16 травня 2014 року м. Київ К/800/26085/14
Суддя Вищого адміністративного суду України Кобилянський М.Г., розглянувши матеріали касаційної скарги Головного управління Державної автомобільної інспекції в м.Києві на постанову Київського окружного адміністративного суду від 29 листопада 2013 року та ухвалу Київського апеляційного адміністративного суду від 10 квітня 2014 року у справі за ОСОБА_1 до Головного управління Державної автомобільної інспекції в м.Києві, Комунального підприємства «Київтранспаксервіс», інспектора головного управління Державної автомобільної інспекції в м.Києві Терских Володимира Анатолійовича про визнання протиправними дій та відшкодування шкоди,
Відповідно до ч. 2 ст. 212 КАС України касаційна скарга на судові рішення подається протягом двадцяти днів після набрання законної сили судовим рішенням суду апеляційної інстанції, крім випадків, передбачених цим Кодексом, а в разі складення постанови в повному обсязі відповідно до статті 160 цього Кодексу - з дня складення постанови в повному обсязі.
Частиною 5 статті 254 КАС України передбачено, що постанова або ухвала суду апеляційної чи касаційної інстанції за наслідками перегляду, постанова Верховного Суду України набирають законної сили з моменту проголошення, а якщо їх було прийнято за наслідками розгляду у письмовому провадженні, - через п'ять днів після направлення їх копій особам, які беруть участь у справі.
Ухвала Київського апеляційного адміністративного суду від 10 квітня 2014 року була постановлена у порядку письмового провадження та набрала законної сили через п'ять днів після направлення їх копій особам, які беруть участь у справі.
Касаційна скарга Головного управління Державної автомобільної інспекції в м.Києві на постанову Київського окружного адміністративного суду від 29 листопада 2013 року та ухвалу Київського апеляційного адміністративного суду від 10 квітня 2014 року подана до суду 12 травня 2014 року. Згідно супровідного листа Львівського апеляційного адміністративного суду копія ухвали на адресу позивача була направлена 15 квітня 2014 року. Відтак, позивач звернувся до суду касаційної інстанції після закінчення строку касаційного оскарження.
Позивач не порушив питання про поновлення цього строку, не надав доказів поважності підстав його пропуску. Крім того, у додатках до касаційної скарги відповідач зазначає платіжне доручення про сплату судового збору, проте, серед вкладень у конверті воно відсутнє.
Відповідно до абзацу 1 частини 4 статті 214 КАС України касаційна скарга залишається без руху також у випадку, якщо вона подана після закінчення строків, встановлених статтею 212 цього Кодексу, і особа, яка її подала, не порушує питання про поновлення цього строку, або якщо підстави, вказані нею у заяві, визнані неповажними. При цьому протягом тридцяти днів з моменту отримання ухвали про залишення касаційної скарги без руху особа має право звернутися до суду касаційної інстанції з заявою про поновлення строків або вказати інші підстави для поновлення строку.
Керуючись ст. ст. 108, 212, 213, 214 КАС України,
Касаційну скаргу Головного управління Державної автомобільної інспекції в м.Києві на постанову Київського окружного адміністративного суду від 29 листопада 2013 року та ухвалу Київського апеляційного адміністративного суду від 10 квітня 2014 року залишити без руху, надавши строк для усунення недоліків касаційної скарги, вказаних в ухвалі, протягом тридцяти днів з моменту її отримання.
Невиконання ухвали щодо усунення зазначених недоліків у встановлений строк є підставою для відмови у відкритті касаційного провадження.
Ухвала оскарженню не підлягає.
Суддя М.Г. Кобилянський