83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
іменем України
12.08.09 р. Справа № 21/112
Позивач: Державне підприємство „Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ
до відповідача: Асоціації “Фінансових, промислових та торгівельних підприємств “Донбаський Розрахунково-Фінансовий Центр” м. Донецьк
про стягнення 29 735,00грн.
Суддя Матюхін В.І.
Представники:
позивача: Сінєвіч В.В. - юр., Хроніна Е.Л. - інж.
відповідача: Шевчук В.І. - за дов.
Державним підприємством „Придніпровська залізниця” подано позов про стягнення з Асоціації “Фінансових, промислових та торгівельних підприємств “Донбаський Розрахунково-Фінансовий Центр” 29 735,00грн. штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній № 51173966 масу вантажу за відправкою станція Красноармійськ Донецької залізниці - станція Бурштин Львівської залізниці, вагон № 66811936.
В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на дані комерційного акту від 01.04.09р. № АА 018721/51, залізничної накладної, а також ст.ст.24, 118, 122 Статуту залізниць України.
Відповідач позов не визнав з посиланням на те, що комерційний акт підтверджує факт недостачі вантажу у вагоні, а не неправильне зазначення маси у перевізних документах; чинне законодавство встановлює презумпцію вини перевізника у недостачі прийнятого до перевезення вантажу, у зв'язку з чим не виключеним є ймовірність пред'явлення вантажоодержувачем до залізниці позову про відшкодування шкоди (вартості нестачі); причиною нестачі може бути втрата вантажу під час перевезення.
Залізниця вважає заперечення відправника безпідставними з посиланням на те, що:
- навантаження вантажу у вагоні при переважуванні по станції Чаплине повністю відповідало навантаженню при відправленні зі станції відправки;
- при прибутті спірного вагону на станцію призначення розходження з даними комерційного акту встановлено не було.
Розгляд справи закінчено 12.08.2009р.
Для підготовки і оголошення повного тексту рішення у засіданні оголошувалася перерва до 15год.00хв. 12.08.2009р.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників позивача і відповідача у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:
31 березня 2009р. Асоціація “Фінансових, промислових та торгівельних підприємств “Донбаський Розрахунково-Фінансовий Центр” (вантажовідправник) на адресу Бурштинської ТЕС ВАТ “Західенерго” (вантажоодержувач) у 8-ми напіввагонах, у тому числі вагоні № 66811936, за залізничною накладною на групу вагонів № 51173966 зі станції Красноармійськ на станцію Бурштин відвантажило концентрат вугільний у вологому стані. За накладною вага нетто у зазначеному вагоні - 69 000 кг.
31.03.09р. по прибутті спірного вагону з вантажем на станцію Чаплине Придніпровської залізниці (побіжна станція) та одночасному зважуванні на тензометричних вагах було виявлено, що маса вантажу, зазначена у накладній, не відповідає фактичній масі вантажу у вагоні - недовантаження вагону проти даних залізничної накладної складає 4 200кг, про що складено акт загальної форми № 1124 від 31.03.09р. Вагон був відчеплений від потягу для контрольного переважування (перевірки на вагонних вагах). При контрольному переважуванні вагону з вантажем виявилось: вага брутто 86 400 кг, тара з документу 21 700 кг, нетто 64 700 кг, що менше проти даних залізничної накладної на 4 300кг.
Факт неправильності зазначення маси вантажу підтверджується комерційним актом від 01.04.09р. № АА 018721/51, підписаним начальником станції Чаплине, двома приймальниками, один з яких старший.
На підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 29 735,00грн. із розрахунку: 5 947,00грн. (тариф) х 5.
Зважаючи на те, що:
· відповідно до п.2.1 Правил оформлення перевізних документів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити точну масу вантажу;
· відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній;
· ч.2 ст.24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній;
· згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту);
· ст.129 Статуту залізниць України встановлено: “Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць”. Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. ”а”);
· пунктом 10 Правил складання актів передбачено: “Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці”;
· відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. Норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) для вантажів, зданих до перевезення у вологому стані становить 2% маси, зазначеної в перевізних документах, тобто у даному випадку 1 380кг, що менше виявленої нестачі - 4 300кг;
· за зазначеним перевезенням провізна плата у накладній вказана 5 947,00грн., у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу складає 29 735,00грн. із розрахунку: 5 947,00грн. (тариф) х 5,
господарський суд вважає, що позов обґрунтований i підлягає задоволенню у повному обсязі.
Заперечення відповідача судом до уваги не прийняті, оскільки при прибутті спірного вагону на станцію призначення розходження з даними комерційного акту встановлено не було, про що зроблена відповідна відмітка на комерційному акті.
Судові витрати в межах, встановлених законодавством, покладаються на відповідача.
Зайво сплачена позивачем при поданні позовної заяви сума витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу підлягає поверненню з бюджету.
На підставі викладеного, ст.ст. 24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правил оформлення перевізних документів та керуючись ст.ст. 49, 82 - 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
В И Р I Ш И В :
Позов задовольнити.
Стягнути з Асоціації “Фінансових, промислових та торгівельних підприємств “Донбаський Розрахунково-Фінансовий Центр” (83014, м. Донецьк, вул. Лівобережна, 66, п/р 2600507514965 у відділенні ТОВ “Укрексімбанк”, МФО 334817, код ЄДРПОУ 24820699) на користь Державного підприємства “Придніпровська залізниця” (49600, м. Дніпропетровськ, вул. К.Маркса, 108, п/р 26006000012 в Дніпропетровській філії АБ „Експрес-банк”, МФО 306964, код ЕДРПОУ 01073828) 29 735,00грн. штрафу, 297,35грн. на відшкодування витрат по оплаті державного мита, 118,00 грн. - відшкодування оплати витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Повернути позивачу з бюджету 197,00 грн. зайво сплаченої суми витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу. Видати довідку.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги або внесення апеляційного подання - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.
Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.
Суддя Матюхін В.І.
Надруковано примірників:
1 - до справи;
1 - позивачу;
1 - відповідачу.
Виконала:
Тел.381-91-18