19.05.09р.
Справа № 22/115-09
за позовом Закритого акціонерного товариства "Херсонське обласне паливопостачальне підприємство "Херсоноблпаливо", м. Херсон
до -1: Державного підприємства "Придніпровська залізниця". м. Дніпропетровськ
-2: Державного підприємства "Ровенькиантрацит", м. Ровеньки
про стягнення 8 857 грн. 85 коп.
Суддя Пуппо Л.Д.
Представники
Від позивача: Соломахіна Г.Г. - дов. № 01/04-09 від 15.04.09.
Від відповідача-1: Селяков О.В. - дов. № 386 від 01.01.09.
Шляєв І.В. - дов. № 397 від 01.01.09.
Від відповідача-2: не з"явився
Позивач просить стягнути 8857 грн. 85 коп. шкоди від нестачі антрациту за залізничною накладною № 50087881 у вагоні № 67662122.
Відповідач-1 позов не визнав, посилаючись на справне перевезення.
Відповідач-2 не забезпечив явку повноважного представника в судове засідання, надіслав відзив на позов, в якому позов не визнає, провину за несправне перевезення покладає на перевізника.
06.02.09 згідно вказаній накладній на адресу позивача від другого відповідача у вагоні №67662122 відправлене вугілля марки АМ 13-25 за вагою і навантаженням останнього, в накладній відправником вказана його маса 69 000 кг.
За положеннями статей 2, 3, 6, 37 Статуту залізниць України (далі-Статут) Статут визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, підприємств..., які користуються залізничним транспортом. Статутом регламентуються організація та основні умови перевезення вантажів. Дія Статуту поширюється на перевезення залізничним транспортом, в тому числі і вантажів. Під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса, яка визначається останнім.
Накладна -основний перевізний документ, який надається залізниці відправником разом з вантажем, вона є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони -одержувача.
Уклавши з залізницею договір перевезення вантажу, відправник визнав тим самим обмеження та особливості, що встановлені Статутом, щодо меж відповідальності перевізника і вантажовідправника та погодився з ними.
За положеннями статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача ... під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами..., які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.
10.02.09. на станції Генічеськ Придніпровської залізниці, у доповнення до акту загальної форми №5 від 09.02.09. щодо навантаження нижче бортів,нерівномірності, складений комерційний акт БМ №441247/1, в якому зазначено, що вагон технічно справний. Торцеві дверцята та люки закриті на засувні пристрої. Течі вантажу немає. Навантаження нижче бортів на 50-60 см, нерівномірне, не розрівняне. Маркування вантажу немає, слідів нанесення маркування на вантажі та вагоні відсутні. В графі 4 накладної є позначка "вантаж промаркований нанесенням вапна". При комерційному огляді вагона розбіжностей з актом загальної форми № 5 немає. Відсутній вантаж у вагон вміститися міг.
Акт складений у відповідності з Правилами складання актів.
Загальні підстави для відповідальності за завдану майнову шкоду встановлені статтею 1166 Цивільного кодексу України. Відповідно до зазначеної норми, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовуються в повному обсязі особою, яка її завдала. При цьому особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.
Так, внаслідок невірного визначення третім відповідачем маси вантажу у накладній, позивачу заподіяно шкоду, яка підлягає відшкодуванню. Розмір шкоди складається із вартості вантажу, який оплачений позивачем, але фактично не надійшов до нього.
В позові до перевізника на підставі пункту „а” статті 111 Статуту слід відмовити, оскільки вантаж до одержувача прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, при відсутності ознак втрати вантажу під час перевезення. Комісією встановлено, що сліди маркування як на вантажі, так і на вагоні відсутні.
Керуючись статтею 1166 Цивільного кодексу України, статтями 2, 3, 6, 37, 111, 129 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд -
Позов задовольнити частково.
Стягнути з Державного підприємства "Ровенькиантрацит", м. Ровеньки на користь Закритого акціонерного товариства "Херсонське обласне паливопостачальне підприємство "Херсоноблпаливо", м. Херсон 8857 грн. 85 коп. основної суми, 102 грн. державного мита, 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.
В позові до першого відповідача відмовити.
Суддя Л.Д.Пуппо
Рішення підписано 15.06.09 р.