19.02.09р.
Справа № 22/63-09
за позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ
до Товариства з обмеженою відповідальністю Виробничої компанії "Гірничодобувна промисловість", м. Дніпропетровськ
про стягнення 234 701 грн. 97 коп.
Суддя Л.Д. Пуппо
Представники:
Від позивача: Овчинніков Б.С. - дов. № 398 від 01.01.09.
Доброгорська Л.В. - дов. № 132 від 01.01.09.
Від відповідача: Бобров В.В. - дов. б/н від 05.01.09.
Позивач просить стягнути 234 701 грн. 97 коп., у т.ч. штрафу за неправильне зазначення у накладних №№ 36220620, 36220621 маси вантажу в сумі 206060 грн., 2160 грн. плати за користування вагонами № 66766437, № 60673951, № 66186602, № 65256661, № 67167965; 355 грн. збору за телеграфне розпорядження; 357 грн. 68 коп. плати за маневрову роботу; 6860 грн. 70 коп. збору за зберігання вантажу; 210 грн. 05 коп. плати за переважування, всього за залізничною накладною № 36220621 та за актом № 3406 нараховано 11 932 грн. 12 коп., 3024 грн. 00 коп. плати за користування вагонами № 67851139, № 67580480, № 60019999, № 64395072, № 60626272, № 67867911, № 66171125; 355 грн. за телеграфне розпорядження; 357 грн. 68 коп. плати за маневрову роботу; 9922 грн. 50 коп. збору за зберігання вантажу; 265 грн. 69 коп. плати за переважування, всього за залізничною накладною № 36220620 та за актом № 3405 нараховано 16709 грн. 85 коп.
Відповідач проти позову заперечує, посилаючись на те, що комерційні акти складений з порушеннями Правил складання актів.
За положеннями статей 2, 3, 6, 37 Статуту залізниць України (далі-Статут) Статут визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, підприємств, які користуються залізничним транспортом. Статутом регламентуються організація та основні умови перевезення вантажів. Дія Статуту поширюється на перевезення залізничним транспортом, в тому числі і вантажів. Під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса. Маса вантажів визначається відправником.
Накладна -основний перевізний документ, який надається залізниці відправником разом з вантажем, вона є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони -одержувача.
08.07.08 за вказаними вище накладними у вагонах № 66766437, № 60673951, № 66186602, № 65256661, № 67851139, № 67580480, № 60019999, № 64395072, № 60626272, № 67867911, № 66171125 на адресу одержувача відповідачем був надісланий вантаж, масу нетто якого відправник (відповідач) у накладній зазначив та засвідчив своїм підписом.
Згідно статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Зокрема, комерційний акт складається для засвідчення невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.
1. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці складений акт загальної форми № 3406, в якому зафіксовано, що після зважування вагона № 66766437 на тензометричних вагах маса вантажу склала на 1 100 кг більше, ніж зазначено в документі, і вантажопідйомності, вагон подається для огляду і перезважуваненя на статичних вагах. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці в доповнення до акту № 1057 від 12.07.08 станції П'ятихатки-Стикова складений комерційний акт БН № 756969/51 від 15.07.08, якому зазначено, що маса, яка вказана в накладній, визначена шляхом зважування і є більшою, ніж зазначено в накладній і більшою вантажопідйомності на 1 100 кг. Вагон технічно справний. Навантаження нижче рівня бортів на 35-50 см, поглиблень немає. Двері зачинені на замки, люка зачинені.
2. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці складений акт загальної форми № 3406, в якому зафіксовано, що після зважування вагона № 60673951 на тензометричних вагах маса вантажу склала на 3 800 кг більше, ніж зазначено в документі, і вантажопідйомності, вагон подається для огляду і перезважуваненя на статичних вагах. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці в доповнення до акту № 1057 від 12.07.08. станції П'ятихатки-Стикова складений комерційний акт БН № 756970/52, якому зазначено, що маса, яка вказана в накладній, визначена шляхом зважування і є більшою, ніж зазначено в накладній і більшою вантажопідйомності на 3 800 кг. Вагон технічно справний. Навантаження в вагоні холмоподібне, нижче рівня бортів на 35-50 см, поглиблень немає. Двері зачинені на замки, люка зачинені.
3. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці складений акт загальної форми № 3406, в якому зафіксовано, що після зважування вагона № 66186602 на тензометричних вагах маса вантажу склала на 2 100 кг більше, ніж зазначено в документі, і вантажопідйомності, вагон подається для огляду і перезважуваненя на статичних вагах. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці у доповнення до акту № 1057 від 12.07.08. станції П'ятихатки-Стикова складений комерційний акт БН № 756971/53, в якому зазначено, що маса, яка вказана в накладній, визначена шляхом зважування і є більшою, ніж зазначено в накладній і більшою вантажопідйомності на 2 100 кг. Вагон технічно справний. Навантаження в вагоні холмоподібне, нижче рівня бортів на 35-50 см, поглиблень немає. Двері зачинені на замки, люка зачинені.
4. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці складений акт загальної форми № 3406, в якому зафіксовано, що після зважування вагона № 65256661 на тензометричних вагах маса вантажу склала на 6 300 кг більше, ніж зазначено в документі, і вантажопідйомності, вагон подається для огляду і перезважуваненя на статичних вагах. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці в доповнення до акту № 1057 від 12.07.08. станції П'ятихатки-Стикова складений комерційний акт БН № 756972/54, в якому зазначено, що маса, яка вказана в накладній, визначена шляхом зважування і є більшою, ніж зазначено в накладній і більшою вантажопідйомності на 6 300 кг. Вагон технічно справний. Навантаження в вагоні холмоподібне, нижче рівня бортів на 35-50 см, поглиблень немає. Двері і люки зачинені.
5. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці складений акт загальної форми № 3405, в якому зафіксовано, що після зважування вагона № 67851139 на тензометричних вагах маса вантажу склала на 1 100 кг більше, ніж зазначено в документі, і вантажопідйомності, вагон подається для огляду і перезважуваненя на статичних вагах. На станції П'ятихатки Придніпровської залізниці у доповнення до акту № 1056 від 12.07.08 станції П'ятихатки-Стикова складений комерційний акт БН № 756962/44 від 15.07.08., якому зазначено, що маса, яка вказана в накладній, визначена шляхом зважування і є більшою, ніж зазначено в накладній і більшою вантажопідйомності на 1 100 кг. Вагон технічно справний. Навантаження в вагоні холмоподібне, нижче рівня бортів на 35-50 см, поглиблень немає. Двері і люки зачинені.
6. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці складений акт загальної форми № 3405, в якому зафіксовано, що після зважування вагона № 67580480 на тензометричних вагах маса вантажу склала на 1 200 кг більше, ніж зазначено в документі, і вантажопідйомності, вагон подається для огляду і перезважуваненя на статичних вагах. 15.07.08.. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці в доповнення до акту № 1056 від 12.07.08. станції П'ятихатки-Стикова складений комерційний акт БН № 756963/45 від, якому зазначено, що маса, яка вказана в накладній, визначена шляхом зважування і є більшою, ніж зазначено в накладній і більшою вантажопідйомності на 1 200 кг. Вагон технічно справний. Навантаження в вагоні холмоподібне, нижче рівня бортів на 35-50 см, поглиблень немає. Двері і люки зачинені.
7. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці складений акт загальної форми № 3405, в якому зафіксовано, що після зважування вагона № 60019999 на тензометричних вагах маса вантажу склала на 6 900 кг більше, ніж зазначено в документі, і вантажопідйомності, вагон подається для огляду і перезважуваненя на статичних вагах. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці в доповнення до акту № 1056 від 12.07.08. станції П'ятихатки-Стикова складений комерційний акт БН № 756968/50, в якому зазначено, що маса, яка вказана в накладній, визначена шляхом зважування і є більшою, ніж зазначено в накладній і більшою вантажопідйомності на 6 900 кг. Вагон технічно справний. Навантаження в вагоні холмоподібне, нижче рівня бортів на 35-50 см, поглиблень немає. Двері і люки зачинені.
8. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці складений акт загальної форми № 3405, в якому зафіксовано, що після зважування вагона № 64395072 на тензометричних вагах маса вантажу склала на 9 700 кг більше, ніж зазначено в документі, і вантажопідйомності, вагон подається для огляду і перезважуваненя на статичних вагах. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці у доповнення до акту № 1056 від 12.07.08. станції П'ятихатки-Стикова складений комерційний акт БН № 756967/49, якому зазначено, що маса, яка вказана в накладній, визначена шляхом зважування і є більшою, ніж зазначено в накладній і більшою вантажопідйомності на 9 700 кг. Вагон технічно справний. Навантаження в вагоні холмоподібне, нижче рівня бортів на 35-50 см, поглиблень немає. Двері і люки зачинені.
9. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці складений акт загальної форми № 3405, в якому зафіксовано, що після зважування вагона № 60626272 на тензометричних вагах маса вантажу склала на 10300 кг більше, ніж зазначено в документі, і вантажопідйомності, вагон подається для огляду і перезважуваненя на статичних вагах. 15.07.08. на П'ятихатки Придніпровської залізниці у доповнення до акту № 1056 від 12.07.08. станції П'ятихатки-Стикова складений комерційний акт БН № 756966/48, в якому зазначено, що маса, яка вказана в накладній, визначена шляхом зважування і є більшою, ніж зазначено в накладній і більшою вантажопідйомності на 10300 кг. Вагон технічно справний. Навантаження в вагоні холмоподібне, нижче рівня бортів на 35-50 см, поглиблень немає. Двері і люки зачинені.
10. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці складений акт загальної форми № 3405, в якому зафіксовано, що після зважування вагона № 67867911 на тензометричних вагах маса вантажу склала на 1 100 кг більше, ніж зазначено в документі, і вантажопідйомності, вагон подається для огляду і перезважуваненя на статичних вагах. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці у доповнення до акту № 1056 від 12.07.08. станції П'ятихатки-Стикова складений комерційний акт БН № 756964/46, якому зазначено, що маса, яка вказана в накладній, визначена шляхом зважування і є більшою, ніж зазначено в накладній і більшою вантажопідйомності на 1100 кг. Вагон технічно справний. Навантаження в вагоні холмоподібне, нижче рівня бортів на 35-50 см, поглиблень немає. Двері і люки зачинені.
11. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці складений акт загальної форми № 3405, в якому зафіксовано, що після зважування вагона № 66171125 на тензометричних вагах маса вантажу склала на 5500 кг більше, ніж зазначено в документі, і вантажопідйомності, вагон подається для огляду і перезважуваненя на статичних вагах. 15.07.08. на станції П'ятихатки Придніпровської залізниці у доповнення до акту № 1056 від 12.07.08. станції П'ятихатки-Стикова складений комерційний акт БН № 756965/47, якому зазначено, що маса, яка вказана в накладній, визначена шляхом зважування і є більшою, ніж зазначено в накладній і більшою вантажопідйомності на 5500 кг. Вагон технічно справний. Навантаження в вагоні холмоподібне, нижче рівня бортів на 35-50 см, поглиблень немає. Двері і люки зачинені.
За положеннями статей 118, 122 Статуту за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.
Відправник визначив масу вантажу, заповнив і підписав накладну, яка є основним перевізним документом, надається залізниці відправником разом з вантажем, і є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, згідно статті 24 Статуту вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності неточності або неповноти відомостей, зазначений ними у накладній.
Слід зазначити, що перевірка маси вантажу здійснювалася на проміжній станції П'ятихатки, тобто у дорозі.
Пункт 4 Правил складання актів встановлює, що комерційні акти на вантаж, що перебуває у дорозі, складаються у день виявлення обставин, що підлягають оформленню комерційним актом. У разі неможливості скласти комерційні акти в указані в цьому пункті терміни, вони складаються у всіх випадках не пізніше наступної доби.
Слід зазначити, що залізниця виявила невідповідності маси вантажу даним, вказаним в накладних, 12.07.08., у доповнення до яких складені комерційні акти, проте ці акти складені 15.07.08., тобто з порушенням зазначеного пункту Правил.
Суд вважає позов таким, що не підлягає задоволенню, оскільки визнаваючи наявність обставин, які могли би слугувати підставою для матеріальної відповідальності відповідача, остання сама порушила порядок їх засвідчення, перевіривши масу вантажу і склавши комерційні акти через три дні від часу виявлення несправності.
Керуючись статтями 24, 37, 118, 122 Статуту залізниць України, статтями 44, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України,
В позові відмовити.
Суддя Л.Д.Пуппо