ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА
01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел. 284-18-98
Справа № 41/215
29.05.09
За позовом
Відкритого акціонерного товариства "Західенерго"
До
Державного підприємства "Вугілля України"
Треті особи,
відповідача
які не заявляють самостійних вимог на предмет спору на стороні
Товариство з обмеженою відповідальністю "Димитроввантажтранс"
Відкрите акціонерне товариство "Стаханівська ЗФ"
Відкрите акціонерне товариство ЦЗФ "Добропільська ДП ГХК Донбасвуглезбагачення"
Товариство з обмеженою відповідальністю "Євроресурси"
Про
стягнення 13 128, 19 грн.
Суддя Спичак О.М.
Представники сторін:
від позивача: не з'явився;
від відповідача : Гаваза О.В. -дов. № 07-04/13- Д від 97.04.2009 року;
від третьої особи 1: не з'явився;
від третьої особи -2: не з'явився;
від третьої особи -3: не з'явився;
від третьої особи-4: не з'явився;
Відкрите акціонерне товариство "Західенерго" звернулося до Господарського суду міста Києва з позовом до Державного підприємства "Вугілля України" про стягнення 13 128, 19 грн.
Крім того, позивач просить покласти на відповідача судові витрати пов'язанні з розглядом даної справи.
Позовні вимоги мотивовані тим, що відповідач з порушенням умов Договору № 02-ЕН/08 від 20.07.2007 року здійснював поставку вугілля (порушено правила завантаження вагонів), у зв'язку з чим позивач поніс збитки на суму 13 128, 19 грн., які просить суд стягнути з відповідача.
Ухвалою від 16.04.2009 року було порушено провадження по справі та залучено в якості третіх осіб без самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача Товариство з обмеженою відповідальністю "Димитроввантажтранс", Відкрите акціонерне товариство "Стаханівська ЗФ", Відкрите акціонерне товариство ЦЗФ "Добропільська ДП ГХК Донбасвуглезбагачення", Товариство з обмеженою відповідальністю "Євроресурси", розгляд справи призначено на 27.04.2009 року.
В судове засідання 27.04.2009 року представник позивача не з'явився, про причини неявки суд не повідомив, про час та дату проведення судового засідання був повідомлений належним чином.
Представник відповідача проти задоволення позовних вимог заперечував, свою правову позицію обґрунтував у відзиві на позов.
Представники третіх осіб -1, 2, 3, 4 не з'явились, про причини неявки суд не повідомили, про час та дату проведення судового засідання були повідомлені належним чином.
Ухвалою суду від 27.04.2009 року розгляд справи відкладено на 29.05.2009 року.
В судове засідання 29.05.2009 року представник позивача не з'явився, однак на адресу суду направив письмове пояснення по справі.
Представник відповідача в судовому засіданні 29.05.2009 року надав усні заперечення на позов.
Представники третіх осіб в судове засідання не з'явились, про причини неявки суд не повідомили, про час та дату проведення судового засідання були повідомленні належним чином.
На підставі положень статті 75 ГПК України справа розглядається за наявними в ній матеріалами.
В судовому засіданні 29.05.2009р. на підставі ст. 85 ГПК України за згодою представника відповідача оголошено вступну та резолютивну частини рішення суду.
Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представника відповідача, Господарський суд міста Києва, -
20.07.2007 року між Відкритим акціонерним товариством «Західенерго»(далі - позивач, покупець) та Державним підприємством «Вугілля України»(далі -відповідач, постачальник) укладено Договір № 02-ЕН/08 про постачання вугілля (далі-Договір).
Відповідно до умов Договору відповідач зобов'язався поставити вугільну продукцію (далі-вугілля) в асортименті, по реквізитах і з якісними характеристиками, приведеними в даному Договорі, а позивач зобов'язався прийняти вугілля та оплатити його вартість на умовах встановлених Договором.
П. 2.1 Договору встановлено, що вугілля постачається партіями залізничним транспортом у відкритих на піввагонах, погодженим графіком, на умовах DDР - (залізнична станція призначення) згідно з міжнародними правилами тлумачення торгівельних термінів «Інкотермс»в редакції 2000р. за реквізитами покупця, вказаними в додатках до Договору.
В силу положень п. 2.2 Договору, постачальник зобов'язувався завантажити вугілля однорідним шаром по всій глибині в справні, очищенні від залишків попереднього вантажу, сміття, тощо, вагона відповідно до їх вантажопідйомності.
П. 4.2 сторони передбачили, що приймання партії вугілля за кількістю здійснюється покупцем шляхом зважування на тензометричних вагах, які вчасно проходять перевірки Держстандарту України.
Згідно до п.п. 6.1, 6.2, 6.3, 6.5 договору, постачальник гарантує відповідність кількості і якості вугілля до умов, що узгодженні в даному Договорі.
Сторони гарантують відповідність порядку приймання-передачі вугілля за кількістю і якістю до вимог чинних нормативних документів Договору.
У випадку, які не врегульовані умовами зазначеного Договору, сторони керуються ЦК України та діючим законодавством.
У випадку надходження вагонів з вугіллям, вага якого не відповідає вантажопідйомності вагону, постачальник повністю відшкодовує всі збитки покупця, пов'язані з оплатою залізниці за транспортування недовантаженого вугілля та з оплатою залізниці за транспортування недовантаженого вугілля та з оплатою транспортування надлишку вантажу (в т.ч. штрафів) у випадку перевантаження і транспортування такого надлишку в окремому вагоні.
Стаття 32 Статуту залізниць України зазначає, що вантажі повинні завантажуватись без перевищення вантажопідйомності вагона.
Відповідно до частини 1 статті 918 Цивільного кодексу України завантаження (вивантаження) вантажу здійснюється організацією, підприємством транспорту або відправником (одержувачем) у порядку встановленому договором, із додержанням правил, встановлених транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.
Правилами приймання вантажів до перевезення, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 року № 644, зокрема, пунктом 4 встановлено, що відправник зобов'язаний підготувати вантаж до навантаження відповідно до вимог, які забезпечували б його збереження на всьому шляху перевезення.
В Додатку 14 Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення «Правила розміщення і кріплення вантажів у вагонах і контейнерах»встановлено, що вантажі повинні розміщуватись і кріпитись у вагонах при перевезенні рівномірно по всіх візкам, згідно умов підпункту 4.3 пункту 4 глави 1.
Відповідно до пункту 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.
На виконання умов Договору на Бурштинську ТЕС, яка є структурним підрозділом позивача, було поставлено вугілля, зокрема, 29.08.2008року за накладною № 51166844 в т.ч. спірний вагон № 67884916, вантажовідправник ТОВ "Димитроввантажтранс", 14.08.2008 року за накладною № 50388535 т.ч. спірний вагон № 68822162 вантажовідправник ТОВ Димитроввантажтранс", 25.09.2008 року за накладною № 51299794 в т.ч. спірний вагон № 65287989 вантажовідправник Відкрите акціонерне товариство "Стаханівська ЗФ", 22.09.2008 року за накладною № 51166067 в т.ч. спірний вагон № 68499482 вантажовідправник Відкрите акціонерне товариство ЦЗФ "Добропільська ДП ГХК Донбасвуглезбагачення" та 19.07.2008 року за накладною № 50166008 в т.ч. спірний вагон № 63649099 вантажовідправник Товариство з обмеженою відповідальністю "Євроресурси".
Як вбачаться з матеріалів справи, зазначені вагони було зважено вантажовідправниками з порушенням вимог щодо завантаження вагонів відповідно до їх вантажопідйомності та без додержання Правил розміщення вантажу у вагонах, зокрема:
- вагон № 67884916 завантажений з порушенням вимог пункту 2.2.Договору та статті 32 Статуту залізниць України. По документах значиться брутто 91900, тара 22900, нетто 69000, після комісійного переважування встановлено брутто 96450, тара з бруса 22900, нетто 73550, тобто більше проти накладної на 4550 кг., про що на станції Здолбунів Львівської залізниці складено акт загальної форми № 215 від 05.09.2008 року та комерційний акт № 827303/136 від 02.09.2008 року;
- вагон № 68822162 завантажений з порушенням підпункту 4.3 пункту 4 глави 1 Додатку 14 до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення "Правила розміщення вантажів і вагонах і контейнерах" (Далі-Правила). Встановлено перевантаження на один візок 16100 кг., про що на станції Здолбунів Львівської залізниці складено акт загальної форми № 195 від 20.08.2008 року,
- вагон № 65287989 завантажений з порушенням пункту 2.2 Договору та статті 32 Статуту залізниць України. По документах значиться брутто не вказано, тара 23000 кг., нетто 6900 кг., після комісійного переважування встановлено брутто 99000 кг., тара 23000, нетто 76000, тобто більше проти накладної на 7000 кг., завантаження вагона рівномірне, вище бортів 100 мм., вагон прибув технічно справним, про що на станції Здолбунів Львівської залізниці складено акт загальної форми № 238 від 30.09.2008 року та комерційний акт № 827312/155 від 29.09.2008 року;
- вагон № 68499482 завантажений з порушенням вимог Правил. Встановлено перевантаження на один візок 1440 кг., вантаж розрівняно по всій площині вагону, про що на станції Здолбунів Львівської залізниці складено акт загальної форми № 233 від 26.09.2008 року, вантаж у вагоні розрівняно по всій площині та відправлено залізничною накладною № 36369424;
- вагон № 63649099 завантажено з порушенням п. 32 Статуту залізниць України та п. 2.2. Договору, по документах значиться брутто 93000 кг., тара 24000 кг., нетто 69000 кг, після комісійного переважування встановлено брутто 98100 кг., тара 24000 кг., нетто 74100 кг., тобто більше проти накладної на 5100 кг. Завантаження вагона навалом, рівномірно, нижче бортів вагона на 600 мм., про що станцією Здолбунів Львівської залізниці складено комерційний акт № 827294/119 від 23.07.2008 року та акт загальної форми № 174 від 24.07.2008.
Відповідно до статті 125 Статуту залізниць України, після прибуття на станцію призначення вантажу всю відповідальність перед залізницею щодо цього перевезення несе одержувач.
Вагони, в яких виявлені зазначені порушення, що в подальшому могло б спричинити загрозу руху на залізниці, відчіплялись для усунення вказаних недоліків, внаслідок чого позивачем понесенні збитки , зокрема;
Збитками по вагону № 67884916 є:
- плата за користування в сумі 1 208,40 грн. в т. ч. ПДВ;
-плата за зберігання вантажу в сумі 1 678,32 грн.;
-плата за маневрові роботи в сумі 960,48 грн.;
-плата за телеграми в сумі 116,40 грн.;
-плата за перевантаження в сумі 234 грн.
Підтверджується накопичувальною карткою №25.09.0509 від 25.09.08 та переліком №509 від 26.09.08.
Збитками по вагону № 68822162 є:
-плата за користування в сумі 517,20 грн. в т.ч. ПДВ;;
-плата за зберігання вантажу в сумі 1043.28 грн. в т.ч ПДВ;
-плата за маневрові роботи в сумі 902,16 грн. в т.ч. ПДВ;
-плата за телеграми в сумі 109,20 грн. в т.ч ПДВ;
-плата за роботу МЧ - 3 в сумі 62,40 грн. в т.ч ПДВ.
Підтверджується накопичувальною карткою № 27080468 від 27.08.2008 року та переліком № 568 від 28.08.2008 року.
Збитками по вагону № 65287989 є:
-плата за користування в сумі 72,60 грн. в т.ч ПДВ;
-плата за зберігання вантажу в сумі 611,04 грн. в т.ч ПДВ;
-плата за маневрові роботи в сумі 960,48 грн. в т.ч ПДВ;
-плата за телеграми в сумі 116,40 грн. в т.ч ПДВ;
-плата за перевантаження в сумі 234 грн. в т.ч ПДВ;
-плата за роботу МЧ в сумі 62,40 грн. в т.ч ПДВ.
Підтверджуюся накопичувальною карткою №08100530 від 08.10.08 та переліком № 504 від 08.10.08.
Збитками по вагону № 68499482 є:
-плата за користування в сумі 286,80 грн. в т.ч ПДВ;
-плата за зберігання вантажу в сумі 522,60 грн. в т.ч ПДВ;
-плата за маневрові роботи в сумі 320,16 грн. в т.ч ПДВ;
-плата за телеграми в сумі 58,20 грн. в т.ч ПДВ;
-плата за роботу МЧ в сумі 62,40 в т.ч ПДВ.
Підтверджуються накопичувальною карткою №08100529 та переліком №504 від 08.10.08.
Збитками по вагону № 63649099 є:
-плата за користування вагонами в сумі 350,28 грн. в т.ч ПДВ;
-плата за зберігання вантажу в сумі 1134 грн. в т.ч ПДВ;
-плата за маневрову роботу в сумі 1202,88 грн. в т.ч ПДВ;
- плата за роботу МЧЗ в сумі 46,51 грн. в т.ч ПДВ;
-плата за зважування в сумі 146,40 грн. в т.ч ПДВ;
- плата за повідомлення телеграмами в сумі 109,20 грн. в т.ч ПДВ.
Підтверджуються накопичувальною карткою №29070408 від 29.07.08 та переліком №493 від 30.07.08.
Таким чином, зважаючи на викладене, загальна вартість завданих збитків складає 13128, 19 грн.
Статтею 610 Цивільного кодексу України передбачено, що порушенням зобов'язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов'язання (неналежне виконання).
Згідно з пунктом 4 статті 611 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов'язання настають правові наслідки, встановленні договором або законом, зокрема, відшкодування збитків та моральної шкоди.
П. 6.5 Договору, сторони передбачили, що у випадку надходження вагонів з вугіллям, вага якого не відповідає вантажопідйомності вагону, постачальник повністю відшкодовує всі збитки покупця, пов'язані з оплатою залізниці за транспортування недовантаженого вугілля та з оплатою залізниці за транспортування недовантаженого вугілля та з оплатою транспортування надлишку вантажу (в т.ч. штрафів) у випадку перевантаження і транспортування такого надлишку в окремому вагоні.
Відповідно до статті 224 Господарського кодексу України, учасник господарських відносин, який порушив господарське зобов'язання, повинен відшкодувати завдані цим збитки суб'єкту, права або законні інтереси якого порушено. Під збиткам розуміються, зокрема, витрати, зроблені управненою стороною.
Згідно до статті 623 ЦК України боржник який порушив зобов'язання, має відшкодувати кредиторові завдані цим збитки. Розмір збитків, завданих порушенням зобов'язання, доказується кредитором. При визначені не одержаних доходів (упущеної вигоди) враховуються заходи, вжиті кредитором щодо їх одержання.
Обов'язок відшкодування збитків є загальною формою цивільно-правової відповідності, яка настає для боржника внаслідок порушення ним зобов'язання.
Відшкодування збитків може бути покладено на відповідача лише при наявності передбачених законом умов, сукупність яких створює склад правопорушення, яке є підставою для цивільної відповідальності, відповідно до статті 623 Цивільного кодексу України.
Обов'язковими умовами покладення відповідальності на винну сторону є наявність збитків, протиправність дій цієї особи, причинного зв'язку між діями особи та збитками, які складають об'єктивну сторону правопорушення, та вини особи, внаслідок дій якої спричинено збитки.
Тобто збитки - це об'єктивне зменшення будь-яких майнових благ сторони за договором, що обмежує його інтереси, як учасника певних господарських відносин і проявляється у витратах, зроблених кредитором, втраті або пошкодженні майна, а також не одержаних кредитором доходів, які б він одержав, якби зобов'язання було виконано боржником.
Підставою для притягнення до цивільно-правової відповідальності є склад цивільного правопорушення: протиправна поведінка (дії чи бездіяльність особи); шкода, завдана такою поведінкою; причинний зв'язок між протиправною поведінкою і шкодою; вина особи, яка заподіяла шкоду, у вигляді умислу або необережності.
Відсутність хоча б одного з елементів складу правопорушення, звільняє боржника від відповідальності за невиконання або неналежне виконання зобов'язань (виключає його відповідальність).
Згідно до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень.
Дотримуючись вимог вищевказаних статей, позивач довів суду наявність всіх необхідних елементів для такого виду відповідальності як стягнення збитків, а тому позов підлягає задоволенню повністю.
Крім того, слід зазначити, що зазначена правова позиція підтверджується постановою ВГСУ від 28.10.2008 року по справі № 12/360.
Відповідно до вимог статті 49 Господарського процесуального кодексу України, держмито та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу покладаються на відповідача.
Враховуючи вищевикладене та керуючись ст. ст. 32-34, 49, 82 - 85 Господарського процесуального кодексу України, Господарський суд міста Києва, -
1.Позов задовольнити повністю.
2. Стягнути з Державного підприємства «Вугілля України»(01601, м. Київ, вул. Б. Хмельницького 4; код ЄДРПОУ 32709929) на користь Відкритого акціонерного товариства «Західенерго»(79026, м. Львів, вул. Козельницька, 15, код ЄДРПОУ 2326955) 13 128 (тринадцять тисяч сто двадцять вісім) грн. 19 збитків, 131 (сто тридцять одна) грн. 28 коп. державного мита та 118 (сто вісімнадцять) грн. 00 коп. витрат на інформаційно - технічне забезпечення судового процесу.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання, оформленого відповідно до ст. 84 ГПК України.
Суддя О.М.Спичак
Дата підписання рішення:
08.07.2009р.