83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
іменем України
23.12.2013 Справа № 905/5122/13
Позивач: Державне територіально-галузеве об'єднання «Львівська залізниця», м. Львів
до відповідача: Публічного акціонерного товариства «ДТЕК Добропільська ЦЗФ», м. Добропілля
про стягнення 33 900,00грн.
Суддя Матюхін В.І.
Представники:
позивача: не з'яв.
відповідача: Бурлаков І.М. - за дов.
Державне територіально-галузеве об'єднання «Львівська залізниця» звернулось до господарського суду з позовом про стягнення з Публічного акціонерного товариства «ДТЕК Добропільська ЦЗФ» 33 900,00грн. штрафу у зв'язку з неправильним зазначенням у залізничній накладній № 52821659 за відправкою від 03.02.12р. (вагон № 54573241) маси вантажу.
Рішенням господарського суду Донецької області від 30.07.2013р., залишеним без змін постановою Донецького апеляційного господарського суду від 10.09.2013р., позовні вимоги задоволені в повному обсязі.
Постановою Вищого господарського суду України від 19.07.2013р. з посиланням, зокрема, на те, що:
· «судами не досліджено надані позивачем докази на предмет правильності оформлення перевізних документів залізницею, як під час перевезення, так і на станції призначення».
· "надаючи оцінку наявній у справі груповій накладній №52821659 суди не встановили на якій підставі вагон № 54573241 викреслений із відомості вагонів»;
постанову Донецького апеляційного господарського суду від 10.09.2013р. та рішення господарського суду Донецької області від 30.07.2013р. скасовано, а справу передано до місцевого господарського суду на новий розгляд.
В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:
- відправлення відповідачем у лютому 2013р. зі станції Добропілля Донецької залізниці на станцію Бурштин Львівської залізниці за залізничною накладною № 52821659 у вагоні № 54573241 вантажу - "вугілля кам'яне";
- здійснення на станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці перевірки маси вантажу, що прибув у вищевказаному вагоні, внаслідок якої було виявлено, що фактична маса вантажу нетто на 3 860 кг більше, ніж зазначено у накладній № 52821659;
- засвідчення вищевказаної обставини комерційним актом АА № 048613/24/12 від 03.02.2013р.
- ст.ст. 24, 46, 118, 122, 129 Статуту залізниць України.
Відповідач позов не визнав і з посиланням на ст.38 Господарського процесуального кодексу України заявив клопотання про витребування у позивача належно засвідчені копії таких документів:
- техпаспорту на ваги;
- техпаспорту на вагон;
- акту загальної форми про затримку вагону;
- наказу станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці про затримку вагону;
- сторінок з книги зважування;
- акту загальної форми № 70/Весы від 03.02.2013р.;
- досильної залізничної накладної, згідно якої вагон № 54573241 був відправлений за призначенням.
Окрім того відповідач просить витребувати у позивача докази:
- інформування його (відправника) про затримку спірного вагону і виклик для контрольного зважування вагону;
- на підтвердження повноважень осіб, які підписали комерційний акт і акт загальної форми № 70/Весы від 03.02.2013р.
Клопотання відповідача судом залишене без задоволення, оскільки ним до клопотання не додано ніяких доказів, які б ставили під сумнів дані, зазначені у доданих до позову документах, зокрема у комерційному акті. У судовому засіданні представник відповідача висловив тільки припущення, ніяким чином не підтверджене, що у витребуваних документах можуть міститись інші дані, ніж зазначені у комерційному акті, зокрема щодо повірки терезів.
До того ж відповідач на порушення вимог ст.38 Господарського процесуального кодексу України у клопотанні не зазначив обставини, що перешкоджають наданню витребуваних ним документів, а також не надав доказів звернення до Придніпровської залізниці (більшість витребуваних документів складені саме цією залізницею) з проханням надати необхідні для розгляду спору документи, так само як і до вантажоодержувача щодо підтвердження чи спростування факту отримання (не отримання) вантажу за спірним перевезенням і надлишку і у якій кількості.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представника відповідача у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:
03.02.2013р. Публічне акціонерне товариство «ДТЕК «Добропільська ЦЗФ» (вантажовідправник) на адресу Бурштинської ТЕС ПАТ «ДТЕК Західенерго» (вантажоодержувач) у напіввагоні № 54573241 за залізничною накладною на групу вагонів № 52821659 (усього 4 вагони) зі станції Добропілля Донецької залізниці на станцію Бурштин Львівської залізниці відвантажило вугілля кам'яне марки "Г". За накладною вага у зазначеному вагоні: нетто - 70 000 кг (тара - 23 300 кг, брутто - не зазначено).
При проходженні зазначеного вагону з вантажем станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці (побіжна станція) було виявлено, що маса вантажу, зазначена у накладній, не відповідає фактичній масі вантажу.
При контрольному переважуванні вагону з вантажем на станції Нижньодніпровськ-Вузол на справних 150т вагонних електронно-тензометричних вагах станції виявилось: брутто 97 160кг, вага тари (з документу) 23 300 кг, вага нетто 73 860кг, що більше проти даних залізничної накладної на 3 860кг і вантажопідйомності вагону на 3 860кг.
Факт неправильності зазначення маси вантажу підтверджується комерційним актом АА № 048613/24 від 03.02.2013р., який підписаний належними особами, зокрема: начальником станції, прийомоздавальником, приймальником потягів.
Надлишок вантажу масою 3 860кг перевізником був перевантажений у вагон № 60636461 та 05.02.2013р. за досильною накладною № 46765467 був відправлений на станцію призначення і 09.02.2013р. виданий вантажоодержувачу без будь-яких зауважень.
На підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 33 900,00грн. із розрахунку: 6 780,00грн. (тариф) х 5.
За таких обставин і зважаючи на те, що:
· відповідно до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011р. №138), вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити масу вантажу;
· відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній;
· ч.2 ст.24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній;
· згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту);
· ст.129 Статуту залізниць України встановлено: "Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць". Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. "а");
· пунктом 10 Правил складання актів передбачено: "Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці";
· відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, надлишок вантажу порівняно з масою, вказаною в накладній, вважається таким, що не перевищує норму, якщо він не виходить за межу граничного розходження визначення маси нетто, яке становить 0,2%;
· норма надлишку за спірним перевезенням щодо усіх вагонів становить 140,0кг, що менше виявленого надлишку - 3 860кг;
· за зазначеним перевезенням провізна плата у накладній вказана 6 780,00грн, у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній маси вантажу складає 33 900,00грн. із розрахунку: 6 780,00грн. (тариф) х 5,
господарський суд вважає, що позов обґрунтований i підлягає задоволенню у повному обсязі.
При прийнятті рішення судом також враховані ті обставини, що:
- дії перевізника після складення комерційного акту, тобто подальші дії залізниці після встановлення факту неправильного зазначення у залізничній накладній маси вантажу, у тому числі і підстава закреслення вагону № 54573241 у відомості вагонів групової накладної №52821659, не впливають, як правило, на розгляд справи даної категорії по суті;
- факт невірно зазначеної маси вантажу в накладній зафіксовано саме комерційним актом, яке це і передбачено ст. 129 Статуту залізниць України, відповідно до якої "обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць". Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. "а");
- завантаження відповідачем спірних вагонів понад їх вантажопідйомність загрожувала безпеці руху..
Судові витрати в межах, встановлених законодавством, покладаються на відповідача.
На підставі викладеного, ст.ст.24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правил оформлення перевізних документів та керуючись ст.ст.49, 82 - 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
В И Р I Ш И В :
Позов задовольнити.
Стягнути з Публічного акціонерного товариства «ДТЕК «Добропільська ЦЗФ» (85000, Донецька область, м. Добропілля, вул. Київська, 1, п/р 26008350057000 в ПАТ «Донгорбанк» у м. Донецьку, МФО 334970, код ЄДРПОУ 00176472) на користь Державного територіально-галузевого об'єднання «Львівська залізниця» (79007, м. Львів-7, вул. Гоголя, 1, п/р 260350000464 в ЛФ АБ "Експрес-Банк", МФО 325956, код ЄДРПОУ 01059900) 33 900,00грн. штрафу, 1 720,50 грн. на відшкодування витрат по оплаті судового збору.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.
Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.
Суддя В.І. Матюхін
Повний текст рішення складено 23.12.2013р.
Надруковано примірників:
1 - до справи;
1 - позивачу;
1 - відповідачу.
Вик:
Тел.381-91-18