафу: 3702 грн. х 5 = 18510 грн.
Факт порушення відправником - ТОВ "Збагачувальна фабрика № 105" - зобов'язання щодо зазначення вірних відомостей у накладній № 52580412 відносно маси вантажу підтверджується матеріалами цієї справи, розмір штрафу, що підлягає стягненню з відповідача, позивачем визначений вірно.
У відповідності до ст. 122 Статуту залізниць України, за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому у даному випадку відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.
Згідно ч. 1 ст. 129 Статуту залізниць України, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Підстави складання комерційних актів визначено частиною 2 цієї статті. В усіх інших випадках обставини, що виникли в процесі перевезення вантажу, багажу і вантажобагажу і які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності, оформляються актами загальної форми.
Під час затримки вагону № 67898460 та усунення комерційної несправності були нараховані наступні платежі:
За актом загальної форми № 3581 від 05.10.2014 року станції Запоріжжя-Вантажне
1. Збір за маневрову роботу:
Збір нарахований за 30 хв. роботи маневрового локомотива.
292,60 х 1,540 = 450,60 грн., де
- 292,60 грн. ставка збору за 30 хвилин роботи локомотива згідно п.1.8.Р.3 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги (Тарифне керівництво №1);
- 1,540 - підвищуючий коефіцієнт відповідно до тел. №00034/ЦМ від 22.07.2014;
Всього: 450,60 грн.
ПДВ: 90,12 грн.
Разом: 540,72 грн.
2. Плата за користування:
Час користування вагоном - 11 год. 00 хв.
12,3 х 1,540 =18,90 грн., де
- 12,3 грн. ставка плати за 11 годин згідно табл. 1 Р.5 Тарифного керівництва № 1:
- 1,540 - підвищуючий коефіцієнт відповідно до тел. № 00034ЦМ від 22.07.2014 року.
Всього: 18,90 грн.
ПДВ: 3,78 грн.
Разом: 22,68 грн.
3. Збір за зважування вагону - дві операції зважування:
75,20 x 1,540 = 115,80 x 2=231,60 грн., де
- 75,20 грн. ставка збору згідно Р.3 п.4.1 Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги (Тарифне керівництво № 1);
Всього:231,60 грн.
ПДВ: 46,32 грн.
Разом: 277,92 грн.
4. Плата за користування вагоном по станції Запоріжжя-Ліве згідно акту загальної форми № 14238 від 29.09.2014 року.
Час користування вагоном - 23 год. 00 хв.
27,9 х 1,540 = 43,00 грн., де
- 27,90 грн. - ставка плати за 23 год. згідно табл.1 Р.5 Тарифного керівництва №1;
- 1,540 грн. - підвищуючий коефіцієнт відповідно до тел. № 00034/ЦМ від 22.07.2014 року;
Всього:43,00 грн.
ПДВ: 8,60 грн.
Разом 51,60 грн.
Всього нараховано за актами 744,10 грн., ПДВ 148,82 грн., разом 892,92 грн.
Доказів оплати понесених ДП "Придніпровська залізниця" витрат на усунення допущеного порушення відповідачем не надано.
Згідно зі ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.
Таким чином, позовні вимоги підлягають задоволенню у повному обсязі.
Судові витрати, у відповідності до ст. 44, 49 ГПК України покладаються на відповідача.
З урахуванням викладеного, керуючись ст. ст. 44, 49, 75, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд -
Позовні вимоги задовольнити у повному обсязі.
Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Збагачувальна фабрика № 105" (85486, Донецька обл., м. Селидове, смт. Цукурине, вул. Шахтна, буд. 40, код ЄДР 31832110) на користь Державного підприємства «Придніпровська залізниця» (49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, код ЄДР 01073828) суму 19402 (дев'ятнадцять тисяч чотириста два) грн. 92 коп. та 1827 (одна тисяча вісімсот двадцять сім) грн. 00 коп. судового збору.
Видати наказ після набрання рішенням законної сили.
Повний текст рішення складено 12.06.2015 р.
Суддя О.В. Ярешко