83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
іменем України
25.01.07 р. Справа № 1/402
за позовом Донецької залізниці м. Донецьк
до відповідача Державного підприємства “Макіїввугілля», м. Макіївка
про стягнення штрафу 32 556 грн. 30 коп.
Суддя Азарова З. П.
При секретарі судового засідання: Розум А.С.
Представники :
Від позивача - Зайцева О.О.- юрисконсульт служби перевезень
Від відповідача - Часовщикова Г.В. - гол. юрисконсульт.
В засіданні брали участь:
Донецька залізниця м. Донецьк звернулась з позовом до Державного підприємства “Макіїввугілля», м. Макіївка про стягнення штрафу за невиконання плану вантажних перевезень за серпень 2006 року.
В обґрунтування позову надані копії: плану перевезень на серпень 2006р., облікової картки, декадних замовлень, акти, розрахунок суми штрафу.
Відповідач в судовому засіданні 25.01.2007 року надав відзив, в якому визнав позовні вимоги в повному обсязі, але просить зменшити розмір штрафу, що підлягає стягненню з відповідача.
Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін , господарський суд встановив, що відповідач заявив на серпень 2006 року організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги, згідно з яким у серпні 2006р. було заплановано до перевезення зі станції Кальміус Донецької залізниці 52080 тн. вантажу у 775 вагонах. План перевезення прийнято позивачем до виконання.
Згідно з частиною 1 статті 20 Статуту залізниць України облік виконання планів перевезень вантажів здійснюється в обліковій картці за формою, встановленою Правилами планування перевезень, затверджений наказом Міністерства транспорту України від 09.12.2002р. № 873, зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 29.12.2002р. № 1030/7318
За даними облікової картки № 2123 за серпень 2006р., підписаної представниками сторін, відповідачем заплановано перевезти вантаж на протязі трьох декад місяця приблизно рівними об'ємами.
Сторони передбачили, що залізниця надає під навантаження вагони згідно із затвердженими планами і заявками. З плану на серпень 2006р. вбачається, що сторони узгодили не тільки кількість вагонів та кількість тонн на місяць, а і по залізницям призначення у тому числі Донецька залізниця, Ханжонково, Львівська, Макіївська, Байрак.
На підставі узгодженого місячного плану та відповідно до п. 2.6 Правил відповідач направляє на станцію Кальміуська декадну заявку під навантаження вагонів по залізницях.
В першій декаді він запланував перевезти 16800 тон у 250 вагонах, дорога подала на виконання плану 250 вагонів:
Львівській залізниці 97 вагонів
Донецькій залізниці 153 вагонів
Відправник відвантажив в 60 вагонах 4138 тон, загальне недовантаження склало 190 вагонів або 12662 тони, за що позивач нарахував штраф в розмірі 1 грн. за 1 тону, тобто 12662 грн.
На другу декаду план завантаження склав 250 вагонів на 16 800 тон. Щоденно відповідач планував навантажувати по 25 вагонів. Протягом декади відповідач письмово відмовлявся від частини вагонів, а в інші доби навантаження не здійснювалось з причини відсутності на його рахунку грошей. Позивач подавав щодня по 20 вагонів, а всього за декаду 200 вагонів. Відповідач навантажив 83 вагони (5717 тон). Недовантаження в другій декаді склало 11 083 тони або 164 вагони. На вказаний об»єм недовантаження позивач нарахував штраф із врахуванням своєчасних та несвоєчасних відмов, а всього 9 963 грн.
На третю декаду план навантаження склав 275 вагонів (18 480 тон). Згідно до декадного замовлення відповідач просив подачу на кожен день по 25 вагонів. Протягом третьої декади вантажовідправник своєчасно відмовлявся від подання вагонів. А один день не відвантажував з причини відсутності грошових коштів на рахунку. Позивач подав під виконання плану по 15 вагонів, а всього 158 вагонів.
Відповідач фактично навантажив у 86 вагонів 5928 тон. Недовантаження склало в третьої декаді 12 552 тони. За кожну тони недовантаження позивач нарахував штраф у розмірі 1/3, що склало 9 951,30 грн.
За невиконання плану перевезень настає відповідальність згідно Статуту та згідно п. 6.5.3 Правил організації перевозки вантажів.
Стаття 106 Статуту передбачає відповідальність за невиконання плану перевезень по залізницях призначення. Штраф нараховується відповідно до пункту 6.10 Правил планування перевезень вантажів по закінченні кожної декади, сальдова сума штрафу визначається по закінчені місяця.
Вважаючи, що у першій, другій та третій декадах мало місце невиконання плану недовантаження по дорогах призначення, позивач правомірно нарахував штраф, який підлягає задоволенню.
Клопотання відповідача про зменшення розміру штрафу не може бути задоволено, оскільки відповідач не надав будь-які докази в обґрунтування клопотання.
Керуючись ст.ст. 33, 43, 75, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд -
Позовні вимоги Державного підприємства «Донецька залізниця» м. Донецьк задовольнити.
Стягнути з Державного підприємства “Макіїввугілля», м. Макіївка (86157, пл.. Радянська,2, м. Макіївка, Донецької області, ЄДРПОУ 32442295 р/р 26008040000271 в Макіївському АБ “Укрбізнесбанк», МФО 335980) на користь Державного підприємства «Донецька залізниця» м. Донецьк (83000, м. Донецьк, вул. Артема, 68, ЄДРПОУ 01074957, р/р 260000000019 в Донецькій філії АБ «Експрес-банк», МФО 335838 ) штраф в сумі 32 556,3 грн., судові витрати по держмиту 325,56 грн., за інформаційно-технічні послуги 118 грн.
Стягнути з Державного підприємства «Донецька залізниця» м. Донецьк (83000, м. Донецьк, вул. Артема, 68, ЄДРПОУ 01074957, р/р 260000000019 в Донецькій філії АБ «Експрес-банк», МФО 335838 ) в доход державного бюджету державне мито у сумі 223,56 грн.
Рішення оголошено у засіданні та набуває законної сили після закінчення десятиденного строку.
Суддя Азарова З.П.