ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА
01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел.230-31-34
Справа № 1/140
03.04.09
За позовом Відкритого акціонерного товариства «Вінницяоблпаливо»
До Державного територіально-галузевого об'єднання
«Південно-Західна залізниця»;
Державного підприємства «Ровенькиантрацит»
Про стягнення 836,15 грн.
Суддя Мельник В.І.
Представники:
від позивача Олійник В.Ю., довіреність № 274 від 24.09.2008 року
від відповідача 1 Майданік В.В., довіреність № 345-НЮ від 03.02.2009р.
від відповідача 2 не з'явився
Відкритео акціонерне товариство «Вінницяоблпаливо»(позивач) звернулось до суду з позовом до Державного територіально-галузевого об'єднання «Південно-Західна залізниця» (відповідач 1); Державного підприємства «Ровенькиантрацит»(відповідач 2) про стягнення 836,15 грн. Позовні вимоги обґрунтовані нестачею вугілля, внаслідок його транспортування.
Ухвалою суду від 12.02.2009 порушено провадження у справі № 1/140 та призначено розгляд на 03.04.2009р.
16.03.2009р. відповідач 2 надав до відділу діловодства відзив на позовну заяву.
23.03.2009 року відповідач 1 надіслав до відділу діловодства відзив на позовну заяву.
03.04.2009 представник позивача в судовому засіданні надав пояснення по суті спору та підтримав позовні вимоги у повному обсязі .
Представник відповідача 2 в судове засідання не з'явився, проте надав через відділ діловодства відзив на позовну заяву.
Представник відповідача 1 в судовому засіданні надав документи витребувані ухвалою суду про порушення провадження у справі та надав пояснення по суті спору, проти позову заперечив.
Розглянувши подані сторонами документи та матеріали справи, заслухавши пояснення позивача та відповідача 1, всебічно і повно з'ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, Господарський суд міста Києва,
23.10.2008 року по залізничній накладній № 50085038 на адресу Вінницького паливного складу позивача, відповідач 2 відвантажив 70 тонн вугілля антрацит марки АМ.
Відповідно до п.п 2.2, 3.2, 3.3 договору постаки № 1.98 від 13.06.2006р. на підставі рахунку № 267 від 24.10.2008р. позивач в порядку календарної черговості платіжними дорученнями № 587 від 23.10.08р., № 614 від 28.10.08 року перерахував на розрахункових рахунок відповідача 2 -350 000,00 грн. за поставку вугілля.
26.10.2008 року з прибуттям вагону 63446256 на станцію Знам'янка Одеської залізниці виявлено поглиблення. На основі актів загальної форми станції Знам'янка Одеської залізниці № 20607, № 20622 від 26.10.2008р. про виявлення поглиблення вагон відчеплено на вагову перевірку. При перевірці виявилось завантаження навалом рівномірне нижче ботів на 200 мм. Згідно документів зазначається, що завантаження навалом нижче бортів, розмір відносно висоти бортів не зазначено. На поверхні вантажу вантажу наявні поглиблення праворуч по ходу потягу: над 1 люком довжиною 1200 мм, шириною 500 мм, глибиною 250 мм; над 2,3 люками довжиною 2500мм, шириною 1500мм, глибиною 350мм; над 4,5 люками довжиною 3200мм, шириною 1500мм, глибиною 400мм; над 6-7 люками довжиною 1800мм, шириною 1500мм, глибиною 300мм. Течі вантажу немає. Двері та люки закриті щільно. Фактично вантаж прибув в технічно та комерційно справному вагоні. На поверхні вантажу захисне маркування вапном присутнє. Є доступ до вантажу. В місцях поглиблення на станції Знам'янка доступ до вантажу усунено шляхом нанесення захисного маркування. Каток не застосовувався. Переважування проводилось на 150тонних вагах станції Знам'янка 26.10.2008р. Одеської залізниці (держповірка 19.09.08р.). При переважуванні виявилось: вага брутто 90400кг, тара з бруса 23100кг, нетто 67300кг, що складає різницю ваги проти документів в сторону зменшення на 2700кг. Перевірка проводилось двічі. Недостача підтвердилось. Недостаючий вантаж у вагоні міститися міг. При видачі вантажу на станції призначення різниці проти вищезазначених відомостей не виявлено.
Загальна сума недостачі з урахуванням суми норми природної втрати і граничного розходження визначення маси нетто становить 836,15 грн.
У своїй позовній заяві позивач просить стягнути з відповідачів 836,15 грн.
В судовому засіданні 03.04.2008р. представник позивача позовні вимоги підтримав в повному обсязі.
Відповідач 1 у своєму відзиві проти позову заперечив, посилаючись на те, що відповідач 2 не вжив всіх заходів по збереженню транспортованого вугілля, а саме не ущільнив конструктивні зазори вагону.
Відповідач 2 у своєму позові, також заперечив проти позовних вимог, оскільки він зазначив, що вжив усіх заходів по збереженню вугілля, про що додав акт про усунення щілин, зазорів напіввагону з метою його комерційної придатності під завантаження.
Позивач заперечив проти доводів відповідача 1, та звернув увагу останнього на комерційний акт, в якому також зазначено, що щілини вагону було ущільнено.
Відповідно до ст.33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.
Відповідно до ч.2 ст.32 Статуту залізниць України відправник зобов'язаний підготувати вантаж з урахуванням його схоронності під час транспортування і здійснювати навантаження з додержанням Технічних умов.
Згідно п.6 Правил перевезення у вагонах відкритого типу і затверджених наказом Міністерства транспорту України від 20.08.2001р. № 542, у разі навантаження у вагоні відкритого типу вантажів, які містять дрібні фракції, відправник повинен вжити заходів щодо запобігання видуванню або просипанню дрібних часток вантажу під час перевезення. Поверхня вантажу у всіх випадках розрівнюється і ущільнюється. З метою забезпечення збережності вантажу на його поверхню може наноситись захисне маркування або застосовуватися покриття плівкою (емульсією) чи інше закріплення верхнього шару вантажу.
Відповідно до вимог ч.3 ст.27 Статуту залізниць України, під час перевезення вантажу, який здувається, відправник зобов'язаний вжити відповідних заходів. У разі невиконання зазначених вимог відповідальність за втрату або пошкодження вантажу, що виникла з цієї причини, несе відправник.
Проте із зазначених у залізничній накладній № 50085038 (графа 1, 4) даних вбачається, що відправником були застосовані додаткові заходи по збереженню при перевезенні вугілля і вказано: вантаж розміщено і закріплено згідно Технічних умов правильно (графа1), вантаж марковано вапном (графа 4).
Виходячи з матеріалів справи, можна зробити висновок про виїмку вугілля під час транспортування, оскільки відсутнє маркування лише у місцях поглиблення, а відповідач 2 вжив усіх заходів по збереженню вугілля при транспортуванні.
Відповідно до ст.113, 127 Статуту залізниць України, залізниця несе матеріальну відповідальність за втрату, недостачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення багажу, вантажобагажу, а також за прострочення його доставки, якщо не доведе, що втрата, недостача, псування, пошкодження, прострочення відбулося не з її вини.
У змісті комерційного акту БК 047533/916 від 26.10.2008 року не вказано та залізницею не надано докази про причину утворення даних поглиблень та відсутності захисного маркування в місцях поглиблень.
Враховуючи викладене, вимоги позивача про стягнення з відповідача 1 -836,15 грн. за недостачу вантажу (вугілля), є обґрунтованими, та такими, що підлягає задоволенню.
Позивач також просить стягнути з відповідача сплачені державне мито в сумі 102 грн. та судово-інформаційні послуги у сумі 118, 00 грн.
Згідно ст. 33 ГПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини справи, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Вина відповідача 1 в порушенні правил перевезення доведена матеріалами справи.
На підставі викладеного, враховуючи, що наявні у справі матеріали свідчать про обгрунтованість вимог позивача, позовні вимоги підлягають задоволенню, у частині стягнення з відповідача-1 - 836,15 грн.
Відповідно до ст. 49 ГПК України суми, які підлягають сплаті за витрати, пов'язані з розглядом справи, при задоволенні позову покладаються на відповідача.
Керуючись ст.ст. 173, 193 ГК України, ст.ст. 22, 33, 49, 81-1, 82-85 ГПК України, -
Позов задовольнити.
Стягнути з Державного територіально-галузевого об'єднання «Південно-Західна залізниця»(01034, м.Київ, вул.Лисенка 6, код ЗКПО 047130338, МФО 322153, р/р № 26002301360604 в Залізничному відділенні Промінвестбанку в м.Києві, або з будь-якого іншого рахунку виявленого державним виконавцем під час виконання судового рішення) на користь Відкритого акціонерного товариства «Вінницяоблпаливо»(21100, м.Вінниця, вул.Хмельницьке шосе 122, р/р 2600030132 у Вінницькому ЦВ ПІБ, МФО 302571, код 01880670) 836 (вісімсот тридцять шість)грн. 15 коп. - нестачі; держмито в розмірі 102 (сто дві)грн., витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу в розмірі 118 (сто вісімнадцять)грн.
У частині стягнення боргу з Державного підприємства «Ровенькиантрацит»- відмовити.
Видати наказ.
Рішення набирає законної сили після закінчення 10-денного строку з дня його підписання.
Суддя Мельник В.І.
(Рішення виготовлене та підписане 13.04.2009)