Провадження № 3-177/14
у справі № 760/121/14-п
17 січня 2014 року суддя Солом'янського районного суду м. Києва Лазаренко В.В. розглянувши матеріали, які надійшли від ВДАІ Солом'янського РУГУ МВС України в м. Києві, про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, ідентифікаційний код суду не відомий, проживає за адресою: АДРЕСА_1, за ст. 124 КпАП України, -
10.12.2013 року о 15 год. 30 хв. водій ОСОБА_1, керуючи автомобілем «КІА», д/н НОМЕР_1, по проспекту Повітрофлотський, 50/2 в м. Києві, не врахував дорожньої обстановки та стан проїзної частини, не дотримався безпечної дистанції, в наслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем «Сузукі», д/н НОМЕР_2, який рухався попереду в попутному напрямку, під керуванням водія ОСОБА_2, що призвело до механічних пошкоджень обох транспортних засобів.
Своїми діями, які полягали у порушенні вимог п.п. 12.1, 13.1 ПДР України та призвели до механічних пошкоджень транспортних засобів, ОСОБА_1 скоїв адміністративне правопорушення передбачене ст. 124 КУпАП.
В судовому засіданні ОСОБА_1 свою вину у вчиненні даного правопорушення заперечував. Зазначив, що правил дорожнього руху він не порушував, тримав дистанцію, рухався з допустимою швидкістю, враховуючи погодні та дорожні умови. Вважає, що ДТП сталося через невідповідність дорожнього покриття правилам, нормам та стандартам, що стосуються безпеки дорожнього руху при утриманні автомобільних доріг.
Пунктами 12.1, 13.1 ПДР України передбачено, що під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним. Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
Відповідно до п. 1.10 ПДР України, безпечна дистанція - відстань до транспортного засобу, що рухається попереду по тій самій смузі, яка у разі його раптового гальмування або зупинки дасть можливість водієві транспортного засобу, що рухається позаду, запобігти зіткненню без здійснення будь-якого маневру.
Заслухавши пояснення ОСОБА_1, дослідивши та оцінивши письмові докази у справі, суддя приходить до висновку про наявність в його діях складу правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП.
Винність ОСОБА_1 повністю підтверджується зібраними у справі письмовими доказами, а саме, протоколом про адміністративне правопорушення, схемою місця ДТП, поясненнями учасників пригоди.
Обставин, що пом'якшують чи обтяжують відповідальність передбачених ст.ст. 34, 35 КУпАП, судом в ході розгляду справи не встановлено.
При накладенні адміністративного стягнення, суддя враховує характер вчиненого правопорушення, особу правопорушника, ступінь його вини та вважає за необхідне застосувати до нього стягнення у виді штрафу.
На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 33-35, 40-1, 124, 283, 284, 294 КУпАП, суддя, -
Притягнути ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за вчинення правопорушення передбаченого ст. 124 КУпАП та накласти на нього адміністративне стягнення у виді штрафу в дохід держави у розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 340,00 гривень.
Штраф підлягає сплаті за наступними банківськими реквізитами: найменування банку ГУДК в м. Києві р/р: 31119149700010; одержувач платежу: УДК СУ Солом'янського району м. Києва; МФО 820019; ідентиф. код: 38050812; код платежу: 21081100.
Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави 36 грн. 54 коп. судового збору.
Судовий збір підлягає сплаті за наступними банківськими реквізитами: найменування банку: ГУ ДК СУ у м. Києві, р/р 31212206700010, МФО 820019, одержувач платежу: УДК СУ у Солом'янському районі м. Києва, код отримувача: 38050812, код класифікації доходів бюджету: 22030001,код суду: 050.
Постанова може бути оскаржена до Апеляційного суду м. Києва через районний суд протягом 10 діб з дня її проголошення.
Постанова може бути звернена до виконання протягом трьох місяців.
Суддя: